“WTO 분쟁해결 메커니즘에 제소”“WTO 규정 위반한 무역구제조치 남용”중국-EU 입장차 여전히 큰 상황
중국이 세계무역기구(WTO)에 중국산 전기차에 고율 관세를 부과하기로 한 유럽연합(EU)의 결정에 EU를 추가 제소했다. 대안 협의를 위한 EU 협상단이 중국에 파견될 예정이나, 중국이 거듭 문제를 제기하고 나서면서 협의가 쉽지 않을 것으로 보인
왕원타오 중국 상무부 부장(장관)이 유럽연합(EU) 회원국인 프랑스에 EU가 중국산 전기차에 부과하는 ‘관세폭탄’ 해결을 위해 노력해달라는 입장을 전한 것으로 알려졌다. 프랑스는 EU 상계관세 부과에 찬성하는 대표국가다.
4일 중국 관영 신화통신에 따르면 왕 부장은 전날 상하이에서 열린 제7회 중국 국제수입박람회(CIIE) 참석차 방중한 소피 프리마
중국 상무부 “기권한 국가에도 신중한 투자관세 반대한 국가는 적극적으로 투자하라”
중국 정부가 자국 자동차 대기업에 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 추가 관세안을 지지한 유럽 국가들을 대상으로 한 대규모 투자를 일시 중단하라고 지시했다.
31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 중국 상무부는 10일 비야디(BYD), 상하이자동차그룹 등 주요 자동차 기업
제조사별 7.8∼35.3%p 추가 관세관세 10% 테슬라…17.8%로 인상EC “비협조 제조사는 최고 45.3%” 中, 유럽산 수입차 보복관세 불가피
유럽연합(EU)이 끝내 중국산 전기차에 최고 45.3%의 ‘관세 폭탄’을 결정했다. 이미 중국도 유럽산 제품에 대해 보복 관세를 검토 중이다. 미ㆍ중 무역분쟁에 이어 유럽과 중국 사이 무역전쟁이 발발하면서
경제도 같이 잠드나…“밤에 문 연 곳 없다”야간 광량 줄고 밤 거리 유동인구 사라져“밤 경제 젊은층 타깃… 콘텐츠 다양화 필요”
#스즈키 다카히로 씨는 7월 중순부터 매일 밤 사무실 인근인 도쿄 신주쿠 거리를 산책했지만 밤에는 놀 곳이 없다는 것을 느꼈다. 그는 “코로나19 이후 밤의 거리가 폐허가 됐다”며 “번화가에서도 밤 9시에는 대부분 가게가 문을
중국, 유럽산 브랜디에 임시 반덤핑 조치보복관세 확대 우려 고조에...명품 기업 줄줄이 하락
유럽증시는 8일(현지시간) 하락했다. 중국이 유럽산 브랜디 수입에 대한 임시 반덤핑 조치를 발표하면서 투자심리가 전반적으로 위축됐다.
마켓워치에 따르면 범유럽 증시 벤치마크인 스톡스유럽600지수는 전날보다 2.84포인트(0.55%) 떨어진 516.64에 장을
유럽연합(EU)이 4일(현지시간) 중국 전기차에 최고 45.3%의 관세율을 부과하는 것을 확정하자 중국이 강하게 반발했다.
연합뉴스에 따르면 중국 상무부는 국영 방송 CCTV에서 공유한 성명에서 ”중국은 EU가 불공정하고, 규정을 준수하지 않은 불합리한 보호무역 관행에 반대한다“면서 ”EU가 중국 전기 자동차에 반보조금 관세를 부과하는 것에 대해서도
중국 당국이 자국 기업에 미국 엔비디아의 인공지능(AI) 칩 대신 자국산 제품을 구매하도록 압력을 가하고 있다고 28일 블룸버그 통신이 보도했다.
연합뉴스에 따르면 블룸버그 통신은 익명의 소식통을 바탕으로 공업정보화부를 비롯한 규제당국은 AI 모델을 개발, 운영하는 데 쓰이는 엔비디아의 중국 시장용 H20 그래픽처리장치(GPU)를 구매하지 말라고 자국
캐나다산 유채 씨ㆍ화학제품 반덤핑 조사향후 캐나다 정책에 따라 조사 범위 늘려
중국 정부가 캐나다를 상대로 무역 보복 조치에 들어갔다. 캐나다가 중국산 전기차, 알루미늄, 철강 등에 추가 관세를 부과하기로 한 데에 따른 것이다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 중국 상무부는 "중국 대외무역법에 따라 어떤 국가나 지역이 무역 방면에서 중국에 차
유럽연합(EU)이 23일(현지시간) 중국의 유럽산 유제품에 대한 반(反)보조금 조사가 부당하다며 세계무역기구(WTO)를 통한 분쟁제기 절차에 착수했다.
23일 연합뉴스 보도에 따르면, EU 집행위원회는 이날 WTO에 '협의 요청'(consultation request) 개시를 요청했다고 밝혔다.
이날 WTO 협의 요청은 중국이 EU산 유제품에 대한
중국의 ‘가격 약정’ 거부 일주일만 번복캐나다ㆍ일본은 관세 압박 정책 고수해중국, 반덤핑 조사 통해 무역 보복 조치
유럽연합(EU)이 중국산 전기차 관세 정책을 재검토한다. 반면 일본과 캐나다 등은 관세 전략을 고수한다.
19일(현지시간) 로이터통신에 따르면 EU 집행위원회(EC)는 현행 10%인 전기차 수입 관세를 27.0~46.3%로 높이기로 한
중국의 ‘가격 약정’ 거부 일주일 만에 번복스페인ㆍ독일 등 EU 회원국들 반대 이어져
유럽연합(EU)이 중국산 전기차 관세 정책을 재검토한다.
19일(현지시간) 로이터통신에 따르면 EU 집행위원회(EC)는 현행 10%에서 27.0~46.3%로 높이는 관세 초안을 수정할 방침이다. 발디브 돔브스로우스키스 EU 통상담당 수석 부집행위원장와 왕원타오 중국
녹다운 키트 등 조립식 수출 권장“외국인 투자 맹목적으로 믿지 말 것”
중국 정부가 자국 전기차 제조업체에 ‘기술 유출 방지’를 당부했다. 중국 기업들이 서방국 관세를 피해 해외에 공장을 잇달아 건설하면서 기술 유출에 대한 우려가 커지고 있는 것으로 풀이된다.
12일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 정부는 기업들이 ‘녹다운 키트’를 활용해 전기
“서비스 분야 외국인 투자 촉진 일환”
중국이 외국계 병원과 바이오기업에 베이징ㆍ상하이 등 주요 지역을 일부 개방하기로 했다고 블룸버그통신이 8일 보도했다.
중국 상무부는 이날 웹사이트에 게재한 성명을 통해 베이징·톈진·상하이를 비롯해 동부 장쑤성의 난징·쑤저우시, 남부 광둥성의 광저우·선전시, 하이난성 전역을 대상으로 순수 외자 병원 설립을 허용
일부 화학제품도 조사 계획WTO 분쟁기구 제소키로
중국 상무부가 3일 캐나다에서 수입하는 유채씨(카놀라유 원료)에 대한 반덤핑 조사를 개시할 계획이라고 밝혔다. 캐나다가 중국에서 수입하는 전기차에 관세를 부과하겠다고 발표한 데 따른 조치다.
블룸버그통신에 따르면 중국 상무부 대변인은 이날 홈페이지에 올린 게시물에서 “캐나다의 불공정 경쟁의 영향으로 중
미국, 중국 기업 42곳 포함 총 123곳 제재
미국 정부가 우크라이나 전쟁과 관련해 러시아를 지원한 중국과 러시아 등 다수 기업을 무더기로 수출 통제 목록에 추가했다. 중국 상무부는 즉각 반발했다.
25일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국 상무부는 지난 23일 러시아를 지원한 42개 중국 기업과 63개 기업과 기타 18개 기업 등 총 123개 기업을
6월 첫 발표 이후 두 차례 인상폭 하향 조정테슬라는 가장 낮은 9%p 추가 관세관세 소급적용도 철회중국은 거세게 반발...9일엔 WTO 제소
유럽연합(EU)이 11월께부터 부과할 중국산 전기자동차를 대상으로 진행 중인 반(反)보조금 조사 관련, 중국산 전기차에 대한 최종 관세율을 현행 10%에서 27.0∼46.3%로 높이는 내용을 골자로 한 확정 관세
추가 관세 인상폭, 38.1→37.6→36.3%p로 낮춰 기존 일반관세 10% 더하면 최고 46.3% 관세 부과돼
유럽연합(EU)이 11월께부터 부과할 중국산 전기차에 대한 추가 관세율을 17.0~36.3%포인트(p)로 가닥을 잡았다. 미국 전기차 업체 테슬라의 중국산 전기차에는 최저 수준인 9%p를 추가 적용키로 했다.
20일(현지시간) 블룸버그통
정부가 중국의 안티모니 수출통제에 대해 국내 영향은 제한적일 것이라고 강조하며 시장 안정화에 나섰다.
산업통상자원부는 16일 대한상공회의소에서 '산업 공급망 점검회의'를 열었다.
이날 회의는 중국 상무부가 전일 발표한 안티모니(antimony) 수출통제에 따른 국내 공급망 영향을 점검하기 위해 마련됐다. 회의에는 기재부, 외교부 등 관계 부처와 배터리
EU와 인도네시아산 강제도 조사2019년 반덤핑 관세 부과 결정돼
중국이 한국 스테인리스강 제품에 대한 반덤핑 관세 조치 '일몰 조사(sunset review)'에 들어갔다. 유럽연합(EU)과 인도네시아산(産)도 함께 조사한다.
22일 중국 상무부는 홈페이지를 통해 한국과 EUㆍ인도네시아가 원산지인 수입 스테인리스강 △강괴 △열연판 △열연롤 제품에