SK이노-SK E&S, 합병 결의 후 기자간담회 개최"SK E&S, 사내독립기업으로…사업 시너지 초점"E&S 분할상장 "계획 없다"…KKR과는 "우호적 협의"
박상규 SK이노베이션 사장은 18일 SK E&S와의 합병과 관련해 "SK E&S의 거버넌스(지배) 구조를 가능하면 유지하고, 양사의 사업 시너지에 더욱 초점을 맞추겠다"고 말했다.
박 사장은
SK이노베이션과 SK E&S의 합병은 에너지 사업의 시너지 외에도 10분기 연속 적자를 내고 있는 SK온을 살리기 위한 불가피한 결정으로 해석된다. 매년 1조 원의 영업이익을 내는 ‘알짜’ 회사인 SK E&S의 자금력을 바탕으로 SK온의 재무구조를 개선하겠다는 구상이다.
2021년 10월 SK이노베이션에서 분사한 SK온은 출범 이후 10개 분기 연속
미래성장동력 기반 마련11월 1일 공식 출범 수순2030년 EBITDA 20조 달성
SK이노베이션과 SK E&S가 합병을 통해 자산 총액 106조 원의 초대형 에너지기업으로 재탄생한다. SK그룹은 이번 합병을 통해 에너지 사업 부문에서의 시너지 효과를 극대화하는 동시에 미래 성장 동력인 배터리 사업 강화를 위한 기반을 마련하게 된다.
17일 SK이노
2030년 EBITDA 20조 달성경쟁력 강화ㆍ신사업 창출
SK이노베이션과 SK E&S가 합병해 미래 에너지는 물론 배터리, 에너지 저장장치(ESS) 등 전기화 사업 밸류체인 전반을 아우르는 종합 에너지 기업으로 진화한다.
17일 SK이노베이션과 SK E&S는 각각 이사회를 열고 합병을 의결했다. 합병 비율은 1대 1.1917417이다.
양사가 합병
SK에너지가 탱크터미널 사업을 분할한다.
SK에너지는 10일 이사회에서 원유 운영, 해상 출하 조직을 인적분할해 신설 법인인 ‘SK 탱크터미널(가칭)’을 설립하는 안건을 의결했다고 13일 밝혔다. 신설 법인은 SK이노베이션의 100% 자회사로, 27일 임시 주주총회를 거쳐 2024년 1월 1일부로 공식 출범한다.
원유 운영, 해상 출하 조직은 원유ㆍ
E1은 베트남 북부 지역 최대 LPG 수입사인 비너스 가스(Venus Gas)의 대주주 측과 하이퐁 인근 박티엔펑 산업단지 내에 8만 톤 규모의 LPG 냉동탱크터미널 건설을 위한 합작 계약을 체결했다고 21일 밝혔다.
E1과 현지 파트너 지분율은 각각 50%다. 양사의 전문성을 바탕으로 E1은 안정적인 LPG 공급 및 터미널 운영을, 현지 파트너는 L
㈜STX는 러시아 현지합작법인과 중국 에너지 유통기업 간의 액화석유가스(LPG) 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다.
내달 러시아 크라스키노 LPG 탱크 터미널 완공을 앞두고 이룬 성과이다.
㈜STX는 러시아 크라스키노 LPG 탱크 터미널에서 러시아산 LPG를 중국 동북 3성, 랴오닝성ㆍ지린성ㆍ헤이룽장성에 공급한다.
향후에는
본 기사는 (2019-10-27 17:00)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다.
SK디스커버리가 가스 사업에 힘을 싣는다. SK가스의 지분 10%를 공개 매수에 나서며 지배력을 강화하는 것.
27일 금융감독원 전자공시에 따르면 SK디스커버리는 SK가스의 발행 주식 총수의 약 10%에 해당하는 보통주 91만4178주를 공개 매수에 나선다
STX가 자금 조달을 마무리하고 해외 투자를 비롯해 계열사 자금 지원 역할을 본격화할 것으로 보인다.
4일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 STX는 1일 2회에 걸쳐 총 88억 원 규모의 전환사채(CB) 발행을 결정했다. 이로써 지난해 8월 AFC머큐리유한회사에 인수된 이후부터 총 600억 원을 마련하게 됐다.
STX는 이번 CB 발행
한국신용평가는 8일 SK가스의 기업어음 신용등급을 A1으로 신규 평가했다.
한신평에 따르면 국내 액화석유가스(LPG) 산업은 2개 수입사(SK가스, E1)와 4개 정유사(SK에너지, GS칼텍스, S-OIL, 현대오일뱅크)의 과점적 경쟁 구도로 형성돼 있다.
SK가스는 울산과 평택의 대규모 저장기지와 전국적 판매망을 바탕으로 국내 시장점유율
STX가 올해 2분기부터 북한ㆍ중국 수출용 러시아 LPG탱크 터미널 사업을 시작할 전망이다.
12일 STX에 따르면 러시아 LPG 탱크 터미널은 연해주 크라스키노(러시아ㆍ중국ㆍ북한 접경지역)에 용지를 확보하고 건설 중이다. 건설 완료 예정 시점은 올해 1분기로, LPG 저장ㆍ판매 사업은 2분기부터 시작한다.
전문 무역 사업체로 변신한 STX는 전
SK가스는 15일 싱가포르 주롱 섬 내 반얀 터미널단지에서 탱크터미널 회사인 보팍(Vopak)과 LPG 탱크터미널의 준공식을 개최했다.
이 날 준공식에는 엘코 혹스트라 보팍 회장, 이재훈 SK가스 부사장 등이 각 사를 대표해 참석했다. 동남아 최초로 건설된 이번 LPG 탱크터미널은 약 4만t 저장규모의 LPG(프로판) 냉동터미널이다. 2014년 5월에
현대오일뱅크는 원유 정제 중심의 사업구조에서 벗어나, 지속적인 사업 다각화를 통해 글로벌 종합에너지 기업으로 성장하고 있다. 현재 현대케미칼, 현대쉘베이스오일, 현대코스모, 현대오일터미널 등 4개의 자회사를 설립, 사업을 진행 중이다.
현대오일뱅크는 셸(Shell)과 합작해 2012년 현대쉘베이스 오일을 설립해 윤활기유 사업에 진출했다. 생산된 윤활기유
LS그룹은 현재의 경제 위기를 기회로 바꾸기 위해 하반기에도 과감한 투자와 주력사업 분야의 해외 수출을 더욱 가속화할 계획이다.
LS그룹은 최근 정부가 발표한 투자활성화 대책에 힘입어 올 연말 LS-Nikko동제련이 소유한 울산신항에 탱크터미널 사업 투자를 본격화할 수 있는 발판을 마련했다.
탱크터미널은 석유 등 유류제품을 저장할 수 있는 시설로,
동아원이 재무구조 개선을 위해 1000억원대 자산 매각에 나선다.
9일 금융투자(IB)업계에 따르면 동아원은 당진탱크터미널을 비롯해 온·오프라인 친환경 유기농 사업체 해가온, 8147평 규모의 동아원 인천 공장을 매물로 내놓고 최근 안진회계법인을 매각 주간사로 선정한 것으로 알려졌다.
아산만에 위치한 당진탱크터미널은 용지 및 부두 시설 등 총 6만평
SK가스가 윤활유 탱크터미널 사업 회사인 ‘지허브 주식회사’를 출범시켰다고 1일 밝혔다.
지허브는 SK가스가 약 3000억원을 투자해 울산에 완공한 49만㎘ 규모의 윤활유 탱크터미널 회사다.
이번 지허브 출범으로 SK가스는 하나의 새로운 성장동력을 확보했다. SK가스는 탱크터미널 사업을 통해 회사의 중기 성장전략인 지역·제품·가치사슬(Value Ch
현대오일뱅크가 11일 울산에서 총 사업비 1000억원을 투입한 대규모 유류저장 시설을 착공식을 가졌다.
이날 울산신항에서 열린 착공식에는 현대오일뱅크 권오갑 사장과 한홍교 울산지방 해운항만청장, 이채익 울산항만공사 사장, 조치현 한국항만기술단 사장, 손효원 현대엠코 사장 등 내외빈 100여명이 참석했다.
남항부두 2만6000평 부지를 매립해 건설하
E1과 SK가스의 공통점은? 국내 최대 액화석유가스(LPG) 수입 판매 업체이지만 성장이 정체됐다는 점이다. 이들 가스회사는 가격 담합 논란, LPG가격 상승으로 인한 폭리 오해 등 정유사와 비슷한 어려움을 겪고 있다. 하지만 LPG 수요가 감소하고 있는 상황에서 이를 타개하기 위한 신성장동력 확보에 한계가 있다는 점에서 고민이 더 크다.
2일 관련업
LS그룹은 도시가스 공급 사업 계열사인 예스코(舊 극동도시가스)가 E1, 일본 나카가와물산 등과 공동으로 탱크터미널 사업에 진출한다고 밝혔다.
LS그룹은 E1과 컨소시엄을 구성해 나카가와물산과 탱크터미널 합작법인인 온산탱크터미널(주)를 설립하는 방식으로 사업을 진행한다. 투자금액은 550억원이며 LS컨소시엄 지분율은 60%다.
탱크터미널은 27