수도권 광역버스의 경우 버스 준공영제를 도입한다. 버스 준공영제를 도입하면 종사자들의 근로시간이 줄고 월급은 늘어나 근로여건이 개선된다.
올해 안에 수도권 광역버스 3000여 대에 전방 충돌경고 기능을 포함한 차로이탈경고장치를 장착하고 내년부터 새로 제작되는 모든 승합차에는 비상자동제동장치를 추가해 의무 장착토록 했다.
국토부는 비상자동제동장치...
인천지역 공략으로는 ◇인천 경제자유구역 활성화 ◇제3연륙교 조기 건설 ◇연안여객선 준공영제 도입 ◇경인 전철 지하화 ◇수도권 매립지 대책 마련 등을 제시했다.
안 후보는 “저는 정말로 절박하다”며 “우리나라 이대로 두면 산산조각 갈가리 찢기는 나라가 되는데 제가 그렇게 놔둘 수 없지 않느냐”고 유권자들을 향해 호소했다. 그러면서 “투표용지는...
이와 함께 이용 아동수 기준 11.4%에 불과한 국공립보육시설 비율을 50%로 확대하고 민간보육시설 준공영제 실시 및 학부모가 교사로 참여하는 협동조합형 보육시설에 대한 지원 강화도 약속했다.
손 의장은 “저출산·고령화 문제 해결에 국가의 명운이 달렸다”며 “일과 가정이 양립할 수 있는 보육 환경을 조성하고 개인의 행복과 국가의 발전이 함께 갈 수 있는...
6%가량 줄어든 것으로 조사됐다. 2004년 도입된 버스 준공영제에 따라 시가 매년 막대한 예산을 버스 운영비에 투입하고 있는 점도 작용했다.
네티즌은 “시민이 불편하든 말든 돈이나 뜯어내자 이거네”, “버스요금 올려놓고 서비스 개선은 못할망정 줄인다고!”, “시외버스 입석할 때 알아봤다. 탁상행정”, “점점 팍팍해지네” 등의 반응을 보였다.
게다가 서울시는 버스준공영제 운영을 위해 매년 2511억 원의 적자를 보전해주고 있어 혈세 낭비를 막아야 한다는 지적이 나오고 있다고 김의원은 전했다.
김태원 의원은 “지난해 감사원에서도 지적을 받은 문제인 만큼 폐차매각대금을 운송수입에 포함하거나 차량감가상각비 산정 시 매각대금 상당액을 차감하는 방안을 마련해야 한다”고 말했다.
버스는 준공영제 재정 지원 718억원, 환승손실금 371억원, 유가보조금 13억원 등 1102억원이 지원됐다. 지하철도 일반 운영비 100억원, 무임승차 손실보전금 69억원, 터미널 손실 보전금 등 374억원이 지급됐다.
시는 시의회 의견청취를 거쳐 요금 인상 폭을 확정하고 5월 시물가대책위원회 심의, 6월 운임 신고를 거쳐 7월 변경 운임을 적용할 방침이다.
버스준공영제를 하는 서울시의 빨간버스 요금은 1850원으로 가장 저렴하고 경기도는 2000원, 인천시는 2500원이다.
서울·경기·인천 3개 지자체는 올해 상반기 시내버스와 광역버스 요금 인상을 추진하고 있다.
빨간버스 요금의 경우 서울시는 450원, 경기도는 400원 또는 500원 인상을 각각 서울시의회와 경기도의회에 요청한 상태다.
인천시는 빨간버스 요금은...
해수부는 세월호 1주기를 앞두고 곧 선체 인양 기술검토 결과를 발표할 예정이다.
한편, 유 장관은 여객선 현대화에 관련해서는 “선박공유제를 검토하고 있으며 정부에서 일부 지원하는 방안을 고려하고 있다”며 “선박 표준선형에 만들고 영세한 선주 자금 지원 강화, 준공영제를 통해 선박의 공공성을 강화할 것”이라고 했다.
딜로이트 안진회계법인(이하 딜로이트 안진)은 4일 서울시 신청사 3층 대회의실에서 전문가 및 시민이 모인 가운데 버스 준공영제를 보다 효율적으로 운영하고 더 나은 서비스를 제공하기 위한 ‘버스혁신 시민토론회’을 개최한다고 밝혔다.
딜로이트 안진 주관으로 진행되는 이번 시민 토론회는 딜로이트 안진이 수행한 ‘서울 버스 운영시스템 혁신방안 컨설팅’...
정부와 지자체가 앞장서 아파트 관리를 준공영제로 바꾸는 등 비리가 싹 틀 수 없도록 제도 마련을 서둘러야 한다.
그리고 드러나는 관리비 비리를 일벌백계(一罰百戒)해야 한다. 동시에 입주자들 역시 적극적인 관심을 가져야 한다. 둘 중 하나만 느슨해도 비리를 근절할 수 없을 지경까지 됐기 때문이다.
서울시는 2004년 버스 준공영제를 도입했지만, 당시 버스 노선 조정과 감차는 실패했다. 서울시 인허가 사항이었지만 30년 이상 민간이 운영하였기 때문에 특허권적 재산권의 법적 지위를 가져 강제할 수 없었다. 그러다 보니, 장거리 노선이 상당수 존재하게 됐다.
수요 감소와 노선 간 중복으로 경영수지가 악화되자 사업주들은 운전자들을 쉬지 않고 계속 일터로...
입법처는 “공공성 강화 방안으로 영세 해운업체의 구조조정을 실시해 통합선사를 운영하는 준공영제와 비영리기관을 설립해 운영하는 공영제 등 여러 방안을 고려할 수 있다”면서 “공영제의 도입이 주로 언급되고 있다”고 설명했다.
현행 시스템은 ‘해운법’ 제15조에 따라 선사에게 보조금을 지급하는 ‘보조항로’를 지정하도록 하고 있다. 현재 국내 99개 항로...
노조는 "준공영제 도입 이래 광주시가 재정적 어려움을 호소하며 지난 2011년 호봉제 전환을 요구해 이를 수용, 연간 7천만원 정도의 임금손실을 감수하고 있음에도 또다지 타지역에 비해 현저히 낮은 임금인상을 강요하고 있다"고 주장했다.
노조에 따르면 광주지역 버스운전기사 10명 중 4명은 비정규직이다. 이들이 운행하는 중형버스는 347대로...
김 후보는 ‘노선입찰제를 통한 버스준공영제’를 통해 비수익노선과 기피노선 등을 회수하고 자율경쟁입찰을 통해 민간업체에 운영권을 제공해 혈세낭비를 막겠다고 주장했다. 또 서울외곽순환고속도로와 비슷한 개념의 순환 전철망 ‘G1X’도 추진한다.
한편 낙후된 경기북부의 균형발전과 관련해 남 후보는 통일경제특구 조성을 주장했고, 김 후보는...
노창균 목포해양대 교수는 "여객선사들이 굉장히 영세하다"면서 "이번 기회에 정부가 개입해 투자해서 선사들을 대형화하고 준공영제 형태로 끌고 갔으면 좋겠다"고 말했다.
이어 "버스도 준공영제를 하는데 해상교통망도 당연히 준공영제로 해서 정부가 투자를 해야한다"며 "준공영제로 가면 안전장치가 많이 설치될 것...
이 최고위원은 강남과 강북을 X축으로 관통하는 지하철 3·4호선을 직접 연결, 주민 75%찬성 시 구역별 뉴타운 재추진, 세운상가 부지에 3만평 규모의 도심공원 조성, 버스준공영제와 버스노선체계 손질, 어린이집 2배 확충 등을 공약했다.
한편 서울시장 경선 후보들은 이날 TV토론을 시작으로 경선일인 오는 30일 전까지 16일, 21일, 29일 등 총 4번의 TV토론을 진행하며...
버스준공영제와 버스노선체계를 손질해 불필요한 노선을 줄이고 수요가 많은 노선을 확충하는 식으로 대중교통 체계를 개편해 나가겠다는 입장이다. 또 동대문역사문화공원역(4호선)과 동대입구역(3호선)을 연결하고 무악재역(3호선)과 숙대입구역(4호선)을 잇는 구간을 신설하겠다고 했다.
경기도에선 무상버스 공약으로 논란을 촉발한 새정치민주연합 김상곤 전...
그는 “대중교통은 철도에서는 그물망 급행 경기하나철도(G1X), 버스는 준공영제 시스템을 도입하겠다”면서 “상대적으로 소외받고 있는 경기북부를 남북평화의 전진기지로 만들어 경기남북 균형발전을 이뤄내는 도지사가 될 것”이라고 다짐했다.
약력
△1947년생(경기 수원) △서울대 법대 △미 위스콘신대 공공정책학 석사 △재경부 차관 △청와대 정책기획수석...
김 의원은 지난 19일 버스 준공영제와 순환철도망인 경기하나철도(G1X)를 제시했고, 원 의원은 ‘경기대중교통공사’ 설립을 통한 ‘버스공영화’ 추진 공약을 발표했다.
한편 윤곽이 잡힌 것으로 보였던 서울시장 후보는 김황식 전 총리가 최근 언론에 나온 ‘출마설’을 부정하면서 다시 안갯속에 빠졌다. 여당은 20일 이혜훈 최고위원이 성황리에 출판회를 마친...
설립을 통한 버스 공영화 추진 공약을 발표했다.
이에 반해 김 의원은 보도자료를 통해 "버스운영시스템을 완전공영제로 바꾸려면 막대한 재정이 소요되고 사유재산권 보장과 관련된 헌법 문제 등 논란의 소지가 있다"며 버스준공영제 도입을 대안으로 제시하며 경기도를 하나로 묶어주는 순환철도망인 가칭 '경기하나철도'(G1X) 구축을 주장했다.