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  • 산업부, 중국 스테인리스스틸 후판 반덤핑조사 개시
    산업부, 중국 스테인리스스틸 후판 반덤핑조사 개시
    정부가 중국산 스테인리스스틸 후판 반덤핑 조사에 착수한다. 산업통상자원부 무역위원회는 26일 제452차 무역위원회를 열고 중국산 스테인리스스틸 후판 대상 반덤핑 조사를 개시한다고 밝혔다. 중국산 스테인리스스틸 후판에 대한 반덤핑 조사는 국내 생산자인 주식회사 디케이씨가 앞서 6월 28일 중국산 스테인리스스틸 후판의 덤핑 수입으로 인한 국내 산업 피해를...
    2024-09-26 13:13
  • 현대제철, 철강 본원의 경쟁력 강화 [뉴테크]
    현대제철, 철강 본원의 경쟁력 강화 [뉴테크]
    현대제철은 지난달 26일 세아제강과 협업을 통해 해상풍력 하부구조물용 탄소 저감 후판 및 강관 구조물을 제작, 평가하고 해당 소재의 적합성을 확인했다. 현대제철이 국내 최초로 ‘전기로-고로 복합 프로세스’를 통해 생산한 항복강도 355메가파스칼(MPa)급 해상풍력용 후판을, 세아제강이 강관으로 가공해 조관평가를 진행했다. 그 결과 기존 고로재...
    2024-09-24 05:00
  • 현대제철-세아제강, 해상풍력용 탄소저감 후판 공동 평가 성공
    현대제철-세아제강, 해상풍력용 탄소저감 후판 공동 평가 성공
    현대제철은 26일 세아제강과 협업을 통해 해상풍력 하부구조물용 탄소 저감 후판 및 강관 구조물을 제작, 평가하고 해당 소재의 적합성을 확인했다고 밝혔다. 현대제철이 국내 최초로 ‘전기로-고로 복합 프로세스’를 통해 생산한 항복강도 355메가파스칼(MPa)급 해상풍력용 후판을, 세아제강이 강관으로 가공해 조관평가를 진행했다. 그 결과 기존 고로재 제품과...
    2024-08-26 11:03
  • NH아문디 ‘HANARO Fn조선해운 ETF’ 3개월 수익률 1위
    NH아문디 ‘HANARO Fn조선해운 ETF’ 3개월 수익률 1위
    11월 미국 대선에서 도널드 트럼프 전 대통령이 당선될 경우, 친환경 정책 속도 조절로 액화천연가스(LNG) 등 선박 추가 수주가 기대되고, 후판 공급가가 소폭 인하되며 조선사에 우호적인 환경이 조성됐다는 기대감도 반영되고 있다. 김현빈 NH아무디자산운용 ETF투자본부장은 “HANARO Fn조선해운 ETF는 조선뿐만 아니라 주요 해운주도 같이 투자하는...
    2024-08-06 06:00
  • 조선사 호실적 계속된다…하반기 후판가 지속 인하 전망에 ‘방긋’
    조선사 호실적 계속된다…하반기 후판가 지속 인하 전망에 ‘방긋’
    상반기 후판 협상, 소폭 하락으로 마무리중국산 수입 증가·철광석 가격 하락이 원인“철광석 공급 증가하며 후판가에도 지속 영향”“후판가 하락에 조선사 수익성 확보 용이해질 것” 국내 조선사와 철강사 사이의 올 상반기 후판 가격 협상이 지난해 하반기 대비 소폭 인하하는 방향으로 마무리됐다. 이에 조선사들의 수익성이 더 개선될 것으로 보인다....
    2024-08-05 15:42
  • ‘폭염과의 전쟁’ 조선업계, 사람 대신 로봇이 배 만든다
    ‘폭염과의 전쟁’ 조선업계, 사람 대신 로봇이 배 만든다
    후판 가공 공정은 여러 번의 용접 작업이 필요한데, 초고출력 레이저 로봇을 도입해 단 한 번의 용접으로 처리할 수 있도록 할 계획이다. 지난해에는 선박 내부 강관을 용접하는 협동 로봇을 도입했다. 이 로봇은 경영난을 겪던 대우조선해양 시절인 2019년부터 수십 번의 시행착오와 수정을 거쳐 완성했다. 안전 펜스 설치 없이도 직원이 근거리에서 로봇을 이용해...
    2024-07-04 14:36
  • 국내 조선사들, 수주 선박 납기 지연에 설비 투자 ‘속도’
    국내 조선사들, 수주 선박 납기 지연에 설비 투자 ‘속도’
    특히 후판 가공 공정은 여러 번의 용접 작업이 필요한데, 초고출력 레이저 로봇을 도입해 단 한 번의 용접으로 처리할 수 있도록 할 계획이다. 한화오션은 이를 통해 생산성 향상을 기대하고 있다. 업계에서는 조선사들의 설비 투자에 대해 환영한다는 입장이다. 업계 관계자는 “설비 투자를 통해 생산성과 자동화율을 높이면 납기일을 맞추는 것이 더욱...
    2024-06-23 10:33
  • 현대제철, 제3회 ‘AIㆍ빅데이터 페스티벌’ 개최
    현대제철, 제3회 ‘AIㆍ빅데이터 페스티벌’ 개최
    또한 ‘후판 날판 설계 주조폭 조합 최적화’ 과제도 주목받았다. 두꺼운 철판인 후판을 생산하기 위해서는 고객의 주문에 맞춰 강종, 두께, 폭 등의 요소들을 조합한 후 주문 상황 및 공장 운영에 따라 주조 두께, 폭 등의 조건을 수동으로 지정해 날판을 설계해왔다. 현대제철은 이러한 공정의 특정 조건을 수동으로 지정하는 상황을 해결하고 최적의 주조폭 조합을...
    2024-06-20 17:22
  • “하반기 경기 회복 기대…반도체ㆍ조선 호조, 건설은 부진” [종합]
    “하반기 경기 회복 기대…반도체ㆍ조선 호조, 건설은 부진” [종합]
    조선업계는 원자재인 후판 가격 인상으로 신조선가가 상승함에 따라 고가 수주가 확대되고 있다. 고질적인 인력 부족 문제가 외국인 노동자 투입으로 해소되기 시작한 점도 업황 전망의 긍정적 요인이다. 최광식 다올투자증권 이사는 “글로벌 수요가 커진 탱커 발주를 대규모 생산능력을 보유한 중국이 장악하면서 한국의 관련 선박 수주 실적은 약세로 돌아선 상황”...
    2024-06-20 15:02
  • “하반기 경기 회복 지속…반도체ㆍ조선 호조, 건설 부진”
    “하반기 경기 회복 지속…반도체ㆍ조선 호조, 건설 부진”
    이러한 전망은 원자재인 후판 가격 인상으로 신조선가도 상승함에 따라 고가 수주가 확대되고 있기 때문이다. 자동차 및 자동차부품은 △공급망 불안정 △세일즈 방식 전환(소규모ㆍ온라인 △첨단기술과의 융합(커넥티드카ㆍ자율주행) △전기차 전환 등으로 시장의 변동 요인이 산재해 있는 상황이다. 이 중에서 가장 주목해야 할 자동차 산업 트렌드는 내연기관에서...
    2024-06-20 13:30
  • 철강업계, 업황 부진에 ‘너도나도’ 감산 행렬
    철강업계, 업황 부진에 ‘너도나도’ 감산 행렬
    같은 기간 후판은 내수 판매가 줄면서 38만5000톤이 쌓였다. 이는 작년 동기(32만6000톤) 대비 18.1% 늘어난 규모다. 조선사와 건설사는 철강업계의 대표 수요처다. 조선업계는 10여 년 만의 슈퍼사이클(초호황)에 진입했지만, 국산 후판을 고집하기보다 값싼 후판을 선호하는 것으로 알려졌다. 부정적인 인식과 달리 최근 중국산 제품도 품질을 인정받는 추세다....
    2024-06-13 15:20
  • 서강현 현대제철 사장 “지속성장하는 친환경 철강사 위해 힘 모아야”
    서강현 현대제철 사장 “지속성장하는 친환경 철강사 위해 힘 모아야”
    이어 “올해에도 전기차 전용 해외 스틸 서비스 센터(SSC) 건설과 후판 열처리로 증설 등 수요 변화에 대처하기 위해 국내외 투자를 단행하는 한편, 신규 시장 개척을 위한 신강종 개발과 수주 활동에 박차를 가하며 다각적인 노력을 기울이고 있다”고 부연했다. 그는 “이 같은 노력에도 철강업계의 경영환경은 날이 갈수록 악화일로를 거듭해 불황의 어두운 터널은 끝을...
    2024-06-11 09:38
  • “건설 침체 죽을 맛”…철강업계, 후판가 올릴 수 있을까 ‘전전긍긍’
    “건설 침체 죽을 맛”…철강업계, 후판가 올릴 수 있을까 ‘전전긍긍’
    진작에 마쳤어야 할 조선용 후판 가격 협상도 진전될 기미를 보이지 않고 있다. 15일 본지 취재에 따르면 철강업계는 조선사들과 상반기 후판 가격 협상을 진행하고 있다. 철강사들은 지난해부터 상승한 원자재 가격을 반영해 적극적으로 가격 인상을 추진한다는 입장이다. 후판은 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판으로 주로 선박용으로 사용한다. 1년에 두 번(상ㆍ하반기)...
    2024-05-15 10:48
  • 보릿고개 넘는 철강업계…“고부가 제품으로 불황 극복”
    보릿고개 넘는 철강업계…“고부가 제품으로 불황 극복”
    에너지 시장 성장에 따른 고부가 후판 수요에 대응하기 위해 당진 1후판공장 열처리로 증설 투자를 올해 말까지 완료하고, 제품 판매를 확대할 예정이다. 세아베스틸지주는 품질, 납기 등 경쟁우위 요소를 활용한 수주 활동 전개 및 탄력적 생산 대응에 나선다. 원자력ㆍ항공ㆍ수소 사업 등 미래 수요산업에 특수강ㆍ특수금속 소재 공급 확대를 위한 연구ㆍ개발...
    2024-05-07 15:28
  • 동국제강, H형강 등 3종 환경성적표지 국제 인증 취득
    동국제강, H형강 등 3종 환경성적표지 국제 인증 취득
    품목은 H형강·열처리후판·비열처리후판 등 3종이다. 환경성적표지는 원료 채취부터 생산ㆍ유통ㆍ사용ㆍ폐기 등 전 과정에 대한 환경 영향을 정량화 표시하는 제품에 부여하는 인증이다. 정확한 환경성 정보 제공을 목적으로 한다. 국제 인증은 유럽 인터내셔널 EPD와 미국 UL EPD가 대표적이다. 동국제강은 1월 인터내셔널 EPD를 취득한 데 이어 이번 UL...
    2024-05-03 14:06
  • 현대제철, 철강 시장 둔화에도 올해 2조 원대 설비 투자 진행한다
    현대제철, 철강 시장 둔화에도 올해 2조 원대 설비 투자 진행한다
    또한, 에너지 시장 성장에 따른 고부가 후판 수요에 대응하기 위해 당진 1후판공장 열처리로 증설 투자를 올해 말까지 완료하고, 제품 판매를 확대할 예정이다. 해상풍력 발전설비 대형화 및 수요증가에 대응하기 위해 대형 후판 및 특화 소재도 개발 중이다. 현대제철은 프랑스 해상풍력 사업 프로젝트 물량 수주를 비롯한 국내외 해상풍력 프로젝트에 강재 공급을...
    2024-04-30 16:09
  • 현대제철, 1분기 영업이익 558억 원…전년 比 83%↓
    현대제철, 1분기 영업이익 558억 원…전년 比 83%↓
    또한, 에너지 시장 성장에 따른 고부가 후판 수요에 대응하기 위해 당진 1후판공장 열처리로 증설 투자를 올해 말까지 완료하고, 제품 판매를 확대할 예정이다. 자동차 산업의 패러다임 변화와 해상풍력 시장 성장에 따라 고부가 강재 개발에도 힘을 쏟고 있다. 현대제철은 자동차 경량화에 대응하기 위해 기존 자동차 강판 대비 가볍고 강도가 높은 3세대 강판...
    2024-04-30 14:22
  • "삼성중공업, 조선·해양 균형에 장기 호황 초입…목표가↑"
    "삼성중공업, 조선·해양 균형에 장기 호황 초입…목표가↑"
    그러면서 “외주비도 진정됐고 후판가도 안정적으로, KC-1 화물창은 소송으로 가지만 비용반영이 완료돼 추가 리스크는 없다”며 “오랜 불황이 끝나고 장기 호황 초입이며 밸류에이션보다 얼마나 장기적으로 돈을 벌지가 중요하다. 지금 추세면 호황은 오래갈 수 있다”고 덧붙였다.
    2024-04-29 08:14
  • 현대제철, 철강 본원의 경쟁력으로 재도약 [R&D가 경쟁력]
    현대제철, 철강 본원의 경쟁력으로 재도약 [R&D가 경쟁력]
    1후판공장의 열처리재 생산능력을 연 15만 톤(t)에서 30만t으로 확대한다. 올해 10월 시운전을 앞둔 1후판공장의 신규 열처리 설비는 지난해 3월 설비 계약 이후 현재 토건 공사를 진행하고 있다. 이르면 내년 1월부터 상업 생산에 돌입한다. 현대제철은 새로운 먹거리를 찾기 위해 해상풍력 시장을 점 찍었다. 주로 해상풍력 구조물에 들어가는 철강재를 공급을 목표로...
    2024-04-29 06:00
  • 동국제강, 1분기 영업이익 525억…전 분기 比 33% ↓
    동국제강, 1분기 영업이익 525억…전 분기 比 33% ↓
    후판 부문도 수요 산업 경기 둔화 및 저가 수입산 유입으로 판매량이 감소했다. 동국제강은 철강 전방산업 수요 침체 속에서 생산 효율화 등 수익성 위주 판매 전략으로 시황 변동에 대응했다. 차입금 상환 및 안정적 손익 유지 노력으로 분할 직후 121.0% 수준이던 부채비율을 96.5%까지 24%포인트(p) 개선했다. 동국제강은 경기 침체기 장기화를 대비해 원가...
    2024-04-26 14:47
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