도심 속 공원을 즐기며 도보를 통해 동탄역을 이용할 수 있는 입지여건을 갖추고 있으며 경부고속도로 직선화 구간 상부의 도서연결도로 6개 중 2개 도로가 8월 말 개통 예정이다.
그 중 하나는 공급 토지와 바로 접하고 있다. 나머지 4개 도로도 연말까지 개통 예정으로 공급 토지 인근의 접근성이 더욱 좋아질 전망이다.
이번 공급은 5년 무이자 분할납부로...
LH는 2017년부터 동탄신도시를 가로지르는 경부고속도로로 인해 발생했던 주민불편과 교통체증을 해소하기 위해 경부고속도로 지하화 및 직선화 사업을 추진해 왔다.
3월 경부고속도로의 직선화 및 지하화(동탄터널)가 모두 완료됨에 따라 축구장 12배 면적(8만7005㎡)에 달하는 동탄터널의 상부공간을 공원으로 조성한다는 것이다.
상부공원은 고속도로를...
LH는 지난 2017년부터 동탄 신도시를 가로지르는 경부고속도로로 인해 발생했던 주민 불편과 교통 체증을 해소하기 위해 경부고속도로 지하화 및 직선화 사업을 추진했다.
지난 3월 경부고속도로의 직선화 및 지하화(동탄터널)가 모두 완료됨에 따라, 축구장 12배 면적(8만7005㎡)에 달하는 동탄터널의 상부 공간을 공원으로 조성하는 것이다. 상부 공원은 고속도로를...
고속도로 건설도 더욱 속도를 내서 경북과 전국을 ‘2시간 생활권’으로 연결하겠다"고 밝혔다.
HL D&I는 2022년 한국도로공사와 경부고속도로 직선화 사업(제1공구) 계약을 체결한 바 있다. 당시 계약금액은 881억 원 규모였다.
또 HL D&I는 포항영일신항 3대주주이기도 하다. 사업보고서에 따르면 포항영일신항 지분 13.53%를 보유하고 있다.
해당 사업은 2022년 9월 시작된 동탄 경부직선화 상부공원 사업에 이어 두 번째 추진되는 도심 복합사업으로, 총 사업비는 140억 원, 전체 면적은 광화문광장의 1.5배인 약 2만8000㎡에 달한다.
LH는 운정역 상부 문화공원을 누구나 만족하고 이용할 수 있는 쉼터이자 지역 랜드마크로 조성해 나갈 계획이다.
유동인구가 많은 역세권 특성을 고려해 공원 중앙에 넓은...
일반상업용지는 GTX(A)·SRT 이용을 위해 많은 인구이동이 있는 중심부 동탄역에 위치해 탁월한 입지여건을 갖추었으며 경부고속도로 직선화 지하 구간 상부의 동서 연결도로 연내개통 및 직선화 상부 대규모 공원까지 조성될 예정으로 확실한 투자가치가 기대된다.
LH 청약플러스를 통해 전자로 입찰신청이 가능하며, 각각의 입찰 당일 오후 5시 낙찰자를 발표할...
한국도로공사는 경부고속도로 동탄JCT∼기흥동탄IC 구간 직선화로 구간이 축소되면서 통행료를 100원 인하한다고 27일 밝혔다.
동탄JCT~기흥동탄IC 구간은 직선ㆍ지하화 공사를 마치고 28일 오전 5시 개통한다.
이 공사는 곡선 형태의 고속도로 구간을 직선화(4.72→4.70㎞)해 주행성을 향상하고 도심 구간 고속도로를 지하화(경부동탄터널, 1.2㎞)해 고속도로로...
특히 경부고속도로 직선화(지화화) 이후에는 올해 안에 동서 연결도로가 생긴다.
다음 달 4일 오전 9시부터 오후 3시까지 LH 청약플러스를 통해 분양 신청을 할 수 있다.
LH 관계자는 “이번에 공급하는 단독주택용지는 동탄1·2신도시의 장점을 모두 누릴 수 있는 입지에 있고, 편리한 교통 및 생활여건을 두루 갖추고 있어 수요가 높다”라고 말했다.
건축위원회는 동수를 9개에서 7개로 줄여 통경축과 일조 수인한도를 개선했으며 공공보행통로를 직선화하고 양 끝에 공개공지를 계획해 보행환경도 개선했다. 저층부 상가는 주변 상권과의 활성화를 위해 인접한 가로변에 설치하고 단지 내부에는 어린이집, 경로당, 다함께돌봄센터 등의 주민편의시설을 반영하도록 했다.
한병용 서울시 주택정책실장은...
GTX는 지하 40m 이하의 대심도에 선로를 구축해 노선을 직선화하고 기존 지하철보다 빠른 속도의 차량을 투입해 서울과 수도권을 기존 도시철도보다 빠르게 연결하는 광역급행철도다. 경제적으로도 생산유발 효과 27조 원, 고용창출 효과 19만 명 등 다양한 편익이 발생할 것으로 추정되며 도로 통행량 감소 등에 따라 연간 약 44만 톤의 이산화탄소 배출 감소로...
약 3.0㎞의 산청터널 등을 구축해 굴곡진 노선을 직선화하고 경사를 최소화해 교통사고 위험을 줄였다.
특히 터널 내 화재발생 등 비상상황에 대비한 피난대피통로 및 각종 방재시설을 설치해 터널 내 안전성을 크게 높였다.
이번 개통으로 통행시간이 3분의 1 수준(20→6분)으로 줄어들고 운행 거리(12.9→6.0㎞)도 대폭 단축되고 천왕봉, 대원사, 중산리 등 지리산권과...
한편 삼부토건은 지난해 9000여억 원을 신규 수주해 올해부터 본격적으로 매출 및 이익에 반영될 것으로 예상된다.
올해도 안양관양 관악로 우회도로 개설공사, 경부선 직선화사업(동탄JCT~기흥동탄IC) 전기공사, 평택 이충동 생활형숙박시설 신축공사, 군산동중 이전 신축공사 등 꾸준히 신규 수주를 이어가고 있다.
세종시 일대 행복도시 외곽순환도로 북측 구간의 차량주행 안전성 향상을 위해 외곽순환도로 선형개선이 추진된다.
국토교통부와 행정중심복합도시건설청은 행복도시 외곽순환도로 북측 구간의 도로 선형을 개선하기 위해 행복도시 예정지역을 일부 변경한다고 7일 밝혔다. 행복도시 예정지역은 중앙행정기관 등의 이전과 그에 따른 시가지 조성을 위해...
정부의 지지를 약속하며 논산국방국가산업단지 대기업 유치, 탑정호 중심 종합관광산업 개발, 호남선 KTX 직선화, 계룡 국방 관련 공공기관 유치, 이케아 조기 완공, 하대실지구 조기 개발, 금산 인삼약초산업진흥원 설립, 금산 국립휴양림 유치, 금산~논산 간 국지도 확·포장 등 굵직한 사업들을 주요 공약으로 내걸었다.
이에 맞서는 박 후보는 13대 총선 출마 이후...
지하 40m 이하 공간에 선로를 구축해 노선을 최대한 직선화한 것이 특징이다.
현대로템이 수주한 GTX-A노선 전동차 120량은 파주시 운정역~화성시 동탄역의 총 10개 역사 83.1km 구간에서 운행될 예정이다. 차량은 2024년까지 모두 납품 완료된다.
현대로템이 제작할 GTX-A노선 전동차의 최고운행속도는 180km/h이며 8량 1편성으로 구성된다. 편성당 승객정원은...
그루브 변형 기술도 새로 적용했다. 이 기술은 타이어 사용 초기에는 물결 모양의 3D 그루브 패턴으로 접지력을 강화하고, 마모가 진행될수록 그루브가 직선화되며 배수성과 연료효율을 향상시킨다.
미끄럼 방지 기술 역시 갖춰 접지력을 강화했고, 3D 커프 디자인을 넣어 내 마모 성능도 개선했다.
사용 초기에는 물결 모양의 3D 그루브 패턴으로 접지력을 강화하다가 마모가 진행될수록 그루브가 직선화돼 배수성과 연료효율을 높인다.
블록 강성을 최적화하는 3D 커프(3D Kerf) 디자인을 통해 내마모 성능까지 강화했다.
굿디자인은 산업통상자원부가 주최하고 한국디자인진흥원이 주관하는 국내 대표 디자인 인증제도다. 1985년부터 매년 시행되고...
경부고속도로 직선화 공사를 위해 '동탄JCT∼기흥동탄IC' 일부구간이 임시도로로 운행된다.
한국도로공사는 서울방향은 19일 오전 7시부터 부산방향은 26일부터 임시도로로 우회해야 한다고 밝혔다. 임시도로는 2022년 6월까지 운영될 예정이다.
이번 우회구간은 경부선 양측에 위치한 동탄 1·2 신도시의 연결기능 강화 등을 위해 직선화하고 신도시를...
한라는 현재 서해선 복선전철(3, 10공구), 장항선(3공구), 경부고속도로 직선화 공사 등 다수의 철도·도로 공사를 진행하고 있다. 최근 평택동부화고속도로 민자SOC사업에 주관사업자로 선정돼 사업 추진에 박차를 가하고 있다.
한라 관계자는 “우수한 시공능력을 토대로 경쟁력을 갖고 있는 철도·항만·공항의 공종에 적극 참여하고 생활형 SOC(사회간접자본)...
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