미국 무역대표부(USTR)는 “중국 정부의 보조금으로 인위적 저가격에 수출되는 제품으로부터 미국 산업과 노동자를 보호할 것”이라고 밝혔다. 다만 미국 내 생산 이전에 필요한 기계류는 제재 관세 적용 대상에서 제외했다.
2차 인상은 2025년 1월 1일 예정돼 있다. 반도체에 부과되는 세율이 25%에서 50%로 인상된다. 3차는 2026년 1월 1일로 천연 흑연·영구자석과...
한편 최근 미국 정부는 중국산 제품의 미국 유입 차단에 적극적으로 나서고 있다. 미국 무역대표부(USTR)는 오는 27일부터 중국 전기차, 태양광 패널, 철강, 알루미늄, 전기차 배터리 및 주요 광물 등에 인상한 관세율을 적용할 계획이다. 이에 따라 중국산 전기차에 대한 관세는 기존 25%에서 100%로 대폭 오른다.
백악관은 당초 새로운 관세를 이달 1일부터 발효한다고 밝혔지만 미국 무역대표부(USTR)에서 1100건 이상의 대중 의견을 조사한 결과를 반영해 다음 달쯤으로 연기됐다. 최종 결정은 8월 말에 내려질 예정이다.
민주당 대선 바통이 바이든에서 7월 해리스로 넘어간 후에 내려지는 첫번째 주요 무역 결정이 될 것으로 전망된다. 바이든-해리스가 인상 강도를 축소할 경우...
이미 미국 무역대표부(USTR)는 미국 철강노조 등의 요구를 받아들여 중국의 해양·물류·조선업에 불공정 무역 관행 관련 무역법 301조 조사를 진행 중이다. 중국 정부가 조선·해양 산업에서 인위적인 가격 낮추기를 통해 시장 점유율을 확대한다는 것이 이유다.
이처럼 미국이 중국 조선업에 대한 견제를 강화하는 것은 중국의 조선업 경쟁력이 지속 발전하며 이를...
29일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 골프카트 생산업체 ‘클럽카’와 특수차 전문 제조사인 ‘TSV’는 최근 미국무역대표부(USTR)에 중국산 골프카트와 기타 저속 전기차에 중국산 전기차와 동등하게 세율 100% 관세를 부과해달라는 내용의 청원서를 제출했다.
앞서 미국 정부는 5월 중국산 전기차에 대한 관세를 현행 25%에서 102.5%로 인상한다고 발표했다....
4월 바이든 대통령은 미국 무역대표부(USTR)에 중국산 철강 및 알루미늄 제품에 대한 관세를 기존 7.5%에서 25%로 3배 이상 인상하라고 지시했고, USTR은 전미철강노조(USW) 등 노조 5곳의 청원을 받아들여 중국 조선업과 해운업 등에 대한 조사에 착수했다. 대중 조선업에 대한 압박이 강화될 전망이다.
한라IMS는 선박수리 사업도 확장을 꾀하는 중이다. 중국에서...
미국 무역대표부(USTR)는 전기차와 반도체, 의료품을 포함한 중국산 제품에 대한 관세 인상 조치 일부를 8월 1일부터 발효한다고 밝혔다. 앞서 미국 정부는 반도체와 전기차, 태양광 패널 등 중국산 제품 180억 달러 규모에 대한 관세 인상 방침을 밝힌 바 있다.
김석환 미래에셋증권 연구원은 “미국 정부가 중국산 태양광 패널에 대해 새로운 관세를...
22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국 무역대표부(USTR)는 “중국산 수입품에 대한 추가 관세 중 일부가 8월 1일부터 부과될 예정”이라고 관보에 게재했다.
캐서린 타이 USTR 대표는 “중국이 미국의 지식재산권을 훔치고 있는 만큼 관세 개정은 정당하다”며 “이번 고지는 전략 제품에 대한 실질적인 관세 인상을 위해 중요한 단계”라고 설명했다.
부과...
전날 미국 무역대표부(USTR)는 전기차와 반도체, 의료품을 포함한 중국산 제품에 대한 관세 인상 조치 일부를 8월 1일부터 발효한다고 밝혔다. 앞서 미국 정부는 반도체와 전기차, 태양광 패널 등 중국산 제품 180억 달러 규모에 대한 관세 인상 방침을 밝힌 바 있다.
김석환 미래에셋증권 연구원은 “미국 정부가 중국산 태양광 패널에 대해 새로운 관세를...
22일(현지시간) 미국 무역대표부(USTR)는 전기차와 반도체, 의료품을 포함한 중국산 제품에 대한 관세 인상 조치 일부를 8월 1일부터 발효한다고 발표했다.
이는 14일 미국 정부가 중국의 불공정한 무역 관행을 비판하며 중국산 수입품 180억 달러 상당에 관세 인상 방침을 밝힌 데 따른 것이다.
이에 중국 태양광 업체와의 경쟁으로 고전하던 한국 기업들이...
이에 미국 정부는 멕시코에서 생산되는 중국 제품에 대한 별도의 조처를 예고했다. 캐서린 타이 미국무역대표부(USTR) 대표는 최근 백악관 브리핑에서 “멕시코에서 제조되는 제품의 수입 역시 매우 중요하다”며 “이러한 유형(중국 이외 지역에서 만들어지는 중국 제품)에 대한 우려가 커지고 있으며, 이에 대응하기 위해 모든 수단을 검토하고 있다”고 강조했다.
바이든 대통령은 14일 중국의 불공정 무역 관행과 그에 따른 피해에 대응하겠다며 무역법 301조에 따라 전기차, 리튬이온배터리, 배터리부품 등 180억 달러(약 24조 원) 규모의 중국산 수입품에 대한 관세 인상을 무역대표부(USTR)에 지시했다. 미국이 중국산 수입품에 관세를 부과하며 본격적으로 중국을 견제하기 시작한 것은 2018년 도널드 트럼프 행정부 때부터다. 이...
이 법은 4년마다 정책 효과 등을 검토할 것을 요구하고 있으며 미국 무역대표부(USTR)는 최근까지 트럼프 정부 당시의 고율 관세 부과 조치에 대한 검토를 진행해 왔다.
이번 조치로 미국은 대중 수입의 4%에 달하는 약 180억 달러(약 24조6000억원) 상당의 중국산 첨단·핵심산업 제품에 대한 관세를 인상할 계획이다. 대상 제품은 △전기차 △배터리 △배터리 부품...
15일 외신과 관련 업계 등에 따르면 조 바이든 미 대통령은 14일(현지시간) ‘무역법 301조’에 따라 중국산 주요 수입품에 고율 관세를 부과하도록 미국 무역대표부(USTR)에 지시했다. 중국의 광범위한 보조금과 비시장적 관행으로부터 미국 제조업을 보호하기 위한 조치라는 게 백악관의 설명이다.
바이든 행정부는 올해 안으로 중국산 전기차 관세를 현행 25%에서...
조 바이든 미국 대통령은 이날 중국의 불공정 무역 관행 및 그에 따른 피해에 대응하기 위해 무역법 301조에 따라 무역대표부(USTR)에 이런 관세 인상을 지시했다.
백악관은 보도자료에서 “상당한 과잉 생산 리스크로 이어지는 광범위한 보조금과 비(非)시장적 관행 속에서 중국의 전기차 수출은 2022년부터 2023년까지 70% 증가해 다른 곳에서의 생산적 투자를...
14일 연합뉴스에 따르면 조 바이든 대통령은 이날 중국의 불공정 무역 관행 및 그에 따른 피해 대응을 위해 무역대표부(USTR)에 이 같은 내용의 관세 인상을 지시했다. 관세 인상 대상은 중국산 수입품 180억 달러(약 24조6510억 원) 규모다.
우선 미국 정부는 올해 중국산 전기차에 대한 관세를 100%로 인상하기로 했다.
백악관은 보도자료에서 “상당한 과잉 생산...
미국 무역대표부(USTR)는 지난달 중국 조선업의 불공정 관행 조사에 착수한 것으로 알려졌다.
한승한 SK증권 연구원은 “미국 무역대표부(USTR)가 중국 조선업의 불공정 관행 조사에 착수한 상황에서 글로벌 선주들이 중국 조선소를 향한 발주는 어려울 수밖에 없다”고 분석했다.
이어 “올해 상반기에 발표될 탄소집약도지수(CII) 결과와 더불어 2027년부터...
바이든 대통령은 지난달 미국 무역대표부(USTR)에 중국산 철강·알루미늄에 대한 관세를 현행 7.5%에서 25%로 3배 올리라고 지시했다. 또 USTR은 최근 미국철강노동조합(USW)의 청원에 따라 해양물류·조선업 부문에서 중국 불공정 무역 관행에 대한 조사에 돌입했다.
USTR 부대표 출신인 웬디 커틀러 아시아소사이어티정책연구소(ASPI) 부회장은 “바이든 정부는 미국...
USMCA(미국·캐나다·멕시코 간 자유무역협정) 특혜관세 혜택을 받기 위해 멕시코에 공장을 설립하는 중국기업들을 규제하기 위해 USTR(무역대표부)과 USITC(국제무역위원회) 별도의 자동차 원산지 규정의 경제평가조사가 진행 중이다. 3월 1일부터는 바이든 대통령의 지시에 따라 상무부가 다른 네트워크나 정보통신장비와 통신할 수 있는 커넥티드카의 안보위험...
현재 트럼프 전 대통령은 로버트 라이트하이저 전 미국무역대표부(USTR) 대표와 케빈 해셋 전 경제자문위원회 위원장, 래리 커들로 국가경제위원회 위원장 등 다수의 전직 고위 관료들로부터 경제 정책과 관련해 자문하고 있으며, 이들 대다수는 행정부가 연준 정책에 개입하는 것을 반대하고 있다.
트럼프 전 대통령은 이들 비공식 경제 고문들과의 대화에서 중국의...