엘앤에프는 올해 3분기 매출 3516억 원, 영업손실 724억 원을 기록했다고 1일 공시했다.
유럽 전기차 시장 부진으로 인한 NCM523 출하 감소, 주력 제품인 주력 제품인 하이니켈 NCMA90이 NCMA95로의 변경을 앞두고 고객사의 재고 조정 등이 진행되며 부진한 실적을 거뒀다.
엘앤에프는 4분기 유럽 시장에 공급되는 NCM523 출하량은 3
고려아연, 하이니켈 전구체 국가핵심기술 신청양극재 원가 70% 차지하는 전구체…中 의존도 높아고려아연·에코프로머티·엘앤에프 등 '국산화' 주력
고려아연은 영풍·MBK파트너스와의 경영권 분쟁이 본격화한 지난달 24일 자사의 ‘하이니켈 전구체 가공 특허 기술’을 국가핵심기술로 지정해 달라고 신청했다. 국가핵심기술을 보유한 기업은 해외 매각 시 정부의 승인
LG에너지솔루션은 28일 기업설명회를 열고 올해 3분기 매출 6조8778억 원, 영업이익 4483억 원을 달성했다고 발표했다.
매출과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 16.4%, 38.7% 감소한 수준이지만 전 분기와 비교하면 매출은 11.6%, 영업이익은 129.5% 늘었다.
이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO) 부사장은 “3분기 매출은
KB증권은 18일 에코프로비엠에 대해 전방 시장 수요 부진 장기화로 실적 정상화까지 시간이 더 필요할 것으로 판단했다. 목표주가를 기존 27만 원에서 21만 원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
이창민 KB증권 연구원은 “에코프로비엠의 올해 3분기 실적은 매출액 전년 대비 69% 감소한 5561억 원, 영업손실 284억 원으로 추정돼 컨센서스
부분변경 ‘더 뉴 캐스퍼’, EV 모델 프리미엄 트림 출시기존에도 현대차 판매량 3위…신모델·트림으로 판매 강화
현대자동차가 상품성을 대폭 강화한 엔트리급 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 뉴 캐스퍼’를 출시한다고 18일 밝혔다.
더 뉴 캐스퍼는 2021년 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로, 캐스퍼의 강점인 아이코닉한 디자인을
전기차 배터리 가격, 캐즘 극복 요소로중국 기업이 장악한 LFP…K배터리는 성능 앞세워 공략나트륨이온배터리도 주목…낮은 에너지밀도는 단점
초기 전기차 배터리 개발의 핵심은 ‘성능’이었다. 전기차 대중화를 이끌기 위해선 내연기관차 수준의 주행거리, 주유 시간과 비슷한 충전 속도가 필요하다고 본 것이다. 그러나 전 세계적인 전기차 캐즘(Chasmㆍ대중화
포스코퓨처엠은 12일 포항 니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄(NCA) 양극재 전용 공장에서 생산한 제품을 초도 출하하며 본격적인 가동을 시작했다고 13일 밝혔다.
니켈 함량이 88%인 하이니켈 NCA 제품은 배터리의 에너지 밀도와 출력이 높아 주로 고성능 전기차 배터리에 사용된다.
포스코퓨처엠은 지난해 1월 삼성SDI와 약 40조 원의 양극재 공급 계약을 맺고
◇코오롱인더
패션부문, 해외 진출 확대 움직임
올해 3분기 영업이익, 시장 기대치 하회 전망
코오롱글로텍 자동차 소재/부품 사업 합병 계획
패션부문, 3분기 폭염으로 실적 둔화가 전망되나
이동욱 IBK투자증권 연구원
◇슈프리마
[NDR 후기] 국내, 해외, 신제품
지문인식 알고리즘
북미 & 국내 매출 성장 지속
신제품 출시
권명준 유안타증권 연구원
알테오젠 제치고 한달만에 코스닥 시총 1위 탈환4분기 흑자전환…내년 영업익 608% 증가 기대유럽·미국 정책발 EV 수요 회복 예상…중장기 전략 발표도 주목
이차전지 양극재 기업 에코프로비엠이 코스닥 시가총액 1위 자리를 탈환했다. 증권가는 바이오주에서 이차전지주로 대장주 교체 움직임이 나타나는 가운데, 양 업종 간의 치열한 주도주 싸움이 이어질 것으로
열폭주 억제하는 온도 반응성 소재 개발세계적 학술지 네이처 커뮤니케이션즈에 논문 게재배터리 셀 내부에 반응성 소재 넣어발열 초기 단계서 반응 경로 차단 역할
LG화학이 1일 CTO 산하 기반기술연구소 연구팀이 열폭주를 억제하는 온도 반응성 ‘안전성 강화 기능층(열폭주 억제 소재)’을 개발했다고 밝혔다.
이번 연구는 포항공과대학교 배터리공학과 이민아
NH투자증권은 27일 에코프로비엠에 대해 ‘BOSK와 유럽 판매 회복에 거는 기대’라며 ‘매수’를 유지했다. 목표주가는 25만 원으로 낮춰잡았다.
주민우 NH투자증권 연구원은 “전기차(EV)향 판매 둔화에 따른 재고 조정으로 2024년 실적은 빠른 속도로 둔화할 것”이라며 “에너지저장장치(ESS)향 판매 증가는 긍정적이나 매출 비중 10~20%대로 전
LG에너지솔루션은 올해 4분기 오창 에너지플랜트에 건식 전극 공정 파일럿(시험생산) 라인 구축을 완료하고, 2028년부터 본격적인 생산에 돌입한다.
대부분의 배터리는 양극과 음극을 만들 때 화학물질을 녹인 유기용매를 200도 이상에서 건조하는 습식 공정을 거쳐 만들어진다.
유기용매가 아닌 고체 파우더를 활용하는 건식 전극 공정은 비용, 시간, 공간
LG에너지솔루션은 미국 캘리포니아 애너하임에서 9일~12일(현지시간) 열리는 북미 최대 에너지 전시회인 ‘RE+(Renewable Energy Plus) 2024’에 참가해 최신 에너지저장장치(ESS) 제품과 기술을 선보였다고 10일 밝혔다.
전시장 중앙에는 고용량 리튬인산철(LFP) 롱셀 ‘JF2 셀’이 적용된 컨테이너형 모듈 제품을 전시했다. 내년부
피노(구 스카이문스테크놀로지)가 국내 대표 이차전지 양극재 제조 기업 엘앤에프(L&F)와 니켈, 코발트, 망간(NCM) 전구체를 공급하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다. 이차전지 관련 신사업 추진 후 공급망을 구축한 첫 성과다.
이번 협약으로 피노는 오는 2025년부터 2028년까지 엘앤에프에 NCM 전구체 6만톤(t) 규모를 공급하
인천 전기차 화재 차량에 파라시스의 파우치 배터리 탑재파우치형, 각형·원통형보다 외부 충격과 열 전이에 취약소재부터 공정까지 전 단계서 고도화된 열 관리 기술 확보
최근 국내외에서 전기차 화재가 잇따르면서 전기차 배터리 안전성을 높이는 일이 급선무로 떠올랐다. 배터리 업계는 폼팩터(형태)별 열 관리 기술을 고도화하는 한편, 더욱 안전한 폼팩터 개발에
캐스퍼 일렉트릭, 전기차로 성공적 변신차체 키우고 현대차 EV 디자인 적용해안정적 주행…1회 충전에 315km 달려2000만 원대 합리적 가격…실용성 ‘폭발’
현대자동차가 전기차 라인업을 또다시 확장했다. 주인공은 캐스퍼 일렉트릭이다. 경형 내연기관차인 캐스퍼를 기반으로 만들어진 캐스퍼 일렉트릭은 실구매가 2000만 원 초·중반대라는 합리적인 가격 경
LG엔솔·삼성SDI, 내달 'IAA 2024' 참가글로벌 전기 상용차 시장 공략 본격화
LG에너지솔루션과 삼성SDI가 다음 달 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회에 참가한다. 전기 상용차 시장이 캐즘(일시적 수요 정체)에 빠진 국내 배터리 업계의 새로운 수익처로 떠오를지 주목된다.
21일 배터리 업계에 따르면 내달 17~22일(현지시간) 독일
100% 충전...안전범위 내에서 정밀 제어ㆍ관리 설계화재 방지 위해 품질관리, 정밀 BMS로 사전 감지현대차∙기아 15년 이상 노하우 바탕...BMS로 다중 안전
현대차∙기아가 배터리 충전량과 화재 발생 간에 관계가 없다고 20일 밝혔다. 100% 완충해도 안전하게 운행할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 이 같은 입장 공개는 최근 배터리 이슈 관련 소