중국에서 현대자동차의 대형트럭 ‘엑시언트(현지명 창호)’가 올해의 트럭으로 선정됐다.
현대차는 '엑시언트’가 최근 중국 자동차 전문지인 중국기차보(中國汽車報)가 주관한 ‘2017 중국 올해의 트럭’ 시상식에서 트랙터 부문 ‘중국 올해의 트럭’에 선정됐다고 22일 밝혔다.
중국기차보는 중국 최고 권위를 자랑하는 자동차 전문매체다. 2007년부터 매년 중국에서...
현대자동차는 상용차 복합거점 브랜드를 ‘엑시언트 스페이스’로 이름 짓고 고객 만족도 강화에 적극 나서기로 했다고 4일 밝혔다.
‘엑시언트 스페이스’는 △주요 대형트럭 전시 쇼룸 △상용차 고객들을 위한 셀프바 등 편의시설 △판매 상담을 제공하는 상담실 △현대모비스 상용 부품 대리점과 연계한 정비센터 등이 들어선 원스톱 서비스 센터다....
현대자동차에서 제작·판매한 덤프트럭 엑시언트 모델의 경우 동력전달장치(프로펠러 샤프트) 일부 부품 결함으로 저속 주행 시 장치 일부가 파손돼 정상 주행이 불가능할 가능성이 발견됐다.
또한 비바크코리아에서 수입·판매한 기중기 KATO KR-75H(SL-800RI) 모델의 경우 보조제동장치(리타더) 쪽 연결 냉각 호스 결함으로 냉각수가 누출되고 이로 인해 엔진...
우선 현대차는 국내 상용차 시장에서 상품성과 품질 면에서 우수성을 입증한 대형트럭 ‘엑시언트’와 중형트럭 신형 ‘마이티’의 해외 판매를 본격 개시한다. 이 두 차종은 글로벌 시장에서 현대차 상용차 경쟁력을 한 단계 끌어올릴 것으로 기대를 모으고 있다.
또한 지난해 국내외 시장에 선보인 미니버스 ‘쏠라티’에 대한 판촉도 강화한다. ‘쏠라티’의...
특히 중국 현지에서 쓰촨현대가 생산할 중형버스 ‘카운티’를 비롯해 대형트럭 ‘트라고 엑시언트’와 중형트럭 ‘마이티’의 부품을 차질 없이 공급한다는 방침이다.
쓰촨글로비스는 현대차그룹의 글로벌 생산력 강화와 현지 통합 물류 서비스를 제공하기 위해 2013년 10월 설립됐다.
김경배 현대글로비스 사장은 “통합물류센터의 효율적 운영으로 치열한...
현대자동차는 8일 ‘현대 더링스컨트리클럽’에서 ‘엑시언트 고객 초청 골프 대회’를 개최했다고 밝혔다.
작년에 이어 두번째로 개최되는 이번 대회는 현대자동차 대형트럭 엑시언트 고객 144명이 참가했으며 골프를 통해 상용차 고객 간 관심사를 공유하는 ‘교류의 장’으로 자리 잡았다.
현대자동차는 △대회 우승자 및 입상자들에게 트로피와 함께 다양한 골프...
현대차의 중국 상용차 합작사인 쓰촨현대기차유한공사는 모터쇼에서 600㎡(약 180평) 규모의 상용차 전용 전시장을 별도로 마련했다. 이 곳에서는 중국형 중형버스 ‘캉언디(국내명 카운티)’ 상품성 개선 모델과 중국형 대형트럭 ‘창후(국내명 트라고 엑시언트) 등 총 5대의 차량이 전시됐다.
이번 모터쇼에서 가장 덩치가 큰 차는 현대상용차 부스에 전시된 ‘트라고 엑시언트 25.5톤 덤프트럭’이다. 건설 현장을 누비는 덤프트럭답게 웅장한 자태를 뽐냈다. 이 차의 길이는 무려 8830mm, 너비 2490mm, 높이 3370mm다. 높이로만 따지면 경차 3대를 쌓은 크기다.
반면 가장 작은 차는 중소업체인 파워프라자에서 선보인 전기차 ‘예쁘자나R’이 차지했다....
국내 점유율 1위인 현대자동차는 지난 1월 유로6 배출가스 규제에 맞춘 대형트럭 ‘엑시언트’, 중형트럭 ‘메가트럭’을 출시했다. 국내 점유율을 늘리기 위해 중장기 투자 계획도 내놨다. 현대차는 지난달 16일 대형트럭을 생산하는 전주공장에 2조원을 투입하기로 했다. 이를 통해 기존 생산량인 6만5000대에서 2020년까지 10만대로 늘릴 방침이다. 이를 위해 현재...
이달 말에는 연말 성수기를 대비해 스톰(엑시언트)과 함께 5단 합체를 하는 펜타스톰을 주력 상품으로 총 6종을 추가 발매할 예정이다.
이 회사는 헬로카봇의 인기를 이을 복합 콘텐츠 ‘터닝메카드’도 이달 말 선보인다. 이번 콘텐츠는 국내뿐 아니라 글로벌 시장에도 적극 진출할 계획이다. 터닝메카드는 애니메이션과 완구, 모바일게임으로 각각 등장하는...
현대차는 세계 최대 상용차 모터쇼인 하노버 모터쇼에서 총 587㎡(약 180평)의 전시장을 마련하고 H350 밴ㆍ버스, 대형트럭 트라고 엑시언트, 스타렉스(수출명 H-1) 등 5개 차종을 선보였다.
이번 모터쇼를 통해 공개된 신차 ‘H350’은 기존 스타렉스(12인승)와 카운티 버스 (25인승)의 중간 차급인 세미본네트(엔진룸의 반 정도가 전면으로 돌출된 차량) 소형 상용차급에...
현대자동차의 실제 차량을 모델로 한 헬로카봇은 에이스(싼타페), 호크(그랜저), 프론(아반떼), 댄디(스타렉스), 스타이(벨로스터) 등 5종이 애니메이션에 등장했으며 앞으로 스톰(엑시언트), 포니(마이스터), 본(제네시스), 아티(소나타) 등 총 4대의 카봇이 추가될 예정이다. 또한 스톰과 함께 5단 합체를 하는 펜타스톰을 주력 상품으로 발매할 예정이다.
터닝메카드...
현대차는 이 공장에서 중국전략 고급 트럭인 ‘트라고 엑시언트’를 양산한다. 쓰촨현대 상용차 공장은 중국 중국 쓰촨(四川)성 쯔양(資陽)시에 위치한 연산 15만대 규모의 최첨단 트럭 생산 공장이다. 프레스와 차체, 도장, 의장라인을 비롯해 엔진공장을 갖췄다.
현대차는 중국 상용차 시장 성장에 적극 대응하기 위해 2012년 8월 중국 상용차 메이커인 ‘난쥔기차’와...
그동안 승용차에만 적용되던 블루링크 서비스를 대형트럭과 버스와 같은 상용차 전용으로 개발해 현재자동차 대형트럭인 ‘트라고 엑시언트’에 이 기능을 최초로 탑재한 것.
관리자는 이를 통해 실시간으로 시스템에 등록된 모든 차량의 위치와 운행 상태를 파악해 실시간 업무지시가 가능하다. KT의 IoT 기술로 물류 효율을 극대화할 수 있게 된 것.
KT...
현대글로비스는 쓰촨현대가 생산할 중형버스 ‘카운티(현지명 캉언디)’를 비롯해 대형트럭 ‘트라고 엑시언트’와 중형트럭 ‘마이티’의 KD부품을 현지 생산 계획에 맞춰 공급한다.
회사 관계자는 “국내에서 KD부품 발주는 물론 조달, 포장, 수출, 그리고 중국 현지 운송 및 JIT(just in time) 납입 등을 통해 쓰촨현대의 물류비 절감과 현지 공장 생산성 향상에...
또 일본 동경모터쇼에서는 대형트럭 신모델 ‘엑시언트’를 일본 시장에 최초로 공개했다. 현대차는 유니버스의 판매확대와 향후 출시될 엑시언트 홍보를 위해 일본 내 판매·정비 네트워크를 재정비하고, 거점별 순회 시승행사 등 다양한 현지 밀착형 마케팅을 펼칠 계획이다.
쌍용자동차도 광저우 모터쇼에 참가해 중국 시장 공략을 위한 노력을 이어갔다....
최 부회장은 21일 열린 상용부문 프레스데이에 참석해 일본 현지 언론에 현대차의 대형트럭 ‘트라고 엑시언트’를 소개했다. 트라고 엑시언트가 일본에 선보이는 것은 이번이 처음으로 내년께 출시 예정이다.
최 부회장의 이번 방일이 특별한 의미를 갖는 것도 트라고 엑시언트가 5년 만에 일본의 일반 소비자들에게 선보이게 될 차량이기 때문이다. 현대차는 2001년...
현대자동차는 20일 도쿄 빅사이트 열린 제43회 도쿄모터쇼 프레스데이에서 대형트럭 ‘트라고 엑시언트’를 처음으로 선보였다.
트라고 엑시언트는 현대차가 지난 3월 서울모터쇼에서 처음 공개한 차량으로 2006년 이후 7년 만에 선보이는 신형 트럭이다.
현대차 관계자는 “현지 시장과 언론의 반응을 보기 위해 도쿄모터쇼에 출품하게 됐다”며 “일본 출시...
18일 일본 자동차업계에 따르면 현대차는 오는 22일 개막하는 제43회 도쿄모터쇼에서 대형트럭 ‘트라고 엑시언트’를 선보인다. 트라고 엑시언트는 현대차가 지난 3월 서울모터쇼에서 처음 공개했다. 이 차량은 2006년 이후 7년 만에 현대차가 선보이는 신형 트럭이다.
트라고 엑시언트는 개발 때부터 국내뿐 아니라 유럽, 중국, 북미, 일본 등 해외 시장을 노린 전략형...
2006년 트라고 출시 이후 7년 만에 선보인 ‘트라고 엑시언트’는 웅장하고 역동적인 스타일, 동급 최고 연비, 넓은 실내 공간을 바탕으로 새롭게 태어난 대형트럭이다.
현대차는 실내공간을 넓히고 안전 편의사양을 강화한 트라고 엑시언트를 중국, 유럽, 일본, 북미시장에 진출시킬 예정이다.