현대자동차는 19일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2021 상하이 국제 모터쇼’에 전용 전기차 아이오닉 5를 공개했다. 이번 행사에서는 ‘고객의 삶에 혁신적이고 최적화된 모빌리티 솔루션 제공’을 주제로 삼았다.
이날 현대차는 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 모델인 ‘아이오닉 5’를 중국에서 처음으로 공개했다.
리홍펑 현대기아차 브랜드 및 판매부문
10일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #바이넥스 #현대차 #기아차 등이다.
국내 증시 대장주인 삼성전자는 외국인 투자자들의 매도세가 이어지며 주가가 약세를 면치 못하고 있다. 전날 증시에서도 삼성전자는 0.73%(600원) 하락한 8만1400원으로 거래를 마치며 4거래일 연속 약세 마감했다. 종가 기준 올들어 가장 낮은 가격이다.
전날은 기
현대차와 기아가 지난해 미국과 유럽 등 주요 자동차 시장에서 상대적으로 선방하며 현지 점유율을 끌어 올렸다.
미국 시장 점유율이 2012년(8.7%) 이후 8년 만에 최대치였고, 유럽도 사상 처음으로 7% 점유율을 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이후 글로벌 자동차 업계가 부침을 겪는 사이 방역에 선제 대응하는 한편, SUV와 친
현대자동차가 현지 전략형 모델을 앞세워 중국 시장 회복에 나선다.
쏘나타급의 준중형 세단 밍투의 2세대 모델을 선보이며 시장 확대에 주력하는 한편, 항속거리 520km 수준의 전기차(EV) 버전도 동시에 공개했다.
20일 현대차는 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 ‘2020 광저우국제모터쇼(광저우 모터쇼)’에서 다양한 중국 전략형 신차 제
현대·기아자동차가 최근 미국에서 시작한 실직 고객 보호 프로그램을 중국에서도 시행한다.
차를 구매한 뒤 실직이나 전염병, 사고 등 고객이 처한 상황이 변하면 차를 교환하거나 반납할 수 있는 프로그램인데, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 침체한 중국 자동차 시장에 대응하기 위한 결정이다.
5일 베이징현대와 동풍열달기아는 각각
국내 기업들이 저가(低價) 마케팅으로 14억 인구의 거대 중국 시장을 공략하고 있다. 중국이 본격적인 저성장에 들어가면서 위축된 소비심리를 겨냥, 재계의 중저가 전략이 다시 확대된 것으로 풀이된다.
6일 업계에 따르면 삼성전자는 이달 초 중저가 스마트폰 갤럭시A60과 A40S를 나란히 출시한다. 이 가운데 25만 원대의 갤럭시A60은 지난달 말 두 차
현대자동차가 '광저우 모터쇼'서 세계 최초 지문인증 출입시동 기능을 탑재한 중국형 신형 싼타페 ‘셩다’를 중국 시장서 최초로 공개했다. 이를 통해 중국 SUV 시장 공략 확대를 노리겠다는 전략이다.
현대차는 16일(현지시각) 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 열린 '2018 광저우 국제모터쇼'에서 중국형 신형 싼타페 ‘제4세대셩다’를 처음으로
현대자동차가 중국질량협회가 발표하는 ‘2018 고객만족도 조사(CACSI‧China Automobile Customer Satisfaction Index)’에서 정비 만족도 1위 및 차급별 종합 만족도 4개 차종 1위를 차지했다고 27일 밝혔다.
고객만족도 조사는 중국 정부 산하기관인 중국질량협회 주관으로 매년 철강, 기계, 자동차 등 다양한 부문
현대ㆍ기아차가 중국 최고 권위의 고객만족도 조사인 중국질량협회가 발표하는 ‘2017 고객만족도 조사(CACSI)’에서 정비 만족도 및 차급별 종합 만족도에서 우수한 성적을 달성했다고 21일 밝혔다.
'중국 고객만족도 조사'는 중국 정부 산하기관인 중국질량협회 주관으로 매년 철강, 기계, 자동차 등 다양한 업종에 걸쳐 고객 방문 면담 방식으로 진행
현대ㆍ기아차가 중국 최고 권위의 고객만족도 조사에서 8개 차종이 차급별 종합 만족도 평가 및 서비스 부문 평가에서 역대 최고 성적을 거두는 쾌거를 이뤘다.
현대ㆍ기아차는 27일 중국질량협회가 발표한 ‘2016 고객만족도 조사(CACSI) 에서 베이징현대의 신형 아반떼(현지명 링동)과 신형 투싼 등 5개 차종과 둥펑위에다기아의 신형 스포티지(현지명 KX
중국의 수도 베이징에서 차로 1시간 거리에 있는 현대차와 현대모비스 베이징 공장은 나란히 서 있다. 두 공장 사이의 거리는 불과 77m. 모비스 공장에서 만들어진 운전석, 샤시, 프런트엔드모듈 등 3대 모듈은 터널컨베이어를 타고 77m 옆의 현대차 공장으로 들어간다.
모비스 베이징 모듈 3공장에 들어서면 빽빽한 기계음과 근로자들의 분주한 움직임이
중국의 수도 베이징에서 차로 2시간 30분 거리에 있는 텐진. 80여개의 글로벌 기업 진출해있는 텐진 경제기술개발구(TEDA)에는 현대차그룹이 1994년 선제적 투자를 통해 전장 부품의 생산 글로벌 전진기지로 구축한 현대모비스의 전장공장이 자리 잡고 있다.
현대모비스 텐진공장은 지난 2005년 현재의 경제기술개발구 내 6만 4000m²(약 1만 9000평
현대자동차가 중국에서 현지에서 처음 생산한 친환경차인 중국형 쏘나타 하이브리드를 출시하며 하반기 중국시장 공략에 박차를 가한다.
현대차는 중국 합자법인인 북경현대가 13일(현지시간) 중국 북경시에 위치한 북경현대 제2공장에서 ‘2016 북경현대 신상품 발표회’를 갖고 신모델 3종을 동시 출시했다고 밝혔다.
‘현대차의 새로운 청사진’이라는 주제로 진행
중국 중형차 시장에서 현대기아차의 판매 비중이 처음으로 20%를 넘었다.
15일 자동차업계에 따르면 현대기아차는 올해 들어 10월까지 중국 시장에서 쏘나타, K5 등 중형차 판매대수는 총 26만3610대로 전체 128만 3936대의 20.5%를 차지했다.
현대차 중형차 판매 비중은 2008년 8.5%에 불과했으나 YF쏘나타가 투입된 2011년 15.3
현대ㆍ기아차는 지난달 30일(금) 시장조사업체 제이디파워(J.D.Power)가 발표한 ‘2015 중국 신차품질조사(IQS, Initial Quality Study)’에서 전체 46개 일반브랜드 가운데 현대자동차가 1위, 기아자동차가 5위를 기록했다고 1일 밝혔다. 양사 모두 최상위권에 진입하는 동시에 총 11개 차급 중 5개 차급에서 1위에 오르는 성과
현대기아차가 중국 최고 권위의 고객만족도 조사에서 8개 차종이 차급별 종합만족도 및 올해의 신차 1위에 올랐다.
현대기아차는 지난 9일 중국질량협회가 발표한 ‘2015 고객만족도 조사’에서 베이징현대의 밍투와 투싼ix 등 5개 차종과 둥펑위에다기아의 K3, KX3 등 3개 차종이 차급별 종합만족도 및 올해의 신차 부문 1위에 올랐다고 11일
지난달 현대기아차의 중국시장 점유율이 1% 포인트 가까이 떨어지면서 한 달만에 점유율 3위로 밀려났다.
23일 중국 승용차연석회의에 따르면 지난달 현대기아차의 점유율은 9.1%로 4월의 10.0%보다 0.9%포인트 하락했다.
현대기아차의 중국시장 점유율은 지난해 12월 10.0%를 기록한 이후 올해 1월 8.8%, 2월 9.9%를 나타냈다가 3월 10
현대기아자동차가 중국 판매 중 중형차의 비중이 20%에 육박한 것으로 나타났다.
10일 자동차업계에 따르면 현대기아차가 올해 1분기 중국 시장에서 판매한 차량 44만514대 가운데 쏘나타, K5 등의 중형차는 8만1311대로 18.5%를 차지해 역대 최고치를 기록했다.
지난해 1분기 중형차 비중이 15.6%였던 것과 비교하면 1년 사이 2.9%포인트 늘
현대기아차가 중국 시장에서 누적판매 1000만대를 돌파했다. 중국 진출 13년 만이다.
지난해 9월 중국 시장에서 900만대 판매를 달성한 현대기아차는 다시 7개월만에 누적판매 1000만대를 넘어섰다고 6일 밝혔다.
이는 현지 1위 업체인 폭스바겐이 기록한 25년과 2위 업체인 GM의 17년보다 최대 12년 빠른 속도다. 누적판매 1000만대 중 베이징