또 애초 올해까지만 유지할 예정이던 신에너지차 구매 보조금 제도도 2022년까지 2년간 연장했다.
다만 4월 실적 반등에도 증가세가 계속될지는 불투명하다. 올 1~4월 차량 판매 대수는 580만 대로 전년 동기 대비 31% 감소했다. 특히 전기차 판매가 부진을 면치 못했다. 4월 전기차 판매량은 7만2000대로 전년 동기 대비 27% 감소한 것으로 나타났다. CAAM은 올해...
지난 1분기 중국 신에너지 차량 판매량은 11만4000대로 작년 동기보다 56% 급감했지만, 테슬라는 모델3를 1만6700대 판매하며 단숨에 시장 점유율 1위로 올라섰다. 그러나 코로나19 여파로 자동차 시장이 죽을 쑤는 상황에서도 인기를 누렸던 테슬라의 판매량이 급감한 셈이다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 중국 시장에 대한 공세를 이어왔다. 지난달 29일 중국...
이어 한중 경제무역관계의 질적 업그레이드를 위해 △5G 기지국 건설 △특고압 △고속철도 △신에너지자동차충전소 △빅데이터센터 △인공지능(AI) △산업네트워크 등 7대 영역에서 한중 기업 간 각자의 강점을 발휘해 공동의 이익을 추구하자고 강조했다.
회원사들은 싱하이밍 대사에게 중국 사업과 관련한 여러 애로사항 해결을 건의했다.
대표적인...
이에 더해 최근 중국 정부가 신에너지 자동차 구매 보조금 폐지 시점을 2022년 말로 2년 연장하면서 중국의 전기차와 배터리 업체들은 성장에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다.
업계 관계자는 "현지 공장들이 3월 중순부터 점차 가동을 재개해 전기차 판매가 어느 정도 회복될 것"이라며 "전년 동월 대비 감소 폭이 3월에는 줄어들 것이며 전기차...
그 일환으로 중국 당국은 올해 말 종료 예정이던 전기자동차(EV) 등 신에너지 자동차에 대한 취득세 면제 조치와 대당 1만 위안(약 172만 원) 이상의 보조금 지급을 2년간 연장키로 했다.
지방정부 차원의 부양책도 속속 나온다. 대도시 교통체증 완화를 위해 도입했던 자동차 번호판 발급 제한이 대폭 완화할 예정이다. 베이징시는 EV나 플러그인하이브리드차(PHV)에...
중국 정부가 최근 신에너지 자동차 구매 보조금 폐지 시점을 2022년 말로 2년 연장한 것이 대표적이다. 코로나19로 중국 자동차 산업이 큰 타격을 입자 자국 산업 보호를 위해 나선 것이다.
유럽에서는 휘발유 차량 이산화탄소 배출량 규제 완화 움직임이 일고 있다. 유럽자동차제조협회(ACEA)는 최근 유럽자동차부품공업협회(CLEPA), 유럽딜러협회(CECRA)...
산업통상자원부는 6일 국회에서 의결된 '신에너지 및 재생에너지 개발·이용·보급 촉진법'과 '전기사업법' 개정법률안을 31일 공포했다고 밝혔다.
이번 개정 법률안은 공포 후 6개월이 지난 후부터 시행 예정으로 산업부는 개정법률 시행 전에 시행령, 시행규칙 등 하위법령을 개정하여 관련 제도를 구체화할 계획이다.
우선 신재생에너지법은 신재생에너지 보급...
장동현 SK㈜ 대표이사는 인사말에서 “SK㈜는 ‘투자형 지주회사’로 성장해 간다는 비전 아래 미래 성장동력을 집중적으로 육성하고, 바이오ㆍ제약, 신에너지 등 글로벌 고성장 영역에 투자해 지속해서 성과를 창출했다”며 “올해 코로나 사태 등 거시 환경 변수의 불확실성이 이어지고 산업 트렌드 변화도 점점 더 빨라지지만, 재무 안정성을 다지면서 지속...
전경련은 이날 자율주행, 신에너지 등 분야에서 총 20건의 '2020년 신산업 규제개선과제'를 국무조정실에 건의했다.
유환익 전경련 기업정책실장은 "코로나19로 세계 경제가 침체하는 상황에서 신산업으로의 전환을 위한 선제적 대응이 절실하다"며 "세계 경제 강국들이 앞다퉈 육성하는 자율주행 자동차, 빅데이터, 신에너지 등 4차 산업혁명 관련 분야의...
신에너지 규제에 대해서는 △해상풍력 발전사업 허가 신청 시점 개선 △폐열, 폐압 활용 발전설비에 대한 신재생에너지 의무 발전 인증서(REC) 부여 등을 건의했다.
현행 전기사업법에서는 풍황계측기 설치 후 최소 1년 이상의 풍황자원을 계측해야만 발전사업 허가 신청을 할 수 있다.
해상풍력사업자들은 25억~30억 원에 달하는 풍황계측기를 설치하고도 1년...
전동화, 자율주행, 커넥티비티, 모빌리티, AI, 보틱스, PAV(개인용 비행체) 신에너지 분야 등 미래사업 역량 확보한다는 차원이다. 이들 전략 모두 정의선 부회장이 주도 중이다.
결국, 위기가 확산하면서 정의선 부회장이 직접 현대차 이사회 의장직을 수용할 가능성도 있다는 전망이 설득력을 얻고 있다.
다만, 현대차 관계자는 "이사회 의장직 선임은 주총...
전기차 등 신에너지 차량 판매도 1만2908대에 그치며 작년 동기 대비 75.2% 급감했다.
중국 자동차 시장은 미중 무역전쟁 여파로 이미 2018년과 2019년 두 해 연속 역성장했는데 코로나19 사태가 겹치면서 더 큰 타격을 입게 됐다. 이에 중국자동차공업협회(CAAM)는 정부에 신에너지 차량 보조금 정책을 연장해달라고 긴급 건의했다.
2월 스마트폰 판매도 크게...
‘노을연료전지 시민펀드’는 난지 쓰레기매립지를 공원으로 만든 노을공원(마포구 상암동) 내에 수소를 활용한 신에너지 연료전지 발전 사업을 시행하며 그 사업비 일부를 일반 시민이 직접 투자할 수 있도록 한 상품이다.
노을연료전지 발전소를 가동하는 데 필요한 총 사업비 1219억 원 중 114억 원을 일반 시민이 직접 투자했다. 2017년 2월 판매 당시 한...
구체적으로 △전동화 △자율주행 △커넥티비티 △모빌리티 △AI(인공지능) △PAV(개인용 비행체) △신에너지 분야 등 미래사업 역량 확보를 위해 2025년까지 20조 원을 투자할 계획을 발표한 바 있다.
사업 목적에 모빌리티 등 기타 이동수단과 전동화 차량 등의 충전 사업을 포함했다. 안건은 내달 19일 주주총회를 거쳐 확정된다.
이밖에 현대차는 이번 이사회에서...
경제성장 둔화와 미국과의 무역 갈등, 신에너지차(NEV) 보조금 축소, 신규 배출가스 규제(china 6) 시행 등이 영향을 미친 결과로 풀이된다.
2위 미국은 경기호조와 고용여건 개선에도 불구하고 40일에 걸친 GM의 파업 등의 영향으로 전년보다 3.7% 줄어든 1088만대를 생산했다.
일본은 0.5% 감소한 968만대를 생산해 3위를 유지했다. 수출은 전년 수준을...
“이를 위해 김 청장이 관련 연구기관과 전문가들을 여러모로 접촉하고 있다”고 말했다.
앞서 2014년 7월 국빈방문한 시 주석은 서울 신라호텔에서 열린 한·중 경제통상협력포럼(비즈니스 포럼)에서 “양측이 공동으로 산업단지를 건설해 신에너지·신소재·전자통신·기능설비제조·환경 등 전략적인 유망 산업 협력을 확대해 나갈 수 있다”고 말한 바 있다.
블룸버그 신에너지 파이낸스(BNEF)에 따르면 내년 전 세계 2차전지 수요는 963GW로 지난해 대비 43.3% 증가할 것으로 추정했다. 특히 전기차배터리 수요는 423GW로서 61.5% 확대될 것으로 추산했다.
그는 “지난해 유럽(폴란드)에 자동차배터리 40GW 공장을 신규 상업 가동했으며, 목표 수율 달성이 지연되면서 자동차전지 수익성은 일시적으로 악화했다”며...
중국정부는 2017년 한국의 사드 배치결정에 대한 대응으로 중국투자 한국기업에 대한 영업제한, 신에너지 자동차 보조금 지급차량목록에서 한국산 전기차 배터리 제외, 한국 단체관광 제한 조치를 취했다. 당시 일부 기업은 사업장 영업제한 조치를 받았다.
응답자들은 미ㆍ중 무역전쟁의 재연 가능성 또한 높게 점쳤다. 올해 미국 대통령 선거와 2021년 신...
정부가 데이터3법·수소경제법·신에너지재생법 등 입법이 지연 중인 민생 경제활력 법안 살리기에 나섰다. 국회에 계류 중인 중점법안들이 처리될 수 있도록 입법 전략을 마련하고 대(對)국회 설명 등을 추진하는 것은 물론 입법취지에 부합하는 실질적인 효과를 낼 수 있도록 행정부 차원의 대응조치를 최대한 발굴해 입법공백을 최소화한다는 방침이다.
정부는 8일...