팬오션법정관리 검색결과

검색결과 총187건

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이스타 날개 누가 달까? 계육ㆍ속옷 대표기업 물밑 경쟁 치열

팬오션은 지난해 2조 4900억원대의 매출을 기록했으며 올들어 영업이익률도 점차 상승세를 보이고 있다. 쌍방울의 광림 컨소시엄 역시 2016년 광림-쌍방울 컨소시엄을 구성해 당시 법정관리에 들어간 나노스를 인수한 것을 비롯해 비비안, 아이오케이컴퍼니 등을 잇달아 인수했다. 나노스의 경우 회생절차를 밟았던 기업을 인수한 후 2018년 영업이익이 흑자로...

2021-06-10 16:02
STX건설, 이르면 7월 회생종결

새 주인을 만난 STX건설이 이르면 이달 중 법정관리(기업회생절차)를 조기 졸업한다. STX건설을 인수한 시행사 코리아리츠가 따놓은 1200억 원 규모 프로젝트에 바로 착수하면서 회사 정상화도 속도를 낼 것으로 보인다. 3일 서울회생법원과 STX건설 관계자에 따르면 지난달 30일 관계인집회에서 변경회생계획안이 통과된 STX건설은 빠르면 이달 중 채무변제를...

2017-07-03 08:44
“회생 불투명”… 결국 ‘동전주’ 전락한 한진해운

지난 19일 한진해운의 법정관리를 담당하는 서울중앙지법 파산6부는 해양수산부, 산업은행, 부산항만공사, 한진해운 관계자 등을 불러 긴급 간담회를 열고 이 같은 우려를 전한 것으로 알려졌다. 반면, 경쟁 해운사들의 주가는 강세를 기록했다. 흥아해운은 14.4% 급등했고 현대상선도 8.29% 올랐다. 팬오션과 대한해운도 각각 3.92%, 2.78% 상승했다. 특히 흥아해운의...

2016-09-21 15:46
[이슈&인물] “식물상태 한진해운·수동적인 법원, 열쇠는 정부가 쥐고 있다”

△삼성로지스틱스, STX, 대한해운, 팬오션 등 국내 선박업체들의 구조조정을 직·간접적으로 담당해 왔는데 과거와 비교해 한진해운 사태는 어떻게 다른가? “STX나 대한해운 등은 부정기선사다. 선적지·양하지·화주가 하나다. 법정관리에 가더라도 협상해야 할 대상이 딱 하나여서 잡음이 없다. 그러나 한진해운은 선적지·양하지·화주가 컨테이너별로 다르다. 화주만...

2016-09-09 10:42
[마감시황] 코스피, 사흘 만에 반등… 2040선 '바짝'

한진해운의 법정관리에 따른 반사이익 기대감 속에 해운주들이 일제히 올랐다. 흥아해운은 가격제한폭까지 급등했고, 팬오션과 현대상선도 각각 4.54%, 3.17% 뛰었다. 이날 거래량은 3억4027만주, 거래대금은 3조8833억원으로 집계됐다. 상한가 2개를 포함해 495개 종목이 올랐고, 하한가 없이 323개 종목이 내렸다. 62개 종목은 보합으로 거래를...

2016-09-02 16:00
[특징주] 키스톤글로벌, 해운 운임료 폭등…13만평 파나마 운하 수혜 ‘↑’

약 12m길이의 컨테이너 1개당 약 1150달러였던 아시아~미주항로 운임은 한진해운 법정관리 직후 47.8% 상승했다. 이같은 소식에 흥아해운, 대한해운, 팬오션, KSS해운 등 해운 관련주들과 함께 키스톤글로벌에도 매수세가 몰리며 상승하고 있다. 키스톤글로벌은 미국 동부 플로리다의 교통 요충지에 있는 잭슨빌 터미널을 보유하고 있다. 세인트존스강 유역에...

2016-09-02 11:06
현대상선, 한진해운 대신 13척 긴급 투입…‘비상상황실’ 가동

현대상선은 1일 한진해운 법정관리에 따른 운송 차질 및 화주 피해 최소화를 위해 비상상황실을 긴급 가동했다고 밝혔다. 비상상황실은 매일 지역별 콘퍼런스 콜을 통해 선적 예약과 기기상황 등을 점검하며, 주요 화주 지원방안 등에 대한 대책을 수립해 신속히 대응할 방침이다. 현대상선은 미주노선(미서안)에 4000TEU급 컨테이너선 4척과 구주노선(북구주ㆍ지중해)...

2016-09-01 19:58
[마감시황] 코스피, 눈치보기 속 보합 마감… 현대상선 25.57% ↑

현대상선은 법정관리에 들어가는 한진해운의 우량자산을 인수할 수 있다는 소식에 25.57% 급등했다. 이밖에 흥아해운(10.98%), 팬오션(4.55%) 등 해운 관련주들이 강세를 보였다. 이날 거래량은 3억9612만주, 거래대금은 5조3926억원으로 집계됐다. 상한가 1개를 포함해 321개 종목이 올랐고, 하한가 없이 494개 종목이 내렸다. 62개 종목은 보합으로...

2016-08-31 15:54
한진해운 법정관리 임박, 계열사들에겐 오히려 '호재' - 신영증권

신영증권은 31일 한진해운 채권단이 추가지원을 수용하지 않아 법정관리(기업회생절차) 가능성이 높아진 점은 오히려 한진그룹내 계열사들에게 긍정적이라고 진단했다. 엄경아 신영증권 연구원은 "전일 주가 움직임을 통해서도 확인할 수 있었지만, 한진그룹내 계열사들은 한진해운으로부터 자금유출 단절만으로도 긍정적 영향을 받을 것으로 예상한다...

2016-08-31 08:09
[일문일답] 이동걸 “한진해운 사실상 파산…법정관리 후 추가 지원 가능성 적어”

팬오션의 경우 지원했었다. -법정관리에 들어가면 우리(채권단)가 지원하는 건 한계가 있다. 법정관리에 들어간 후 지원한다는 건 비약이라고 생각한다. -(정용석 구조조정부문 부행장) 팬오션과 한진해운은 비즈니스 모델이 다르다. 팬오션은 벌크선 등으로 돼 있어서 전체 채무동결을 한 후 비즈니스 모델을 유지했지만, 한진해운은 컨테이너선과 함께 얼라이언스 퇴출...

2016-08-30 15:41
[하유미의 고공비행] 해운업을 바라본 3년간의 슬픈소회

2013년 6월 7일 업계 3위 팬오션(당시 STX팬오션)이 법정관리를 신청했다. 다른 대안이 없었는데도 적지 않은 충격이었다. 그로부터 2년 전인 2011년 이미 대한해운도 법정관리 행을 택했지만, 중견선사와 대형선사의 기업회생절차에 대한 체감도는 너무 달랐다. 물론 팬오션의 위기는 어느 정도 감지됐었다. 2008년 글로벌 금융위기 이전 상당히 초호황기 때부터...

2016-08-08 10:24
현대상선 협상 입장차이만 확인..마감 다음주까지 연기될듯

정부와 채권단은 이 전에 법정관리에 들어가겠다는 방침이다. 법정관리에 돌입한다고 현대상선이 청산되는 것은 아니다. 법정관리는 채무재조정의 범위가 넓어지기 때문에 오히려 강력한 채무재조정을 거쳐 팬오션(STX팬오션)처럼 회사가 새 주인을 만나거나, 회사가 경영정상화에 성공할 수도 있다.

2016-05-18 20:10
선주협회, 산업은행에 국적 벌크선사 LTV 적용 유예 건의

또 20여개 선사가 법정관리를 신청했으나, 대한해운과 팬오션 2개사만 회생에 성공했다. 김영무 선주협회 상근부회장은 "차입금 잔액대비 평균 66% 하락한 선박가격에 대해 LTV를 적용할 경우 우량 벌크선사들도 부실화될 것"이라고 우려했다. 선주협회 관계자는 "국내 수출입화물의 99.7%를 수송하고 있는 국가 전략산업인 해운산업의 위기를...

2016-03-10 14:27
팬오션, 하림 편입 7개월 만에 곡물유통 첫 성과…옥수수 7만톤 하역

(당시 STX팬오션)은 이후 2013년 11월 회생계획안에 대해 인가를 결정, 이후 출자전환을 통해 재무구조를 개선하는 한편 조기 경영정상화를 위해 매각을 추진해왔다. 그 결과 지난해 2월 하림그룹-JKL 컨소시엄과 1조79억5000만원 규모의 계약을 체결, 약 9248억원 규모의 변제 재원을 마련했다. 이에 팬오션은 지난해 7월30일 법정관리를 2년2개월 만에 조기 졸업했다.

2016-02-11 14:21
[오늘의 이투데이 1면] 수출, 소비, 고용 꽉막힌 ‘절벽 공화국’ 등

안되면 ‘법정관리’ 불가피 진퇴양난에 빠진 현대상선이 ‘용선료 협상’이라는 과제를 앞두고 시험대에 올랐다. 현대상선 측이 용선료 협상과 비협약채권에 대한 채무 재조정에 성공할 경우 ‘대우조선해양’처럼 출자전환 등의 추가 지원을 받을 수 있다. 그렇지 못하면 ‘STX팬오션’처럼 원칙대로 하겠다는 게 채권단의 입장이다. ◇ 경기부양책 다시...

2016-02-03 11:04
현대상선, 대우조선-STX팬오션 기로에 서다

그렇지 못하면 ‘STX팬오션’처럼 원칙대로 하겠다는 게 채권단의 입장이다. 채권단이 제시한 시한은 회사채 만기가 돌아오는 오는 4월로 알려졌다. 3개월이 채 안 되는 기간 동안 현대상선은 법정관리를 피하게 위한 사투를 벌여야 한다. 현대그룹은 2일 고강도 추가 자구안을 확정하고 채권단과의 협의를 거쳐 경영정상화를 적극 추진하겠다고 밝혔다. 이번...

2016-02-03 10:22
현대상선 채무조정 과정은

이후 STX그룹의 요청으로 산업은행이 인수를 검토했으나 불발됐고 법정관리에 들어갔다. 예비실사 결과 팬오션은 스스로 돈을 벌어 회사채와 대출금을 갚을 능력이 거의 없는 것으로 나타났기 때문이다. 은행 대출 7000억원은 채권단의 자율협약으로 정리할 수 있지만 회사채(1조2000억원), 선박금융(2조5000억원) 등은 비협약채권이라 산은이 3조7000억원을 떠안아야...

2016-02-03 10:13
[종합] 산업은행 "현대상선 신규지원 없다"

산업은행 관계자는 “지난 2013년 STX팬오션이 법정관리에 들어간 것도 이자를 갚지 못하면서 발생한 것”이라면서 “현대상선도 동일한 원칙 하에 똑같이 적용해 진행할 것이다. 다만 현재 현대상선은 이자 연체 발생이 없기 때문에 자구안 이행 기회가 주어졌을 뿐”이라고 강조했다. 한편 현대그룹은 2일 현대상선의 재무구조 개선을 위해 현대증권 재매각을 비롯한...

2016-02-02 17:59
불황 속 해운업계 불문율 “법정관리 거치면 잘나간다?”

신영증권 엄경아 연구원은 “팬오션이 기업회생절차(법정관리) 졸업 이후 꾸준하게 운영 선대를 늘리고 있다”며 “특히 2분기 167척이었던 선대를 연말까지 250척으로 늘릴 예정”이라고 전망했다. 국내 해운 빅3이었던 팬오션은 2008년 글로벌 경제위기와 2011년 유럽 재정위기로 어려움을 겪다 결국 2013년 6월 회생절차를 신청했다. 이후 출자전환을 통해...

2015-11-04 09:02
국세청, 하림그룹 세무조사 진행

하림그룹 계열사는 닭 가공업체인 하림과 사료전문업체 제일사료, 양돈 전문업체 팜스코, 홈쇼핑 업체 엔에스쇼핑(NS홈쇼핑) 등 총 31개다. 6월에는 법정관리 중이던 팬오션을 1조79억5000만원에 인수, 자산 규모가 5조원을 넘어서면서 공정거래위원회가 지정하는 대기업 집단 편입을 눈 앞에 두고 있다.

2015-09-26 13:54

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