파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 규모의 선박인 파나맥스는 올초 하루에 7770달러를 벌었지만 2014년에는 1만2000달러로 오를 것으로 전망됐다.
중국의 철광석을 비롯해 석탄·농산물 수입은 전체의 38%를 차지해 세계 최대 규모를 기록하고 있다. 일본의 수요는 전체의 13%로 2위다.
해운업계가 수익성을 회복할 것이라는 전망에 일본 최대 해운업체...
북극과 베링해협의 운송해상로는 현재 따뜻한 계절에만 운항이 가능하지만 수에즈와 파나마운하를 대신할 운송경비 절약으로 이어질 수 있다고 부즈앤컴퍼니는 설명했다.
기업들은 북극 자체가 신흥시장이라는 사실을 간과하고 있다고 부즈앤컴퍼니는 지적했다.
북극의 인구는 400만명으로 연간 경제 규모는 2300억 달러에 달한다.
부즈앤컴퍼니는 전 세계 정부와...
앞서 파나마 정부는 15일 “쿠바에서 출발한 북한 선박이 미사일 부품으로 의심되는 미신고 물품을 파나마 운하를 통해 밀반입하려고 했다”면서 해당 선박을 검색했다.
파나마 정부는 “‘청천강호’라는 이름의 해당 선박에서 탄도미사일 부품과 비(非)재래식 무기로 여겨지는 물체가 있었다”고 밝혔으며 선박에 탑승해있던 선원 35명을 구금하고 있다고 전했다....
이외에도 △선박평형수관리협약의 시행유보 △파나마운하 통항료 인상 억제 △선박재활용에 대한 EU 규제강화에 따른 대책 △ASF의 국제적인 위상 제고 방안에 대해서도 논의한다.
이후 ASF는 국제해운이슈에 대한 공동 대응방안을 중점적으로 협의한 뒤 공동발표문을 채택할 계획이다.
한편, 이번 ASF 총회에 한국측에서는 이윤재 한국선주협회 회장(흥아해운...
요시후미 국장은 “미국은 셰일가스를 통해 LNG 및 LP(액화석유)가스의 수출대국으로 올라설 것”이라며 “파나마 운하의 확장 공사가 완료되는 2015년 이후 본격적인 수출이 예상된다”고 말했다.
현재 파나마 운하는 대형선박 진입 관련 공사를 실시 중이다. 내년 공사가 완료되면 LNG·LP가스 운반용 대형 선박이 카리브해를 통과할 수 있게 된다.
요시후미 국장은...
04%(300원) 상승한 1만5000원에 거래되고 있다.
현대상선은 오는 5월부터 ‘G6 얼라이언스’를 통해 운항하는 아시아-북미 동안 지역으로 서비스할 신규 노선 6개를 확정했다고 전날 밝혔다.
이번에 확정된 아시아-북미 동안 6개 신규 노선은 수에즈 운하를 통과하는 3개 노선(AZX, SVS, CEC)과 파나마 운하를 통과하는 3개(NYE, NCE, SCE) 노선이다.
이번 확정된 아시아-북미동안 6개 신규 노선은 수에즈 운하를 통과하는 3개 노선(AZX, SVS, CEC)과 파나마 운하를 통과하는 3개(NYE, NCE, SCE) 노선이다.
G6는 현대상선이 소속돼 있는 TNWA(뉴월드얼라이언스)와 GA(그랜드얼라이언스)가 합쳐 아시아-유럽 항로에서 새롭게 출범한 해운동맹이다. 여기에는 현대상선을 비롯해 APL(싱가포르), MOL(일본)과 GA 소속의...
회사는 이미 중량물 운송사업의 경쟁력 강화를 위해 지난해 글로벌 EPC업체인 JKC조인트벤처와 LNG터미널 건설 프로젝트 화물 해상운송 계약을, 세계적 포워딩 업체인 지오디스 윌슨 이탈리아와 파나마운하 확장 공사용 갑문 해상 운송계약을 체결한 상태다. 또 올해는 홍해와 지중해로의 서비스 영역 확대 및 오일&가스 프로젝트 수주에 박차를 가할...
또한 파나마 운하 확장 공사가 마무리되면 초대형 선박 통과가 가능해져 미국에서 한국 등 아시아로 가는 선박의 운항기간이 단축되고 향후 아시아 시장의 석탄 및 벌크 화물 공급이 더욱 원활해질 것으로 기대되고 있다.
키스톤글로벌 관계자는 “플로리다는 친환경 대체 에너지로 각광받는 우드팰릿, 우드칩의 세계적인 생산지로 지리적인 이점과...
배 사장은 “신성장동력인 중량물 운송사업의 경쟁력 강화를 위해 수 차례 해외를 오가며 2012년 LNG터미널 건설 프로젝트 화물 해상운송계약은 물론 세계적 포워딩 업체인 지오디스 윌든 이탈리아와 파나마 운하 확장 공사용 갑문 해상 운송계약까지 체결했다”며 “2013년에는 홍해 및 지중해로의 서비스 영역 확대 및 Oil&Gas 프로젝트 수주에 박차를 가할 계획”...
특히 파나마운하가 2014년 말 확장 공사를 마치면 2015년경부터 수송에 이점이 생겨 물량 논의는 추후 이뤄질 것으로 보인다.
E1 관계자는 “현재로선 2014년에 18만톤의 LPG를 수입할 예정”이라며 “2015년 이후에는 미국산 LPG의 경제성이나 파나마 운하의 대형 LPG 선박 통과 등 다양한 사안을 고려해 미국산 LPG의 수입 물량을 늘릴지를 결정할 것”이라고 설명했다....
또 6개 중 3개의 노선은 수에즈 운하, 다른 3개는 파나마 운하를 통과할 계획이다.
아울러 아시아-미주 동안에 기존 3개의 서비스를 운영하고 있던 TNWA 얼라이언스는 이번 협력 규모 확대로 인해 노선이 두 배로 늘어나게 됐다. 이에 TNWA 얼라이언스는 수에즈항로에 기존 투입했던 6000TEU급 컨테이너선보다 큰 8000TEU급 대형 컨테이너선을 투입할 예정이다....
등급 전망은 ‘안정적’으로 제시했다.
파나마의 신용등급은 이탈리아·브라질 등과 동등해졌다.
무디스는 “파나마는 경제성장률이 지난 10년간 연평균 7.3%에 달해 세계에서 성장속도가 가장 빠른 국가 중 하나”라며 “이날 효력을 발휘하는 미국과의 자유무역협정(FTA)과 파나마 운하 확장 등이 경제성장에 도움이 될 것”이라고 설명했다.
1만5000TEU급 이상으로는 수에즈 운하와 말라카 해협, 파나마 운하 등을 통과할 수 없기 때문이다.
또한 항만시설도 따져봐야 한다. 선박이 대형화되면 선박이 길어지므로 배를 돌려세울 수 있게 만든 항만 선회장이 다른 선박에 비해 넓어야 한다. 또 21열 내지 22열(최대 25열)의 갑판에 있는 컨테이너를 싣고 내릴 수 있는 안벽크레인을 확보해야 한다....
아시아에서 미국 뉴욕으로 화물을 운반할 때도 파나마 운하를 거치거나 로스앤젤레스(LA)에 도착해 내륙운송을 다시 이용하는 불편을 겪지 않게 된다. 기존 항로에 비해 운항시간과 비용이 획기적으로 줄면서 아시아와 유럽, 북미의 교역이 더욱 활성화할 것으로 기대된다. 또 러시아나 캐나다에서 생산되는 풍부한 석유와 천연가스를 에너지 수요가 풍부한 아시아에...
특히 국토부는 2014년 파나마 운하 확장 공사의 완공이 예정되면서 브라질을 비롯한 남미 국가와의 협력 필요성이 높아지고 있다고 설명했다.
이에 따라 파나마 운하는 1만 2000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 이상 대형 선박의 운하 통과가 가능해지는 등 남미 동부 항만의 허브화 가능성이 높아질 것으로 국토부는 보고 있다.
국토부는 우리 물류 기업의 남미...
이번 항공자유화 합의로 지하자원과 관광자원의 보고인 중남미지역과의 항공네트워크 구축이 한층 더 활기를 띨 것으로 국토부는 보고 있다.
한편, 중남미의 두바이로 불리는 파나마는 파나마운하 확장 계획(2014년 완공예정), 콜론 자유무역 지대 활성화 등으로 대서양과 태평양, 북미와 남미를 연결하는 국제적인 교역·물류·금융 중심지로 성장하고 있다.
20년 뒤에는 고가도로 강철기둥이 휘어지고 파나마 운하가 막힌다
300년 후에는 댐이 붕괴해 도시가 쓸려가고 500년이 지나면 대부분 도시가 숲으로 변한다. 1000년 후에는 인간이 만든 대부분 구조물이 사라지게 된다.
자연이 자정기능을 발휘하기 시작하는 데는 천문학적인 시간이 필요하다. 산업화 후 토양에 축적된 납이 전부 씻겨 내려가고 대기중 이산화탄소 농도가...
파나마운하는 1914년 완공, 남북아메리카 대륙은 물론 태평양과 대서양을 잇는 운하다.
파나마운하는 오는 2014년 확장 공사를 마칠 예정으로 여행객들이 더욱 몰리고 있다.
파나마 메리어트호텔은 파나마운하를 보고 싶은 관광객들에게 가장 좋은 호텔 중 하나로 꼽힌다.
파나마운하와 가깝게 위치해 있다는 사실이 메리어트호텔의 가장 큰 장점이라고 NYT는 전했다....
지난 1999년 파나마에 반환된 파나마운하는 국가 경제에 큰 비중을 차지하고 있다.
세계 전체 물동량의 4% 이상이 태평양과 대서양을 연결하는 파나마운하를 지난다.
파나마운하에서 직접적으로 벌어들인 수입은 지난해 52억5000만달러로 전년의 20억달러에서 두 배 이상 늘었다.
파나마 경제에서 운하가 차지하는 비중은 부동산과 서비스, 관광 등 간접적인...