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[종합]아시아나항공, 3분기 영업익 657억…중국·동남아 노선 강화

또 의료관광 활성화 등으로 해외발 수요를 유치하고 인터넷 및 모바일 판매를 적극 증대할 계획이다. 화물 부문은 성수기를 맞아 미주, 유럽, 중국 노선을 강화하는 동시에 미주노선 경유 구조 단순화 등을 통해 노선 효율성을 대폭 높인다는 계획이다. 최근 증가하는 전자상거래 물량을 확보하고 연어, 보졸레 누보 등 특수화물 물량 유치도 확대할 방침이다.

2014-11-06 14:02
‘급등패턴’ 공개로 화제, 어마어마한 수익율.

해외발 호재에도 불구하고 우리증시는 연일 하락장세가 이어지며 암담한 모습이다. 하지만 하락장만 되었다 하면 수익종목을 추천하는 전문가 클럽이 있어 화제다. 이 화제의 클럽은 바로 주식데이 [급등클럽] 으로 급락장에서 급등주를 쉽게 포착하여 큰폭의 수익을 내는 것으로 유명하다. ‘급등 패턴’으로 발굴된 추천주는 각종 악재에도 불구하고 수급과 동시에...

2014-08-11 10:30
대박성장 시작할 콘텐츠 수혜주, 점상한가 또 터진다~!

오늘 필자는 해외발 대박성장 모멘텀으로 인해 엄청난 주가상승이 임박한 대박주를 추천드리고자 한다. 현재 주가수준에서 무조건 물량을 담아야 할 종목이다. 이 종목은 콘텐츠 분야에서 전세계에 이미 확고부동한 시장점유율을 이미 구축, 막대한 수익을 창출하고 있으며, 작년부터 글로벌 매출성장이 시작되면서 창사이래 제2의 도약을 펼칠 종목이다. 세계최고...

2014-06-16 13:10
‘내수·수출’ 명암 엇갈린 철강업계

하지만 국내 철강업체들은 호재와 함께 해외발 무역제제라는 악재도 만났다. 미국 상무부는 지난 10일 한국산 탄소강 후판에 대한 연례재심서 4.64%의 덤핑 예비판정을 발표했다. 조사위원회는 한국산 해당제품이 미국 내에서 정상가격 이하(LTNV)에 판매됐다고 판단하고 덤핑관세 부과를 결정했다. 이에 따라 동국제강, 에드젠 머레이, 삼성C&T, 삼우EMC, TCC동양 등...

2014-03-12 10:38
[종합]대한항공, 지난해 영업손실 176억… 5년 만에 적자전환

4분기 여객 부문에서는 한국발 수송객이 8% 증가한 반면 해외발 수송객이 6% 감소해 전체 수송객은 전년 수준을 유지했다. 노선별 수송량은 일본이 14%, 대양주 8%, 미주 3% 순으로 감소했다. 다만 중국 노선은 9% 증가했다. 노선별 매출 역시 일본 노선이 가장 큰 폭(25%)으로 줄었다. 미주, 대양주 노선도 각각 9%, 13% 감소한 반면 중국 노선은 11% 증가했다. 지역별...

2014-01-28 16:25
저비용항공사 무한질주… 국내선 점유율 절반 '눈앞'

대한항공의 경우 지난 3분기 여객부문은 일본노선 수요 하락세 영향으로 해외발 수송이 6% 감소하며 전체 수송량은 2% 감소했다. 수익성도 큰 폭으로 악화됐다. 대한항공, 아시아나항공 3분기 영업이익은 지난해 동기 대비 각각 43.2%, 41.8% 감소했다. 항공업계 관계자는 “LCC들이 급부상하면서 대형항공사 상황이 예전같지 않다”며 “가격 경쟁력 등 대안을...

2013-11-29 10:27
항공업계 3분기 성적 ‘흐림’…수익성 ‘큰 폭’ 악화

여객 부문은 한국발 수송이 5% 증가했지만 일본노선 수요 하락세 영향으로 해외발 수송이 6% 감소하며 전체 수송량은 2% 감소했다. 그러나 대한항공이 지난 4월 체코항공의 2대 주주로 올라서면서 구주 노선 네트워크는 한층 강화됐다. 실제로 체코항공과의 공동운항에 따라 수송 도시가 10개로 늘었으며 특히 프라하의 경우 수송 승객이 지난 9월 기준 전년대비 215...

2013-11-08 18:10
[종합]대한항공, 4분기 만에 흑자전환에 성공은 했지만…

여객 부문은 한국발 수송이 5% 증가한 반면 일본노선 수요 하락세 영향으로 해외발 수송이 6% 감소함에 따라 전체 수송량이 2% 감소했다. 노선별로는 대양주 노선이 17%, 일본 노선이 20% 감소했다. 중국, 동남아, 미주 노선은 증가했다. 단 대한항공이 지난 4월 체코항공의 2대 주주로 올라서면서 구주 노선 네트워크는 한 층 강화됐다. 실제로 체코항공과의...

2013-10-24 15:49
[상보]대한항공, 3분기 영업익 1601억원… 전년비 43.2%↓

여객 부문은 한국발 수송이 5% 증가한 반면 일본노선 수요 하락세 영향으로 해외발 수송이 6% 감소함에 따라 전체 수송량이 2% 감소했다. 화물부문은 세계 경기회복 지연과 국내 생산기지 해외이전, 유럽 수요 하락의 영향으로 한국발 9%, 환적 수송량 3% 감소했다. 대한항공 관계자는 “4분기 여객 부문에서는 글로벌 경기 회복을 비롯해 A380 차세대 항공기 미국...

2013-10-24 14:35
[시황]코스닥, 해외발 훈풍 하루만에 반등

코스닥지수가 해외발 훈풍에 힘입어 하루만에 반등했다. 15일 오전 9시15분 현재 코스닥지수는 전일보다 3.36포인트(0.63%) 오른 535.02를 기록중이다. 2.62포인트 상승한 534.28에 출발한 코스닥지수는 외국인과 개인의 매수세가 유입되면서 상승폭을 확대하고 있다. 투자자별 매매동향을 살펴보면 외국인과 개인은 각각 26억원, 14억원 순매수중이며 기관은...

2013-10-15 09:18
대한항공 2분기 매출 2.8조…전년比 9.8%↓

대한항공측은 이날 실적발표와 함께 “엔저 기조 및 한반도 정세 영향에 따라 해외발 수요 급감으로 국내발 여객·화물 수요 증가했지만 전년 동기보다 매출이 9.8% 감소했다”고 밝혔다. 이 기간 여객 부문은 한국발 승객 및 환승승객 유치에 힘입어 한국발 수송객이 4%, 환승승객이 5% 증가했다. 그러나 일본 등 해외발 수송객이 12% 감소해 전체 수송객은 전년...

2013-08-14 16:17
저가항공 화려한 날갯짓… 대형사 ‘한숨’

대한항공 측은 “매출의 경우 적극적 수요 유치 노력에 힘입어 여객부문은 지속적인 성장세를 기록했으나 화물 부문은 부진했다”며 “또 엔화 약세와 북한 리스크 등으로 해외발 승객이 줄면서 일본지역 여객사업 매출의 경우 전년 대비 20% 감소했다”고 설명했다. 아시아나항공은 올 1분기 적자 전환이 예상된다. FN가이드에 따르면 매출액은 전년 동기와...

2013-05-06 11:36
대한항공, 1분기 적자지속…‘엔저·북한리스크’악재(종합)

한국발 승객과 환승승객 유치에 힘입어 전체 수송객이 2%, 한국발 수송객이 4%, 환승승객이 19% 증가한 반면 해외발 한국행 승객이 18% 감소해 전체적으로 전년 수준을 유지했다. 해외발 승객 감소는 엔화 약세와 북한 리스크 등이 원인이 돼 특히 일본 지역 여객 사업 매출은 전년 대비 20% 감소했다. 일본 노선 매출 역시 전년 동기 대비 약 17% 감소했다. 화물 부문은...

2013-05-03 16:26
[상보]삼성ENG도 해외발 실적쇼크…1분기 영업손 2198억

GS건설에 이어 삼성엔지니어링도 저가수주에 따른 부실현상이 현실로 나타났다. 시공능력 15위의 삼성엔지니어링은 1분기 영업손실과 당기순손실이 각각 2198억원, 1805억원을 기록했다고 16일 밝혔다. 삼성엔지니어링은 신규 진입한 해외시장의 리스크 요인으로 인해 일부 프로젝트에서 원가율이 크게 상승한 것이 1분기 실적악화의 원인이라고 설명했다. 회사...

2013-04-16 17:42
[개장전 포인트]해외발 훈풍과 경기부양책 긍정적

국내 증시 역시 해외발 훈풍과 박근혜 정부의 경기부양책에 대한 기대감이 작용하면서 지수 상승에 힘을 보탤 것으로 예상된다. 26일(현지시간) 뉴욕증시는 미국 내구재 주문이 예상 밖의 호조를 보인데다 대도시 주택 가격이 6년7개월 만에 가장 큰 상승폭을 기록하면서 투자심리가 살아났다. 블루칩 중심의 다우지수는 전 거래일 대비 111.90포인트(0....

2013-03-27 08:18
[시황]코스닥, 장중 최고치·시가총액 최고치 경신...방산주 급등

코스닥지수가 해외발 호재 등으로 인해 상승세를 이어가고 있다. 특히 이날 코스닥지수는 3년만에 장중 사상 최고치를 경신했고 시가총액 역시 120조원을 돌파하며 사상 최고치를 돌파했다. 6일 오전 9시25분 현재 코스닥지수는 전일보다 1.51포인트(0.28%) 오른 545.47을 기록중이다. 이날 코스닥지수는 오전한때 장중 547.61까지 오르며, 2010년 1월25일 기록했던...

2013-03-06 09:31
대한항공, 엔저영향…지난해 4분기 영업익 적자전환(종합)

해외발 수송객은 엔화약세와 정치권 이슈에 따른 일본발 수요의 대대적 감소 등으로 4% 떨어진 반면 한국발 수송객은 9% 증가했다. 이에 따라 일본 노선 매출액의 경우 전년 대비 25% 감소했다. 화물 부문은 세계 경기회복 지연, 국내 생산기지의 해외이전, 유럽 수요 하락 등의 요인으로 한국발 수송이 전년대비 5%, 환적화물 수송이 전년대비 7% 감소했다....

2013-02-01 15:09
증권사 내년 주식시장 전망 믿을만한가?

지수전망에 대해 갑작스런 외부요인들이 발생할 가능성도 많이 있어 투자자들이 참고만 해야한다고 말했다. A증권사 투자전략팀장은 “지난해도 마찬가지였지만 생각지 못한 해외발 악재 등으로 인해 흔들릴 가능성이 높은 것이 주식시장”이라며 “증권사들이 내놓는 시장 전망은 큰 그림이 어떻게 될지 참고하는 데 활용하는 편이 좋을 것”이라고 말했다.

2012-12-04 09:46
[리먼사태 그 후 4년]"또 당할라" 주식형펀드 외면…단타매매 ETF로 눈 돌려

리먼사태가 국내가 아닌 해외발 금융위기라는 점에서 국내투자자들의 해외펀드 기피현상은 국내주식형펀드보다 훨씬 심각하다. 펀드평가사 에프앤가이드에 따르면 리먼사태 직전인 2008년 9월초 59조917억원이었던 해외주식형펀드 설정액은 지난달 24일 27조6613억원으로 반 이상 줄어들었다. 국내와 해외에 모두 투자하는 혼합형 펀드의 사정도 마찬가지다....

2012-10-02 08:33
대형주 위주의 장세 온다...중소형주펀드 팔아?말아?

전문가들은 내년까지도 해외발 악재들이 해소될지 모르는 상황이기 때문에 중소형주펀드가 좋은 수익률을 이어갈 것으로 분석하고 있다. 24일 펀드평가사 제로인에 따르면 중소형주로 구성된 중소형주 펀드의 한 달간 수익률은 7.08%를 기록했다. 이는 일반주식펀드의 1개월 수익률인 1.70%의 4배를 넘는 것이다. 특히 미래에셋증권의 ‘성장유망중소형주펀드’의 1년...

2012-09-24 08:51

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