현대차, 25일부터 ‘2024 베이징 모터쇼 참가’아이오닉 5 N, SUV로 중국 시장 공략 가속화“현지화 EV 모델 개발…27년까지 라인업 구축”베이징현대는 CATL과 협업, 中 전기차 공략
현대자동차가 ‘2024 베이징 모터쇼’에서 차별화된 고성능 전동화 기술을 선보이며 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 나선다.
현대차는 25일 중국국제전람중심
현대차가 중국 최대 리튬 생산 업체 중 한 곳인 간펑리튬과 공급계약을 맺었다.
19일 관련업계에 따르면 간펑리튬은 전날 현대차에 전기차 배터리 소재인 수산화리튬을 공급하는 계약을 체결했다고 현지 공시했다.
계약 기간은 올해 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지 4년이다. 공급 가액과 규모는 공개되지 않았다.
앞서 현대차는 지난 10일 중국 성신리
현대차, 중국 충칭공장 매물로 내놔중국 공장 5곳서 2곳으로 축소 예정
현대차가 중국에서 운영 중이던 충칭 공장(5공장)을 매각한다. 연내 창저우공장(4공장) 매각까지 완료된다면 5개에 달했던 현대차의 중국 공장은 2개로 줄어든다.
23일 완성차 업계에 따르면 베이징현대는 지난 11일 충칭공장 토지사용권과 생산시설 등을 36억8435만 위안(약 68
중국 정부의 사드 보복 조치로 인해 현대차·기아의 중국 내 실적이 저조한 상태를 이어가자 현대제철이 베이징법인과 충칭법인 매각에 나섰다.
15일 연합뉴스에 따르면 현대제철은 반기보고서를 통해 중국 법인 현대스틸 베이징 프로세스, 현대스틸 충칭을 매각 예정 자산으로 공시했다. 두 중국 법인의 사업보고서상 자산 규모는 824억8300만 원이다.
현대제철은
CEO스코어, 中 생산법인 실적 공시 대기업 113곳 매출 조사현대차, 6년 새 15조2284억 급감…기아 80.8% 감소 1조8835억LG엔솔·삼성SDI·SK온 ‘역대급 매출 증가’…반도체도 실적 개선
중국의 '한한령'이 본격화한 지난 2016년 이후 6년 동안 국내 대기업의 중국 생산법인 매출이 10% 이상 감소했다는 분석이 나왔다.
기업데이터연구
현대차, CCM과 중국 상용 사업 활성화 MOU 체결현대차 차량 개발·생산 등 담당…CCM은 판로 구축실무 협의 거쳐 연내 지분 거래 계약 진행 계획
현대자동차가 중국 국제금융투자회사와 손잡고 중국 친환경 상용차 시장 공략에 나선다.
현대차는 8일(현지시간) 중국 최우수 국제금융투자사인 CICC의 자회사 CCM과 중국 상용 사업 활성화를 위한 업무협
현대차가 주요 공장 중 한 곳의 가동을 잠정적으로 멈췄다.
중국 경제 매체 제일재경(第一財經) 보도를 21일 회사 내부 관계자를 인용해 현대차의 중국 합작법인인 베이징현대 충칭공장이 작년 12월부터 생산 중단 상태로 생산직 직원 대부분이 휴가 중이라고 보도했다.
충칭공장은 베이징의 2·3공장, 창저우(沧州)공장과 더불어 베이징현대가 중국에서 운영하는
현대자동차와 기아의 해외 생산에서 중국 공장이 차지하는 비중이 10%대로 내려앉았다. 양사 중국 공장이 가동을 시작한 이래 처음이다. 반면, 중국을 제외한 해외 공장은 모두 전년 대비 생산량을 늘리며 반등에 성공했다.
18일 이투데이가 양사 생산 통계를 분석한 결과, 지난해 현대차는 인도ㆍ터키ㆍ중국ㆍ미국ㆍ체코ㆍ러시아ㆍ브라질ㆍ베트남 등 8곳의 해외 생산
재계 주요 기업이 중국 사업의 핵심이었던 공장설비와 대규모 부동산 등을 잇달아 되팔고 있다.
현지에서 '신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 여파'라고 평가했지만, 우리 재계는 2017년 이른바 ‘사드 사태’ 이후 위축된 현지 사업을 재조정하는 차원이라고 분석했다.
30일 이투데이 취재결과를 종합해보면 재계 주요 기업이 중국 정치경제의 중심인
기아가 중국 법인 둥펑위에다 최고 의사 결정권자(총경리)에 류창승 전무를 임명했다.
15일 기아에 따르면 류 총경리는 현대차 아태지역본부, 미국법인, 해외영업본부, 국내 영업본부 등에서 판매ㆍ마케팅ㆍ기획 분야를 담당했다.
최근까지 중국 내에서 현대차그룹 브랜드 전략을 총괄하는 현대차 중국투자유한공사(HMGC) 브랜드전략실장을 맡는 등 영업ㆍ브랜드 마
현대자동차가 부침을 겪고 있는 중국시장 판매망을 축소한다. 베이징 1공장을 폐쇄한 이후 두 번째 효율화 작업이다. 이 전략은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 직전 중국사업총괄로 선임된 이광국 사장이 주도 중이다.
1일 현대차 관계자에 따르면 현대차는 지난해 하반기부터 중국 현지 판매망에 대한 효율화 작업을 추진 중이다. 주요거점별 판매망
현대자동차가 현지 전략형 모델을 앞세워 중국 시장 회복에 나선다.
쏘나타급의 준중형 세단 밍투의 2세대 모델을 선보이며 시장 확대에 주력하는 한편, 항속거리 520km 수준의 전기차(EV) 버전도 동시에 공개했다.
20일 현대차는 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 ‘2020 광저우국제모터쇼(광저우 모터쇼)’에서 다양한 중국 전략형 신차 제
현대자동차가 중국 수소 전기 상용차 시장 진출을 위한 발판 마련에 나선다.
현대차는 중국 현지 수소 경제 생태계 구축을 목표로 장강 삼각주(長江 三角洲) 지역 및 징진지(京津冀) 지역 파트너사들과 업무협약(MOU) 2건을 각각 체결했다고 4일(수) 밝혔다.
이번 다자간 협력을 통해 현대차는 글로벌 수소 전기 상용차 기술 선도 브랜드의 지위를 한층 더
현대자동차가 중국에서 정비 서비스 분야의 경쟁력을 인정받았다.
현대차 중국 합자법인 북경현대는 중국 질량협회가 발표하는 ‘2020 자동차 고객만족도 조사(CACSI)’에서 정비 서비스 만족도 1위를 차지했다고 15일 밝혔다.
북경현대는 폭스바겐, 토요타, 혼다와 함께 정비 서비스 부문 공동 1위에 올라 2014년부터 7년 연속 이 부문 1위를 달성했
현대자동차가 2017년 고고도 미사일 방어 체계(THAAD·사드) 배치 이후 부침을 겪기 시작한 중국 시장 재공략에 나선다.
2020 베이징 모터쇼를 통해 현지 전략형 준중형차 아반떼를 처음으로 공개하는 한편, 전용 기술 브랜드 H 스마트 플러스도 출범했다. 나아가 포르쉐 순수전기차 '타이칸'에 대적하는, 2022년 양산형으로 선보일 고성능 전기차 아이오
현대차가 내년까지 9종 이상의 신차를 중국에 투입한다.
현대차는 최근 신형 쏘나타를 중국에서 출시한 데 이어 세단, 레저용차량(RV), 전기차 등을 고루 내놓을 계획이라고 30일 밝혔다.
현대차는 현재 신형 아반떼(현지명 엘란트라), 중국 전략차종 미스트라, 라페스타 부분변경차(페이스리프트) 등의 세단을 준비하고 있다.
RV에서는 신
글로벌 자동차 시장이 본격적인 저성장 기조에 접어든 가운데 덩치 큰 미니밴 수요가 증가하고 있다.
현대차는 내년 상반기 중국 전용 미니밴을 내놓고, 비슷한 시기에 국내에는 스타렉스 후속을 출시한다. 4세대 카니발로 고무된 기아차는 북미 미니밴 시장에 재도전한다.
24일 현대ㆍ기아차와 주요 외신 등에 따르면 현대차는 내년 상반기에 국내ㆍ외에서 2가
현대ㆍ기아자동차가 지난달 미국 시장에서 올해 최대 월 판매량을 기록하며 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이전의 실적을 회복했다. 인도 등 다른 주요 시장에서도 점차 판매 감소 폭을 줄이며 ‘U자 반등’을 이뤄내고 있다.
4일 차 업계에 따르면 현대차 미국판매법인(HMA)은 지난달 5만7677대를 판매했다. 지난해 7월(5만7340대
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격으로 국내 주요기업들의 1분기 해외매출 규모가 줄어든 것으로 조사됐다. 하락세는 2분기에도 이어질 전망이다.
전국경제인연합회는 작년 기준 매출액 상위 100대 기업의 해외매출 규모를 분석한 결과 올 1분기 170조 원으로 작년 4분기보다 10.4% 줄었다고 9일 밝혔다.
중국 우한에서 발생한 코로
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 글로벌 확산 이후 경기침체 우려가 커진 가운데 현대ㆍ기아차가 내놓은 내수 활성화 전략에 관심이 쏠린다.
6일 현대차는 차량 구매 후에도 교환 또는 반납이 가능한 ‘현대 어드밴티지’ 프로그램을 포함 다양한 마케팅 전략이 시장에서 주목받고 있다고 밝혔다.
이 프로그램은 이미 2016년에 선보인 이후 꾸준히