해수부는 2011년 후쿠시마 원전 사고 발생 이후 해양수산 분야의 안전관리 강화를 위해 2015년부터 연안을 대상으로 해양방사능 조사를 시행하고 있다. 올해는 수산물 생산해역 등 7개 정점을 추가해 총 52개 정점에 대해 조사 중이다.
그간 조사 결과에 따르면 우리 해역의 방사능 농도는 2011년 후쿠시마 원전 사고 이전과 유사하고 국내에서 생산되는 수산물의...
회의에서는 △현재 진행 중인 ‘봄 나들이철 대비 전국 연안여객선 전수점검’ 중간결과 △권역별 해양사고 예방 간담회 결과 △여객선 특별감찰 계획 △국민안전감독관 선발 등 2023년 주요 여객선 안전정책을 발표할 예정이다.
해양교통안전공단은 최근 5년간 전국에서 발생한 해양사건·사고 사례를 발표하고 각 지방해양수산청은 인천~제주, 인천~백령, 포항~울릉...
개최
△봄철 해양사고 예방을 위한 안전점검 강화 추진
△수산자원관리법 시행령 개정안 입법예고(석간)
△소형선박 검사절차 간소화 등 선박안전법 하위법령 개정(석간)
12일(수)
△해수부 장관 10:20 연근해어업 선진화 및 규제개선 토론회(부산)
△2023년 해양문화대장정 참가자 모집
△양식산업 미래 전략품목 토론회 개최
△생산단계 수산물 방사능...
일본 측은 2011년 후쿠시마 원전 사고 이후 오염된 물을 원전 부지 내 수백여 탱크에 보관하고 있다. 도쿄전력 측 주장에 따르면 보관 중인 물은 다핵종제거설비(ALPS) 등으로 대부분의 방사성 핵종을 제거한 상태다.
그러나 정화 과정 후에도 물에 방사성 물질인 삼중수소(트리튬)이 남는다. 이에 일본 정부는 오염수 삼중수소 농도를 자국 규제 기준의 40분의 1인 1ℓ...
추가로 인근 4개 현(아오모리현, 이와테현, 이바라기현, 치바현) 선박도 표본조사를 통해 방사능 오염 여부를 모니터링 중이다.
참고로 2011년 이후 우리 원근해에 대한 방사능 모니터링 결과에 따르면, 우리 해역의 해양환경과 수산물의 방사능 농도는 후쿠시마 원전 사고(2011년 3월) 이전과 유사한 수준이다.
해수부는 2011년 발생한 일본 후쿠시마 원전 사고 발생 이후 해양수산 분야의 안전관리 강화를 위해 2015년부터 연안을 대상으로 해양방사능 조사를 시행하고 있다. 올해는 수산물 생산해역 등 7개 정점을 추가해 총 52개 정점에 대해 조사 중이다. 그간 조사 결과에 따르면 우리 해역의 방사능 농도는 2011년 후쿠시마 원전 사고 이전과 유사하다.
정도현 해수부...
김준석 이사장은 28일 "해양교통안전공단 본연의 임무인 해양사고예방 및 편리하고 안전한 선박검사서비스를 제공하겠다"며 이같이 밝혔다.
김 이사장은 행정고시 36회로 공직에 입문해 해양수산부 주요 보직을 두루 거쳤고 수산정책실장을 끝으로 퇴임한 후 지난해 12월 1일 이사장으로 취임했다.
해양교통안전공단은 2019년 7월 출범한 해수부 산하...
그는 한국이 2011년 후쿠시마 원전 사고 후 지속해온 일본산 수산물 수입 금지 조치를 철폐할 것도 요구한 것으로 알려졌다.
매체에 따르면 윤 대통령은 이에 대해 “문재인 전 정권은 이해하는 것을 피해 온 것 같다”고 얘기했다. 문 전 대통령이 정치적 입장 때문에 일본의 설명을 한국에 전하지 않았다는 뜻으로 풀이된다.
이어 윤 대통령은 “국제원자력기구(IAEA)의...
29일 제주 서귀포해양경찰서에 따르면 4일 오후 3시 20분께 서귀포시 이어도 남서쪽 142㎞ 해상에서 서귀포해경 5002함에 탑재된 무인헬기 ‘루펠E’가 바다에 추락했다.
사고 헬기는 길이 1.8m로 지난해 3월 원거리 임무 능력 향상을 위해 서귀포해경에 시범 도입됐다. 사고 당시 훈련을 위해 운용 중이었던 것으로 알려졌다.
해경은 무인헬기가 불법 조업 중국 어선...
어선사고예방 합동 안전 점검 실시
△여객선 국민안전감독관, 출항 준비 끝!
△2022년 해운항만물류 정책 외신기자 브리핑 개최
29일(수)
△해수부 장관 14:00 해양수산정책예산 시도협의회(세종)
△해수부 차관 07:30 KMI 해운 CEO 초청 조찬 세미나(서울) 10:30 자동차 수출 선·화주 상생 MOU 체결식(서울) 14:00 해수면 상승 대응 정책토론회(국회) 16:30 차관회의...
서은숙 최고위원도 “후쿠시마 원전 사고로 가장 많은 위험에 놓인 대한민국의 대통령이 일본 총리 앞에서 후쿠시마 오염수 해양 방출에 대한 어떠한 항의도 하지 않았다”며 “(윤석열 대통령이) 대일본 굴종 외교 참사를 진심으로 사과하지 않는다면 역사와 국민에게 심판받을 것”이라고 경고했다.
포스코이앤씨는 해저지반상태, 해양식물 서식현황, 시공 품질 확인을 위해 초음파·GPS·고성능 카메라 등의 측정 장비를 탑재한 수중 드론을 활용한다. 이를 통해 스마트 건설현장을 구현하고 있다.
수중 드론은 시속 2노트(약 시속 3.7㎞)로 최대 4시간 잠행할 수 있다. 또 실시간으로 영상 정보를 확인할 수 있어 넓은 범위를 정확하게 파악할 수 있다. 특히, 조류가...
한국은 2011년 후쿠시마 원전 사고 이후 후쿠시마를 포함해 주변 8개 현의 모든 어종 수산물 수입을 전면 금지하고 있습니다. 농산물에 대해서도 후쿠시마현 쌀과 버섯류 등 14개 현 27개 품목 수입을 금지하고 있죠.
일본 측은 후쿠시마 농수산물의 안전성을 주장하고 있지만, 우리 국민의 불안감은 여전합니다. 지금도 원산지 표시 위반 사례가 꾸준히 적발되고 있고...
18일 오전 9시 30분께 전북 군산시 오식도동 한 공장에서 60대 노동자가 추락해 숨지는 사고가 발생했다.
소방 당국 등 관계기관에 따르면 군산의 한 해양플랜트 제조공장에서 일하던 A(61) 씨는 전신주에 올라가 작업을 하던 중 추락했다. 사고 직후 병원으로 이송됐지만, 병원에 도착한 뒤 심정지 판정을 받았다.
경찰은 공장 관계자 등을 상대로 정확한 사고 경위를...
해양수산부는 13일 여행객 500여 명과 승무원 300여 명이 탑승한 독일 국적의 크루즈선 M/S Amadea호가 속초항에 입항했다고 밝혔다.
여행객이 탑승한 크루즈선이 국내에 입항하는 것은 2020년 2월 코로나19 중앙사고수습본부의 입항 제한 조치 이후 3년 만이다. M/S Amadea호는 총 톤수 2만9008톤으로 승무원 포함 800여 명이 탑승할 수 있다.
이번 속초 입항을...
‘사업 연속성 관리체계’는 보안·물리사고, IT 시스템 접속차단, 재난 등 기업의 핵심 기능이 중단되는 상황 발생 시 최단 시간 내에 핵심 업무를 복구해 사업을 정상화하는 예방·관리·복구 체계다.
한국조선해양은 이번 인증 획득을 위해 지난해 9월 리스크관리팀을 만들어 전사 리스크 경영 능력을 점검하고, 체계적인 리스크관리시스템을 구축해왔다.
이번 인증...
건설, 해양, 소방 현장 등 위험성이 큰 분야에서 로봇을 활용할 수 있도록 기준을 마련할 계획이다. 예를 들어 소화기를 탑재한 순찰 로봇이 소화설비로 허용되도록 안전성 검증을 거친 후 소방제품 신기술과 신제품 심의를 추진할 계획이다.
로봇이 사람과 협업이 가능하도록 서비스 시장 진입도 지원한다. 제조, 음식 조리, 농업 등 여러 현장에서 로봇을 활용해...
또 항만 설계기준 및 유지관리 기준 구축을 위해 우리나라 해역 특성에 맞는 해양 데이터를 확보하고 관측망 고도화(9개소)를 2026년까지 추진한다.
방파제 추락사고, 너울성 파도에 의한 인명피해 등 안전사고 예방을 위해 안전 기반시설을 일제히 정비하고 도서 지역에는 2030년까지 지능형 CCTV 34개소를 설치·운영한다.
사전 예측 기술을 고도화해 외해부터...