KCC가 서울시의 도시 미관을 아름답게 바꾸는 데 기여하고 있다.
한강은백색, 남산초록색, 꽃담황토색 등 2008년 서울시가 선정한 서울의 대표 10가지 색상이 11년 사이 서울 도시 경관 곳곳에 적용되는 데까지는 KCC의 탁월한 색상 구현력 바탕이 됐다는 설명이다.
17일 업계에 따르면 KCC는 서울색이 해치택시, 환경미화원 근무복, 안내표
변화에 대한 저항이 거셀 수밖에 없지만 수용하지 못하는 사회는 결국 뒤처지게 된다. 오늘날 자동차 업계에서 일어나고 있는 파괴적 혁신을 생생하게 증언하는 책이 나왔다. 로렌스 번스와 크리스토퍼 슐건의 공저 ‘오토노미 제2의 이동혁명’은 130년 동안 지배적인 위치를 차지해 온 내연기관 중심의 자동차 시대가 어떻게 저물고 있는가를 다뤘다. 혁신을 주도하는 선
우버와 리프트 같은 차량공유서비스 업체들이 택시업계의 생존을 위협하고 있다.
미국 캘리포니아 주 샌프란시스코 최대의 택시회사인 옐로캡이 차량공유서비스업체의 공세에 밀려 파산보호(챕터11) 신청을 했다고 24일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 옐로캡이 파산보호를 신청한 것은 지난 22일. 파멜라 마르티네즈 옐로캡 공동 대표가 법원에
불법 영업 논란 속에 일부 국가에서 영업금지 조치까지 받은 유사콜택시 우버가 영향력을 키우고 있다.
19일(현지시간) 미국 뉴욕시 택시·콜택시위원회가 조사한 바에 따르면 뉴욕시에 등록된 우버 택시의 수는 1만4088대로 1만3587대인 옐로캡을 추월했다.
시사 주간지 타임은 지난 2011년 차량공유서비스 우버가 뉴욕에 처음으로 도입된 이후 영업력을
CJ대한통운_투자의견 매수, 목표주가 25만원
강동진 HMC투자증권 연구원은 "CJ대한통운의 4분기 실적은 매출액이 전년대비 15% 오른 1.18조원, 영업이익이 49.3% 오른 574억원으로 첫 500억원대 분기 영업이익을 기록할 것"으로 예상했다. "KG옐로캡 택배, 동부택배 인수 등 M/S는 약 7% 수준이 될 것"이라며 "성공적인 통합 이후 택배업
HMC투자증권은 30일 CJ대한통운에 대해 택배산업의 구조개편이 가속화되면서 경쟁완화 효과가 커질 것이라며 투자의견 '매수'와 목표주가 25만원을 유지했다.
강동진 연구원은 "동사는 4분기 처음으로 500억원대 분기 영업이익 기록하는 등 양호한 실적을 기록할 것"이라며 "영업레버리지 효과 극대화로 영업이익률(OPM) 개선이 이뤄질 것"이라고 전망했다.
한국관광공사 뉴욕지사(지사장 유세준)가 성탄 분위기 물씬한 뉴욕의 거리에서 옐로캡을 활용한 독특한 홍보전에 들어갔다. 12월부터 2개월간 옐로캡 200대에 한국관광을 홍보하는 ‘Imagine your Korea’를 탑재하고 타임스스퀘어 등 맨해튼 구석구석을 누비게 된다. ‘Imagine your Korea’는 한국관광공사가 지난 7월 전 세계의 관광객을
한국관광공사 뉴욕지사는 오는 2015년 1월까지 2개월간 뉴욕 맨해튼에서 200여대의 '옐로캡' 택시가 한국 관광 홍보 브랜드인 'Imagine your Korea'를 달고 운행한다고 2일(현지시간) 밝혔다.
한국관광공사가 옐로캡을 이용해 홍보하는 것은 지난 2007년에 이어 두 번째로, 옐로캡 택시는 지난 7월 새로 개발된 홍보 브랜드를 달고 타임스스
△터보테크, 개선계획서 제출
△한솔신텍, 우정사업본부 소송에 항소 결정
△트레이스, 5억 규모 사모 CB 발행
△리노스, 4억 규모 공급계약 체결
△KG이니시스, KG옐로캡 흡수합병
△스틸리소시즈, 30억 규모 CB 발행 결정
△영진코퍼레이션, 90% 감자 결정
△아미코젠, 바이오코젠 지분 40% 취득
△뉴인텍, 리플 전류시험 장치 관련 특허
KG이니시스는 15일 재무구조 안정화와 사업 다각화를 위해 KG옐로우캡을 1대 0.0131705 비율로 흡수 합병한다고 공시했다. 합병 후 KG이니시스는 존속 법인으로 남고 KG옐로우캡이 소멸될 예정이다.
회사 측은 "양사간 고객기반 상호활용을 통한 영업 시너지 효과를 기대한다"고 밝혔다.
허리케인 ‘아이린’에 직격탄을 맞은 미국 최대 도시 뉴욕의 비 구름이 걷히면서 일상으로 되돌아오는 모습이다.
맨해튼에서는 뉴욕의 명물 옐로 캡이 운행을 재개했으며 개를 데리고 산책을 나오거나 조깅을 하는 주민들도 눈에 띄고 있다.
1985년 이후 26년만에 처음으로 허리케인 경보가 내려졌던 뉴욕시는 남부 맨해튼 등 일부 지역에서 침수피해가 있기는 했지만
일본 닛산자동차가 미국 포드자동차를 밀어내고 뉴욕의 명물인 노란 택시 ‘옐로캡’을 독점 공급한다.
뉴욕시는 2014년부터 시내를 달리는 1만3000대 가량의 옐로캡을 단계적으로 닛산의 미니밴으로 교체하기로 했다고 니혼게이자이 신문이 4일(현지시간) 보도했다.
뉴욕시는 지난 2009년말부터 옐로캡 차종을 이례적으로 통일하는 방안을 추진, 포