삼성SDI의 경우 BMW i4, i5, i7, iX와 아우디 Q8 e-트론, 지프 랭글러 PHEV가 유럽에서 견조한 판매량을 보였고, 북미에서는 리비안 R1T·R1S의 판매 호조에 힘입어 3사 중 가장 높은 성장률을 기록했다.
LG에너지솔루션은 주요 고객사인 테슬라 모델3·모델Y, 폭스바겐 ID.4, 포드 머스탱 마하-E, 제너럴모터스(GM) 캐딜락 리릭 등이 유럽과 북미에서 견조한...
R1S SUV와 R1T 픽업트럭 두 종류를 생산 중이고, 2026년에 출시를 목표로 소형 전기 SUV를 준비 중이다.
앞서 리비안은 전기차 시장 침체 여파를 받아 지난해 유동성 위기를 겪었다. 그러던 중 지난 6월 독일 폭스바겐이 2026년까지 50억 달러(약 7조 원)를 투자하기로 하면서 기사회생했다.
당시 폭스바겐은 “양사가 같이 소유하고 통제하게 될 새 합작사를 세울 것”...
삼성SDI는 BMW i4, i5, i7, iX와 아우디 Q8 이트론(e-Tron) 등이 유럽에서 견조한 판매량을 나타냈고, 북미에서 리비안 R1TㆍR1S가 높은 판매량을 기록해 삼성SDI의 배터리 사용량 성장세에 긍정적인 영향을 미쳤다.
중국의 CATL은 전년 동기 대비 29.5%(137.7GWh) 성장하며 글로벌 1위 자리를 견고히 유지했으며, BYD는 22.0%(57.5GWh) 성장률로 2위에 올랐다.
SNE리서치는...
삼성SDI는 BMW i4ㆍ5ㆍX, 아우디 Q8 e-트론과 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)가 유럽에서 견조한 판매량을 나타냈고 북미에서 리비안 R1TㆍR1S가 높은 판매량을 기록하면서 고성장세를 이어갔다. 고부가 배터리 ‘P5’의 급성장으로 3사 중 유일하게 안정적인 흑자를 기록했다.
SK온은 북미에서 포드 F-150이 판매 호조를 보였으나 그 외 지역에서 현대차...
유럽 시장의 견조한 판매량에 더해 북미에서 리비안 ‘R1T’, ‘R1S’, ‘EDV’가 높은 판매량을 기록하며 성장세를 이끌었다.
반면 SK온은 현대차 ‘아이오닉5’, 기아 ‘EV6’의 판매 부진으로 7.3%(4.2GWh) 역성장했다. 다만 SNE리서치는 내년부터 출시될 현대차 신모델과 미국 시장에 출시하는 닛산자동차에 SK온이 배터리를 공급할 것으로 알려지면서 다시...
삼성SDI는 BMW i4·i7, 아우디 Q8 E-Tron의 판매량이 증가하고, 리비안 R1T·R1S·EDV, 피아트 500이 준수한 판매량을 기록하면서 성장세를 이어갔다.
중국의 CATL은 52.1%(178.9GWh)의 성장률로 36.8%의 점유율을 차지하며 글로벌 1위 자리를 지켰다. BYD는 중국 내수 시장에서 높은 인기를 바탕으로 71.4%(76.6GWh)의 높은 성장세를 보였다.
일본 파나소닉도 32.3%(33.8GWh)...
6일(현지시간) CNBC방송에 따르면 리비안은 2분기에 픽업트럭 R1T 모델과 스포츠유틸리티차량(SUV) R1S 모델 4401대를 생산했다. 1분기 생산량인 2553대보다 72% 늘었다.
모델별 생산량은 제시하지 않았다.
리비안은 올해 전체 생산량 목표도 강조했다. 리비안은 성명에서 “2만5000대 차량을 생산할 수 있을 것으로 예상한다”고 전했다.
리비안은 지난해...
이날 하락세의 배경에는 리비안의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'R1S'의 출고 지연이 꼽힌다. 앞서 리비안은 일리노이주 공장에서 'R1S' 생산이 오는 12월 정상적으로 시작될 것이며, 첫 출고 시점은 내년 1월이 될 것이라고 밝혔었다.
하지만 리비안은 최근 고객들에게 이메일을 통해 출고 시점이 이르면 내년 5~7월 사이로 변경될 것이라고 공지하기 시작했다고...
첫 전기 픽업트럭 R1T와 SUV인 R1S는 지난달 말 기준 사전 예약 물량만 5만5400대다. 또 아마존이 지분 20%를 보유했으며, 전기밴 10만 대를 주문한 것으로 알려져 시장의 주목을 받았다.
국내 기업 가운데에는 ‘리비안 관련주’로 언급된 곳은 삼성SDI, 만도, 에코캡, 대원화성 등 대부분 리비안 납품업체로 알려진 곳이다. 리비안이 성공적인 상장으로 대규모...
연내 7인승 스포츠유틸리티차(SUV) R1S도 선보일 예정이다. 아마존이 전체 지분 중 20%가량 투자한 상태다.
리비안은 미국 일리노이주에 있는 공장에서 한 해 15만 대의 차량을 생산할 능력을 갖추고 있다고 밝혔다. 미국에 두 번째 공장을 짓고 중국, 유럽 등에서 생산 거점을 늘려갈 구상이다. 현재 리비안의 본사는 캘리포니아주 어바인에 있다.
리비안이...
리비안은 매사추세츠공대(MIT) 출신의 R.J. 스카린지가 2009년 설립한 회사다. 당초 스포츠카를 만들려 했다가 전기 픽업트럭과 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 방향을 전환했다. 리비안은 9월 전기 픽업트럭 ‘R1T’를 고객들에게 인도한 데 이어 올해 연말까지 중형 SUV ‘R1S’와 아마존을 위해 설계되고 제작된 전기 배달 트럭 등의 신차를 출시할 예정이다.
리비안은 첫 전기차인 픽업트럭 ‘R1T’과 SUV 모델 ‘R1S’ 출고를 기점으로 연말까지 2만 대의 차량을 인도할 예정이며, 2022년에는 5만 대까지 늘린다는 계획을 발표한 바 있다. 또 2025년 내에 100기가와트시(GWh)규모의 자체 배터리 공장 건설을 목표로 하고 있다.
최근 전기차를 포함한 거의 모든 완성차 회사들은 배터리 수급 문제로 2차전지 제조사와 전략적...
이날 특허청에 따르면 리비안은 엠블럼과 함께 전기 스포츠유틸리티차(SUV) R1S, 전기 픽업트럭 R1T 등 제품명에 대해 상표 등록을 마쳤다. R2T, R1X, R2X, R1V, R2S 등 후속 차량들에 대해서도 상표권을 등록했으며 전기차 배터리팩 커버, 외부 조명 및 충전 표시기 등에 대한 특허도 마쳤다.
에코캡은 국내 유일 특허 제품 와이어링하네스 인서트그로멧(INSERT...
리비안의 전기 픽업트럭 R1T와 전기SUV R1S는 각각 올해 6월과 8월 출시된다.
삼성SDI는 현재 미시간주에 배터리 조립 공장이 있지만, ‘배터리셀 공장은 아직 없다.
증권가와 업계에선 삼성SDI의 배터리셀 생산공장 후보지로 미시간주와 선벨트 지역을 꼽는다.
미시간주는 삼성SDI의 배터리 고객사 중 하나인 포드의 자동차 공장 소재지와 배터리 조립 공정...
삼성SDI의 배터리는 각각 오는 6월과 8월 출시 예정인 전기 픽업트럭 R1T와 전기SUV R1S에 탑재될 전망이다. 각 차량의 가격은 R1T는 7만5000 달러, R1S는 7만7500달러며, 주행 거리는 약 400~480㎞ 수준이다.
리비안은 2018년 로스앤젤레스 오토쇼에서 R1T와 R1S를 선보인 바 있다. 해당 차량은 지난해 말 양산을 시작할 예정이었지만 신종 코로나바이러스 감염증...
13일 관련 업계 및 외신에 따르면 올해 전기 픽업트럭 R1T와 스포츠유틸리티차량(SUV) R1S을 출시할 예정인 리비안은 삼성SDI의 전기차용 배터리를 사용하기로 했다.
R.J.스캐린지 리비안 최고경영자(CEO)는 "리비안의 모듈·팩 설계가 적용되는 삼성SDI 배터리의 성능과 안정성에 기대가 크다"고 말했다.
'제2의 테슬라'로도 불리는 리비안은...
현대트랜시스는 리비안과 지난해 12월 시트 공급을 확정하고 구체적인 공급방안을 협의해 중형 전기차 픽업트럭 R1T(2020년 하반기 출시 예정)와 중형 SUV R1S(2021년 하반기 출시 예정)에 들어갈 시트를 공급한다는 계획이다.
미국 미시건에 본사를 둔 리비안은 2009년 미국 전기차 스타트업으로 시작해 레져 스포츠용 픽업트럭과 SUV를 개발해 온 기업이다....