폭스바겐 그룹의 디젤 연비 조작 사태와 관련해 국내에서 소송을 제기한 고객이 1500명을 넘어섰다.
11일 업계에 따르면 폭스바겐 그룹 브랜드인 폭스바겐과 아우디를 구매한 고객 1536명이 법무법인 바른을 통해 지난 6일까지 자동차 배출가스 조작에 따른 사기로 인한 매매계약 취소 및 매매대금반환청구를 서울중앙지방법원에 제기했다.
피소를 당한...
자동차 매매 전문 기관인 켈리 블루 북은 지난 9월 폭스바겐이 배출가스 조작의혹을 인정한 이래 2ℓ 디젤 엔진 차량의 중고차 시세가 13%나 하락했다고 지난달 초 평가했다. 배기가스 눈속임 사태가 발발하면서 미국에서는 폭스바겐 디젤 차량의 연비와 기술력에 대한 불신이 확산하면서 소비가 줄고 있다. 현재 이 회사를 상대로 200여 건의 집단 소송도 제기된 상태다.
배기가스 눈속임 문제가 발발한 뒤 미국에서는 폭스바겐 디젤 차량의 연비와 기술력에 대한 불신이 확산하면서 소비가 줄고 있다. 이 회사를 상대로 200여건의 집단 소송도 제기된 상태다.
마이클 혼 폭스바겐 미국 지사장은 "디젤 차량의 문제를 해결하고자 쉼 없이 일하고 있으며, 소비자의 신뢰를 회복하려는 첫 절차로 이러한 보상 방안을 발표한다"고...
신문에 따르면 이들 엔지니어는 지난 2013년부터 올해 봄까지 타이어 공기압과 연비 등을 조작하고 이산화탄소 배출 수치에 손을 대는 등 부정 행위를 저질렀다. 이들은 경유에 휘발유를 섞기도 했다고 고백했다.
폭스바겐 대변인은 이 보도에 “우리 직원들은 내부 조사에서 연비 데이터가 이상하다는 점을 언급했다”며 “어떻게 이런 일이 일어났는지는 조사 중”...
퀸 엠마누엘은 삼성전자 대 애플의 특허소송에서 삼성전자를 대리했고, 현대자동차의 미국 내 연비 소송에서 현대차 측을 방어했던 대형 로펌이다.
소송 대상은 폭스바겐 본사, 미국 판매법인, 테네시주 생산공장법인이다. 바른은 이들에게 징벌적 손해배상(Punitive damages)을 청구할 예정이다. 징벌적 손해배상이란 기업이 불법행위로 이익을 얻은 경우...
하지만 일부 소비자는 기아차의 조치에 만족하지 못하고 손해배상 소송을 추진하고 있습니다.
◆ 현대·기아차 준중형 하이브리드 전용차 내년 출시
최근 폴크스바겐 디젤차량의 연비 조작 사태로 친환경차에 대한 관심이 급증한 가운데 현대자동차와 기아자동차가 내년에 각각 준중형 하이브리드 전용차를 출시, 글로벌 시장 장악에 나섭니다. 주행 거리가...
이 의원은 “자동차 연비 관련 사후 규제 역시 정부의 직접적 명령 및 처벌위주이며, 소비자를 위한 징벌적 손해배상제도, 배상명령제, 집단소송 등의 장치는 별도로 없는 실정”이라며 “우리나라도 징벌적 손해배상제도, 배상명령제, 집단소송 강화 등에 대해 보다 적극적인 검토가 필요하다.”고 피력했다.
이에 리콜 대상을 소유하고 잇는 차주들이 연비저하를 감수하고 자발적으로 리콜을 하겠느냐는 것이다.
업계는 리콜로 인해 연비가 떨어지게 되면 소비자들의 집단 소송으로 이어질 것으로 보고 있다. 이미 변호사 선임 계약서를 낸 폭스바겐 차량 소비자가 500명에 이른 것으로 알려졌다.
'배출가스 저감장치' 조작 논란에 휩싸인 독일 폭스바겐 그룹을 상대로 국내 소비자들이 소송을 낸 가운데, 법률대리를 맡고 있는 법무법인 바른이 성공보수를 10%로 책정했다.
5일 법조계에 따르면 법무법인 바른은 소송 의뢰인들로부터 별도의 착수금을 받지 않고 인지대만으로 소송하고, 승소하거나 합의를 하게 될 경우 받는 금액의 10%를 보수로 정하는...
폭스바겐 연비 조작 사태의 여파가 국내 캐피털업계에도 영향을 미치고 있다. 캐피털사들이 판매하던 폭스바겐 상품들이 자취를 감추고 있다.
4일 캐피털업계에 따르면 아주캐피탈, 하나캐피탈, JB우리캐피탈 등에서 판매하던 폭스바겐 차종에 대한 무이자 상품 판매 및 마케팅이 사실상 중단됐다. 폭스바겐 사태가 터지면서 캐피털사들이 마케팅 활동을 중단하고...
폭스바겐그룹의 디젤차량 배기가스 저감장치 조작과 관련 국내에서 처음으로 제기된 민사소송에 참여하는 원고가 일주일 만에 수십 명 규모로 확대될 전망이다.
4일 원고의 소송 대리인인 법무법인 바른은 지난달 30일부터 지난 2일까지 사흘간 소송 문의가 500건이 넘었으며 이 가운데 차량 등록증과 매매 또는 리스 계약서 등 서류를 제출한 폭스바겐·아우디 차량...
이 특허는 전기모터와 내연엔진을 제어해 연비를 높이고 출력을 낮출 필요 없이 배기가스를 줄일 수 있는 기술과 관련있다.
파이스와 이 회사 주주인 비영리기구 아벨재단은 지난 2012년 현대의 쏘나타 하이브리드와 기아 옵티마 하이브리드가 자사 특허를 침해했다며 소송을 제기했다.
파이스는 일본 도요타, 미국 포드와도 특허 분쟁을 벌였다. 도요타와는 2010년...
국내에서 팔린 연비 조작 폭스바겐 차량은 폭스바겐이 9만2천대, 아우디가 2만8천여대로 추산된다.
아우디폭스바겐코리아는 최근 미국 환경보호국(EPA)와 캘리포니아 대기자원위원회(CARB)에서 배기가스 배출량 불일치를 보인 타입 EA 189 디젤 엔진을 탑재한 국내 폭스바겐 판매 차량을 9만2천여대로 집계했다.
차량 모델은 골프, 제타, 더 비틀, 티구안...
미국에서 적발된 차종과 환경부가 조사하려는 차종은 동일한 배출가스 저감장치를 장착한 차량이다.”
-결함 시정시 연비가 떨어질 수 있다는 지적이 있는데.
“미국에서도 (같은 문제로) 소프트웨어만 개선했으나 연비 떨어지는 문제까지 해결을 못 했다. 때문에 미국 환경청에서 리콜 만으로는 안 된다고 해서 추가 문제가 불거져 나온 것이다. 소프트웨어 조작을...
'배출가스 저감장치 조작 논란'에 휩싸인 독일 폭스바겐 그룹을 상대로 국내 소비자들이 첫 소송을 제기했다. 차량을 리스 방식으로 이용하는 소비자들도 소송 참여 의사를 밝히고 있는 만큼 유사소송이 잇따를 전망이다.
30일 법조계에 따르면 폭스바겐과 아우디 차량 소유주 2명은 폭스바겐 그룹과 아우디폭스바겐코리아, 국내 딜러사 2곳 등을 상대로...
바른은 "원고들은 '클린 디젤'의 프리미엄에 상응하는 반대 급부를 받지 못했다"면서 "대기환경보전법상의 배출허용 기준을 충족하게 하려면 차량의 성능을 저하시키고 연비를 악화시킬 수밖에 없어 추가적 손해를 입게 됐다. 또 브랜드 가치가 훼손돼 중고차 구입 수요가 급감했다"고 주장했다.
이번 소송 제기로 폭스바겐의 디젤차 배기가스...
경실련 관계자는 "폭스바겐은 친환경 엔진, 연비의 효율성을 홍보했다"며 "만약 폭스바겐이 미국에서와 같이 한국시장에서도 배기가스 배출량을 조작한 것으로 확인된다면, 이는 거짓 광고, 기만적인 광고로 소비자를 속이고 기만한 것"이라고 밝혔다.
이어 "최근 폭스바겐이 골프 1.6 TDI 블루모션의 공인연비를 기존보다 15%나 낮춰 신고한...
'허위 연비 논란'으로 자동차 구매자 1700여명은 단체로 소송을 내 현재 재판이 진행 중이다.
소송 대상이 된 차종은 쌍용 코란도스포츠, 현대차 산타페 등 국산차 2종과 아우디 A4 2.0 TDI, 폭스바겐 티구안 2.0 TDI, 크라이슬러 지프 그랜드체로키, BMW 미니 쿠퍼 컨트리맨 등 수입차 4종이다.
이는 원고 측 변호인이 "연비소송의 핵심은 주행저항값 검증"이라고 강조한 것과 상반되는 주장이다. 원고 측은 "관련 법규정에서 표준연비는 소비자가 차량을 구입할 때 고려해야할 중요요소라고 나와 있는데, 현대차 측이 이를 중요하지 않다고 하는게 이해가 안 된다"며 재판부에 표준연비를 산정하는 주행저항값에 대한 감정을 요청했다....
국내 이동통신시장을 양분하고 있는 SK텔레콤과 KT는 3밴드 LTE-A 세계 최초 상용화를 두고 내가 ‘최초’가 맞다며 법적 소송을 검토 중이며, 완성차 업계는 자동차 연비를 과다 표시하는 소위 ‘뻥연비’로 질타를 받은 바 있다. 또 TV홈쇼핑은 ‘주문 쇄도’, ‘매진 임박’ 등의 표현을 남발하며 소비자의 구매심리를 자극하는 등 과장·허위 광고 사례는 일일이...