닛케이 주최 제26차 세계경영자회의 참석“경쟁우위는 에너지에...수소사회 리더 될 것”
현대차 장재훈 사장이 28일 그룹 차원에서의 ‘수소 경제권’ 구축을 공언했다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 장 사장은 이날 닛케이가 주최한 제26차 ‘세계경영자회의’ 연사로 참석해 “수소사회의 리더가 되겠다”며 이같이 밝혔다.
장 사장은 현재 자동차
용인서 모터스포츠 행사 공동 개최정의선·도요다 회장, 공식 석상서 첫 만남이재용·조현범 회장도 행사 참석“미래성장동력 FCV서 접점 확대할 수도”
현대자동차그룹과 일본 도요타가 모터스포츠 행사 공동 개최를 계기로 수소차 분야에서 협력할 가능성이 주목된다고 27일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
양사는 이날 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서
‘H2MEET 2024’, 25일 개막식 시작으로 개최역대 최대 규모 전시…24개국 317개 기업 참가현대차그룹, 고려아연 등 수소 선도 기업 전시
아시아·태평양 최대 규모 수소 산업 전시회 ‘H2 MEET 2024’가 막을 올렸다.
H2 MEET 조직위원회(조직위)는 25일 경기도 일산 킨텍스에서 ‘H2 MEET 2024’ 개막식을 열고 3일간의
정부가 민간과 함께 사우디아라비아를 찾아 최소 에너지 효율 제한 규제를 해소하는 등 기술규제 협력을 강화했다.
산업통상자원부 국가기술표준원은 이달 11~13일 사우디 리야드를 방문해 사우디 표준청(SASO) 및 중동 지역 표준화기구(GSO)와 회의를 열고, 양자 간 기술규제 관련 협력 강화 방안을 논의했다고 21일 밝혔다.
사우디는 우리나라 교역액 기
한성크린텍은 초순수 생산시설에 필요한 전처리 및 각종 산업에 필요한 활성탄 소재 사업에 진출한다고 26일 밝혔다.
한성크린텍 관계사 대양엔바이오 김만수 박사팀은 기본적으로 활성탄 성능에 요구되는 요오드흡착력(규격 950mg/g)을 국가 공인시험기관으로부터 1000mg/g 이상으로 확인받아 1차 시제품 개발에 성공했다.
그동안 활성탄은 야자나무 껍질,
車 제조사 가운데 다섯 번째 많은 규모IRA 대응했던 2022년보다는 5.1% 줄어수소ㆍ전기차 관련 법안에 대한 로비 강화슈퍼널 필두로 UAM 관련 로비 확대
현대차그룹이 지난해 글로벌 자동차 제조사 가운데 다섯 번째로 많은 금액을 대미(對美) 로비에 사용한 것으로 나타났다. 특히 항공 관련 로비 금액은 사상 최대를 기록했다. 도심항공교통(UAM) 관련
올해 수소차 시장서 현대차 점유율 하락지난해 점유율 60.2%에서 올해 38.1%로미라이 앞세운 도요타 점유율은 확대
현대자동차의 글로벌 수소연료전지차 시장 점유율 1위 자리가 위태롭다. 주력 모델인 넥쏘의 글로벌 판매가 부진한 탓이다. 그 사이 일본 도요타가 수소차 ‘미라이’를 앞세워 격차를 좁히고 있다.
18일 에너지시장조사업체 SNE리서치에 따
전주공장, 현대차 상용차 생산의 핵심 거점파이롯트동에서 전기 버스·수소 상용차 생산“수소 상용차, 내연기관 대체할 궁극의 대안”
현대자동차의 유일한 국내 상용차 전용 생산 기지. 현대차 전주공장(이하 전주공장)의 정체성을 요약한 한 문장이다.
현대차 상용 부문의 핵심축인 전주공장은 최근 전동화는 물론 전동화로 인한 글로벌 경쟁 격화 등 다양한 도전에
임만규 공장장, 전주공장 시작 함께한 ‘상용맨’연료전지 석사 취득…울산서 ‘넥쏘’ 생산 지휘“상용 부문 수소 중요성 커…퍼스트 무버 돼야”어려움 겪는 전주공장 수익 공장으로 만들 것
“이미 상용 사업은 레드오션 시장이 됐다. 퍼스트 무버(First Mover) 전략만이 살 길이고 수소연료전지로 승부를 해야 한다고 생각한다.”
1995년 현대자동차 전
◇녹십자
IVIG-SN 10% 승인 임박
IVIG-SN 10%의 미국 허가가 의미하는 것
약간의 우려는 있으나 극복 가능:
서근희 삼성증권 연구원
◇일진하이솔루스
상용 시장 확대 준비 착착
수소연료전지차 판매 둔화에 따른 영향
상용 차량 증가 수혜 본격화
나승두 SK증권 연구원
◇더네이쳐홀딩스
성장보다 회복이 우선
해외 사업 성과 절실
실적 혹한기
7월 누적 글로벌 판매 전년比 9.6%↓현대차 점유율 57.3%→38.1%로 감소전기차 충전시간 빨라지며 장점 퇴색 1만7000대였던 정부 보급목표 37%↓
가파르게 상승했던 글로벌 수소연료전지차(수소전기차) 시장이 올해 역성장했다.
전기차 충전기술의 발달로 충전시간이 크게 단축되면서 수소전기차 최대의 장점이었던 '빠른 충전'의 의미가 퇴색했다
현대자동차그룹이 현대모비스의 수소 사업을 현대차로 넘길 계획이다. 그룹 내 흩어진 수소 사업 역량을 한 곳에 모아 수소연료전지 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다.
31일 현대차그룹에 따르면 현대모비스의 수소연료전지 관련 사업을 현대차 산하로 이관하는 조직 개편을 진행하고 있다.
현대모비스는 수소로 전기에너지를 만드는 핵심 부품인 연료전지 스택, 연료전지
현대자동차그룹이 현대모비스의 수소 사업을 현대차로 넘길 계획이다. 그룹 내 흩어진 수소 사업 역량을 한 곳에 모아 수소연료전지 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다.
31일 현대차그룹에 따르면 현대모비스의 수소연료전지 관련 사업을 현대차 산하로 이관하는 조직 개편을 진행하고 있다.
현대모비스는 수소로 전기에너지를 만드는 핵심 부품인 연료전지 스택, 연료전
신차 판매량 1년 새 96% 급증독일 벤츠·BMW 제쳐
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 자국 내 전기차 수요와 수출 확대에 힘입어 사상 처음으로 글로벌 10위권에 들어섰다.
27일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 조사회사 마크라인스 자료와 각사 발표를 바탕으로 세계 판매량을 집계한 결과에 따르면 비야디의 올해 상반기 세계 신차 판매량은 지난해 같은 기
1~6월 글로벌 판매 11.6% 감소넥쏘 판매 하락에 현대차 41%↓中, 상용차 앞세워 수소차 급증
2023년 1~6월 세계 각국에 등록된 수소연료전지차 총 판매량은 8290대로 전년 동기 대비 11.6% 감소했다.
9일 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 상반기 현대차는 넥쏘(NEXO)와 일렉시티(ELEC CITY)를 3198대 판매했다.
日 경제산업성, 수소 상용차 보급 확대 계획 발표현대차, 글로벌 유일 수소 상용차 양산 및 보급 중“수소 상용차 핵심 기술 갖춘 현대차에 기회 될 것”
일본 정부가 수소 상용차 확대 보급 계획을 발표했다. 수소 상용차 부문에서 압도적 기술력을 갖춘 현대차에도 새로운 기회가 될 것으로 기대된다.
23일 업계에 따르면 일본 경제산업성은 최근 수소연료전지
현대차 점유율 60%→44%로 감소2세대로 거듭난 미라이 판매 증가1위 현대차-2위 토요타 격차 줄어中수소전기차도 전년比 2.5배 성장
올해 5월까지 세계 각국에 등록된 수소연료전지차(수소전기차)의 판매가 6338대로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교해 12.4% 감소한 수치다.
11일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 현대자동차는 1~5월 사이
국내 완성차업체들의 올 1분기(1∼3월) 친환경차 내수 판매량이 지난해보다 대폭 확대돼 10만대에 육박한 것으로 나타났다. 앞으로 하반기에도 판매량은 더 늘어날 것으로 전망한다.
1일 한국자동차산업협회(KAMA) 자동차 통계월보에 따르면 완성차 5사(현대자동차·기아·한국GM·르노코리아자동차·KG모빌리티)의 친환경차 국내 판매량은 9만3553대로 지난해보
2025년부터 혼다 차량에 TSMC 반도체 도입“반도체의 장기적·안정적 조달 중요”혼다, 포스코·LG에너지솔루션과 협력도
일본 자동차회사 혼다가 세계 파운드리(반도체 위탁생산) 1위 업체인 대만 TSMC와 차량 탑재용 반도체 조달에 협력하기로 했다. 반도체의 안정적 조달을 통한 자동차 기업들의 전기차(EV) 공급망 구축 움직임이 본격화하고 있다.
27일
새 경영진, 글로벌 방향성 정립탄소 중립과 이동의 가치 주력다양한 전동화 선택지 제공해
토요타자동차가 4월부터 새로운 방향성을 중심으로 한 '신(新) 경영체제'에 돌입한다. 새 전략을 주도하는 '사토 고지(Sato Koji)' 신임 사장은 핵심 키워드로 ‘탄소 중립’과 ‘이동의 가치’를 꼽았다.
24일 토요타자동차에 따르면 사토 신임 사장과 경영