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  • "해운재건 신호탄 쏜다"…내달부터 현대상선 '디 얼라이언스(해운동맹)' 개시
    "해운재건 신호탄 쏜다"…내달부터 현대상선 '디 얼라이언스(해운동맹)' 개시
    현대상선이 4월 1일부터 새 해운동맹(이하 ‘디 얼라이언스’) 협력을 개시한다. 이에 따라 노선이 7개 확대되고 주간 선복량도 11.3% 늘어난다. 정부는 현대상선의 디 얼라이언스 협력을 통해 해운재건의 신호탄이 될 것으로 기대하고 있다. 해양수산부는 우리나라 대표 원양국적선사인 현대상선이 내달 1일부터 디 얼라이언스 체제의 협력을 본격 개시하고...
    2020-03-31 11:00
  • [한계기업 돋보기] 현대상선, 2010년 마지막 흑자…9년 누적 적자 4조 원
    [한계기업 돋보기] 현대상선, 2010년 마지막 흑자…9년 누적 적자 4조 원
    또 새로 가입한 글로벌 해운동맹 디 얼라이언스를 통해 신규 서비스를 개시한다. 한화투자증권 김유혁 연구원은 “현대상선은 스크러버 설치와 초대형 컨테이너선 발주로 원가 경쟁력 확보 노력을 지속하고 있다”며 “올해 12척에 2021년부터는 1만5000TEU급 선박 8척의 인도가 순차적으로 시작되는 등 올해 하반기부터 체질 변화에 주목할 필요가 있다”고...
    2020-03-16 15:35
  • 문성혁 장관 "코로나19 대응 위해 대형화주-선주 간 상생협력" 요청
    문성혁 장관 "코로나19 대응 위해 대형화주-선주 간 상생협력" 요청
    또 대표 원양국적선사인 현대상선이 4월부터 세계 3대 해운동맹 중 하나인 ‘THE 얼라이언스’와 협력을 개시하고 5월부터 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 12척도 투입하는 것과 관련해 국내 선사들의 안정적 화물 확보와 이를 통한 더 나은 서비스 제공을 위해 대형화주사들의 전폭적인 협력도 요청했다. 문 장관은 특히 최근의 상황과 관련 “국가 전체가...
    2020-03-10 12:00
  • 강성부에 반박 나선 한진 "전문가·전문성 모두 부재, 조현아 복귀 꼼수만 존재"
    강성부에 반박 나선 한진 "전문가·전문성 모두 부재, 조현아 복귀 꼼수만 존재"
    한진그룹은 "항공산업은 외생 변수와 트렌드에 민감한 산업으로 업황을 제대로 이해하고 빠른 변화의 흐름을 읽을 수 있어야 한다"면서 "얼라이언스 등 동맹, 항공기 및 엔진 등 제작사와 같이 전문가 그룹과의 긴밀한 글로벌 인적 네트워크도 필수"라고 강조했다. 한진그룹은 조원태 회장을 중심으로 석태수 한진칼 대표, 우기홍 대한항공 대표...
    2020-02-20 17:24
  • 조원태가 내놓은 반격 카드…공교롭게도 누나와 겹친 사업 "다 접어"
    조원태가 내놓은 반격 카드…공교롭게도 누나와 겹친 사업 "다 접어"
    이는 조 회장의 명운이 걸린 3월 한진칼 주주총회를 앞두고 그룹 전체는 물론 가장 주요 계열사인 대한항공과 그룹 정점에 있는 한진칼의 경영 개선책을 공개를 통해 '조현아-KCGI-반도건설 3자 동맹'에 맞서겠다는 방침이다. 7일 한진그룹에 따르면, 조 회장은 한진칼 이사회를 통해 재무건전성을 높이기 위해 호텔ㆍ레저 사업 구조 개편, 저수익 자산 및 비주력 사업...
    2020-02-07 15:54
  • 문성혁 장관, 4일 현대상선 방문…경영정상화 추진상황 점검
    문성혁 장관, 4일 현대상선 방문…경영정상화 추진상황 점검
    현대상선은 올해 4월부터 지난해 7월 가입한 세계 3대 해운동맹 중 하나인 '디 얼라이언스(THE Alliance)'와 본격적인 협력을 개시하고 2018년 국내 조선소에 발주한 2만3000TEU급 초대형 컨테이너 선박 12척을 인도받아 4월 말부터 9월까지 유럽 항로에 차례로 투입할 계획이다. 문 장관은 이 자리에서 “올해는 해운 재건에 있어 매우 중요한 해로 초대형선 투입 등에 맞춰...
    2020-02-03 16:46
  • 현대상선, 대졸 신입사원 공채 "한국 해운 재건 주역 찾습니다"
    현대상선, 대졸 신입사원 공채 "한국 해운 재건 주역 찾습니다"
    심사 후 인ㆍ적성 검사와 1차, 2차 면접 전형, 신체검사 순으로 진행되며, 단계별 합격자는 개별 통보된다. 현대상선 관계자는 "2020년은 초대형 컨테이너선 도입과 세계 3대 해운 동맹인 '디 얼라이언스' 정회원 가입으로 재도약의 준비를 모두 마쳤다"며 "이번 공채를 통해 채용된 인재들과 함께 한국 해운 재건을 이끌어 갈 것"이라고 밝혔다.
    2020-01-31 18:06
  • 한기평 “글로벌 해운업 ‘순풍’에도 현대상선 사업정상화 의문”
    한기평 “글로벌 해운업 ‘순풍’에도 현대상선 사업정상화 의문”
    현대상선은 초대형선을 통해 글로벌 해운동맹 ‘디얼라이언스’의 정회원으로 가입했다. 김 연구원은 “초대형선의 원가효율 개선은 적정 화물 확보가 전제되는 경우 성립한다”면서 “현대상선이 현재 소화 중인 유럽노선 물량 대비 2배 이상의 CAPA가 일시에 추가되는데 충분한 집하력을 확보하고 있는지 미지수”라고 지적했다. 이어 “자체적으로 소화하지...
    2020-01-30 18:21
  • [기자수첩] 현대상선, 부활 뱃고동 울릴 준비 끝났다
    [기자수첩] 현대상선, 부활 뱃고동 울릴 준비 끝났다
    현대상선이 해운동맹체 ‘디 얼라이언스’ 가입 승인을 받으며 본격 글로벌 항해에 나선다. 대형 컨테이너선 도입과 환경규제에 발맞춘 스크러버(배기가스 정화장치) 설치 역시 5년 만의 흑자 전환을 기대하게 만든다. 그동안 한국 해운업은 침몰 위기에 놓였었다. 글로벌 업계 7위였던 한진해운이 파산했고 업계 8위까지 올랐던 현대상선마저 금융위기와 경영난을...
    2020-01-28 13:00
  • ‘재도약 원년’ 강조한 현대상선, 아주사업부 통합하나
    ‘재도약 원년’ 강조한 현대상선, 아주사업부 통합하나
    한편, 전일 배재훈 현대상선 사장은 첫 기자간담회를 열고 올해 3분기 흑자전환을 통해 재도약의 원년으로 삼겠다는 목표를 내놨다. 현대상선은 3대 국제 해운동맹 중 하나인 ‘디 얼라이언스’ 가입에 따른 비용구조 개선과 4월 초대형 선박 투입을 통한 수익성 확보로 실적을 개선하겠다는 방침이다.
    2020-01-22 07:31
  • 배재훈 현대상선 사장 "3분기 영업익 흑자전환…실적 개선세 이어갈 것"
    배재훈 현대상선 사장 "3분기 영업익 흑자전환…실적 개선세 이어갈 것"
    현대상선은 오는 4월부터 세계 3대 해운동맹의 하나인 디 얼라이언스 정회원으로 합류한다. 종전의 2M(머스크·MSC) 얼라이언스의 전략적 협력관계와 달리 디 얼라이언스에서는 정식으로 의사 결정 등에 참여할 수 있다. 글로벌 업황 변화와 시장 대응이 더 수월해질 수 있다는 뜻이다. 아울러 2만4000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 한 개)급 초대형 컨테이너선 12척을...
    2020-01-21 14:09
  • 현대상선이 유독 4월을 기다리는 이유 3가지
    현대상선이 유독 4월을 기다리는 이유 3가지
    확보된 초대형 선박들은 4월1일부터 시작되는 3대 해운동맹 중 하나인 '디 얼라이언스' 서비스에 투입된다. 현대상선은 지난해 6월19일 디 얼라이언스에 정회원 가입이 확정됐으며, 독일 하파그로이드, 일본의 ONE, 대만의 양밍 등과 함께 2M 등 타 동맹 대비 큰 선박을 투입해 경쟁력 있는 서비스를 제공할 계획이다. 아울러 현대상선은 이 같은 다양한 변화와...
    2020-01-13 14:49
  • 문성혁 장관 "文 정부 임기 반환점…'해양수산' 위기 속 희망 싹 틔웠다"
    문성혁 장관 "文 정부 임기 반환점…'해양수산' 위기 속 희망 싹 틔웠다"
    그는 "글로벌 해운 경기 침체와 한진해운 파산으로 위기에 처했던 해운산업은 한국해양진흥공사 설립과 초대형 선박 발주, 세계 3대 해운동맹 가입 등 다각적인 노력으로 재도약의 발판을 마련했고 내년부터는 더욱 가시적인 성과들을 보여줄 것으로 기대된다"고 했다. 또 "연근해 어획량이 43년 만에 100만 톤 이하로 떨어진 수산업은...
    2019-11-06 15:35
  • 숨 가빴던 반년... ‘권토중래’ 꿈꾸는 배재훈 현대상선 사장
    숨 가빴던 반년... ‘권토중래’ 꿈꾸는 배재훈 현대상선 사장
    해운동맹 ‘디 얼라이언스(THE Alliance) 가입’을 비롯한 여러 유의미한 성과를 내며 ‘비(非)해운 출신 CEO’라는 우려를 불식했다는 평가다. 회사의 영업 적자가 지속하고 있으나, 재건을 위한 밑바탕이 쌓이고 있다는 분석도 적지 않다. 29일 업계에 따르면 회사 내부적으로 배 사장 취임 후 최대 성과는 7월 ‘디 얼라이언스 정회원 가입’이 꼽힌다. 디...
    2019-09-29 15:56
  • 배재훈 현대상선 사장, 박스클럽 회의 참석
    배재훈 현대상선 사장, 박스클럽 회의 참석
    현대상선은 7월 1일 세계 3대 해운동맹 중 하나인 ‘디 얼라이언스’에 정식 회원으로 가입한 바 있다. 내년 4월 1일부터 공동운항 등 본격 협력이 시작된다. 이번 박스클럽 회의 이후 배 사장은 중국 상하이에 위치한 현대상선 중국본부를 방문해 임직원을 격려하고, 주요 화주들을 직접 만나 미팅을 가지는 등 현지 일정을 소화하고 28일...
    2019-09-25 09:16
  • 부산항 신항, 서컨테이너부두 2-6단계 착공…2026년 완전 개장
    부산항 신항, 서컨테이너부두 2-6단계 착공…2026년 완전 개장
    부산항 신항이 완전 개장되면 선박의 초대형화 추세 대응 및 글로벌 해운동맹 유치를 위한 항만 인프라를 선제적으로 확보해 동북아 물류허브항만으로서 우뚝 설 전망이다. 해양수산부는 부산항 신항 개발사업의 일환으로 추진 중인 서컨테이너부두 2-5단계 축조공사에 이어 서컨테이너부두 2-6단계 축조공사를 30일 착공한다고 밝혔다. 부산항 신항은...
    2019-08-29 11:00
  • (주)한진, 상반기 영업이익 400억, 전년비 2배 성장
    (주)한진, 상반기 영업이익 400억, 전년비 2배 성장
    또 전국 단위 사업장별 수지분석을 통한 수익성 개선과 농협 등 택배사업의 전략 화주 유치와 글로벌 해운동맹 2M의 신규 물량 확보로 한진해운 파산 여파를 극복하며 육운, 항만물류사업의 영업기반을 확대하였다. 이와 함께 경영자원 효율화를 위해 대체 부지 확보 가능한 부동산과 유동화 가능한 주식을 매각하여 성장 사업의 투자 재원을 마련했다. 2017년...
    2019-07-29 18:20
  • “중동서 선박 호위 같이 할 나라!”...일본, 트럼프 호출에 제일 먼저 손들까
    “중동서 선박 호위 같이 할 나라!”...일본, 트럼프 호출에 제일 먼저 손들까
    트럼프 정부가 중동 해역을 항행하는 민간 선박을 호위하기 위해 동맹국에 자발적인 연합 결성을 추진하는 가운데 일본 정부에 가장 먼저 협력을 타진했다고 10일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다. 미국 정부는 다른 동맹국들에도 호소하고 있어 향후 몇 주 이내에 참가국을 결정할 방침이라고 신문은 전했다. 일본 정부는 미국 측 요구를 파악하면서 참여...
    2019-07-11 13:38
  • [특징주] 현대상선, 디 얼라이언스 정회원 가입에 '강세'
    현대상선이 세계 3대 해운동맹 ‘디 얼라이언스’ 정회원 가입 소식에 장 초반 강세다. 현대상선은 2일 9시 16분 현재 전 거래일 대비 3.77% 오른 3990원에 거래 중이다. 전날 배재훈 현대상선 사장과 문성혁 해양수산부 장관은 정부세종청사에서 기자회견을 열고 내년 4월부터 현대상선이 디 얼라이언스 정회원이 된다고 발표했다. 현대상선은 추후 10년간 기존...
    2019-07-02 09:17
  • 현대상선, 세계 3대 해운동맹 '디 얼라이언스' 가입
    현대상선, 세계 3대 해운동맹 '디 얼라이언스' 가입
    현대상선이 세계 3대 해운동맹(Alliance)의 하나인 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’에 정회원사(Full Membership)로 가입했다. 현대상선은 2017년 4월부터 2M 얼라이언스와 ‘2M+H’라는 전략적 협력관계 계약을 맺었지만 2M과의 전략적 협력이 2020년 3월 종료 예정임에 따라 새로운 해운동맹 가입이 필요한 상황이었다. 해양수산부와 현대상선은 1일 2020년 4월부터...
    2019-07-01 18:00
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