HD현대의 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 6분기 연속 흑자를 기록했다.
HD한국조선해양은 올해 3분기 연결 기준 매출 6조2458억 원, 영업이익 3984억 원을 기록했다고 31일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 24.6%, 영업이익은 477.4% 각각 증가한 수치다.
계절적 요인으로 인한 조업일수 감소에도 고부가가치 선박 비중 확대와 생
코스피는 지난 한 주(19~20일)간 17.96p(0.7%) 오른 2593.37에 마감했다. 이 기간 외국인은 1조2090억 원 순매도했고, 개인과 기관은 각각 200억 원, 1조1520억 원 순매수했다.
21일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 SNT다이내믹스로 2거래일새 23.21% 오른 2만575
한국IR협의회는 11일 위메이드맥스에 대해 신작 게임 출시로 매출 증가 폭을 확대할 가능성이 있고, 그룹 내 인수합병(M&A) 플랫폼을 맡고 있다는 점이 중장기적 성장 기대감으로 작용할 수 있다고 분석했다.
위메이드맥스는 게임 개발 및 퍼블리싱 회사다. 위메이드 그룹 내 중간 지주사 역할 수행을 수행하며 내부 및 외부 개발사를 발굴해 투자하는 M&A를
SK이노베이션-SK E&S 합병안 임시 주총 통과2대 주주 국민연금 반대에도 85.75% 찬성
SK이노베이션과 SK E&S 합병안이 27일 임시 주주총회 문턱을 넘었다. 이로써 자산 106조 원, 매출 88조 원의 아시아·태평양 지역의 최대 민간 에너지 기업이 탄생하게 됐다.
SK이노베이션은 이날 오전 서울 종로구 SK서린빌딩에서 합병계약 체결 승인
HD한국조선해양이 차세대 청정에너지로 주목받는 수소연료전지 시장에 본격 진출한다.
HD현대의 조선ㆍ해양 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 자회사 HD하이드로젠이 최근 연료전지 시스템 분야 글로벌 리딩기업인 ‘컨비온(Convion)’을 7200만 유로(약 1070억 원)에 인수했다고 26 밝혔다.
핀란드 헬싱키에 있는 컨비온은 2012년 설립된 고체
SK네트웍스는 연결 기준 올해 2분기 매출액 1조6900억 원, 영업이익 291억 원으로 전년 동기 대비 각각 0.6%, 14.8% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 12일 밝혔다.
2분기 호실적은 SK매직과 워커힐이 견인했다.
SK매직의 2분기 영업이익은 292억 원으로 지난해 2분기 대비 13.5% 증가했다. 초소형 직수 정수기, 원코크 얼음물 정수
HD현대의 선박 엔진 전문기업 HD현대마린엔진이 공식 출범했다.
STX중공업은 30일 오전 임시 주주총회를 열고 사명 변경을 포함한 정관 개정 및 신임 이사 선임을 위한 안건을 모두 통과시켰다.
이로써 STX중공업은 HD현대마린엔진으로 새롭게 출발하게 됐다.
초대 대표이사에는 강영 사장이 선임됐다. 강 대표는 1992년 HD현대중공업에 입사해 경영
호실적을 발표한 HD현대 조선 계열사들 주가가 일제히 강세를 나타내고 있다.
26일 오후 1시 52분 현재 HD한국조선해양은 전 거래일 대비 7.78% 오른 19만8100원에 거래되고 있다. HD한국조선해양 주가는 개장 직후 20만2500원까지 오르며 52주 신고가를 경신했다.
HD현대중공업은 14.37% 오른 20만3000원에 거래 중이다. HD현
미래성장동력 기반 마련11월 1일 공식 출범 수순2030년 EBITDA 20조 달성
SK이노베이션과 SK E&S가 합병을 통해 자산 총액 106조 원의 초대형 에너지기업으로 재탄생한다. SK그룹은 이번 합병을 통해 에너지 사업 부문에서의 시너지 효과를 극대화하는 동시에 미래 성장 동력인 배터리 사업 강화를 위한 기반을 마련하게 된다.
17일 SK이노
SK이노베이션이 강세를 보이고 있다. SK E&S와의 합병을 본격 논의한다는 소식이 들리면서다. 이날 두 회사의 합병안이 이사회를 통과하면 이르면 11월 초 통합 기업이 출범하게 된다.
17일 오전 10시 28분 SK이노베이션은 전날보다 4700원(4.15%) 오른 11만8000원에 거래 중이다.
SK이노베이션과 SK E&S가 17일 각각 이사회를
HD한국조선해양이 선박용 엔진 제조를 주력으로 하는 STX중공업을 품에 안게 됐다.
단, 양사 기업결합으로 국내 선박용 엔진 시장 경쟁이 제한될 우려가 있는 만큼 향후 3년간 경쟁사에 대한 선박용 엔진 부품(CS)의 공급거절금지, 최소물량보장, 가격인상제한, 납기지연금지 등의 조건을 이행해야 한다.
공정거래위원회는 HD한국조선해양이 STX중공업의
HD현대가 선사 및 선급과 손잡고 ‘해양 인공지능(AI) 솔루션’ 적용 확대에 나선다.
HD현대는 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양과 해양산업 분야 종합 솔루션 계열사 HD현대마린솔루션이 팬오션, 포스에스엠, 미국 선급협회(ABS)와 함께 ‘선내 안전관리 및 탄소배출 감축을 위한 AI 솔루션 적용에 관한 업무협약’을 체결했다고 27일 밝혔다.
219개 계열사 대폭 줄이는 방안 검토SK이노와 SK E&S 합병 급부상SK스퀘어 비롯 제약·바이오 교통정리 가능성경영전략회의 앞두고 경영진 교체·사업 재편 진행
SK그룹이 사업 포트폴리오부터 조직 문화까지 대대적인 변화를 꾀한다. 현재 200개가 넘는 계열사를 대거 정리하고, 다소 느슨해진 조직 기강을 바로잡기 위해 ‘주4일제’ ‘유연근무제’ 등은
흥국증권은 19일 SK네트웍스에 대해 SK렌터카 매각, 스피드메이트∙ 트레이딩 사업부 물적분할을 통한 중간지주사로의 변화 등을 통해 기업가치 제고로 연결될 것이라며 투자의견 '매수'와 목표주가 1만1000원을 유지했다. 전일 기준 현재 주가는 5000원이다.
SK네트웍스는 SK렌터카 매각과 물적분할을 통해 △주주가치 제고 △사업구조 변화 △신성장 동력
스피드메이트, 트레이딩 자회사 전환 의결자회사별 독립성 기반 신속한 사업 추진
인공지능(AI) 컴퍼니로 진화를 추진하고 있는 SK네트웍스가 보유 사업의 분할을 통해 본ㆍ자회사 간 관리 체계를 명확화하고 경영 효율성 제고에 나선다.
SK네트웍스는 17일 이사회를 열고 스피드메이트사업부와 트레이딩사업부를 물적 분할해 분사하는 내용의 안건을 의결했다고 밝혔
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 중동 소재 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
이번에 수주한 PC선 2척은 HD현대미포에서 건조해 2026년 12월까지 인도할 예정이다. 총 수주금액은 1484억 원이다.
HD한국조선해양은 현재까지 총 112척(해양 1기 포함)을 수주했다. 금액으
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.
이번에 수주한 PC선 2척은 HD현대베트남조선에서 건조해 2027년 12월까지 인도할 예정이다. 총 수주금액은 1372억 원이다.
HD한국조선해양은 현재까지 총 110척(해양 1기 포함)을 수주했다. 금
HD현대가 육·해상을 넘나드는 최첨단 무인화 솔루션 분야에서 디자인 경쟁력을 인정받았다.
HD현대는 건설기계 부문 중간지주사인 HD현대사이트솔루션의 미래형 건설기계 콘셉트 ‘퓨처(FUTURE)-X’가 ‘2024 레드닷 디자인 어워드’에서 디자인 콘셉트 부문 최우수상을 받았다고 6일 밝혔다.
선박 자율운항 전문회사인 아비커스의 ‘뉴보트(NeuBoat)
연평균 1만2000명 인력 부족‘제2 호황기’에도…웃을 때 아냐조선 3사, 생산효율 극대화 한창
조선업계가 스마트 조선소 구축에 힘쓰고 있다. 작업자 인력난 해소는 물론 선박 건조 속도 향상, 안전사고 예방 등을 위한 투자다.
19일 본지 취재에 따르면 한국조선해양플랜트협회는 1000만 CGT(표준선 환산톤수)에 달하는 국내 적정 생산량을 감안해 조
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 아시아 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 17일 밝혔다.
총 수주 금액은 1332억 원이다.
이번에 수주한 PC선 2척은 HD현대베트남조선에서 건조돼 2027년 8월까지 인도할 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 수주를 포함해 현재까지 총 98척(해양 설비 1