유진투자증권은 19일 현대차와 기아에 대해 향후 추가 충당금 설정 가능성도 존재한다고 분석했다. 충당금 적립액 추정치 변경으로 목표주가를 현대차는 기존 30만 원에서 27만 원으로, 기아는 기존 12만5000원에서 10만 원으로 하향조정했다.
이재일 유진투자증권 연구원은 “현대·기아는 전일 세타 엔진과 관련한 추가 충당금을 각각 현대 1조3600억 원,
카카오페이증권은 자동차 업종에 대해 글로벌 자동차 수요는 상반기에 이어 하반기에도 회복세를 이어갈 것이라며 투자의견 ‘비중확대’를 제시하고, 현대차, 기아, 현대모비스에 대한 커버리지를 개시한다고 밝혔다.
구성중 카카오페이증권 연구원은 “차량용 반도체 공급난은 바닥을 지났고 생산차질은 완화 중이다”면서 “증가한 수요 대비 제한된 공급은 완성차들의 재고축
현대차가 조정받는 코스피의 주도주 키를 잡고 있다. 새해 들어 현대차는 대형주로서 '형님' 몫을 톡톡히 하며 연일 상승세다. 로보틱스·전기차 등으로 수직 상승한 현대차가 수소연료전지에서 또 한 번의 모멘텀을 가질 것이란 전망이 나온다.
증권가, 현대차 목표주가 30만 원대 줄줄이 상향
19일 금융투자업계에 따르면 '정의선 체제' 현대차의 혁신 속도에
13일 증시키워드는 #삼성전자, #셀트리온, #현대차, #동방, #셀트리온헬스케어 등이다.
삼성전자는 ‘스마트폰의 두뇌’로 불리는 모바일 애플리케이션 프로세서(AP) 신제품 ‘엑시노스 2100’을 12일 공개했다.
5나노(㎚·10억분의 1미터) 극자외선 노광장비(EUV)를 이용해 생산되는 신제품은 초당 26조 번 이상의 인공지능 연산 성능을 갖췄고
현대차 3인방(현대차·현대모비스·기아차)이 애플의 자율주행 전기차인 '애플카'와 협력 기대감에 2거래일 연속 동반 급등세를 보이고 있다. 또한 이번 애플과의 협력설로 현대차그룹이 글로벌 시장에서 위상이 강화될 것으로 전망됨에 따라 증권가에서는 현대차 3인방의 목표주가를 동반 상향조정하고 있다.
11일 오전 9시 44분 현재 현대차는 전거래일 대비 12
한국투자증권은 17일 코로나19의 팬데믹(세계적 대유행)으로 자동차 업종의 실적 악화를 전망한다며 종목별 목표주가를 일제히 내렸다.
김진우 연구원은 “지난해 4분기 양호한 실적으로 달아오르려는 분위기에 코로나19가 얼음물을 끼얹었다”며 “주요 글로벌 자동차 회사들의 미국·유럽 공장 가동이 연이어 중단되고 경기가 급랭하면서 수요 타격도 불가피하다”고 분
IBK투자증권은 26일 현대자동차의 4분기 실적부진을 반영해 이 회사의 목표주가를 기존 20만원에서 18만4000원으로 하향했다. 투자등급은 ‘매수(Buy)’ 등급을 유지했다.
이상현 IBK투자증권 연구원은 이날 보고서에서 매출액 24조5400조원, 영업이익 1조200억원을 기록한 현대차의 4분기 실적에 대해 “지난해 3분기에 이어 4분기 영업실적도 컨센
LIG투자증권은 30일 현대차에 대해 계절적 성수기에도 불구하고 2분기 실적이 시장 기대치를 하회할 것이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가를 기존 21만원에서 19만원으로 하향조정했다.
이현수 LIG투자증권 연구원은 “현대차의 2분기 실적은 매출액 22조9000억원, 영업이익 1조8000억원 을 기록하며 시장 기대치를 하회할 것으로 추정된다”며 “2분기 출
일본계 증권사 노무라는 23일 현대차에 대해 국내 자동차 업계 부진이 예상된다며 투자의견을 기존 ‘매수’에서 ‘중립’으로, 목표주가를 21만원에서 15만원으로 하향 조정했다.
홍선영 노무라증권 연구원은 “현대차·기아차의 스포츠유틸리티차량(SUV) 제품군이 얕고 중국 현지 주문자상표 부착생산(OEM) 업체와 경쟁이 심화되면서 국내 자동차에 대한 중국 수요는
정몽구 현대자동차그룹 회장이 세계 부자 순위에서 300위 밖으로 밀려났다. 현대차 주가가 5년 만에 최저 수준으로 떨어진 여파가 컸다.
22일 블룸버그가 집계한 세계 억만장자 순위에 따르면 정 회장의 순위는 19일 현재 334위로 집계됐다. 정 회장은 지난해 9월 중순까지 세계 170~190위권을 유지했는데, 이 기간 동안 현대차 주가는 2만~24만원대였
현대차 주가가 5년 만에 13만원대까지 주저앉자 증권사들이 제시한 목표주가와 더 멀어졌다.
주가 급락으로 현대차의 주가와 목표주가가 최고 배까지 벌어지면서 증권사들의 장밋빛 기업 분석 보고서가 또다시 도마 위에 올랐다.
4일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 전날 종가 기준 현대차 주가와 목표주가 간 차이를 나타내는 주가 괴리율은 63.3
현대차 3분기 실적이 금융투자업계의 예상치를 밑돌면서 주요 증권사들이 잇따라 목표주가를 낮추고 있다. 반면 “이제 바닥을 쳤다”는 반발심리가 주가를 떠받치면서 주가는 이틀 연속 상승하고 있다.
24일 오전 9시 2분 현재 현대차는 전거래일 대비 2.05%(3500원) 오른 17만4500원에 거래되고 있다. 전날 현대차는 3분기 매출이 전년 동기보다 2.
현대차가 3분기 실적 부진에 따른 증권사들의 혹평에도 불구하고 2% 넘게 오르고 있다.
24일 오전 9시 2분 현재 현대차는 전거래일 대비 2.05%(3500원) 오른 17만4500원에 거래되고 있다.
전날 현대차는 다소 부진한 3분기 실적을 내놨다. 영업이익이 1조6487억원으로 18% 감소하면서 영업이익률이 9.7%에서 7.7%로 하락한 것. 시
3분기 실적 발표를 하루 앞둔 현대자동차가 5% 이상 급락하며 4년 만에 최저가를 새로 썼다. 제품 이외에 리스크 탓이라는게 금융투자업계의 분석이다.
22일 현대차는 오전 10시 8분 현재 전 거래일보다 3.89% 내린 15만500원에 거래되면서 심리적 저항선인 16만원마저 무너졌다. 현대차 주가가 16만원선 밑으로 내려간 것은 지난 2010년 10월
신한금융투자는 18일 올해 유럽시장에서 현대·기아차의 지속적인 점유율 성장이 전망된다며 ‘비중확대’를 유지하고 현대차 목표주가 33만원, 기아차 목표주가 9만3000원을 제시했다.
최중혁 신한금융투자 연구원은 “대부분의 업체들이 전년대비 판매가 감소한 반면 현대차 그룹은 유일하게 두 자릿수 이상 성장하는 저력을 보였다”며 “부진한 Fiat-Crysle
우리투자증권은 22일 현대차에 대해 최근 강세를 보인 보통주보다 우선주에 투자를 고려할 시점이라고 밝혔다.
손명우 우리투자증권 연구원은 "최근 주가 강세로 당사가 제시한 현대차 목표주가 9만3000원은 21일 종가 기준 상승여력이 11%에 불과하다"며 "현대차우와 현대차2우B가 2006년 이후 평균 수준인 48%, 49%로 회복될 경우 현대차우는 4만
이번 주말 100달러 진입이 예상되는 고유가 사태가 한국의 자동차 수출에 오히려 호재로 작용하리란 이색적인 전망이 나왔다.
일반적으로 기름값이 오르면 물가도 오르고, 쓰임새는 줄어들기 마련. 더군다나 기름잡아 먹는 자동차의 판매에 지장이 있을 것은 당연한 듯 하나 상관관계가 없다는 것이다.
오히려 고유가는 소형차에 대한 수요 증가로 이어져, 소형