올해 조강 생산량 2122만t작년 比 5% 감소…코로나 회귀
현대제철, 특별보수 1개월 연장동국제강, 시장 침체에 야간 조업
건설경기 부진 여파로 철강업계가 힘겨운 시간을 보내고 있다. 중국산 저가 제품 유입, 역대급 엔저 등 업황 악화가 당분간 지속할 것이라는 전망이 나오면서 생산량 조절 등 수익성 방어 전략을 내세우고 있다.
13일 한국철강협회에 따
대선 경합주이자 미국 철강산업 본거지 피츠버그 찾아“中 철강사 자국서 엄청난 보조금중국과 공정한 경쟁 원해US스틸, 미국회사로 남아야”
지난 대선에서 미국자동차노조(UAW)의 전폭적인 지원에 힘입어 당선된 조 바이든 대통령이 이번에는 미국철강노조(USW) 표심 구애에 나섰다. 중국산 철강제 관세를 지금의 3배로 올리는 한편, 일본의 US스틸 인수에 대해서
하나증권은 19일 발레(Vale. US)에 대해 중국 철광석 수입가격 급락으로 상반기 수익성 악화가 전망된다고 밝혔다.
박성봉 하나증권 연구원은 “계절적 비수기와 철광석 가격 하락의 영향으로 발레의 1분기 수익성은 다소 악화될 것으로 예상된다”며 “지난해 12월 말 톤당 142달러의 최고치를 기록했던 중국 철광석 수입가격은 이후 하락세로 전환해 3월
포스코홀딩스는 지난해 매출액 77조1270억 원, 영업이익 3조5310억 원, 당기순이익 12조8460원을 기록했다고 31일 밝혔다.
전년 대비 매출과 영업이익은 각각 9%, 27.2% 감소했다. 지난해 국내외 시황악화에 따른 철강 가격 하락 및 친환경 미래소재 부문 실적 저조로 전년보다 매출액, 영업이익, 당기순이익 모두 하락했다.
철강 부문에서는
해외 생산 능력 강화·전기차 시장 공략·안정적 원료 조달
일본제철이 내년 미국 철강 대기업을 약 2조 엔(약 18조2194억 원)에 인수한다. 거액의 인수를 결정하게 된 배경에는 해외 생산 능력 강화, 전기차 시장 공략, 안정적 원료 조달 등의 목적이 있다.
19일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본제철은 이날 온라인 설명회에서 “미국은 선진
일본제철이 한때 미국 산업화의 상징으로 꼽힌 미국의 US스틸을 인수한다.
18일 연합뉴스에 따르면 일본제철은 19일 US스틸을 141억 달러(약 18조3000억 원)에 매수한다고 발표했다.
일본제철은 US스틸 주식을 모두 사들여 완전 자회사로 둘 예정이다.
일본제철 측은 US스틸 인수와 관련해 "미국은 선진국 최대 시장으로 고급 강재 수요를 기대할
현대차증권은 8일 현대제철에 대해 하반기 실적이 둔화해도 동사 수익성 대비 역사적으로 저평가돼있어 하방리스크가 제한적이라며 투자의견 매수를 유지하고 목표가를 기존 4만8000원에서 5만4000원으로 12.5% 상향 조정했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 3만8550원으로 최선호주를 제시했다.
박현욱 현대차증권 연구원은 "3분기 별도 매출액 5조4095
SK증권은 4일 현대제철에 대해 올해 남은 철강 가격 상승에 가장 강하게 반응할 철강사라며 투자의견 매수와 목표주가 5만 원을 신규제시했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 3만8000원이다.
이규익 SK증권 연구원은 "현대제철은 조강생산량 기준 국내 2위, 글로벌 18위의 철강사로 본래 제강업만 영위했으나 2010년 고로 사업 진출로 국내 두 번째 일관
포스코노동조합이 노사 임단협 교섭 결렬을 선언하고 중앙노동위원회(중노위) 쟁의조정을 신청했다. 노사 임단협 결렬은 창사 후 55년 만에 처음이다. 포스코노조는 포스코 내 복수노조 중 대표교섭권을 갖고 있는 노조다.
한국노총 금속노련 포스코노조는 28일 “지난 23일까지 20차에 걸쳐 회사 측과 임금단체교섭 회의를 했으나 합의에 이르지 못해 교섭 결렬을
최 회장 “태풍 피해 복구 당시 JSW사 설비 지원에 큰 감사”…포스아트 감사패 전달사쟌 진달 회장 “양사 간 협력 지속 확대해 나가길 기대”
최정우 포스코그룹 회장은 21일 인도 JSW사의 비자야나가르 제철소 방문 후 사쟌 진달(Sajjan Jindal) 회장을 만나 친환경 철강 기술 및 미래 성장사업 협력 방안에 대해 논의했다.
이번 최 회장의 인도
중국 철강업계의 수요가 쪼그라들자 국내 업계의 2분기 실적 기대감이 꺾이고 있다.
경제매체 차이신이 집계하는 민간 구매관리자지수(PMI) 4월 지표는 지난 4일 제조업이 49.5로 3개월 만에 기준선인 50 아래로 내려갔다. 서비스업 PMI는 56.4로 경기 확장 국면을 유지했다. 서비스 PMI는 리오프닝(경제 활동 재개) 덕분에 두드러진 반면 철광석
유안타증권이 POSCO홀딩스에 대해 올해 상반기 대비 하반기가 개선될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 37만 원에서 50만 원으로 상향조정했다. 전 거래일 기준 종가는 40만6500원이다.
13일 이현수 유안타증권 연구원은 “2023년 영업이익을 기존 추정(6조 원) 대비 -23% 하향한 4조6000억 원으로 조정한다”며
현대차증권은 4일 POSCO홀딩스에 대해 하반기로 갈수록 주가는 우상향 할 것이라고 말했다. 목표주가와 매수의견은 각각 41만 원, 매수로 유지했다.
박현욱 현대차증권 연구원은 “POSCO홀딩스의 지난해 4분기 매출액은 19조2326억 원, 영업이익은 3642억 원으로 전년동기 대비 –85%, 전분기대비 –60%가 예상된다”면서 “실적이 감소할 것으로
올해 상반기 최대 실적을 달성한 포스코홀딩스가 3분기 겹악재로 인해 초라한 실적을 거뒀다. 포항제철소 침수에 따른 피해가 실적 악화의 주된 요인이었던 것으로 풀이된다.
포스코홀딩스는 19일 3분기(7~9월) 연결기준 영업이익이 전 분기 대비 57.1%가 줄어든 9000억 원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 지난해 같은 기간보다 71% 줄어든 수치다. 매
태풍 힌남노 피해를 본 포스코 포항제철소가 49년 만에 발생한 초유의 사태로 13일 기준 1조 원을 훌쩍 넘긴 누적 피해액을 본 것으로 추산된다.
포항시는 이날 오전 8시 기준 포항제철소 1조2000억 원 등 총 포항철강공단 내 피해액이 1조8000억 원에 달한다고 밝혔다. 포항제철소는 매일 500억 원에 가까운 매출 손실을 내는 것으로 집계된다. 포
포스코가 제11호 태풍 '힌남노'로 가동을 멈췄던 포항제철소의 고로를 재가동하기 위해 추석 명절에도 총력을 기울이고 있다.
포스코는 힌남노로 침수 피해를 당해 가동이 중단된 포항제철소 고로 3기를 이르면 13일까지 모두 정상화한다고 12일 밝혔다.
포스코는 지난 10일 포항제철소 3고로를 정상 가동한 데 이어 이날 중으로 4고로를 재가동할 예정이다.
포스코가 인도네시아에서 철강 사업을 확대하고 신(新)수도 건설 사업에 나선다.
포스코는 28일 소공동 롯데호텔에서 인도네시아 정부, 인도네시아 국영 철강회사 크라카타우스틸(PT Krakatau Steel)과 철강 생산능력 확대 및 인도네시아 신수도 건설 사업 참여에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
이날 협약식에는 조코 위도도(Joko W
국가 기간산업인 중후장대 산업 현장에서 노조 리스크가 드러나고 있다. 윤석열 정부 들어 노정관계를 방향점을 제시한 첫 사례였던 대우조선해양 파업사태에 이어 현대제철 등도 파열음이 감지된다.
26일 업계에 따르면, 현대제철 민주노총 소속 노조원 10여 명은 86일째 당진제철소 사장실을 불법 점거 중이다. 당진제철소는 고로 3기와 전기로 2기를 통해 현대