거가대로 검색결과

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방문규 “투자 활성화 위해 민간투자 부정적 인식 극복해야”

방문규 기획재정부 2차관은 4일 “최소운영수입보장(MRG)로 인한 민간투자에 대한 부정적 인식을 극복하지 않고서는 민간투자 활성화가 불가능하다”면서 “정부가 추진 중인 MRG 완화방안에 민간사업자들의 적극적인 협조해 달라”고 말했다. 방 차관은 이날 기재부와 한국개발연구원(KDI)가 공동 주최한 ‘민간투자제도 도입 20주년 기념 세미나’에 참석해 “그동

2014-11-04 09:03
[기술이 경쟁력이다]⑥대우건설, 해저 침매터널 시공 기술 세계 최고

“48ｍ 깊이의 바닷속에 침매터널(해저터널)을 건설하는 것은 불가능합니다” 대우건설이 지난 2004년 부산 가덕도와 거제도를 잇는 거가대로의 일부 구간(3.7km)을 침매방식의 해저터널로 잇기로 했을 당시 네덜란드 협력사는 이런 답변을 내놨다. 침매터널 시공에서 세계 최고 기술력을 보유한 회사의 진단이었다. 대우건설 경영진은 당혹스러웠다. 부산신항만에서

2011-10-20 13:51
거가대로 개통 후 첫 교통사고 발생

거가대로 개통 후 첫 교통사고가 발생했다. 거가대로 가덕해저터널 거제도 방향 출구 지점에서 14일 오전 11시10분께 세피아 승용차가 앞서가던 코란도 승용차를 들이받았다. 이 사고로 세피아에 타고 있던 송모(65.여)씨가 가벼운 부상을 입었고 사고수습 과정에서 차량통행이 10여분간 지체됐다. 경찰과 소방당국은 차량들이 서행하던 중 추돌사

2010-12-14 13:14
남해안 물류시대 개막...거가대교 개통

남해안의 교통.물류.관광시대 서막을 알리는 거가대교가 개통된다. 부산.경남 광역권의 생산성 극대화와 남해고속도로의 만성적 교통체증 해소를 위해 지난 2004년 12월 첫삽을 뜬지 6년만이다. 국토해양부와 경남도청, 대우건설에 따르면 경남 거제시 장목면 유호리에서 부산 천성동 가덕도를 잇는 거가대교 개통식이 13일 오후 2시 개통식을 갖고 개통

2010-12-13 09:00
거가대로 해저 침매터널 공법 이용한 이유는

인근 해군부대 작전범위...교량 피폭시 작전 수행 못해 바다 속과 위를 달리는 거가대로는 세계최장, 국내 최초의 침매터널이다. 침매터널이란 함체들을 바다 밑에 가라앉혀 연결한 터널을 말한다. 바다속 터널을 달리는 영화속에서나 보던 장면이 현실로 나타나게 되는 것. 바다위 거가대교를 보유한 거가대로가 왜 굳이 세계적으로도 시공이 어렵다는 침매

2010-12-06 10:58
[르포]"바닷속터널(침매터널) 거가대로 베일 벗다"

바닷길을 국내 최초의 해저 침매터널과 사장교로 연결한 거가대로가 지난 6년간 진행된 공사의 대장정을 마치고 이달 13일께 개통할 예정이다. 거가대로는 부산 가덕도와 거제도를 잇는 연결도로로 총 연장 8204m, 왕복 4차선으로 설계됐다. 건설기간만 72개월이 소요됐으며 총 공사비도 1조9000억원(부가가치세포함)이 투입됐다. 지난 3일 김해공항

2010-12-05 13:40
거가대로 해저 침매터널 공법 이용한 이유는

바다 속과 위를 달리는 거가대로는 세계최장, 국내 최초의 침매터널이다. 침매터널이란 함체들을 바다 밑에 가라앉혀 연결한 터널을 말한다. 바다속 터널을 달리는 영화속에서나 보던 장면이 현실로 나타나게 되는 것. 바다위 거가대교로를 보유한 거가대로가 왜 굳이 세계적으로도 시공이 어렵다는 침매공법을 이용했을까. 답은 인근에 있는 해군부대에서 찾을 수

2010-12-05 13:39