항만하역 검색결과, 3페이지

검색결과 총525건

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부산항에 12년 만에 국산 컨테이너크레인 설치

이 장비는 BPA가 국내 소부장(소재, 부품, 장비)산업 경쟁력 강화, 지역경제 활성화, 일자리 창출 등을 위해 추진 중인 항만하역장비 국산화 사업에 따라 제작ㆍ설치됐다. 컨테이너크레인은 부두 안벽(항만 내 바다와 맞닿아 선박이 접안할 수 있는 구간)에서 선박에 컨테이너를 싣고 내리는 하역장비로서, 컨테이너부두 하면 떠오르는 대표적인 항만시설(장비)이다....

2022-07-13 17:57
광양항에 국내 첫 자동화항만 구축…2026년까지 약 7000억 투입

네덜란드 로테르담항, 중국 상해항, 미국 롱비치항, 싱가포르 TUAS항 등 주요 항만들은 화물처리의 효율성과 안정성 확보를 위해 화물 하역부터 보관까지 항만 전 영역이 자동화된 ‘전 영역 자동화항만(Full-Automated Port)’을 구축해 운영하고 있다. 최근에는 이를 기반으로 스마트화도 추진 중이다. 해수부도 스마트항만 구축과 우리 기술 확보...

2022-06-28 11:00
30주년 맞은 한진택배 "앞으로도 차별화된 가치·경험 제공할 것"

도전과 혁신의 DNA를 가진 한진은 컨테이너운송, 연안해송, 민자부두 운영, 해외 항만하역 사업 등에 진출하고, 1992년부터는 택배를 신사업으로 전개해 왔다. 이후 1988년부터는 택배사업 진출을 위해 신규 사업 계획팀을 구성하고 1991년 12월 소화물 일관 운송 허가 제1호 취득 및 1992년 6월 16일 ‘파발마’란 브랜드로 당시로서는 새로운 개념의 획기적인 서비스인...

2022-06-16 16:49
'포스코 항만하역 입찰담합' 동방 등 6곳에 65억 과징금

공정위에 따르면 포스코가 2016~2018년 매년 실시한 광양항 및 포항항 항만하역용역 업체 선정 입찰에 참여한 이들 업체는 사전에 물량배분, 투찰가격, 낙찰순위를 합의했다. 구체적으로 업체들은 매년 5∼6월 입찰설명회 이후 여러 차례 모임을 통해 하역물량을 전년도 물량 분담률과 유사한 수준으로 배분하기로 하고 이에 맞춰 입찰 단위별 낙찰순위와...

2022-06-14 13:30
물류업계 노사 갈등 속 단비…항만 노ㆍ사, 무분규ㆍ무재해 약속

이번 협약식은 물류업계의 노사 갈등이 심화하고 있는 상황 속에서 국내 수출입 물동량의 99% 이상을 처리하는 항만하역사업의 중요성을 노사가 인식해 마련됐다. 이날 노사정은 이번 협약식을 계기로 △항만 무분규 △무재해항만환경 조성 △항만현대화기금 납부 한시 면제 △적정 하역요금 인가 노력 등에 합의하고 지속해서 협력하기로 했다. 항운노조는 항만의...

2022-06-09 11:00
부산항 북항, 146년 만에 시민 품으로…4일부터 공공시설 개방

1902~1944년 부산항 북항과 남항 일대 매립이 이뤄졌고 1950년 6ㆍ25 전쟁 발발 후 미군 물자 하역 등 수행 등 전쟁 이후 산업발전의 메카로서 급성장했다. 1992년 3단계 개발사업을 완료하는 등 국제무역항으로서의 입지를 확대했지만, 물동량이 포화하고 낙후된 시설과 얕은 수심으로 부산 서쪽 끝(부산광역시 강서구와 경상남도 창원시 진해구 사이)에 2006년...

2022-05-03 11:00
네덜란드 부두서 러시아산 석유 하역 거부

닉 스탐 네덜란드 노동조합 FNV의 항만지부 부장은 “세계 어느 부두에서 거절하는 화물이라면 우리도 거절할 것”이라며 “국제 연대가 기본”이라고 전했다. 이어 “현재 써니 라이거는 암스테르담항 근처의 에이마위던 지역에 정박해있다”며 “언제까지 그곳에서 버틸지는 모르겠다”고 덧붙였다. 유럽연합(EU)은 러시아를 고립시키기 위해 가혹한 무역 규제와...

2022-05-02 16:46
[특징주] 대창솔루션, LNG 저장탱크 생산…미-EU 장기 공급 논의 소식에 상승세

항만을 통해 들여온 LNG를 사용하려면 이를 하역, 저장하고 내륙 지방으로 송출할 터미널 시설이 필요하다. 현재 유럽 북서부의 LNG 수입 터미널이 완전 가동 중이다. 따라서 유럽으로 들어오는 LNG는 헐값에 팔리고 있다. 수입된 LNG를 저장할 곳이 없어 제값을 받지 못하는 것이다. 실제 LNG 수입 터미널이 한 곳도 없는 독일은 러시아의 우크라이나 침공 이후...

2022-04-29 13:59
기재차관 "평택·당진항에 2030년까지 5조9000억 투자…거점 항만으로 육성"

거점 항만으로 자리 잡고 있다. 정부는 현재 64선석에 더해 7선석의 산업·물류 부두를 추가 확충하고, 관광·레저 기능 강화를 위한 국제여객부두 2선석 확충에 중점적으로 투자할 계획이다. 먼저 2030년까지 잡화 6선석·LNG 1선석 등 접안시설 확충에 1000억 원을 투자해 총 하역능력을 연 1억450만 톤으로 확대하고, 자동차, 철강, 에너지 등 3대 중점 화물 수요...

2022-04-12 15:49
산업계, 상하이 봉쇄 장기화 가능성에 ‘노심초사’

SK하이닉스와 금호석화의 현지 공장 가동은 큰 문제가 없는 상태이며 현재 물류 또한 운송 후 하역은 할 수 있는 상황이다. 일부 기업들은 상하이가 아닌 다른 항구로 배송하는 방안도 검토하고 있다. 업계 관계자는 “이번 봉쇄가 갑자기 생긴 것이라기보다 예상됐던 부분이기 때문에 상하이 항만 외에 다른 지역 항만이나 항공편 이용 등 여러 전략·계획을 짜놓은...

2022-04-06 15:46
尹당선인, 청년 무역인 만나 "무한한 기회 제공" 약속

윤 당선인은 "이제 정부도 디지털, 모든 거래도 디지털화 돼가고 있기 때문에 무역 역시 디지털 무역이 중요하다"며 "실제 디지털 상거래가 이뤄지고 있을 뿐 아니라 항만 현장에 가봐도 부두 하역 노동자들이 과거와 달리 모두 현장이 아닌 컴퓨터 앞에서 일하고 있다"고 말했다. 이어 "대한민국 무역과 경제를 짊어진 청년들도 이 같은...

2022-03-31 16:05
상하이 봉쇄, 韓 기업 공급망 애로 제한적…장기화 시 물류 차질 우려

수출입·물류는 상하이항 등 주요 항만의 경우 방역이 추가로 강화됐으나, 선박 입·출항 및 하역 등은 정상 운영 중이다. 다만, 봉쇄 장기화 시에는 검역 강화로 인한 하역인력 부족, 화물트럭 진·출입 애로, 부두 저장 한계 도달, 선사운항 감축 등 물류차질이 우려된다. 박진규 산업부 차관은 “중국 코로나19 상황이 시시각각 변하는 바, 상황을 예단하기는 이른 만큼...

2022-03-29 16:00
[우크라이나 침공] 산업부, 비상 TF 열고 수출입물류 동향 점검 및 지원방안 논의

물류업계에서는 최근 우크라이나 항만의 입항 통제로 국내 화주의 수출화물을 하역하지 못하고 국내로 회항하거나, 회항에 따른 높은 운송비 때문에 화물을 포기하는 등의 사례가 있었다고 밝혔다. 러시아향(向) 선박 운항이 축소되고, 시베리아횡단철도(TSR)의 러시아-유럽 일부 구간 운송 중단 등 상황으로 현지 우리기업이 부품 조달 애로, 공장 가동 차질 등의 어려움을...

2022-03-10 15:00
대한전선, 해저케이블 신공장 당진에 짓는다

KG GNS는 당진항고대부두 6개 선석을 운영하는 항만하역 전문 기업으로 고대부두의 활성화를 위해 상호 협력을 약속했다. 충남 당진은 대한전선의 주요 생산시설인 당진공장이 있는 곳으로 기존 공장의 인적ㆍ물적 인프라를 활용하면서 공장 건설 및 관리ㆍ운영할 수 있다는 점에서 부지 선정 초기부터 최우선 후보지로 꼽혀 왔다. 대한전선에 따르면 신공장...

2022-02-22 14:55
"HMM, 물류병목 해소 긍정적…주주환원으로 밸류에이션 높여야" - 신한금융투자

다만 황 연구원은 “아직 항만 내 선적, 하역 인력이 부족해 본격적인 적체 컨테이수 감소는 확인되고 있지 않다”며 “오미크론 완화와 함께 처리 용량 확대를 전망한다”고 덧붙였다. 황 연구원은 “업황 피크아웃(고점 찍고 하강)에 대한 우려로 글로벌 해운사들의 밸류에이션은 10년 내 최저치”라며 “HMM은 동종 업종 대비해서도 19.8%의 할인을 받고 있다”고...

2022-02-15 08:26
미국, 공급망 병목 완화 조짐에도 인플레 끝은 보이지 않아

금융정보업체 레피니티브에 따르면 롱비치항 인근 해역에서 하역 대기 중인 선박 수는 이날 기준 55척으로 집계됐다. 11월 중순 111척에서 절반으로 줄어든 것이다. 항만 병목 현상은 물가 급등을 초래하는 주요 원인 중 하나로 지목돼왔다. 상품 수요는 급증한 반면 이를 처리할 일손이 부족해 항구에 컨테이너가 적체되면서 각종 비용이 치솟았기 때문이다....

2021-12-15 14:50
우리나라 수출입기업 90% “내년도 물류비 부담 우려”

송상화 인천대 동북아물류대학원 교수는 “지금의 물류대란은 기존 경제위기와 달리 수요와 공급의 불확실성이 동시에 영향을 미쳐 지금까지 겪어보지 못한 어려움”이라며 “선복량 증가, 항만 하역 대기시간 감소 등 공급 측면에서 문제가 서서히 해소되고 있어 내년 상반기부터 병목현상이 완화되다가 하반기에는 물류난이 정상화될 가능성이 클 것”으로...

2021-12-12 12:00
바이든, 연말 쇼핑시즌 맞아 물류대란 해소 총력전

지난해에 이어 올해도 미국에선 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 항만과 제조업 현장이 공급 문제를 겪고 있고, 연말 쇼핑시즌을 앞두고 물류 배송은 차질을 빚고 있다. 캘리포니아 롱비치 항구와 로스앤젤레스(LA) 항구엔 몇 달 넘게 수십 척의 컨테이너선이 하역을 위해 대기 중인 것으로 전해진다. 리나 칸 FTC 위원장은 성명에서 “현재의 혼란을...

2021-11-30 14:54
‘오미크론’ 변이 등장에 해운물류 리스크 커진다

항만인력은 선박의 짐을 내리는 하역 인력과 이를 수송하는 화물차 인력으로 나뉘는데 미국에선 현재 두 인력이 모두 부족하다. 특히 화물차는 주로 남미 이주민들이 고용됐는데 트럼프 행정부의 국경 봉쇄 정책과 코로나19 여파가 맞물리면서 대규모 인력 유출 현상을 겪었다. 화물트럭이 항만의 물건을 빠르게 운송하지 못하니 항만에는 물건만 계속 쌓이고, 이를...

2021-11-29 15:17
청정수소경제 대전환 청사진 나왔다…2050년 수요의 100% 청정수소로 공급

이를 통해, 항만 내 선박, 하역 장비 등을 수소 에너지 기반으로 전환하고, 수소생산, 물류 인프라를 단계적으로 확대한다. ◇해양그린수소 생산 기술개발 계획 파력·풍력 등 풍부한 해양자원을 활용한 그린수소 생산기술 개발·실증을 통해 국내 수소생산을 확대하고 미래 먹거리 산업을 선점한다. 2040년 국내 그린수소 공급량의 10%를 해양그린수소로...

2021-11-26 11:34

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