일본 보복
정부가 일본 무역 보복에 맞서 소재 국산화를 위한 연구개발 대책을 마련했다. 이르면 이달 말 구체적인 대안이 나올 것으로 전망된다.
김성수 과학기술정보통신부 과학기술혁신(과기혁신) 본부장은 7일 "이달 말께 (소재·부품·장비 국산화) R&D에 대한 내용을 과학기술 관계장관회의에서 발표하겠다"라고 밝혔다.
김 본부장은 이날
우리 정부가 반도체 소재·부품 등 신성장·원천기술 확보를 위해 연구개발(R&D) 비용 세액공제 확대 등을 추진한다. 일본이 백색국가(화이트리스트ㆍ수출 시 허가를 면제해주는 우방 국가)에서 한국 제외 추진 등 수출 규제를 강화하는 가운데 일본 의존도 등 대외 환경 변화에 따른 리스크를 줄이고 자생력을 확보하려는 조치다.
기획재정부는 25일 세제발전심
일본의 경제 보복 조치가 농수산식품으로 확대될 수 있다는 우려가 나온다.
21일 한국농수산식품유통공사(aT)에 따르면 올 상반기 대일(對日) 농수산식품 수출액은 10억4720만 달러였다. 지난해(10억5060만 달러)보다는 수출액이 0.3% 줄었지만 일본은 한국산 농수산식품의 최대 수입국이다.
일본이 무역 보복 조치를 농수산식품으로 확대하면 국내
국내에 풀린 일본계 은행의 자금 규모가 5월 25조 원에 달하는 것으로 집계됐다.
16일 금융위원회는 일본계 은행 국내지점의 총여신(금융감독원 집계)이 5월 말 기준 24조7000억 원으로 집계됐다고 밝혔다. 3월 말 기준 21조9000억 원보다 2조8000억 원 늘어난 것으로, 지난해 초부터 시작된 일본계 은행의 여신 회수 움직임이 일정 부분 진정
최근 일본 경제 보복 이후 반일 감정이 극으로 치닫고 있는 가운데, 일본으로 향하는 바닷길, 하늘길 수요가 모두 급감하고 있다. 특히 여객선의 경우 예약 취소가 무서운 속도로 속출하고 있어, 해당 기업들은 이로 인한 피해를 고스란히 떠안게 됐다.
16일 부산항국제여객터미널에서 한일 노선 여객선을 운항하는 한 업체에 따르면, 최근 한 달 일본 쓰시마행
일본의 수출 규제로 반일 감정이 커진 상황에서, 반도체에 이어 항공업종도 가장 큰 영향을 받을 것이라는 분석이 나오기 시작했다. 연간 전체 한국인 해외여행객 수의 4분의 1은 일본을 찾기 때문이다.
박소연 한국투자증권 연구원은 10일 "항공업종에서 일본노선의 매출비중은 11~26% 수준으로 국제선 중 가장 높은 비중을 차지해 일본 여행수요 감소에
한국과 일본이 9일(현지시간) 스위스 제네바에서 열리는 세계무역기구(WTO) 상품·무역 이사회에서 맞붙는다. 일본의 대 한국 수출 규제 문제를 공론화, 한일 양국이 국제 사회에서 각자의 우군을 확보하기 위해 벌이는 사실상 첫 라운드인 셈이다.
일본 NHK는 일본 정부의 첨단 소재 수출 규제 강화와 관련해, 한국 정부가 9일 열리는 WTO 상품·
한국을 겨냥한 일본의 ‘경제 보복’이 가시화됐다. ‘졸렬하다’는 지적에도 일본은 한국의 주력 산업인 TV‧스마트폰‧반도체 부품 규제를 강행했다. 우리 국민은 발끈했다. 소비자는 일본산 제품 불매운동으로, 마트 역시 일본제품을 매대에서 치우겠다는 집단 행동에 들어갔다.
8일 이투데이와 만난 한국수퍼마켓협동조합연합회(협동조합) 임원배 회장은 “정부가