합계 출산율이 역대 최저(0.7명)를 기록하고 있는 대한민국의 ‘저출생’ 상황을 극복하기 위해 가족단위 소비자와 가장 접점이 많은 편의점업계가 ‘일가정 양립’을 위한금전적·제도적 지원에 팔을 걷어붙이고 있다.
BGF리테일은 여성직원을 대상으로 ‘난임치료 휴직’을 최대 6개월 동안 제공한다. 또한 법정육아휴직 2년에 회사 차원에서 자녀 1명당 1년의...
지난해 1월 출시된 원더카드는 업계 최초로 1장의 카드에 모든 혜택을 담아 손님별 소비생활에 최적화된 ‘초개인화’ 맞춤 서비스를 제공하는 상품이다.
원더카드는 하나페이앱에서 간편결제, 편의점, 음식점, 교통 등 일상 서비스 영역부터 쇼핑, 여행, 주유 등 전통적으로 선호하는 57개의 카드 서비스 영역을 손님이 자유롭게 선택할 수 있다.
‘할인’과...
PBV 전용 전기차(EV) 플랫폼이 최초 적용된 PV5는 기존 승용 택시 모델보다 넓은 공간과 뛰어난 거주성이 장점이다. 오픈형 인포테인먼트 시스템을 적용한 드라이버 전용 애플리케이션이 탑재되며 탑승객의 편의를 위한 개인 맞춤형 이동 환경도 제공한다.
양사는 소프트웨어와 데이터, 인공지능(AI)에 기반해 사용자 중심의 솔루션을 지속 개발 및 제공하기 위한...
공정거래위원회가 ‘플랫폼 공정 경쟁촉진법’(온플법법)을 추진하고 나서자 IT업계에 이어 소비자단체까지 재검토를 촉구하고 나섰다.
소비자단체 컨슈머워치는 전날부터 플랫폼경쟁촉진법에 반대하는 서명운동을 한다고 10일 밝혔다.
컨슈머워치는 "최근 공정위가 발표한 플랫폼경쟁촉진법은 국가가 나서서 글로벌 플랫폼의 한국 시장 지배를 도와주는...
이 자리에서 윤 대통령은 정부가 지난해 11월 서울 마포 타운홀 간담회 이후 △소상공인·자영업자 위해 금융기관과 정부가 '이자 부담' 완화 △플랫폼 회사와 택시 업계 간 수수료 인하·공정한 배차 합의로 독과점 문제 해결 등 성과도 언급했다.
이와 함께 "개인투자자 피해를 막기 위해 공매도를 금지했고, 코리아 디스카운트를 해소하기 위해...
택시 기사 하소연을 듣고 저희가 전부 파악해 본 다음에 플랫폼 회사와 택시 업계가 수수료 인하와 공정한 배차에 합의해서 독과점의 문제점을 지금 해결하고 있다"는 성과도 언급했다.
그러면서 "개인투자자 피해를 막기 위해서 공매도를 금지했고, 코리아 디스카운트를 해소하기 위해 금융투자소득세를 폐지하기로 결정했다"고 강조했다.
윤 대통령은...
22일 금융투자업계에 따르면 금감원은 지난 11월 카카오모빌리티의 분식회계 혐의와 관련해 류긍선 대표를 조사했다.
금감원은 카카오모빌리티의 분식회계 건에 대한 감리를 마치고 감리위원회 상정을 앞둔 것으로 파악된다.
금감원 관계자는 “심사제도에 따라 심사를 하다가 중과실 이상의 혐의가 있을 경우 감리로 전환한다”며 “일반적으로는 감리 전환을 하면...
대통령 선거를 앞둔 시점에서 여야 모두 온라인 플랫폼과 이해관계의 접점에 있는 소상공인(입점업체), 택시, 배달종사원 등의 목소리를 가볍게 여기기는 어려운 상황이었다. 당시 야당이었던 국민의힘은 문재인 정부와 더불어민주당이 선점해 버린 온라인 플랫폼 규제에 숟가락을 얹기도 애매하고, 그렇다고 소상공인(입점업체), 택시, 배달종사원 등의 표도 무시할 수도...
8월부터 대상범죄를 확대하고 제한 기간을 2년에서 20년으로 대폭 강화해 적용해 오고 있다.
다만 그 이전에는 강간상해‧강간살인 등 특정강력범죄 시 형집행 후 2년간 택시기사 자격을 제한했다. 또 2012년 8월 이후라도 선고된 금고형 이상의 범죄에만 적용됐다.
국토부는 또 택시업계에서도 성범죄 경력자의 기사 취업을 방지하는 방안을 검토‧추진할 예정이다.
카카오모빌리티는 개인택시조합연합회가 택시 업계의 요구를 반영해 마련한 △단순한 수수료 체계 도입 △공정배차 정책 시행 △프로멤버십 폐지 △상생 협력 기반의 택시 플랫폼 환경 조성을 골자로 하는 기존 합의안에 의견을 같이함에 따라 택시업계 모두와 합의를 마쳤다고 설명했다.
카카오모빌리티는 "택시업계 발전과 국민 편익 증진을 위해 다양한...
그는 “업계에선 HD맵의 상용화는 나중 일이라고 생각한다”며 “빠른 상용화를 위해 SD ADAS맵으로 수익을 올리고, 나중에는 HD ADAS맵까지 더 고정밀하게 만들어 상용화를 하려는 것”이라고 부연했다.
성 대표는 “배달, 택시, 물류 등 부분에 대해 다양한 지도가 사용되고 있는데, 각 행태에 맞는 서비스를 제공하고 있어서 다른 업체 지도와 비교하면 정밀도 있게...
그동안 글로벌 자동차업계는 자율주행 정착에 총력을 기울였지만, 잇따른 사고와 테슬라의 초대형 리콜로 전략을 전면 재검토해야 한다는 압박을 받게 됐다.
13일(현지시간) 로이터통신은 제너럴모터스(GM) 자율주행 자회사 크루즈의 로보택시 사업부가 안전 조사를 받는 가운데 핵심임원 9명을 해고했다고 보도했다.
로이터가 단독으로 입수한 해고자 명단에는 길...
특히 최근 인공지능(AI), 넷 제로(Net Zero), 모빌리티 등이 업계 주요 화두로 떠오르는 만큼 주요 기업은 이와 관련된 다양한 전시 및 발표할 예정이다.
14일 업계에 따르면 미국소비자기술협회(CTA)는 내년 1월 9~12일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 ‘올 투게더, 올 온’(All Together, All On)을 주제로 CES 2024를 개최한다. 국내에서는 삼성전자, LG전자, SK그룹...
카카오 모빌리티, ‘카카오T블루’ 수수료 인하비가맹 기사 대상 ‘프로 멤버십’도 내년 폐지‘콜 몰아주기’ 비판 해소 위해 알고리즘 개편
카카오모빌리티가 택시 업계와 ‘카카오T블루’의 수수료율을 2.8%로 낮추기로 합의했다. 비가맹 일반택시 기사들에게 제공되는 유료 서비스 ‘프로 멤버십’도 내년 폐지한다.
카카오모빌리티는 택시 업계의 의견을 수렴한...
이 가운데 SM 시세조종 혐의를 받는 카카오엔터테인먼트와 가맹택시 수수료 관련 논란의 카카오모빌리티와 중소기업의 기술 탈취 의혹을 받는 카카오VX 등이 책임에서 벗어날 수 없을 것으로 예상된다.
앞서 김 창업자는 관리 프로세스에 느슨한 부분이 있는지 철저히 돌아보고 준법, 인사, 재무 등에서 밀착 관리할 수 있는 방향으로 제도를 개편하라고 주문하며...
단위 무게당 용량이 기존 리튬이온 대비 2배가량 증가해 대형 드론과 여객기, 택시 등의 비행 및 주행 거리를 획기적으로 늘릴 수 있다. 기존 리튬이온으로 한 번 충전해 500km를 가는 전기차가 있다면 리튬메탈 배터리로는 1000km 주행이 가능한 셈이다. 리튬이온 배터리 대비 에너지 밀도와 주행거리가 모두 향상된다는 의미다.
그는 “(기업들이) 차세대 모빌리티를...
정치권에서 총선을 앞두고 택시업계의 격양된 여론에 편승해 타다 금지법을 통과시켰다. 타다 금지법은 결국 국내 모빌리티 산업의 혁신을 막고 택시 대란과 요금인상 등의 후폭풍을 낳았다.
21대 국회의 임기가 내년 5월 말로 6개월 남은 가운데 내년 총선을 앞두고 표심을 겨냥해 졸속으로 법안을 심사하는 것을 경계해야 한다는 지적이 나온다. 김유향 국회입법조사처...
경고처분과 과태료부과는 예상치 못한 감염병 등으로 부도 위험이 높아진 택시업계의 어려움을 고려하지 못한 처분인 만큼 서울시가 재량권을 일탈ㆍ남용했다는 것이다.
재판부는 그러나 택시회사의 주장을 받아들이지 않았다.
운송비용 전가를 금지한 택시발전법이 이미 2015년 1월부터 시행됐고, 택시회사의 경영을 고려해 2016년 10월부터 시행하는 등 일종의...
등 복잡한 문제를 폐쇄적으로 진행하는 것보다는 사회적 대화 같은 방식으로 진행하는 것이 장기적으로도 문제를 풀 수 있는 방향"이라고 제안했다.
이날 6차 비상경영회의는 지난달 30일 진행된 카카오모빌리티와 택시업계 실무자 간 간담회 내용을 점검하고 경영 쇄신 방안 진행 상황에 대해 공유·토론하는 자리로 1시간 30분가량 진행된 것으로 전해졌다.
택시업계에선 ‘콜 골라잡기’를 조장하는 목적지 표시를 없애야 한다는 주장이다. 카카오모빌리티 가맹 택시와 일반택시의 목적지 표시 여부가 다르다 보니 이용자는 웃돈을 주고 콜 콜라잡기가 없는 가맹택시를 이용한다. 이에 택시기사들도 수수료를 더 내고 가맹택시 서비스를 이용한다는 설명이다.
이날 전체적인 간담회 분위기는 나쁘지 않았다는 후문이다. 한...