또 콰이쇼우의 직원 평균 연령은 28세, 차량 호출 서비스 디디추싱은 33세다. 중국 근로자의 평균 연령 38.3세에 크게 못 미친다.
중국 노동 변호사 양 바오취엔은 “기술 분야의 연령 차별은 큰 문제”라면서 “나이 든 근로자들은 최신 기술 발전을 따라잡지 못하고, 힘든 일을 계속할 에너지가 없으며, 비용이 너무 많이 든다는 인식이 있다”고 알렸다.
더군다나...
쉬인이 미 증시에 데뷔하면 2021년 중국의 차량 공유업체 디디추싱의 상장 이후 가장 큰 중국 기업의 미국 증시 입성 사례가 될 것으로 관측된다. 디디추싱이 상장 첫날 조달한 금액은 44억 달러였다. 단 디디추싱은 미 증시 등판 11개월 만에 상장 폐지됐다. 또 2월 16일 뉴욕증시에 데뷔한 중국계 스포츠 패션 기업 ‘아머스포츠’는 2억 달러 이상을 모금했다.
기업가치 900억 달러 목표H&M와 자라의 ‘인디텍스’ 합친 시총보다 높을 가능성도“디디추싱 이후 중국 기업의 최대 미 증시 IPO 될 듯”
미국 Z세대를 중심으로 인기몰이를 하고 있는 중국 초저가 패스트패션 기업 ‘쉬인’이 27일(현지시간) 미국 증권거래위원회(SEC)에 비공개로 상장 신청을 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
현재 쉬인은 골드만삭스...
기업가치 230억 달러로 치솟기도
‘중국판 우버’ 디디추싱이 내년을 목표로 홍콩 증시에 상장을 추진하고 있다고 블룸버그통신이 13일(현지시간) 보도했다.
디디추싱은 1년여간의 노력으로 중국 규제 당국과의 관계를 개선, 내년 홍콩 증시 등판을 준비하고 있다. 기업가치는 최근 230억 달러(약 31조 원)까지 치솟기도 했다.
앞서 2012년 설립된 디디추싱은 중국...
꼭 남보다 먼저 새로운 비즈니스 모델을 개발하지 않더라도, 중국 디디추싱과 동남아 그랩(차량공유 서비스), 인도 플립카트와 싱가포르 쇼피(전자상거래)처럼 선발기업의 새로운 비즈니스 모델을 재빨리 벤치마킹해 성공한 사례도 많다.
우리나라의 기업판도를 봐도 마찬가지다. 예전에는 주로 제조대기업과 금융·통신회사가 시가총액 상위를 차지했지만, 언젠가...
약 9853억 원에 인수하기로전략적 파트너십 통해 내년 ‘모나’ 출시
중국 전기차 업체 샤오펑이 중국 최대 승차 공유업체 디디추싱의 스마트 자동차 개발 부문을 인수하기로 했다고 블룸버그통신이 28일 보도했다.
인수액은 58억4000만 홍콩달러(약 9853억 원)로 책정됐다.
한때 우버의 경쟁상대로 부상했던 디디추싱은 중국 규제 당국의 데이터 보안 조사에...
중국 차량공유서비스업체 디디추싱과 ‘동남아판 우버’로 불리는 그랩의 보유주식 평가손이 없어진 영향이라고 우버는 설명했다.
우버는 2분기 여행 건수, 총예약 건수 및 활성 운전자 수가 역대 최고치를 기록했다고 설명했다. 그러면서 3분기 분기 총 예약금을 340억∼350억 달러로 전망했다. 이는 팩트셋이 집계한 시장 예상치 340억9000만 달러를 웃도는...
디디추싱 조사·IPO 급감에 인기 시들 정부계 펀드가 빈자리 채워 스타트업 투자 비율 역대 최고
중국에서 민간펀드 열풍이 식어가고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 17일 보도했다. 중국 금융정보사이트 윈드에 따르면 지난해 벤처캐피털(VC) 등 중국 펀드들의 투자액은 총 3090억 위안(약 59조 원)으로 집계됐다. 이는 2018년의 2조1781억 위안에서 86%나 급감한...
이후 알리바바는 물론 ‘중국판 우버’ 디디추싱과 배달 앱 메이퇀 등 중국 빅테크 기업들은 물론 부동산과 교육에 이르기까지 다양한 업종의 기업들이 각종 조사와 규제 철퇴를 맞게 됐다.
이 여파에 해외 투자자들 사이에서는 국영기업이 아닌 민간기업에 대한 회의가 더욱 짙어지게 됐다. 국영기업이 아니고서야 언제든 조사와 규제에서 자유로울 수 없다는 우려가...
글로벌 투자은행 모건 스탠리와 크레디트스위스(CS)를 거친 바오 회장은 2004년 차이나 르네상스를 설립, 중국 차량호출 기업 디디추싱의 자회사인 디디글로벌, 음식 배달 서비스 메이퇀의 초기 투자자이자 징둥닷컴의 미국 시장 공모를 주도한 것으로 알려졌다.
차이나 르네상스는 작년 6월 말 기준 486억 위안(약 9조1700억 원)의 투자를 관리하는 것으로 전해졌다.
시 지도부는 2021년 이후 세계 최대 핀테크 기업인 앤트그룹과 ‘중국판 우버’ 디디추싱 등을 법령 위반으로 잇따라 처벌하며 정보기술(IT) 기업 옥죄기에 나섰다. 이후 대표적인 중국 기업가인 마윈 알리바바그룹 설립자까지 앤트그룹 지배권을 포기하면서 ‘마윈조차’라는 두려움이 확산했다.
게다가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 시 지도부가...
배드뱅크 통해 채권 차환 용도 자금 지원일부 도시 대상 하한선 철폐 영구화신규주택 가격, 16개월째 하락디디추싱 이용자 등록 재개에 빅테크 규제 완화 기대감도
중국 정부가 자국 경제의 가장 큰 불안요소로 꼽히는 침체된 부동산시장 살리기에 나섰다. 기업엔 자금을 지원하고 일부 도시엔 주택담보대출(모기지) 금리 하한선을 없애기로 했다.
16일(현지시간)...
2021년 6월 뉴욕증시 상장 강행했다가 당국에 찍혀최근 당국 기조 변화...앤트그룹, 자금조달 계획 승인
중국 당국의 고강도 규제를 받았던 '중국판 우버' 디디추싱이 19개월 만에 신규 가입자 등록을 재개했다고 16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
디디추싱은 이날 오후 소셜미디어(SNS) 웨이보 공식 계정을 통해 "1년여간 국가 사이버 보안 심사에...
중국 정부가 콘텐츠에 대한 통제를 강화할 목적으로 지분을 인수 한 것으로 판단된다”며 “중국 정부는 규제를 강화하던 때 바이트댄스, 디디추싱, 콰이쇼우의 지분도 매수했었다. 빅테크 국유화 작업이 예상보다 빠르게 전개 중”이라고 짚었다.
이어 “이면에는 중국 정부가 지난해 12월 경제공작회의에서 언급한 민간기업 투자 확대를 유도 중”이라며 “민간투자...
그는 “중국은 2020년 11월부터 알리바바, 텐센트, 디디추싱, 메이퇀 등 중국 플랫폼 기업에 대한 규제를 강화했다. 알리바바와 앤트 그룹 창업자인 마윈이 당국 금융규제를 비판한 뒤 앤트 그룹의 기업공개(IPO)는 중국 정부에 의해 상장 예정일 직전에 중단되기도 했다”며 “이러한 과거 사례를 볼 때 앤트 그룹의 자본조달 계획 승인은 빅테크 기업에 대한 중국 당국의...
이러한 움직임의 한 예로 정부는 개인정보 수집 문제를 이유로 자국 앱스토어에서 퇴출시켰던 디디추싱 앱을 복원할 예정이다.
정부는 재계에 우호적인 행보에도 나섰다. 지난주 저장성 관리들은 사업 지원 차 지역 사업가 대표단을 꾸려 6일간 프랑스와 독일로 떠났다. 저장성은 알리바바그룹 등 여러 대기업의 본거지다. 장쑤성과 쓰촨성 관리들도 무역 거래 확보를...
중국이 차량공유 서비스 업체 디디추싱을 계기로 자국 기업들의 해외 상장을 사실상 차단하고, 미국에서는 도널드 트럼프 전 정권 시절 만들어진 블랙리스트 때문에 뉴욕증시에서 대기업들이 퇴출당하면서 중국 기업들이 자국 증시를 택할 수밖에 없게 됐다. 차이나모바일, 중국해양석유 등이 뉴욕에서 상장 폐지하고 다시 본토 증시에 상장한 대표적인 사례다....
이후 알리바바는 물론 '중국판 우버' 디디추싱과 배달 앱 메이퇀 등 중국 빅테크 기업들이 각종 조사와 규제 철퇴를 맞게 됐다.
이 무렵 상장을 코앞에 뒀던 알리바바 금융 자회사 앤트그룹은 증시 데뷔 이틀 전 기업공개(IPO)가 돌연 취소됐다. 한때 세계 최대 IPO가 될 것으로 기대됐던 앤트그룹은 여전히 상장되지 못한 채로 남아있다. 알리바바는 지난해 반독점법 위반...
엄격한 방역 조치로 경기가 위축되면서 수요가 줄어든 영향이다. 차량 호출 기업 디디추싱 등에 대한 투자도 손실을 봤다. 이로써 알리바바는 3분기 약 3조8653억 원 순손실을 기록했다.
다니엘 장 알리바바 최고경영자(CEO)는 “코로나 재확산이 이어지면서 물류 서비스가 차질을 빚었다”고 설명했다.