해상운송비 검색결과, 3페이지

검색결과 총63건

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도서민 생활연료 해상운송비 정부 지원…해운법 개정안 등 국회 통과

앞으로 섬에 사는 주민들이 사용하는 생활연료의 해상운송비를 정부가 지원할 수 있는 길이 열렸다. 해양수산부는 해운법 일부개정법률안, 여수세계박람회 기념 및 사후활용에 관한 특별법 일부개정법률안 등 총 6개 법률안이 23일 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. 해운법 개정안은 육지와 떨어져 있는 도서의 주민이 사용할 유류, 가스, 연탄, 목재펠릿 4가지...

2018-11-23 14:17
아세아-한라 한 지붕 두 가족…“합병보단 협력으로 시너지 제고”

시멘트는 공급지역에 따라 운송비가 달라지며 철도 등 육로를 통해 이동하는 비용보다 해상으로 시멘트를 운송하는 것이 훨씬 저렴하기 때문이다. 이와 같은 맥락으로 남북경협주로 한라시멘트가 주목받은 바 있다. 당시 업계에선 도로, 철도 등이 열악한 북한에 시멘트를 공급하기에 해안사가 제격이라는 분석에 남북경협 수혜기업으로 한라시멘트가 지목되기도...

2018-05-28 10:02
농식품부, 계란 공급 평시 대비 85% 수준… 덴마크 등서 수입 확대

특히 덴마크, 네덜란드, 태국 등으로부터 수입을 위해 다음달 초까지 위생절차를 조기에 완료하고 해상운송비 50% 지원, 병아리 수입 지원 기간이나 계란가공품 할당관세 적용기간 연장 등을 검토할 계획이다. 또 평시 수요 대비 91% 수준의 공급량을 보이는 닭고기는 최근 병아리 입식이 증가하면서 7월께에는 평년 수준의 회복이 예상되지만 계절적 수요 증가 등으로...

2017-05-10 19:38
11월까지 농산물 신선도 유지시켜 줄 컨테이너 개발

하지만 세계무역기구가 개발도상국의 농업 수출 지원을 2023년까지 중단하기로 합의하면서 항공보다 운송비가 저렴한 선박이 대책으로 떠오른다. 농업기술실용화재단은 올해 11월까지 신선농산물의 해상운송 수출을 위해 선도연장 기술을 개발한다고 31일 밝혔다. 신선농식품 수출의 가장 큰 애로사항인 물류비용 부담을 완화하기 위한 목적이다. 수출시 유형별 클레임...

2017-03-31 18:19
한솔로지스틱스, 2020년 매출 1조원 목표… "중소업체 M&A도 검토"

이를 위해 △운송사업 본격 추진 △대기업 3자 물류실행 확대 △계열 물류ㆍ해상 포워딩 등 기존 사업 역량 강화를 적극 추진할 방침이다. 민 대표는 "해외에선 멕시코 법인을 신규 설립하는 등 글로벌 물류실행역량을 강화해 삼성 등 해외 현지에 진출한 국내 대기업들의 3자 물류실행을 본격 확대할 방침”이라며 "주요 고객사인 삼성 이 외의...

2015-09-15 15:22
전경련중소기업협력센터, ‘경영닥터제 2015년 1기 발대식 및 2014년 성과보고’ 개최

또 전남 목포에서 선박의 선체 블록을 제조하는 한국메이드는 기존의 납품 방식을 해상운송에서 육상운송으로 바꾸면서 기존 운송비의 79% 수준에서 원재료 공급이 가능하게 됐으며, 경기도 이천의 건웅기계는 표준 공정도를 바탕으로 한 적정 생산 리드타임을 산출해 생산량이 20% 가량 증가하는 효과를 얻었다. 전경련은 올해 1기 경영닥터제에 삼성디스플레이와...

2015-05-18 15:00
또 낮아진 美 삼성 UHD TV 가격… 블랙프라이데이 노리나?

관세와 운송비를 포함하더라도 국내보다 20~30% 저렴한 가격으로 제품을 구입할 수 있어 이 기간 해외직구 수요는 급증하는 추세다. 해외직구 업체 관계자는 “휴대폰 등의 스마트 기기들은 해외직구로 구매해도 국내 판매가격과 차이가 크지 않지만 TV의 경우 100만원 이상 저렴하기 때문에 블랙프라이데이 수요가 날로 늘어나고 있다”고 말했다.

2014-10-13 09:20
해외직구 배송비 비싸 고민이라면? 해상운송으로 알뜰살뜰하게

미국TV도 483달러인 CA항공 운송비보다 무려 274달러 저렴한 209달러에 해상운송을 이용할 수 있다. 현재 오마이집은 다양한 해상운송상품과 이벤트를 선보인다. 관계사인 셀프샵(www.selfshop.com)을 통해 전자제품과 레포츠용품, 캠핑관련용품 등 여러 상품을 합리적인 가격과 다양한 운송형태로 제시한다. 오마이집 양성우 실장은 "오마이집은 차별화된 전략을...

2014-04-29 13:19
[현장의 캡틴]채호석 STX팬오션 프로젝트영업본부 실장

채 실장은 “프로젝트 운송은 해상·운송에 대한 지식 뿐만 아니라 프로젝트에 대한 폭넓은 이해가 필수적”이라며 “때문에 STX팬오션은 프로젝트를 담당할 수 있는 매니저를 적극 육성하고 있다”고 말했다. 해양대학을 졸업한 후 범양상선(STX팬오션 전신)으로 입사해 프로젝트 영업본부에 합류하기 전까지 화물감독으로 근무한 그는 현장에서의 실무경험이...

2012-02-15 11:16
한진, 동남아 시장 개척 속도낸다

기존 해상으로 운송되는 물량을 트럭으로 운송할 경우 소요 기간이 3~4일 단축돼 화주기업의 물류효율화와 운송비 절감에 기여할 것으로 전망된다. 한진은 올해 안에 태국에 신규 거점을 확보하고 베트남 호치민 영업소를 법인으로 전환할 예정이다. 이밖에도 미얀마, 말레이시아, 라오스에도 거점을 확보하여 ’12년까지 인도차이나 대륙을 연결하는...

2011-08-02 09:04
정부, 서해5도에 9109억 투입한다

이에 따라 서해 5도 주민에게 생활지원금과 생활필수품, 해상운송비, 교육비가 지원되며 주민들을 위한 의료 시스템이 구축된다. 또 주민의 안전을 확보하기 위해 대피시설 42개소를 금년 중 신축하고 노후 대피시설에 대한 개ㆍ보수를 실시할 계획이다. 정부는 초쾌속선과 대형여객선을 도입하는 등 서해4도의 여객선 접근성을 확보하고 상ㆍ하수도와 같은 생활...

2011-06-22 18:33
[오늘의 추천종목]우리투자증권

2010년 급격히 증가한 물량 오더와 타이트한 자재수급으로 인한 과도한 운송비 반영으로 저조한 수익성을 보였지만, 이는 일시적인 현상으로 2011년에는 수익성 개선 기대. 또한, 동사의 주가를 억누르고 있던 키코 악재가 2011년 1월부로 해소되면서 밸류에이션 측면에서 한단계 Levelup이 가능할 전망. 회사 가이던스 기준으로 2011년 매출액은 4,065억원 (YoY +15...

2011-01-14 08:23
[오늘의 추천종목]우리투자증권

2010년 급격히 증가한 물량 오더와 타이트한 자재수급으로 인한 과도한 운송비 반영으로 저조한 수익성을 보였지만, 이는 일시적인 현상으로 2011년에는 수익성 개선 기대. 또한, 동사의 주가를 억누르고 있던 키코 악재가 2011년 1월부로 해소되면서 밸류에이션 측면에서 한단계 Levelup이 가능할 전망. 회사 가이던스 기준으로 2011년 매출액은 4,065억원 (YoY +15%)에...

2011-01-13 07:42
[오늘의 추천종목]우리투자증권

2010년 급격히 증가한 물량 오더와 타이트한 자재수급으로 인한 과도한 운송비 반영으로 저조한 수익성을 보였지만, 이는 일시적인 현상으로 2011년에는 수익성 개선 기대. 또한, 동사의 주가를 억누르고 있던 키코 악재가 2011년 1월부로 해소되면서 밸류에이션 측면에서 한단계 Levelup이 가능할 전망. 회사 가이던스 기준으로 2011년 매출액은 4,065억원 (YoY +15...

2011-01-12 07:12
[오늘의 추천종목]우리투자증권

2010년 급격히 증가한 물량 오더와 타이트한 자재수급으로 인한 과도한 운송비 반영으로 저조한 수익성을 보였지만, 이는 일시적인 현상으로 2011년에는 수익성 개선 기대. 또한, 동사의 주가를 억누르고 있던 키코 악재가 2011년 1월부로 해소되면서 밸류에이션 측면에서 한단계 Levelup이 가능할 전망. 회사 가이던스 기준으로 2011년 매출액은 4,065억원 (YoY +15...

2011-01-11 07:05
[오늘의 추천종목]우리투자증권

2010년 급격히 증가한 물량 오더와 타이트한 자재수급으로 인한 과도한 운송비 반영으로 저조한 수익성을 보였지만, 이는 일시적인 현상으로 2011년에는 수익성 개선 기대. 또한, 동사의 주가를 억누르고 있던 키코 악재가 2011년 1월부로 해소되면서 밸류에이션 측면에서 한단계 Levelup이 가능할 전망. 회사 가이던스 기준으로 2011년 매출액은 4,065억원 (YoY +15...

2011-01-10 08:04
동국S&C, 연평균 32% 순익증가 예상-현대證

한 연구원은 "해상 풍력용 타워 시장은 진입장벽이 높아 2012년 해당 투자가 완료되면 성장성이 다시 한번 높아질 가능성이 높다"며 "운송비가 판매가격의 10%를 차지하는 타워를 미국에서 직접 생산하는 것은 기업가치를 높이는 데 긍정적 요인"이라고 덧붙였다.

2009-09-02 08:48
中, 한국산 황산 반덤핑조사 조짐

중국 업체들은 자국내 황산 생산원가가 t당 100위안(약 14.6달러)인데 비해 수입산은 해상운송비(t당 15~18달러)를 포함해도 한국 및 일본의 제품이 t당 3~10달러에 불과하다고 주장하고 있다. 한국, 일본업체들이 자국내에서는 t당 30~50달러에 팔리는 황산제품을 이렇게 저가에 팔아 중국내 황산가격이 이달 초에는 작년 최고점 대비 90% 이상 폭락한 150위안까지...

2009-06-09 13:40
[지상 IR] 태웅, 풍력과 원자력으로 녹색 성장 지속

하석원 우리투자증권 연구원은 "풍력부품은 대부분 대중량 제품들이라 운송비 부담이 크기 때문에 터빈메이커 입장에서는 생산기지가 한 곳에 모여 있는 것이 터빈생산단가를 줄이는데 유리하다"고 설명했다. 하 연구원은 "따라서 국내에 형성된 풍력부품 클러스트와 글로벌 터빈메이커들과의 우호적인 관계는 지속될 것으로 보여 태웅의 성장...

2008-11-17 08:30
[인포머셜] 옹진군 앞바다 모래개발 하는 (주)황금대

바다모래 해상운송비 비중 매우 커 바다모래의 생산 원가는 10~20%에 지나지 않으나 해상 운송비가 60%에 달해 원거리 운송인 경우 가격이 더욱 높아지게 된다. 우리나라에서 모래를 수입할 수 있는 나라는 단기적으로 북한과 중국이며 중장기적으로는 베트남 등 동남아국가다. 수입 골재가격은 해상운송 등 물류비에 크게 좌우되기 때문에 가능하면 가까운 곳에서...

2008-07-23 10:07

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