혁신제품으로 지정되면 3년간 공공기관과의 금액 제한이 없는 수의계약을 통한 공공조달 참여가 가능해지며, 혁신구매목표제 등 각종 조달특례를 적용받을 수 있다.
중기부 혁신제품으로 신청하고자 하는 기업은 중소기업 기술개발사업 종합관리시스템 누리집을 통해 온라인으로 신청할 수 있으며, 궁금한 사항은 중소기업 통합콜센터로 문의할 수 있다.
친환경차 구매목표제는 온실가스 저감을 위해 산업통상자원부가 다수의 차량을 보유 또는 사용하는 법인을 대상으로 업종별 친환경차 구매목표를 설정 및 고시하고, 기업이 신차 구입 또는 임차 시 일정 비율 이상을 하이브리드·전기차로 구매하도록 한 제도다. 2023년 기준으로 약 3000개 법인이 해당된다.
해당 기업의 임직원도 친환경차 구매를 희망할 시...
이에 대해 여가부 관계자는 “기업이 자율실천목표제를 통해 자발적으로 가족친화 직장문화를 선도해 나갈 수 있도록 하고 있다”며 “인증 기업에 대한 다양한 인센티브를 발굴하기 위해 더 노력하겠다”라고 말했다.
출산지원금에 부과되는 세금 과도…법인세ㆍ소득세 감면 등 실질 지원해야
이런 가운데 직원들에게 저출산 복지 혜택을 파격적으로 제공하는...
복잡한 혁신제품 지정체계 단순화(3→2유형), 구매목표 합리화, 나라장터 쇼핑몰에서 직접 구매 등 공공조달을 통한 중소기업·스타트업의 혁신제품 지원도 한층 강화한다.
푸드테크 산업 발전과 관련해 추 부총리는 "푸드테크는 식품의 생산·유통·소비 全 과정에 첨단기술을 결합한 신산업으로, 우리 농식품산업의 성장을 견인하는 새로운 활로가 될 것으로...
지난해 혁신제품 구매목표제 적용대상 587개 기관의 총 구매목표액은 5476억5000만 원 수준이었고, 실제 구매액은 6222억9000만 원 정도로 구매 목표를 넘겼다. 이는 행정안전부가 목표액(25억6000만 원)을 크게 웃도는 91억8000만 원 수준의 혁신제품을 구매했고, 부산시도 목표액의 3배 수준인 약 171억1000만 원을 사들이는 등 구매에 적극적으로 동참한 기관들이...
올해의 경우 의무구매·임차제 적용대상 기관 769개가 총 6538대를 구매·임차한다는 계획을 세웠다고 한다. 이 중 저공해차가 96.2%(6290대), 무공해차가 84.2%(5510대)에 달했다.
환경부와 산업통상자원부는 목표 달성에 차질이 없도록, 의무비율에 미달하는 계획을 제출한 55개 기관에 보완을 요청하고, 분기별로 실적을 점검할 계획이다.
또 공공부문의 전기...
공공기관 등의 물품구매액의 일정비율 이상을 혁신제품 구매에 활용하는 '혁신구매목표제'와 조달청이 중소기업의 판로 확보와 공공서비스 개선을 지원하기 위해 기업의 혁신제품을 구매해 정부·공공기관에 제공하는 '혁신제품 시범구매사업' 등의 대상에도 포함된다.
신청제품에 대한 심사는 △서류검토 △기술 혁신성 평가(필요시 현장조사) △최종심의 등으로...
현재 저공해차 보급 목표제 대상 기업의 차종에는 30만 원의 보조금이 지급되는데 저공해차 목표 달성 기업 차량의 경우 20만 원의 추가 보조금을 받고, 무공해차 목표 달성 기업의 차량은 여기에 20만 원을 추가로 지원받는다.
정차 시간이 길고 공회전이 많은 어린이 통학차를 전기승합차로 구매할 경우 500만 원을, 초소형 승용·화물차를 특정 지역 내에서...
구매목표제가 시행된다. 의무구매 대상 기업은 공시대상기업집단 소속기업, 자동차대여사업자(차량 3만 대 이상 보유), 시내버스 및 일반택시사업자(차량 200대 이상 보유), 화물운송사업자(우수물류인증기업 및 택배기업) 등이다.
구매대상기업이 친환경차로 구매해야 하는 비율인 '구매목표' 관련 고시는 1월 중 확정해 공포할 계획이다. 구매목표안에 따르면...
이와 함께 렌터카, 대기업, 버스·택시·화물 등 민간의 차량수요자가 신차를 구입 또는 임차 시 일정비율 이상을 친환경차로 의무구매하도록 하는 친환경차 구매목표제가 도입된다. 또 신축시설에만 부과되던 전기차충전기 설치의무를 기축시설까지 확대 개편하고, 이미 구축된 전기차충전기 이용효율도 높일 수 있도록 제도를 정비했다.
혁신도시 또는 인접지역에...
산업·중소기업·에너지 분야에서는 렌터카, 대기업, 버스·택시·화물 등 민간의 차량수요자가 신차를 구매 또는 임차 시 일정비율 이상을 친환경차로 의무 구매하도록 하는 '친환경차 구매목표제'가 도입된다.
아울러 신축시설에만 부과되던 전기차 충전기 설치 의무를 기축시설까지 확대 개편하고, 이미 구축된 전기차 충전기 이용효율도 높일 수 있도록 제도가...
미래차 구매 목표제 시행이나 첨단 반도체 기술·시설투자 활성화를 위한 반도체 분야 세제 지원 강화, 백신허브로의 도약을 위한 백신 원부자재 R&D 신설 및 공정인력 양성, 사용후 이차전지 개발 등을 통한 사용후 배터리 산업 육성 등을 통해 신산업 수요창출한단 구상이다.
디지털, 기술, 표준·인증 등 산업생태계 혁신기반 확충을 위해 △산업 디지털 전환 촉진법...
무공해차 구매 촉진 차원에서 공공부문은 의무구매 비율을 기존 80%에서 내년 하반기 100%로 높이고, 민간 부문은 대규모 차량 보유 사업자를 중심으로 친환경차 구매목표제를 도입한다.
정부가 이처럼 무공해 자동차 보급 확대에 본격적으로 나선 것은 국내 전기·수소차 판매가 대대적으로 증가하는 단계에 돌입했다고 판단했기 때문이다....
아울러 "내년까지 전기차 충전기 6만 기를 추가 설치하고, 수소차 충전소 300기 이상을 확대하는 등 친환경 차량 충전서비스 편리성을 제고하겠다"며 "무공해차 구매 촉진 차원에서 공공부문은 의무구매비율을 80%에서 내년 하반기에 100%로 강화하고, 민간부문은 대규모 차량보유 사업자 중심으로 친환경차 구매목표제를 도입하겠다...
미래차 확산을 위해 친환경차 구매목표제와 보조금 조정을 시행하고, 연구개발(R&D)·금융·인프라 등 부품업체 사업재편 지원을 강화한다. 차량용 반도체 공급망 내재화를 위해선 내년 3월 중 로드맵을 수립하며, 바이오 분야에선 ‘K-글로벌 백신허브’를 목표로 백신 개발을 가속화한다.
D·N·A(데이터·네트워크·인공지능) 분야에 대해선 ‘금융...
현재 구매목표제 미이행에 관한 벌칙조항은 없다. 추후 고시제정을 통해 친환경차로 구매해야 하는 비율인 '구매목표'를 정하고, 경영적자기업에 대한 구매목표 감면규정 등을 마련할 계획이다.
개정령안은 입법예고 기간 이해관계자의 의견을 수렴하고, 입법예고 이후 규제 심사, 법제처 심사, 국무회의 등을 거쳐 내년 1월 28일부터 시행될 예정이다.
친환경차 구매목표제를 내년 1월부터 본격 시행할 예정"이라며 이같이 말했다.
이 차관은 "글로벌 기후위기 대응을 위해 내연기관차에서 전기∙수소차로 패러다임이 변화함에 따라 우리 자동차 산업생태계도 미래차 중심으로 빠르게 전환될 필요가 있다"고 밝혔다.
이어 "이에 정부는 온실가스 감축과 미래차 시장 선점을 목표로 한국판...
렌터카, 대기업, 버스·택시·화물 등 민간의 대규모 차량수요자가 신차를 구매 또는 임차 시 일정비율이상을 친환경차로 의무구매하도록 하는 '친환경차 구매목표제'도 도입된다.
또한 전기차충전기에 불법주차된 일반차량 등을 단속하고 과태료를 부과하는 권한도 현행 광역지자체에서 기초지자체로 변경되고, 단속대상도 모든 공용충전기로 확대된다.
이 밖에도 국...
아울러 이번 개정을 통해 공공기관의 친환경차 의무구매비율은 현 70%에서 100%로 확대된다.
산업부는 개정을 시작으로 친환경차법 개정도 추진해 렌터카, 대기업 법인차량 등 대규모 수요자를 대상으로 구매목표제를 도입하고, 전기차충전기 의무설치 비율을 상향(0.5% → 5%)하는 등 친환경차 친화적 사회시스템을 지속 구축할 방침이다.
공공부문은 신차의 100%를 친환경차로 구매토록 의무화하고, 민간부문은 ‘친환경차 구매목표제’ 신규 도입을 통해 렌트카, 택배 등 대규모 수요 발굴을 지원한다.
아울러 자동차 업계는 탄소중립을 위해 단기적으로 수송 분야 온실가스 감축에 효과적인 내연기관차의 고효율화, 하이브리드화를 통해 탄소중립 기반을 구축한다. 중장기적으로는 세계 수준의...