올해 항공산업 정상화로 수요가 늘면서 항공 일자리 5000여 명을 신규 채용한다.
국토교통부는 항공일자리 취업지원센터 중심으로 다양한 항공특화 취업지원 프로그램을 추진한다고 31일 밝혔다.
최근 항공 수요 회복으로 전국 공항의 업무가 정상화되고 항공사가 적극적으로 인력과 기재 확충에 나서면서 항공산업 분야에서 올해 말까지 약 5000여 명 규모의 신규
대기와 지연이 잦았던 동남아 가는 하늘길이 빨라진다.
국토교통부는 동남아 지역 항공교통흐름관리 협력체(Asia-Pacific Cross-Border Multi-Nodal ATFM Collaboration, AMNAC)에 정식 가입했다고 17일 밝혔다.
AMNAC는 동남아 지역을 운항하는 항공기에 대한 교통흐름을 관리·조정하는 국가 간 협력체로 2014
2027년까지 주문배송시설(MFC)을 200개 이상 확충하고 의왕과 군포의 노후화된 물류시설을 재정비한다.
국토교통부는 물류산업이 국내 경제 성장을 견인하고, 보다 편리한 물류서비스를 제공할 수 있는 기반을 조성하기 위해 이 같은 내용을 담은 '제4차 물류시설개발 종합계획(2023~2027년)'을 수립했다고 26일 밝혔다.
이번 종합계획은 물류시설법에
유준원이 판타지 보이즈 복귀 제안에 응하지 않으면서 제작사 펑키스튜디오가 유준원에 대한 소송을 이어갈 것이라고 밝혔다.
펑키스튜디오 법률대리인 로고스 이윤상 변호사는 11일 낸 입장문을 통해 “판타지 보이즈 매니지먼트를 맡은 김광수 포켓돌스튜디오 대표가 유준원을 배려해 도쿄 콘서트 전까지 팀으로 돌아올 것을 제안했고 유준원 부모님에게도 이메일을 보냈지만
올 추석에 귀성은 28일 오전, 귀경은 30일 오후를 피해야 할 것으로 보인다. 다만 지난해 추석보다는 연휴가 이틀이 길어 이동 인원과 통행량은 감소할 전망이다.
정부는 27일부터 10월 3일까지 7일간을 특별교통대책 기간으로 정하고 안전하고 편리한 고향 가는 길을 위해 관계기관 합동으로 '추석 연휴 특별교통대책'을 시행한다고 25일 밝혔다.
한국교통
‘소년판타지’ 유준원과 제작사 펑키스튜디오가 이번엔 가처분 심문기일 연기를 두고 상반된 주장을 펼치고 있다.
20일 펑키스튜디오의 법무 대리인 로고스 이윤상 변호사는 입장문을 통해 “유준원은 마치 펑키스튜디오가 의도적으로 기일을 연기했다고 거짓 주장을 하고 있다”라며 “왜 이런 상식적이지도 않은 주장을 하는지 이해할 수 없다”라고 밝혔다.
앞서
하반기에 드론을 활용해 인공지능(AI)으로 고속도로 법규위반 행위를 단속하는 사업이 시작된다. 우회전 신호등 설치는 현재 156개에 지속 확대한다.
정부가 5일 2023년 하반기 교통안전대책 점검회의를 열고 하반기에 집중적으로 추진할 교통약자, 대형사고 등 교통안전 취약분야에 대해 논의했다.
올해 상반기 교통사고 사망자는 1159명으로 전년대비 4.9
9월부터 수서고속철도(SRT)를 타고 진주, 여수, 포항에 한 번에 간다. 이달 11일부터 예매 가능하며 하루 왕복 2회 운행한다.
국토교통부는 SR에 경전선, 전라선, 동해선을 운행할 수 있는 노선 면허를 8월 1일 발급한 데 이어 철도안전법에 따른 안전관리체계 변경 승인 절차를 거쳐 9월 1일 개통한다고 11일 밝혔다.
이에 따라 9월 1일부터 S
수도권광역급행철도(GTX) A노선의 이름이 국민 제안을 통해 확정된다.
국토교통부는 내년 개통 예정인 GTX-A의 공식 노선명을 국민을 대상으로 2일부터 31일까지 공개모집하고 충분한 의견 수렴 과정을 거쳐 10월 중 제정한다고 밝혔다.
GTX-A노선은 내년 4월 수서~동탄 구간이 우선 개통하고 내년 중 파주 운정~서울역, 2028년 완전 개통한다.
내달부터 경전선 진주~광양 구간에 전철이 다닌다. 내년 KTX-이음 고속철도가 투입되면 25분 만에 왕래할 수 있다. 2030년에는 경전선 전 구간에 고속철도 서비스가 제공된다.
국토교통부와 국가철도공단은 경전선 진주∼광양 전철화 사업을 완료하고 7월 1일부터 운행을 시작한다고 21일 밝혔다. 전철화 사업이란 전기를 동력으로 하는 열차(전기기관차, 전동
올해 9월부터는 수서고속철도(SRT)를 이용해 창원, 여수, 포항에서 서울 강남까지 바로 갈 수 있게 된다. 그동안 경전선, 전라선, 동해선에는 수서역을 오가는 고속열차가 운행하지 않아 창원, 진주, 여수, 포항 등 남부지역에 거주하는 주민들은 중간에 동대구역이나 익산역에서 갈아타거나 서울역까지 이동한 다음 1시간 내외 강남지역으로 이동해야 하는 불편을
한국철도공사(코레일)과 수서고속철도(SRT) 운영사인 SR의 통합에 대한 판단이 다시 미뤄졌다. 정부는 당분간 현 경쟁체제를 유지하는 것으로 결론 내렸다.
국토교통부는 코레일·SR 통합 여부 결정을 유보한다는 판단이 담긴 철도 공기업 경쟁체제 평가 결과를 정부에 제출했다고 20일 밝혔다. 분과위에는 코레일, SR, 국가철도공단 노사 1명씩 6명, 소비
앞으로 일반철도노선에서도 KTX-이음 같은 고속화 철도 서비스 제공이 가능해진다.
국토교통부는 KTX-이음 운행 확대를 위해 전문기관의 연구용역과 안전성 검토 등을 거쳐 철도건설기준 개선을 위한 철도건설규칙 개정안(국토부령)과 철도의 건설기준에 관한 규정 개정안(국토부 고시)에 대해 입법예고 및 행정 예고한다고 16일 밝혔다.
개선되는 철도건설기준의