밴수수료공청회 검색결과

검색결과 총12건

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소상공인 대상 ‘즉시결제’고금리 대부…개인정보‘줄줄’

방안마련 공청회’에서 소상공인 가맹점 대상 불법 대부업에 관한 성토가 이어졌다. 이날 토론회에 참석한 최승재 소상공인연합회장은 신용카드‘즉시결제’등 신용카드 가맹점에 대한 불법 거래를 근절해야 한다고 밝혔다. 신용카드 즉시결제 서비스란 신용카드 매출 승인 후 1시간 이내 대부업체가 해당 결제금액에서 즉시결제 수수료를 선취하고 가맹점 통장으로...

2014-04-04 12:44
시장 개편 앞둔 밴업계 “공청회 열자”

밴(VAN)사들이 밴시장 개편안 발표를 앞두고 여신금융협회에 공청회를 열자고 제안했다. 밴사는 가맹점과 카드사를 연결해 카드승인, 전표 매입, 가맹점 모집·관리 등을 담당하는 업체를 말한다. 6일 한국신용카드밴협회에 따르면 밴업계는 밴시장 구조 개선안에 대해 공식적으로 설명하는 자리와 더불어 ‘Q&A 세션’을 마련, 현장의 목소리를 반영해 달라는 내용의...

2013-11-06 09:55
KDI “밴사·가맹점, 수수료 직접 협상해야”

KDI는 여신협의 의뢰로 밴 시장의 현황을 분석하고 합리적인 밴 시장 구조개선 방안에 관한 연구를 진행해 왔으며, 앞서 지난 7월에는 공청회를 통해 밴사와 가맹점간 직접 수수료 협상 방식, 공공 밴 도입 등을 제시한 바 있다. 강동수 KDI 금융경제연구부장은 “현재 밴 수수료는 밴사와 카드사가 결정하고 있어 밴사가 가맹점 유치를 위해 리베이트 경쟁에 의존하는...

2013-10-28 12:00
밴 수수료 인하 갈등 재점화

지난 7월 공청회에서 밴 시장 구조개선의 기본 방향이 발표된 이후 팽팽하게 맞서던 카드업계와 밴사 간 수수료 인하 갈등이 또 다시 고조되는 것 아니냐는 우려가 나온다. 여신협회는 25일 밴 시장 구조개선 연구용역에 관한 최종결과를 발표할 예정이다. 이에 대해 한국신용카드밴협회는 “사전에 합의하지 않은 일방적인 행위로 명백한 ‘갑’의 횡포이자 담합”...

2013-10-25 10:01
[기자수첩] 이유 있는 밴(VAN)사의 분노- 조승예 금융부 기자

공청회의 핵심 내용은 현재 밴사가 신용카드사와 협상해 결정하고 있는 밴 수수료를 이용 당사자인 가맹점과 결정하는 구조로 개편해야 한다는 것이다. 이렇게 될 경우 밴사는 220만 곳에 달하는 가맹점과 직접 계약을 맺어야 하며 각 계약조건에 따라 9개 카드사가 밴 수수료 수납을 대행해야 한다. 카드사 입장에서도 20만개의 가맹점을 가진 밴사 한 군데의 정산을...

2013-07-15 13:10
KB국민카드, 대형가맹점 수수료 협상 타결 급물살

지동현 국민카드 부사장은 지난 11일 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 밴 수수료 공청회에서“작년에 가맹점 수수료 체계 개편이 있었고 현재 이 체계는 거의 안착이 됐다”며“얼마 전 언론에는 몇 곳이 미타결이라고 나왔는데, 국민카드는 실질적으로 다 타결됐다고 볼 수 있다”고 밝혔다. 지 부사장의 이같은 발언은 이마트와 협상이 긍정적으로 진행되고 있다는...

2013-07-15 09:43
VAN 수수료 체계 대수술 착수...자율경쟁체제 도입 검토(종합)

가맹점 리베이트 근절을 통해 밴수수료를 합리화하고 자율경쟁 구조로 개편하는 방안이 제기됨에 따라 카드시장에 새바람이 불어 닥칠 전망이다. 한국개발연구원(KDI)은 11일 대한상공회의소에서 ‘밴(VAN)시장 구조 개선방안’ 공청회를 열고 밴시장의 문제는 밴서비스를 이용하는 곳과 가격을 결정하고 지불하는 곳이 일치하지 않기 때문이라고 지적했다. 국내...

2013-07-11 19:01
[VAN 수수료 개편] 밴사, 지난해 가맹점에 지급한 리베이트 2365억원 추정

이성근 삼일PwC 컨설턴트는 11일 KDI와 삼일PwC가 주최한 ‘밴시장 구조 개선방안 공청회’에서 이같이 밝혔다. 밴사의 비용구조는 가맹점 지급수수료·대리점 지급수수료·밴 본사 내부 비용·단말기 비용·전표비용 등으로 나뉜다. 지난해 가맹점 지급수수료 추정치는 2994억원으로 전체 비용의 약 30%를 차지했다. 가맹점 지급수수료는 밴사가 주로 건수가 많이...

2013-07-11 19:00
[VAN 수수료 개편] 밴 업계“리베이트 이미 사라져…자율경쟁 현실성 없다”

개선방안 공청회’에서 “KDI가 마련한 밴 시장 구조개선 방안은 현실성이 없다”며 반대 의사를 밝혔다. KDI는 이날 밴 시장에서 발생하는 여러 문제점의 근본적인 원인은 밴 서비스의 제공·수혜 주체와 가격결정·지급주체가 일치하지 않기 때문이라는 연구결과를 발표하고 카드사와 밴사간의 협상으로 밴 수수료가 결정되는 방식을 밴사와 가맹점이 직접 협상하는...

2013-07-11 18:59
[VAN 수수료 개편] “밴 수수료 합리화 위해선 리베이트 먼저 근절해야”

강동수 KDI 금융경제연구부장은 KDI와 삼일PwC이 11일 주최한 ‘밴(VAN)시장 구조 개선방안’ 공청회에서 “밴 수수료 합리화를 위해서는 선결과제로 밴시장에 만연한 리베이트를 근절해야 한다”면서“거래 당사자인 밴사와 가맹점간에 가격을 결정하는 거래구조로 개편이 필요하다”고 발표했다. 가맹점이 밴사와 직접 협상하고 수수료를 지급한다면 밴사간 가격...

2013-07-11 18:59
KDI “VAN수수료, VAN사와 가맹점이 결정해야”

가맹점수수료 체계의 연구용역을 맡았던 한국개발연구원(KDI)과 삼일회계법인은 11일 오후 대한상공회의소에서는 ‘밴 시장 구조 개선방안 공청회’를 열고 이 같은 내용의 연구결과를 발표할 예정이다. 밴 수수료 체계에 대한 개편 논의가 본격적으로 다뤄지는 건 23년만에 처음이다. 현재는 카드 결제가 이뤄질 때마다 90~150원가량의 밴 수수료가 발생한다. 밴사와...

2013-07-11 13:03
신용카드 VAN 자율경쟁체제 개편...업계, 공공VAN 설립 부정적

10일 업계에 따르면 한국개발연구원(KDI)은 오는 11일 대한상공회의소에서‘밴 시장 구조 개선방안’공청회를 열고 이 같은 내용을 담은 개선 방안을 제시할 예정이다. 이번 개편안의 핵심 내용은 자율경쟁체계의 도입이다. 기존에는 카드사와 밴사간의 계약에 따라 밴 수수료가 건당 평균 120원으로 정해졌다. 하지만 앞으로는 가맹점이 밴 사업자를 직접 선택하도록 해...

2013-07-10 13:49