현대자동차 체코공장이 현지에서 최고의 품질경영 능력을 인정받았다.
현대차는 28일(현지시각) 체코 수도 프라하 소재 ‘프라하 캐슬(Prague Castle)’에서 열린 ‘2017 체코 국가 품질상(2017 Czech National Award for Quality)’ 시상식에서 현대차 체코공장(HMMC, Hyundai Motor Manufacturin
중국 시장 판매 부진이 지속되면서 현대차가 올 상반기 전년 동기 대비 16.4% 감소한 2조5952억 원의 영업이익을 거뒀다. 하반기에도 불확실성이 계속될 것으로 전망될 것으로 시장 예측이 쉽지 않은 상황이다.
현대차는 신차와 SUV 공급 확대 등을 통해 제품 경쟁력을 향상하고, 지역별 자동차 수요 변화에 탄력적으로 대응하면서 위기를 극복해 나갈 방침이
아이유와 유인나가 현대차 ‘신형 i30'의 광고 모델로 발탁됐다. 절친인 두 사람의 첫 동반 출연이자 자동차 광고 모델 데뷔작이다.
지난 15일 현대차 공식 유튜브와 페이스북에 공개된 총 8편의 티저 영상에는 두 사람이 즐겁게 대화를 나누는 모습이 담겨 있다. 하지만 이들의 목적지는 어디인지, 왜 여행을 떠나는지는 알려지지 않아 궁금증을 자아낸다.
유럽 자동차 시장의 동향을 한눈에 볼 수 있는 ‘2017 제네바 모터쇼’의 막이 올랐다. 글로벌 완성차 업체들은 씨티카(도심에서 운행하는 소형차)와 해치백 신차를 타고 스위스에 도착했고, 현대자동차는 친환경ㆍ미래차를 대거 선보일 예정이다.
7일 관련 업계에 따르면 스위스 제네바에서 이날부터 오는 19일까지 열리는 ‘2017 제네바 모터쇼’에서 현대자동
현대자동차그룹 오너 부자가 유럽 시장에 공을 들이고 있다. 정몽구 현대차그룹 회장이 지난해 8월 유럽에 방문해 직접 현지 법인을 챙긴 데 이어, 이번엔 아들인 정의선 현대차 부회장이 현지 점검에 나설 전망이다.
6일 관련업계 관계자에 따르면 정 부회장은 9일(현지시간) 스위스 제네바에서 열리는 ‘2017 제네바 모터쇼’에 참석할 예정이다. 이번 모터
유럽의 자동차 시장 동향을 한눈에 볼 수 있는 ‘2017 제네바 모터쇼’ 개막이 일주일 앞으로 다가왔다. 글로벌 완성차 업체가 씨티카(도심에서 운행하는 소형차)와 해치백 신차를 타고 스위스로 몰려들고 있는 가운데 현대자동차는 하반기 유럽시장 공략 차종인 ‘i30 왜건’을 최초 공개한다.
28일 관련 업계 따르면 세계 4대 모터쇼 중 하나로 꼽히는 ‘20
현대자동차는 다음달 7일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 개막하는 ‘2017 제네바 모터쇼’에서 신형 수소전기차 콘셉트카와 신형 'i30 왜건'을 최초로 공개한다고 24일 밝혔다.
이번 모터쇼에서 현대차는 1547㎡ 규모의 부스를 마련해 완성차 및 친환경차 등 총 18대를 선보인다. 처음 공개되는 신차 외에도 △아이오닉 자율주행 △콘셉트카 RN30
현대자동차의 신형 ‘i30’가 유럽 준중형 해치백의 최고 강자가 됐다.
현대차는 독일의 자동차 전문 잡지 아우토빌트지가 최근 실시한 유럽 준중형 해치백 5개 차종 비교 평가에서 신형 i30가 1위를 차지했다고 14일 밝혔다.
이번 아우토빌트지 비교 평가는 현대차 신형 i30, 오펠 아스트라, 마쯔다 3, 르노 메간, 푸조 308 등 5개 차종을 대상
내수 점유율 하락에 시달리고 있는 현대자동차가 신차 조기 출시 카드를 꺼내 들었다.
14일 관련업계에 따르면, 현대차는 친환경차 ‘아이오닉’ 3종을 당초 계획보다 한 달가량 앞당긴 이달 말 선보인다. 플러그인하이브리드카(PHEV)와 2018년형, 전기차(EV)가 동시에 공개될 예정이다.
특히 ‘2018년형 아이오닉’은 그간 불편하다는 지적이 끊이지 않
수출과 내수에서 극명한 온도차를 보이는 차종은 뭘까. 바로 ‘해치백(hatch back)’이다. 해치백은 차량에서 객실과 트렁크의 구분이 없는 대신, 트렁크에 문을 단 승용차를 뜻한다.
1월 현대자동차의 해치백 모델인 ‘i30’는 내수 시장에서 84대 판매에 그쳤다. 지난해 9월 3세대 모델을 출시한 이후 4개월가량이 지났지만, 좀처럼 신차 효과를 보
현대자동차와 기아자동차, 제네시스 브랜드가 각각 ‘2017 시카고 오토쇼’에서 차량을 전시한다.
현대차는 9일(현지시간) 미국 시카고 맥코믹센터에서 열린 ‘2017 시카고 오토쇼’ 사전 미디어 행사에서 2018 엘란트라 GT(국내명 신형 i30)를 북미 최초로 선보였다. 이번 오토쇼는 11일부터 일반에 공개돼 20일까지 열린다.
이번에 선보인 20
현대ㆍ기아자동차가 디자인 부문에서 경쟁력을 입증했다.
현대차와 기아차는 8일 ‘i30’와 ‘니로’, ‘신형 프라이드’, ‘K5 스포츠왜건’이 독일 국제포럼디자인이 주관하는 ‘2017 iF 디자인상(International Forum Design Award)’의 제품 디자인부문 수송 디자인 분야에서 각각 본상을 수상했다고 밝혔다 .
iF 디자인상은 레
현대자동차의 ‘카파 1.4 가솔린 터보엔진’이 글로벌 최고 수준의 경쟁력을 인정받았다.
현대차는 미국 자동차 전문 미디어 워즈오토(Wardsauto)가 선정한 ‘2017 10대 엔진’에 카파 1.4 가솔린 터보엔진이 이름을 올렸다고 13일 밝혔다.
현대차는 2009년부터 2011년까지 3년 연속으로 타우 엔진이 10대 엔진으로 선정된 바 있다. 또한
임금 협상 타결로 '파업 리스크'가 사라진 자동차 업계의 생산과 수출이 동반 플러스로 전환됐다.
산업통상자원부가 8일 발표한 '11월 자동차 산업동향'에 따르면 국내자동차 생산 규모는 41만5106대로 1년 전 같은 기간보다 5.1% 증가했다. 일부 업체의 파업 종료로 인한 생산차질 만회 노력으로 자동차 생산 규모는 올해 3월 이후 8개월 만에 마이너스
현대자동차가 11월 한 달간 국내에서 5만6632대를 팔았다고 1일 밝혔다. ‘그랜저IG’ 흥행에도 불구하고 개별소비세 인하와 신형 ‘아반떼’ 기저효과로 인해 지난해 같은 기간보다 13.3% 감소했다.
판매 실적을 떠받친 건 ‘그랜저’였다. ‘그랜저HG(3145대)’와 하이브리드 모델(233대)을 포함해 7984대가 팔렸다.
지난달 출시된 ‘그랜저IG
자동차 업계 파업과 태풍으로 인한 생산차질, 조업일수 감소 등으로 자동차 생산 규모가 14.2% 감소했다. 내수와 수출은 각각 10.1%, 13.1% 줄었다.
산업통상자원부가 10일 발표한 '10월 자동차 산업동향'에 따르면 국내자동차 생산 규모는 34만7470대로 전년동월대비 14.2% 감소했다. 수출규모는 21만6931대로 대수 기준으로 전년동월대비
현대자동차가 10월 한 달간 국내 4만7186대, 해외 36만4313대로 총 41만1499대의 완성차를 판매했다. 지난해 같은 기간보다 10.1% 감소한 수준이다.
국내에서는 개별소비세 인하 혜택이 종료된 가운데 태풍에 따른 생산 차질, 신차 부재 등이 겹치면서 전년 동기 대비 30.4% 급감했다. 다만 파업이 마무리되면서 전월과 비교해서는 13.6%
현대자동차는 위기에 처해있다. 상반기 고성장을 보이던 유럽 자동차 시장이 하반기부터 정체로 전환되고, 러시아 브라질 등 신흥 시장이 회복될 기미를 보이지 않는 상황에서 세계 최대 자동차 시장인 미국에서도 경쟁이 녹록지 않은 상황이다. 더욱이 철옹성 같아 보였던 국내시장에서는 수입차에 점점 지분을 내주고 있는 게 현실이다. 1년 넘게 해외 출장을 나가지 않
국내 완성차 업체들의 신차와 콘셉트카가 29일(현지시간) 프랑스 파리에서 개막된 ‘2016 파리 국제모터쇼’에서 일제히 모습을 드러냈다. 유럽형 전략모델을 필두로 고성능차와 미래 비전을 담은 콘셉트카를 대거 전시하며 기술력을 뽐냈다.
현대자동차는 2.0 터보 엔진이 적용된 트랙 전용 모델인 ‘RN30(알엔서티)’를 세계 최초로 공개했다. 신형 i30의
29일(현지시간) 프랑스 파리에서 개막한 ‘2016 파리모터쇼’에는 정의선 현대차 부회장, 이형근 기아차 부회장, 최종식 쌍용차 사장 등 국내 완성차업체 최고경영진이 대거 참여했다. 이번 파리모터쇼를 통해 유럽형 전략모델을 직접 소개하는 등 중요성이 커지고 있는 유럽시장 대응 전략을 적극적으로 모색하는 모습이다.
30일 관련업계에 따르면 정 부회장은 파