대표적으로 무신사, 오아시스, 에이피알, 야놀자, 에이스엔지니어링, 코넥, 메디쿼터스, 피라인모터스, 헬리녹스, 그레이스, 솔라테크, 넛지헬스케어 등으로, 2022년 처음 흑자전환에 성공한 메디쿼터스를 제외하면 모두 수년간 지속적인 흑자를 유지하고 있다.
이들 중 무신사는 가장 큰 규모의 매출과 영업이익을 자랑한다. 2022년 매출은 6452억 원으로 전년 대비...
전기버스 업계 2위, 공장 화성시 준공 승인 앞둬…이달 말 최종 준공 목표화성공장서 연 200대 전기버스 생산 확대…올해 1000대 예상캐파 확대로 자체 생산 능력 검증…양강구도 현대차 턱밑 추격이르면 올해 8월 IPO 예상…증권가 예상 시총 3000억 규모
하반기 기업공개(IPO) 기대주로 꼽히는 국내 전기버스 업계 2위 피라인모터스가 연 200대의 생산능력을 갖춘...
피라인모터스, 하나증권과 공동대표주관 계약 체결 앞둬“5년만 점유율 2위 달성, 우수한 기술력 주목한 결과” 평가업계 주목도↑ 주관사 역량 모아 연내 IPO 추진 탄력 전망
국내 전기버스 업계 2위권 업체 피라인모터스가 하나증권을 공동대표주관사로 선정, 추가 투자 유치에 나섰다. 약 3000억 원에 달할 것으로 추정되는 기업가치에 업계의 주목도가 몰린 만큼...
전기버스 제작을 전문으로 하는 강소업체의 실력도 만만치 않다. 에디슨모터스와 우진산전도 각각 38대, 23대를 판매하며 현대차의 뒤를 쫓았다. 나머지 70대는 피라인, 제이제이모터스 등의 중국계 제품이었다.
업계 관계자는 “전기버스는 정부의 꾸준한 지원과 버스 자체의 강점이 영향을 주며 지속해서 보급이 확대될 전망”이라고 설명했다.