첫 TV 대선 토론과 더불어 조 바이든 미국 대통령의 후보직 사퇴로 당선 기대감을 높였던 7월 한 달간 방산주인 한화에어로스페이스는 15.43% 올랐고, 조선주 HD현대마린엔진(STX중공업)과 HD한국조선해양은 각각 24.53%, 30.35% 급등했으며, 우크라이나 재건 관련주 HD현대건설기계는 8.18% 상승했다. 방산, 조선 관련주는 7월 중동 분쟁 격화의 영향도 반영되며 더 가파른...
이상
조선 업황 개선 과정에서 태광 실적도 좋아질 전망
주요 Q&A
위경재 하나
◇STX엔진
탐방 Note : 방산 엔진의 우두머리
개요 : 조금은 다른 엔진
지상방산 위에 올라탄 실적
주요 Q&A
위경재 하나
◇하이브
진지하게 바닥을 고민해야 할 때
4분기부터 내년까지 꾸준한 비중확대 및 최선호주 유지
2가지 악재가 마무리 되고 있다
게임 산업에 대해...
3대 조선사인 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션을 포함해 HD현대중공업, HD현대미포 등 조선사 비중이 80% 이상이다. 그 외에는 HD현대마린솔루션, 한화엔진, 한국카본, STX중공업, 동성화인텍, 태광, 하이록코리아, 세진중공업 등 기자재 기업을 포함해 총 13종목에 투자한다.
시장의 급격한 조정 속에서도 SOL 조선 TOP3 플러스 ETF의 수익률은 양호한...
같은 시각 HD현대중공업(9.41%), 한화오션(7.61%) STX중공업(6.72%), 삼성중공업(6.47%) 등도 일제히 오르고 있다.
전날 국내 증시가 폭락장을 겪으면서 조선주도 함께 하락한 뒤, 이날에는 저가 매수세가 몰린 것으로 풀이된다.
실제 HD한국조선해양은 전날 14.88%(3만200원) 하락한 17만2800원에 거래를 마감하기도 했다.
한편 HD한국조선해양과 삼성중공업...
수요증가, 수출에 유리한 고환율 환경 등 업황 전반에 긍정적인 요소들이 많아 상승세를 이어갈 것”이라고 말했다.
이어 “SOL 조선TOP3플러스 ETF의 구성종목인 한화엔진, STX중공업(HD현대마린엔진) 등의 선박 엔진 기업과 함께 LNG 운반선의 저장장치에 쓰이는 보냉재를 만드는 동성화인텍, 한국카본 등의 기업도 함께 주목할 필요가 있다”고 덧붙였다.
“친환경 엔진 기술은 조선산업의 탈탄소 에너지 전환을 주도할 핵심 동력”이라며 “압도적인 기술력을 바탕으로 글로벌 선박 엔진 시장에서 리딩기업의 지위를 더욱 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.
HD현대는 31일 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 구주 매수와 신주 유상증자를 통해 STX중공업 지분 35.05%를 확보, 모든 인수 절차를 완료하게 된다.
SOL 조선 TOP3 플러스 ETF는 국내 유일 조선업 집중 투자 ETF로, 3대 조선사인 HD한국조선해양‧삼성중공업‧한화오션을 포함해 HD현대중공업, HD현대미포 등 조선사 비중이 80% 이상이다. 그 외 HD현대마리솔루션, 한화엔진, 한국카본, STX중공업, 동성화인텍, 태광, 하이록코리아, 세진중공업 등 기자재 기업을 포함해 총 13종목에 투자한다.
김정현 신한자산운용...
동일 선종과 선형이라도 선가를 매번 높여가면서 수주했다는 점이 중요하다”고 진단했다.
그러면서 “좁힐 수 없을만큼 수익성 격차를 벌린 HD현대삼호, 수익성 정상화 구간에 접어든 HD현대중공업과 HD현대미포, STX중공업 인수로 인한 중소형 선박 주 추진 엔진 생산 생산능력(capa) 증설 효과 등을 HD한국조선해양 하나로 모두 향유할 때”라고 덧붙였다.
앞서 공정거래위원회는 15일 HD한국조선해양이 STX중공업을 인수하는 기업결합 신고에 대해 조건부 승인 결정을 내렸다.
이번 기업결합으로 HD한국조선해양은 엔진 부품 시장의 약 80%, 선박용 엔진 시장의 약 70%를 보유하며 각 시장의 1위 사업자 자리를 굳혔다는 평가가 나온다. 엔진 부품부터 선박까지 이어지는 수직 계열화 구조도 공고화했다
한화엔진은 2분기 별도 기준 매출액 2885억 원, 영업이익 188억 원을 올려, 컨센서스(시장 평균 전망치)를 각각 7.6%, 41.0% 웃돌 수 있다는 전망이다.
이밖에 STX중공업(8.38%), 한화오션(2.95%), 삼성중공업(4.09%), HD현대중공업(1.19%), HJ중공업(2.07%), HD한국조선해양(1.51%) 등도 강세다.
이날 공정거래위원회는 HD한국조선해양의 STX중공업 기업 결합을 조건부 승인했다. 지난해 HD한국조선해양이 813억 원에 STX중공업 지분 35%를 인수한 지 약 1년 만이다.
HD현대중공업이 대형·중형 엔진을 생산하는 상황에서 STX중공업의 소형 엔진 제조 능력까지 더해 종합 엔진 제조 기업이 완성된 셈이다. 종합 엔진 제조 기술 확보로 미국 함대의 유지·보수...
공정거래위원회는 HD한국조선해양이 STX중공업의 주식 35.05%를 취득하는 기업결합에 대해 조건부 승인을 내렸다고 15일 밝혔다. 국내 선박용 엔진 시장의 경쟁을 제한할 수 있다는 판단에 따른 것이다.
앞서 HD한국조선해양은 STX중공업의 주식 35.05%를 취득하는 계약을 체결하고 작년 8월 공정위에 기업결합을 신고했다.
HD현대의 조선 중간지주사 HD한국조선해양은...
단기 수혜
중장기적인 유도무기체계 수출 증대 등
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◇ 한화시스템
군함 탑재 CMS 수출 확대 모멘텀
AESA 레이더, 내수와 수출 모두 좋을 것
2024년 방산 매출 내 수출 비중 전년 대비 8%p 늘어난 16% 기록 전망
장남현 한국투자증권
◇ 한화오션
옥포조선소 특수선 야드 증설
미국 현지 야드 인수
간과해선 안 되는 미래 전략
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그 밖에도 △STX그린로지스(2.40%) △팬오션(1.52%) △KSS해운(1.52%) △대한해운(1.50%) 등 해운주들이 강세를 보였다.
조선주도 선방하는 모습을 보였다. HD현대미포조선은 9.86% 올라 7만1300원에 거래를 마쳤다. 현대중공업은 2.58%, 삼성중공업은 0.94% 상승 마감했다. 한화오션만 1.8% 하락 마감했다.
중동지역 긴장감이 커지며 같은 날 코스피가 1.63%, 코스닥이 1.61...
STX중공업은 9.50% 상승한 1만4060원, 삼성중공업은 10.36% 오른 9590원을 기록하고 있다.
조선주가 강세를 보이는 배경에는 미·중 통상 갈등 반사이익 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 중국은 한국과 수주 실적 1, 2위를 다투고 있는 만큼 미·중 갈등이 철강, 화학, 조선까지 확산되며 한국에 반사이익을 안겨 줄 수 있다는 기대감이다.
전날 백악관은...
△STX중공업, 케이조선과 선박엔진 공급 계약 체결…419억 원 규모
△(조회공시 요구) 코오롱인더스트리, 거래소 유가증권시장 본부로부터 필름사업 매각 관련 보도에 대한 조회공시 요구
△유신, 서울시 강남구 유신빌딩 건물 양수 결정…양수 금액 563억 원
△아이원플러스, 자회사 씨엠텍 흡수합병 결정
△(조회공시 요구) 신원종합개발, 거래소...
조선내화는 한 주간 30.05% 상승했다. CR홀딩스는 한 주간 24.29% 올랐다. 조선내화가 포스코와 1900억 원 규모 공급계약을 체결했다는 소식에 매수세가 몰린 것으로 풀이된다. 조선내화는 7월 CR홀딩스의 내화물 제조 사업 부문을 인적 분할해 설립된 기업이다.
이 밖에 체시스(18.68%), 한미반도체(17.35%), 종근당(17.34%), 코웨이(16.14%), LX세미콘(15.34...
강영 사장은 현재 기업결합이 진행 중인 STX중공업의 인수 추진 테스크포스를 맡을 예정이다.
또한, 김성준 HD한국조선해양 부사장, 김완수 HD현대로보틱스 부사장, 고영규 HD현대케미칼 부사장이 각각 새 대표이사로 내정되었다. 노진율 HD현대중공업 사장은 공동대표이사로 내정돼 안전경영과 동반성장을 담당한다. 내정자들은 향후 이사회 및 주총을 거쳐...