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  • 김형산 더스윙 대표 “무조건 종합 모빌리티 앱 갈 것…택시는 숙명” [탐방기UP]
    김형산 더스윙 대표 “무조건 종합 모빌리티 앱 갈 것…택시는 숙명” [탐방기UP]
    “종합 모빌리티 애플리케이션(앱)을 해보고 싶고, 카카오 독주인 택시 시장에 도전장을 내밀고 싶다.” 27일 김형산 대표는 서울 용산구 더스윙 본사에서 진행된 본지와의 인터뷰에서 “사륜에 대해 어떻게든 올해 안에 단초를 보여줄 것”이라고 자신했다. 김형산 대표는 “종합 모빌리티 앱이 아니면 스윙은 ‘리모컨 앱’에 불과하다는 한계를 알고 있다. 그래서...
    2023-08-27 10:46
  • 카카오모빌리티, 화물 기사 전용앱 시동…'카카오 T 트럭커' 사전 등록
    카카오모빌리티, 화물 기사 전용앱 시동…'카카오 T 트럭커' 사전 등록
    카카오모빌리티는 화물마당 고도화를 위해 기존 주선업계 및 화물 차주들의 의견을 경청해 왔다. 특히 영세 주선사들과 화물 차주 모두가 운임 정산 과정에서 고질적인 어려움을 겪고 있다는데 착안, 정산 프로세스를 자동화하고 개선하기 위한 방안을 고민했다. 화물 운송의 경우, 화주가 주선사에 운임을 지불한 이후에도 주선사가 차주에게 운임을 정산하는데 평균...
    2023-08-22 09:54
  • SK가스, 충전소 방문할수록 금리 혜택 커지는 적금상품 출시
    SK가스, 충전소 방문할수록 금리 혜택 커지는 적금상품 출시
    SK가스는 최근 고물가로 인해 경제적 부담이 커진 LPG 택시 및 행복충전 멤버십 고객들을 위해 최대 7%의 고금리의 금융상품을 신한은행, SK에너지와 함께 출시한다고 17일 밝혔다. ‘신한 SK LPG 쏠쏠한 행복 적금’(이하 행복 적금)이라고 이름 지어진 이 적금은 SK LPG충전소를 방문하는 LPG 택시 및 SK 행복충전 멤버십 고객만을 대상으로 하는 상품으로, 기본...
    2023-08-17 14:05
  • 오락가락 변심에…신뢰도 저하 우려 남긴 ‘타다 인수전’
    오락가락 변심에…신뢰도 저하 우려 남긴 ‘타다 인수전’
    11일 업계에 따르면 비바리퍼블리카가 지난 주말 더스윙 측에 타다 매각 철회 의사를 통보하면서 이번 협상은 불발됐다. 비바리퍼블리카는 최근 구조조정의 자구책과 수익성 개선이 나타나 자체 운영하면서 더 효율적인 운영안을 찾아갈 계획이라고 밝혔다. 매각 협상 과정에서 경영정상화 가능성이 커지자 입장을 뒤집은 데 대해 일각에서는 ‘먹튀’ 비판도 나온다....
    2023-08-11 21:30
  • 이용자 이탈, 실적ㆍ주가 곤두박질…창업주도 수조 원 평가손실 [네카오의 기업가정신中]
    이용자 이탈, 실적ㆍ주가 곤두박질…창업주도 수조 원 평가손실 [네카오의 기업가정신中]
    하지만 과도한 수수료 장사, 쇼핑 알고리즘 조작, 먹통 사태, 골목상권 침해, 카카오택시 팁 도입 등으로 ‘국민 밉상’으로 도마위에 올랐다. 이들 기업의 위기는 실적과 주가가 대변하고 있다. 언택트 수혜로 2021년 6~7월 고점을 찍었던 주가는 곤두박질쳤다. 17만 원을 넘어섰던 카카오 주가는 주요 계열사의 만성 적자 및 희망퇴직, 쪼개기 상장, 블록딜 사태...
    2023-08-09 05:00
  • ‘타다’ 인수 무산…더스윙 “슈퍼앱 계속 간다”
    ‘타다’ 인수 무산…더스윙 “슈퍼앱 계속 간다”
    업계에 따르면 토스 운영사 비바리퍼블리카는 타다를 더스윙에 매각하지 않고 자체 운영할 방침이다. 일각에서는 약 600억 원에 인수한 2년 만에 타다를 240억 원 수준에 손해를 보고 매각해야 하는 것에 부담을 느낀 것 아니냐는 분석이 나온다. 토스 측 지분 60%를 확보한 뒤 난항을 겪던 2대 주주 쏘카와의 합의도 끌어낸 더스윙은 갑작스러운 매각 철회 통보를 받게 됐다....
    2023-08-08 09:48
  • 국민 포털ㆍ메신저, 위기관리능력 시험대…국민서비스 곳곳 생채기 [네카오의 기업가정신上]
    국민 포털ㆍ메신저, 위기관리능력 시험대…국민서비스 곳곳 생채기 [네카오의 기업가정신上]
    올해 카카오모빌리티는 ‘카카오 T 앱(App)’의 중형택시 배차 알고리즘을 은밀히 조작해 자회사 등이 운영하는 ‘카카오T블루’ 가맹택시 를 우대한 행위가 발각됐다. 이에 공정위로부터 257억 원의 제재를 받았다. 네이버와 카카오가 위기관리 능력을 바탕으로 사회적 책임을 다 해야 한다는 지적도 나온다. 한 업계 관계자는 “네이버와 카카오가 ‘국민 포털’...
    2023-08-08 05:00
  • 하림ㆍ동원도 참전…식품社, HMM 탐내는 이유
    하림ㆍ동원도 참전…식품社, HMM 탐내는 이유
    해운업계 한 관계자는 "컨테이너선이 버스라면 벌크선은 택시이기 때문에 각각의 시장이 다르다"며 "두 사업이 시너지를 내기는 어렵겠지만 서로 보완할 수 있어 시황 변화에 따른 위험 부담이 줄어드는 측면이 있다"고 말했다. 동원의 경우 HMM 인수를 통해 신성장 동력으로 삼은 물류 사업을 확장할 수 있을 것으로 보인다. 동원은 2016년...
    2023-07-27 18:00
  • 더스윙, '타다' 품고 종합 모빌리티 기업 도약…쏘카 합의 없어도 간다
    더스윙, '타다' 품고 종합 모빌리티 기업 도약…쏘카 합의 없어도 간다
    18일 모빌리티 업계에 따르면 공유 퍼스널 모빌리티(PM) 브랜드 스윙을 운영하는 더스윙은 타다 운영사 VCNC 최대 주주인 토스의 지분 60%를 인수하기로 했다. 업계는 전체 지분의 가치 등을 근거로 인수 규모가 240억 원에 달할 것으로 추정한다. 지분 100% 확보는 쉽지 않을 전망이다. 2대 주주로 지분 40%를 보유한 쏘카와의 합의는 난항을 겪고 있다. 쏘카 측은 VCNC에...
    2023-07-18 10:37
  • [투자 막는 킬러규제]⑤ 6번 ‘무죄’ 받아도 ‘유죄’?…8년 시달린 ‘로톡’ 변론 멈추나
    [투자 막는 킬러규제]⑤ 6번 ‘무죄’ 받아도 ‘유죄’?…8년 시달린 ‘로톡’ 변론 멈추나
    로톡을 보면 새롭게 등장한 플랫폼과 기존 단체 간 갈등이란 점에서 택시업계와 갈등을 빚은 ‘타다’와 많이 닮았다. 타다 경영진은 최근 대법원에서 무죄가 확정됐지만 사업은 재개할 수 없게 됐다. 로톡 역시 2020년 11월 약 40만 건의 1심 형사 판결문을 인공지능(AI) 기술로 분석한 ‘통계 정보’를 보여주는 ‘형량 예측 서비스’를 출시해 무료 제공했으나...
    2023-07-12 05:00
  • 그랜저, 상반기 車 내수판매 1위…10대 중 5대 하이브리드차
    그랜저, 상반기 車 내수판매 1위…10대 중 5대 하이브리드차
    9일 관련 업계 및 현대차에 따르면 올 1∼6월 그랜저 내수 판매량(6만2970대) 중 하이브리드는 3만3056대로 전체의 절반을 넘는 52.5%를 차지했다. 이는 내연기관 모델(2만9914대)을 앞선 수준이다. 반기 기준으로 그랜저 하이브리드 판매량이 내연기관보다 많은 것은 이번이 처음이다. 택시 등 영업용 차량의 액화석유가스(LPG) 모델(5292대)들을 제외하고 일반...
    2023-07-09 09:37
  • 기아, 배터리 구독 내년 하반기 서비스...실증 시작
    기아, 배터리 구독 내년 하반기 서비스...실증 시작
    실증 사업 대상인 서울시택시운송사업조합과 한미산업운수, 상록교통은 시범 서비스 운영과 정식 서비스에 필요한 비용 효율성, 운영 안정성 등을 검증한다. 배터리 구독 서비스는 배터리를 제외한 차량 가격을 초기 구매 시 지불하고, 배터리 가격은 매월 구독료를 내는 방식이다. 소비자들은 초기 전기차 구매 비용 낮출 수 있다. 현재 업계에서 제공되고 있는 배터리...
    2023-07-04 09:41
  • "차량 간 전력거래 허용을"…경총, 규제개선 과제 정부 건의
    "차량 간 전력거래 허용을"…경총, 규제개선 과제 정부 건의
    획일적 규제로 어려움을 겪고 있는 택시업계의 경영·근로형태를 다양화해달라고도 했다. 인력관리 분야 주요 규제개선 과제(26건)로는 플랜트(발전소·제철소 등) 건설공사와 반도체를 비롯한 대규모 제조업체에서도 고용허가제로 들어온 외국인력(E-9)을 활용할 수 있도록 해달라고 했다. 이어 택배 분류작업과 자동차 정비업에서도 외국인력을 고용할 수 있도록...
    2023-06-28 12:00
  • [마감 후] 죄 없이 몰락한 혁신
    [마감 후] 죄 없이 몰락한 혁신
    그러나 택시 기사의 분신 등 기존 업계의 반발은 극렬했다. 눈치를 보던 국회는 타다 방식의 영업을 금지하는 내용의 ‘여객자동차 운수사업법 개정안’을 발의했고, VCNC 대표와 모회사 쏘카 대표는 불구속 기소됐다. 타다는 '불법 콜택시' 오명을 썼다. 숨통이 조여진 타다 서비스는 중단됐다. 법원의 이번 판단으로 타다에 죄가 없음이 확인됐지만 타다 금지법...
    2023-06-19 06:00
  • [단독] 공유 모빌리티 더스윙, 데이터 블록체인화 비즈니스…내달 ‘swingbyboats‘ 출시
    [단독] 공유 모빌리티 더스윙, 데이터 블록체인화 비즈니스…내달 ‘swingbyboats‘ 출시
    킥보드 수익ㆍ관리 이력 등 데이터 블록체인화 저장 데이터 위ㆍ변조 불가…참고해 기기 구매ㆍ위탁운영 “킥보드로 시작해서 자전거, 오토바이, 자동차로 확대” 택시 포트폴리오 확대 측면 타다 “매력적” 열어두기도 공유 모빌리티 스윙의 운영사 더스윙이 국내 모빌리티 업계 최초로 데이터를 블록체인화한 사업을 정식으로 선보인다. 스윙 모빌리티의 이동...
    2023-06-19 05:00
  • [데스크칼럼] “스마트폰은 전화기일까 컴퓨터일까”
    [데스크칼럼] “스마트폰은 전화기일까 컴퓨터일까”
    하지만 정치권은 총선을 앞두고 택시업계 100만 표를 의식해 일명 ‘타다 금지법’을 통과시키며 혁신을 가로막았다. 대법원 판결 직후 타다 모델을 만든 이재웅 전 쏘카 대표가 외친 “혁신은 죄가 없다”는 말은 시사하는 바가 크다. 조주완 LG전자 사장은 16일 출장서비스 동행 현장 행보에서 “진정한 고객 경험 혁신은 고객의 소리를 듣는 것에서 시작해 고객이...
    2023-06-19 05:00
  • SK네트웍스, SK일렉링크 통해 전기차 시대 충전사업 앞장선다
    SK네트웍스, SK일렉링크 통해 전기차 시대 충전사업 앞장선다
    15일 관련 업계에 따르면, SK일렉링크 모회사인 SK네트웍스가 전기차 충전 사업을 선도할 기업으로 각광받고 있다. 국토교통부와 환경부 통계에 따르면 국내 전기차는 43만여 대, 전기차 급속충전기는 2만여 기로 전기차 21대당 1기 정도다. 자동차 운행 중 빠른 충전이 필요할 때 사용할 급속충전기가 전기차 수보다 현저히 적은 상황이다. 완속충전기는 보통 3kW...
    2023-06-15 15:19
  • ‘무죄 확정’ 타다, 카카오ㆍ애플 손잡고 재도약 나선다
    ‘무죄 확정’ 타다, 카카오ㆍ애플 손잡고 재도약 나선다
    이는 6월 1일, 택시업계가 타다베이직을 불법 콜택시로 규정하고 검찰에 고발한 지 3년 8개월 만에 대법원이 ‘타다’ 서비스에 대해 무죄 판결을 내리자 타다가 본격적인 재도약에 나서는 것으로 풀이된다. 타다의 혁신이 시드는 동안 영업손실이 확대됐고, 시장의 파이는 카카오모빌리티가 늘려가고 있었기 때문이다. VCNC의 적자 규모는 커지고 있다. 2021년과...
    2023-06-13 05:00
  • “규제가 만든 괴물 ‘타다금지법’ 폐기해야”…與野 한목소리
    “규제가 만든 괴물 ‘타다금지법’ 폐기해야”…與野 한목소리
    한편 ‘타다’는 지난 1일 대법원 무죄 확정판결을 받았다. 4년 전 이재웅 전 쏘카 대표가 내놓은 타다는 택시업계의 생존을 위협한다는 거센 항의와 함께 검찰에 고발당했다. 검찰은 타다를 ‘허가받지 않은 불법 콜택시’로 보고 이 전 대표 등을 기소했지만, 법원은 3심까지 모두 무죄를 선고했다.
    2023-06-12 13:07
  • 카카오모빌리티, 싱가포르 교통부 UAMㆍ자율주행 논의
    카카오모빌리티, 싱가포르 교통부 UAMㆍ자율주행 논의
    이 자리에서 카카오모빌리티는 모빌리티 산업의 새로운 영역을 개척하고 있는 카카오모빌리티의 사업 비전과 함께 기존 업계와의 상생을 통해 생태계 전반의 성장을 도모하는 ‘상생적 혁신' 전략을 소개했다. 디지털트윈, UAM, 자율주행 등 미래 모빌리티 기술 개발 현황에 대한 공유도 이뤄졌다. 여객물류 통합 자율주행 서비스 ‘달구벌 자율차’, 디지털트윈 기반...
    2023-06-12 10:19
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