현대차그룹은 수소 생태계 리더십 확보를 위한 그룹사 협업 체계를 강화하고 자원순환형 수소 생산과 기술 개발, 상용차 확대 등을 지속 추진해 수소 사회로의 전환을 선도한다는 계획이다.
고려아연은 탈탄소 사회를 앞당기기 위한 비전을 공개했다. 특히 지난달 28일 온산국가산업단지 내 제련소에 국내 최초로 준공된 수소지게차용 충전소에서 운용 중인...
현대차그룹은 앞으로도 수소 생태계 리더십 확보를 위한 그룹사 협업 체계를 강화하고 자원순환형 수소 생산과 기술 개발, 상용차 확대를 지속 추진해 수소 사업 기반 확대를 이어 나갈 계획이다.
이를 위해 현대차그룹은 H2 MEET 2024에 참가하는 정부, 지자체 및 국내·외 다양한 수소 산업 관련 기업들과 네트워크를 구축하고, 수소 기반 모빌리티의 새로운 수요처도...
ST1 샤시캡은 현대차 소형 상용차 최초의 전동화 샤시캡 모델로 차량의 뼈대인 샤시와 캡(승객실)만으로 구성됐다. 특히 캡 뒤에 적재함이 없어 다양한 특장 모델을 제작할 수 있다.
ST1 특장 하이탑은 샤시캡에 적재함을 장착해 물류 및 배송 사업에 특화한 모델이다. ST1 카고 대비 가격을 낮추고 적재 용량을 늘려 경제성을 높였다.
현대차는 ST1 샤시캡과...
고속도로 휴게소에 전기상용차 충전소가 오픈한다.
한국도로공사는 23일부터 추풍령(서울ㆍ부산), 언양(서울), 통도사(부산)등 경부고속도로 4개 휴게소에 고속도로 최초로 전기상용차 충전소를 준공해 정식 운영에 들어간다고 밝혔다.
이번 전기상용차 충전소 개통으로 전기버스 및 전기 대형화물차가 시내 주행에서 벗어나 고속도로를 이용할 수 있게 됨에...
삼성·LG, 'IAA 트랜스포테이션 2024' 참가삼성SDI, 차세대 'LFP+ 배터리' 선봬LG, 파우치형 고전압 미드니켈 CTP 최초 공개
삼성SDI와 LG에너지솔루션이 세계 최대 상용차 전문 전시회에 참가해 차세대 배터리를 선보인다.
두 회사는 17일(현지시간) 독일 하노버에서 개막한 'IAA 트랜스포테이션 2024(이하 IAA)'에 참가해 글로벌 전기 상용차 시장 공략에 나섰다....
삼성SDI가 17~22일(현지시간) 독일 하노버에서 열리는 'IAA 트랜스포테이션 2024(이하 IAA)'에 참가해 차세대 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션을 공개한다고 18일 밝혔다.
IAA는 짝수 해와 홀수 해에 각각 상용차, 승용차 부문으로 격년 개최되는 120여 년 전통의 세계 최대 자동차 전시회다.
삼성SDI는 'PRiMX로 구현하는 지속가능한 미래'라는 주제로 전기...
그간 국내에 수입되는 중국산 전기차 대부분은 버스, 트럭 등 상용차였다. 전기버스의 경우 중국산이 국내 시장에 이미 안착했다는 평가다.
이런 상황에서 '중국산 테슬라'가 국내에 상륙하면서 중국산 전기차 수입액이 급증했다. 상하이 기가팩토리에서 생산된 중국산 테슬라는 미국산보다 싼 가격으로 지난해 하반기부터 수입됐다....
LG에너지솔루션이 17일(현지시간)부터 22일까지 독일 하노버에서 열리는 세계 최대 상용차 전문 전시회 ‘IAA 트랜스포테이션(IAA Transportation) 2024’에 참가한다.
IAA는 글로벌 최대 규모의 모터쇼 중 하나다. 하노버에서는 상용차 및 물류 솔루션을 다루는 IAA 트랜스포테이션이, 뮌헨에서는 승용차 중심의 IAA 모빌리티가 매년 교차로 개최된다....
특히 일반 승용차 대비 빠르게 성장하고 있는 전기 상용차 시장의 잠재력과 가능성이 큰 호평을 받았으며, 운수 및 물류 기업 고객과의 합작법인(JV)을 통한 장기적인 파트너십이 안정적 수익 구조를 뒷받침하고 있다는 평가를 받았다.
NDR 정규 일정 이후에도 이어진 기관투자자들의 지속적인 관심은 추가 미팅으로 이어졌다. 그 결과 30여 곳의 기관이...
송선재 하나증권 연구원은 “현대차와 GM이 승용차/상용차 공동 개발 및 생산과 관련된 포괄적 협업을 추진한다는 MOU를 체결했는데, 핵심 전략 분야로는 △신차 및 엔진 공동 개발/생산 △전기/수소 등 미래 클린 에너지 기술 △배터리 원재료, 철강, 기타 원재료 등 공급망 관리 등”이라면서 “양사는 규모의 경제 및 강점들을 활용해 생산비를 낮추고, 다양한 신차 및...
생산 효율성 증대 및 제품 경쟁력 강화 추진승용·상용 차량 공동 개발 및 생산 등 현대차는 미국 픽업트럭 시장 진출 도움GM은 전기차 개발에서 도움받을 듯
현대자동차가 미국 제너럴모터스(GM)와 차량 개발과 친환경 에너지, 배터리 원자재 조달 등 전방위 분야에서 협력하기로 했다.
현대차는 12일 GM과 포괄적 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번...
설명회는 환경부의 수소버스 보급계획 및 지원 현황에 대한 발표에 이어 대광위의 광역버스 대상 수소버스 전환 계획, 현대자동차와 하이엑시움모터스의 수소버스 제원, SK E&S와 코하이젠의 수소상용차용 수소충전소 구축 현황 및 향후 계획 등이 소개된다.
수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않는 무공해차로 전기버스보다 주행거리가 길고 충전 시간이...
주요 차종은 상용차 중심에서 최근 스포츠유틸리티차량(SUV), 신에너지차 등 고부가가치 차종으로 확대됐다. 수출국도 최근 유럽 등 선진국 비중이 증가했다. 중국계 브랜드 주요 업체인 비야디(BYD), 지리(Geely), 상하이자동차(SAIC) 등은 현지 생산, 기술 제휴 등 해외 직접 투자 활동에도 적극적이다.
최근 전기차 중심 중국의 글로벌 확장은 정부 지원과 탄탄한 공급망 등...
수소전기차는 주행거리가 긴 버스나 대형 트럭 등 상용차를 중심으로 분야를 확대하고 있다. 특히 주행 경로가 일정한 상용차에 활용할 경우 전기차보다 크게 효율성을 높일 수 있다.
앞서 2018년 현대차그룹도 독일 고급차 브랜드 아우디와 수소전기차 동맹을 결성하고 전략모델의 공동개발에 합의한 바 있다.
회사 관계자는 “아스팔트콘크리트와 패널, 가황고무보판의 구조적 조합은 본래 제철소 내 용선차(축중 약 50톤(t))와 ET카(축중 약 38t)의 높은 무게를 견딜 수 있도록 설계한 것”이라며 “일반 도로를 통행하는 승용차, 상용차를 비롯하여 철도(17~22t)가 운행되는 국내 전 구간에서 안전성 문제없이 사용할 수 있다”라고 설명했다.
이어 “철도 건널목의 실제 시공과...
현대차의 수소 상용차인 ‘엑시언트 수소전기트럭’은 이미 독일, 이스라엘, 미국 등에 진출했으며 올해 6월 스위스에서는 누적 주행거리 1000만km를 돌파하기도 했다. 해외 시장에서의 성공적 안착을 통해 세계 최고 수준 수소연료전지의 기술력과 신뢰성을 입증하고 있는 모습이다. 모빌리티를 넘어서 수소 산업의 모든 밸류체인을 연결하고, 이를 통해 수소...
LG엔솔·삼성SDI, 내달 'IAA 2024' 참가글로벌 전기 상용차 시장 공략 본격화
LG에너지솔루션과 삼성SDI가 다음 달 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회에 참가한다. 전기 상용차 시장이 캐즘(일시적 수요 정체)에 빠진 국내 배터리 업계의 새로운 수익처로 떠오를지 주목된다.
21일 배터리 업계에 따르면 내달 17~22일(현지시간) 독일 하노버에서 열리는...
상용차를 포함한 올해 2분기 글로벌 친환경차 판매 대수는 하이브리드 판매 대수 증가분이 전기차 판매 대수 감소분을 상회하며 전년 동기 대비 0.2% 증가한 19만2242대를 기록했다. 하이브리드 판매는 12만2421대로 전년 동기보다 26.4% 증가했다. 전기차 판매는 5만8950대로 24.7% 감소했다.
현대차는 고금리 지속에 따른 수요 둔화와 주요 시장에서의 업체 간 경쟁...
세계 최대 자동차 기업인 도요타 역시 상용차부문 자회사인 히노(HINO)의 중국 사업을 정리한다. 엔진을 전문으로 생산하는 상하이히노엔진은 현지 법인 철수 가능성마저 제기됐다. 상하이히노엔진은 2003년 현지 기업과 50%를 출자해 설립한 기업이다. 트럭과 건설기계용 디젤엔진을 생산해왔다.
일본차의 중국 시장 점유율은 2020년 20%를 넘어서며 정점을 찍었다....