V2X 보안 솔루션 기업 새솔테크 한준혁 대표 인터뷰모빌리티 연결성 높아짐에 따라 해킹에 위험성 커져새솔테크는 V2X 보안플랫폼과 보안인증 서버 주력시장 확대 따라 2027년 매출 500억 원 달성 목표
자율주행차는 목적지까지 운전자의 개입 없이 카메라와 라이더, 레이더, 센서 등을 통해 받아들인 정보로 모든 상황을 스스로 판단해 주행한다. 그러나 현재
독일 ‘5GAA’ 회의서 교통안전 솔루션 선봬‘소프트 V2X’ 공개 및 스마트 RSU 고도화
LG전자가 독일 베른린에서 지난 21일(현지시간)부터 4일간 진행된 ‘5GAA’ 회의에 참가해 미래 모빌리티 핵심 기술인 ‘소프트(Soft) V2X)’ 등 교통안전 통합 솔루션을 선보였다고 27일 밝혔다.
V2X(차량·사물간 통신) 기술을 활용한 소프트 V2
'오토테크 브레이크스루 어워즈' 2년 연속 수상'레디 비전 큐뷰', 올해 헤드업 디스플레이 선정
삼성전자 전장 자회사 하만의 차세대 솔루션이 미국 유수의 시상식서 상을 받았다. 하만은 최근 자율주행 기술 발전으로 차량 내 첨단운전자보조시스템(ADAS)이 중요해지고 있는 만큼 최적의 솔루션으로 대응할 방침이다.
14일 업계에 따르면 하만의 헤드업 디스
LG전자가 자율주행 기반 교통안전 솔루션인 '소프트(Soft) V2X'를 선보인다.
9일 업계에 따르면 LG전자는 10∼12일 서울 강남구 코엑스에서 서울시 주최로 열리는 정보통신기술(ICT) 박람회 '스마트라이프위크'(SLW)에 참가한다.
LG전자는 부스를 꾸려 '교통안전 통합 솔루션으로 실현되는 안전한 나의 도시'를 주제로 차세대 차량·사물 간
정부가 광주를 미래차 핵심부품 공급망의 전초기지로 육성하기로 방침을 정하고 광주 자율주행 소부장 특화단지 조성을 본격적으로 추진한다. 이를 위해 올해부터 5년간 약 530억 원의 예산을 투입한다.
산업통상자원부는 5일 광주과학기술원에서 열린 '국민과 함께하는 민생토론회 : 스물여덟 번째, 첨단기술과 문화로 미래를 디자인하는 광주' 행사에서 이런 내용의
LG전자, 폭스바겐에 공급하는 V2X 모듈 보안 인증 받아사이버보안 CSMS 등 전장사업 전 영역에 거쳐 보안 강화
LG전자가 폭스바겐의 내연기관 차량용으로 공급하고 있는 V2X(차량·사물간 통신) 모듈이 세계 최초로 보안 안정성을 평가하는 국제공통평가기준(CC) 인증을 획득했다.
CC인증은 제품의 보안성을 평가하기 위한 국제표준으로 한국을 포함한
대동이 병원에서 도보 이동 없이도 의료 서비스를 받을 수 있는 자율주행 로봇&모빌리티 개발에 나섰다.
대동은 영남대학교의료원과 자율주행 기반의 LSV(Low Speed Vehicle)와 스마트 체어로봇을 활용해 병원 내원자에게 더 편리한 이동 서비스를 제공하는 ‘병원 스마트로봇&모빌리티 사업 협력 MOU’를 체결했다고 9일 밝혔다.
대동그룹은 자동화
6G 분야 전문가·파트너사 초청해 핵심기술 성과 교류선행 연구개발 기반 구축해 원천기술 확보 노력 지속
LG전자와 LG유플러스는 6G 전문가들과 함께 자율주행·모빌리티·스마트팩토리 등 미래사업의 기반기술을 교류하고 논의하는 자리를 마련했다고 18일 밝혔다. 이를 통해 기술 주도권 선점에 속도를 낼 계획이다.
양사는 17일 LG사이언스파크서 산·학·연
대동그룹의 스마트 모빌리티 기업 대동모빌리티는 21일부터 10월 6일까지 대구시 수성구 대구미술관에서 관람객을 대상으로 자율 주행과 원격 관제 기능을 탑재한 2대의 도슨트 체어로봇을 활용해 체험 행사를 진행한다고 28일 밝혔다.
대동모빌리티는 자동화 · 전동화 · 지능화 등의 스마트 모빌리티 기술을 연구하면서 △초소형 △소형 △중형 △대형 △E-바이크
이동방향, 속도 등 분석해 위험 알림운전자 68.4% 방향전환, 감속 등 반응
LG전자가 자율주행 기술 V2X(Vehicle to Everything·차량-사물 간 통신)를 활용하는 교통안전 솔루션 고도화에 속도를 낸다.
LG전자는 독자 개발한 5G V2X 교통안전 솔루션 ‘Soft V2X’를 활용해 서울시와 함께 진행한 ‘어린이 교통안전 특화시스템
초고속 5G 차량통신 지원…데이터 다운로드 속도 4배 빨라져부품 크기 최대 20% 줄여 “자율주행차 혁신부품 지속 선보일 것”
LG이노텍은 차량과 사물 간(V2X) 원거리 데이터 송수신 속도를 대폭 개선한 퀄컴칩 기반 2세대 ‘5G-V2X 통신모듈’ 개발에 성공했다고 29일 밝혔다.
LG이노텍은 초고속 5G 차량통신을 본격 지원하는 이번 제품 개발로 자
카카오모빌리티가 서울 영등포구 당산동에 미래이동체 연구 및 디지털트윈 구축을 위한 연구소 ‘네모개러지(NEMO Garage)’를 개소했다고 16일 밝혔다.
카카오모빌리티는 자율주행 이동체 연구와 디지털트윈 구축에 필요한 하드웨어 연구 설비 및 인력을 네모개러지로 한 데 모아 ‘인하우스 팩토리'를 구축했다. 그동안 플랫폼 기술 개발에 주력해 온 것에서
제너럴 모터스(GM)가 통합 소프트웨어 플랫폼 얼티파이(Ultifi)를 발표했다.
4일 GM에 따르면 얼티파이는 고객 경험을 바탕으로 자체 개발한 소프트웨어 플랫폼이다. 얼티파이는 클라우드 기반 서비스로, 사용자가 스마트폰 앱 또는 각종 기기 앱 연동을 통해 무선으로 차량 내 소프트웨어에 쉽게 접근하고 설정할 수 있도록 만들었다. GM은 이를 통해 고
박영선 중기부 장관이 주한미국상공회의소가 지난 9일 밀레니엄 힐튼 호텔에서 개최한 ’중소기업 상생협력 포럼‘에 참석해 글로벌 기업과 국내 중소기업의 상생협력을 강조하며 '프로토콜 경제'의 중요성을 강조했다.
10일 중기부에 따르면 이번 행사는 주한상공회의소와 퀄컴이 홍보 부스를 마련해 한국의 중소벤처기업과 5세대(5G) 무선통신 분야에서 협력 성과를 전시
화웨이는 중국 선전에서 제17회 '화웨이 글로벌 애널리스트 서밋 2020(HAS 2020)' 행사를 개최하고, 5G 비즈니스의 성공을 위해서는 구축이 간편하고 다양한 방식이 융합된 네트워크가 필요하다고 강조했다.
간 빈(Gan Bin) 화웨이 무선 네트워크 제품 부문 부사장은 기조연설을 통해 5G 업계가 직면하고 있는 3가지 트렌드를 소개하고,
전자부품연구원(KETI)이 소재·부품·장비 분야 유망 기업을 지원하기 위해 현대기술투자와 손을 잡았다.
KETI는 21일 경기도 성남시 본사에서 현대기술투자와 '소재·부품·장비 분야 기업 육성지원을 위한 업무협약'을 체결했다.
양 기관은 이번 협약을 통해 소부장 기반의 중소·벤처기업에 지원확대를 목표로 △유망 신기술 및 시장에 대한 정보 교류
삼성전자와 LG전자가 차세대 성장동력으로 키우고 있는 전장 사업에서 성과가 나오고 있다.
삼성전자는 BMW에 5G 기반 차량용 통신 장비를 최초 공급하고, LG전자는 글로벌 소프트웨어 기업과 합작사를 설립해 지능형 모빌리티 분야의 새로운 서비스 개발이 나선다.
두 회사는 앞으로 전장 분야에서 글로벌 선두업체로 발돋움한다는 계획이다.
삼성전자
삼성전자와 하만이 공동 개발한 5G TCU(텔레매틱스 컨트롤 유닛, 차량용 통신장비)가 2021년에 양산되는 BMW의 전기차 '아이넥스트(iNEXT)'에 탑재된다.
이는 5G TCU가 실제 차량에 적용되는 첫 사례이며, 삼성전자가 인수한 미국 전장전문기업 하만과 공동 개발의 첫 결실이다.
삼성전자는 7일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개막한 세
기업 주행시험장 중 처음으로 5G가 구축된 현대모비스 서산주행시험장에서 자율주행 시험차 ‘엠빌리(M-Billy)’ 3대가 나란히 주행한다.
맨 앞에 가던 엠빌리가 갑자기 튀어나온 자전거를 발견하고 급정거하자, 두 번째 차량은 이를 센서로 인지하고 즉시 멈춘다. 뒤따르던 세 번째 엠빌리는 앞의 상황을 육안이나 센서로 확인하진 못하지만, 5G 네트워크를