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  • 대우조선해양, 4464억 규모 선박 세 척 수주
    대우조선해양은 6일 유럽 지역 선사에서 LNG 운반선 한 척과 초대형 원유 운반선 두 척을 수주했다고 9일 공시했다. 계약 금액은 4464억 원으로, 지난해 대우조선해양 매출(9조6444억 원)의 4.6% 수준이다.
    2019-12-09 15:28
  • 한국 조선, 11월 수주 3위로 떨어져…1~11월 누계는 1위 유지
    한국 조선, 11월 수주 3위로 떨어져…1~11월 누계는 1위 유지
    또 이번 클락슨리서치의 한국 수주실적에는 삼성중공업이 11월 22일, 29일 각각 체결한 LNG운반선과 내빙 원유운반선 2척 계약이 포함돼 있지 않아 이를 포함할 시 더욱 격차를 벌일 것으로 추정된다. 한편, 한국은 누계 수주량 중 LNG운반선 비중이 38%지만 중국과 일본은 벌크선 비중이 각각 33%, 47%로 가장 높아 주력 선종에서 큰 차이를...
    2019-12-09 11:09
  • 삼성중공업, 1870억 수주 따내…올해 수주 목표 달성 눈앞
    삼성중공업, 1870억 수주 따내…올해 수주 목표 달성 눈앞
    삼성중공업이 2일 유럽 지역 선사로부터 아프라막스급 원유운반선 2척을 총 1875억 원에 수주했다고 밝혔다. 아프라막스 선박은 수요가 가장 많고 경제성이 뛰어난 8만5000~12만5000DWT 크기의 선박을 뜻한다. 이번에 수주한 선박은 영하 30도의 극한 환경에서 최대 70㎝ 두께의 얼음과 충돌해도 안전하게 운항할 수 있는 내빙 원유운반선으로, 일반 동급...
    2019-12-02 09:38
  • 내년 1월 완공 앞둔 SK에너지 '친환경 오일' 생산설비…"하루 4만 배럴 생산"
    내년 1월 완공 앞둔 SK에너지 '친환경 오일' 생산설비…"하루 4만 배럴 생산"
    일반 초대형원유운반선(VLCC) 선박 1척이 하루에 사용하는 연료량은 450배럴로, 4200㏄ 승용차량 약 1만7000대분이다. SK에너지 관계자는 "그린 이노베이션이라는 전략 아래 VRDS의 친환경 전략 투자를 통해 사업 본연의 경제적 가치를 키우는 것은 물론, 환경규제에 선제적으로 대응함으로써 환경분야 사회적 가치 창출을 가속할 것"이라며...
    2019-12-01 14:00
  • 삼성중공업, 1.8조 원 규모 LNG운반선 공급계약 체결
    삼성중공업, 1.8조 원 규모 LNG운반선 공급계약 체결
    이번 계약 체결로 삼성중공업은 올해 누계 수주 실적을 69억 달러로 늘렸다. 이는 작년 총 수주금액 63억 달러를 초과한 실적이며 올해 수주 목표 78억 달러의 88%까지 달성하게 됐다 삼성중공업 관계자는 “환경 규제에 따른 LNG운반선과 원유운반선 발주는 지속할 것으로 전망된다”면서 “올해 수주 목표 달성을 위해 남은 기간 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
    2019-11-25 10:05
  • 대우조선해양, 7분기만에 적자전환…충당금 탓 영업손실 2563억 원
    대우조선해양, 7분기만에 적자전환…충당금 탓 영업손실 2563억 원
    대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 9척, 초대형원유운반선 8척, 초대형컨테이너선 5척, 잠수함 4척 등 총 26척 약 53억5000만 달러의 선박을 수주해 수주목표 83억7000만 달러의 약 64%를 달성했다. 한편, 2019년 3분기까지 누적 실적은 매출액 6조1701억 원, 영업이익 1382억 원, 당기순이익 441억 원이다.
    2019-11-14 17:07
  • [사설] 조선업 부활 신호, 구조개혁 더 가속화해야
    초대형 컨테이너선, 액화천연가스(LNG) 운반선, 초대형 원유운반선(VLCC) 등 고부가 선박 수주에서 압도적 우위를 보인 성과다. 한국이 수주하지 못한 고부가 선박은 대부분 중국, 일본 등이 자국에 발주한 물량이었다. 그동안 우리 조선업은 저임금 노동력을 무기로 한 중국에 가격경쟁력에서 밀려 수주량이 뒤처졌다. 지난 몇 년간 글로벌 선박 경기 침체와...
    2019-11-13 05:00
  • 한국 조선, 中제치고 '수주액·수주량' 모두 1위
    고부가가치 선종 중 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 초대형원유운반선(VLCC) 1척, 초대형컨테이너선 11척 등 고부가가치 선종을 전량 수주했고 액화석유가스(LPG) 운반선도 1척 수주했다. 10월까지 누적 수주량, 수주액에서도 모두 한국이 중국을 추월해 1위를 탈환했다. 한국은 695만CGT(39%)를 기록, 중국은 611만CGT(35%)을 기록했다. 누계 수주액을...
    2019-11-12 10:03
  • 현대글로비스, 30만t급 초대형 원유운반선 선단에 합류…해운업 확대
    현대글로비스, 30만t급 초대형 원유운반선 선단에 합류…해운업 확대
    현대글로비스는 30만t급 초대형 원유운반선(VLCC) ‘V프로그레스호’를 선단에 합류시키고 해운사업을 확대한다고 20일 밝혔다. 현대글로비스는 GS칼텍스와 10년간 원유 운송 계약을 체결했으며 계약 기간 운임 총액은 2100억 원에 이른다. V프로그레스호는 올 4분기 운항을 시작해 중동을 비롯한 산유국에서 총 1855만t의 원유를 전남 여수 GS칼텍스 공장으로 운반할...
    2019-10-20 09:24
  • [종합] 삼성중공업, 세계 최대 컨테이너선 6척 수주…1조1000억 원 규모
    [종합] 삼성중공업, 세계 최대 컨테이너선 6척 수주…1조1000억 원 규모
    삼성중공업은 올해 들어 지금까지 모두 51억 달러를 수주해 연간 목표인 78억 달러의 65%를 달성했다. 선종별 수주 실적은 액화천연가스(LNG) 운반선 11척, 컨테이너선 6척, 원유운반선 14척, 석유화학제품운반선 2척, 특수선 1척, 부유식 원유생산 저장 및 하역설비(FPSO) 1기 등이다.
    2019-10-08 11:24
  • 삼성중공업, 세계 최초 연료전지 원유운반선 개발
    삼성중공업, 세계 최초 연료전지 원유운반선 개발
    삼성중공업이 강력한 온실가스 배출규제에 대응할 수 있는 연료전지 적용 원유운반선을 세계 최초로 개발해 친환경 선박시장 공략에 속도를 내고 있다. 삼성중공업은 노르웨이 독일 선급인 DNV GL사로부터 '연료전지(Fuel Cell) 적용 아프라막스급 원유운반선'에 대한 기본승인을 획득했다고 26일 밝혔다. 선급 기본승인은 선박 기본설계의 기술적 정합성을...
    2019-09-26 09:20
  • 3개월 앞으로 다가온 IMO 환경규제... 대세 선종은?
    3개월 앞으로 다가온 IMO 환경규제... 대세 선종은?
    규제 영향으로 선박 공급에 차질이 생겨 탱커(원유운반선과 제품운반선 통칭)와 벌크선(포장하지 않은 화물을 그대로 적재할 수 있는 화물전용선)이 ‘대세 선종’이 될 것이라는 분석이 나온다. IMO는 2016년 10월 해양환경보호위원회 회의에서 내년부터 선박에서 사용되는 연료유 속의 황함유량 허용치를 기존 3.5%에서 0.5%이하로 제한하기로 했다. 이로 인해...
    2019-09-25 16:00
  • 한국조선해양 “자회사 현대삼호중공업, 1587억 원 규모 공급계약 체결”
    한국조선해양은 자회사인 현대삼호중공업이 오세아니아 소재 선사와 1587억 원 규모로 '15만8000DWT급 원유운반선 2척' 계약을 체결했다고 24일 공시했다. 이는 최근 매출액 대비 6.06%에 해당한다.
    2019-09-24 15:47
  • 대우조선해양, 횡보강재 없는 VLCC 화물창 특허 등록 완료
    대우조선해양, 횡보강재 없는 VLCC 화물창 특허 등록 완료
    대우조선해양은 2010년부터 세계 주요 8개국을 대상으로 특허출원을 진행해 온 초대형원유운반선 화물창 특허 등록을 마무리했다고 5일 밝혔다. 대우조선해양은 최근 국내 특허청으로부터 초대형원유운반선 화물창에 적용되던 횡보강재(크로스타이 / Crosstie)가 적용되지 않은 화물창에 대한 최종 특허 등록을 마무리했다고 5일 밝혔다. 횡보강재는 화물창의...
    2019-09-05 09:23
  • 대우조선해양, 그리스에서 LNG운반선 1척 수주..추가수주 기대
    대우조선해양, 그리스에서 LNG운반선 1척 수주..추가수주 기대
    유명 선급의 인증 및 기술협력을 통해 기술력을 축적하고 있어 선주들의 호응을 이끌어 내고 있다”며 “기술력을 바탕으로 하반기 수주에 총력을 기울이겠다”고 말했다. 한편 대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 7척, 초대형원유운반선 7척, 잠수함 3척 등 총 17척 약 30억 달러 상당의 선박을 수주해 올해 목표 83억7000만 달러의 약 36%를 달성했다.
    2019-08-22 09:49
  • [개장전] 증권사 추천주(8/20)
    현대중공업지주2019/2020년에도 고배당 이어간다상장 이후 신저가 기록2020년에도 고배당 가능한가목표주가 400,000원한국투자 윤태호 외2 삼성중공업LNG추진 원유운반선 10척 수주, 들뜨기에 충분한 뉴스LNG추진 원유운반선 10척 수주 공시IMO2020의 이정표들뜨기에 충분한 뉴스영업실적 및 주요 투자지표대신증권 이동헌투자의견:매수/목표주가:8400원...
    2019-08-20 08:27
  • [전일 주요 공시] 코오롱생명과학ㆍ코오롱티슈진ㆍLG화학 등
    △LG화학, '편광판 사업부 경영권 매각 보도' 조회공시 △삼성중공업, 7513억 규모 원유 운반선 10척 수주 계약 △참엔지니어링, 특별관계자 지분 변동 △코스모신소재, 전기차 배터리 소재 '양극활물질' 설비에 430억 원 투입 △삼일제약, 최대주주 특별관계자 지분변동 공시 △미원상사, 최대주주 특별관계자 지분 변동 공시 △미원홀딩스...
    2019-08-20 07:50
  • 삼성중공업, LNG 연료추진 원유운반선 10척 수주... 7500억 원 규모
    삼성중공업, LNG 연료추진 원유운반선 10척 수주... 7500억 원 규모
    삼성중공업은 19일 오세아니아지역 선사로부터 LNG 연료추진 원유운반선(이중연료 추진선) 10척을 수주했다고 밝혔다. 계약금액은 7513억 원이다. 이 선박들은 2022년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 이로써 삼성중공업은 올해 조선업계에서 최초로 수주 목표 절반을 넘어섰다. 삼성중공업은 현재까지 총 29척, 42억 달러를 수주해 목표...
    2019-08-19 10:46
  • 삼성중공업, 7513억 규모 원유 운반선 10척 수주 계약
    삼성중공업이 오세아니아 지역 선주와 7513억 원 규모의 원유 운반선 10척 공사주수 계약을 맺었다고 19일 공시했다. 계약 기간은 2022년 1월 31일까지다.
    2019-08-19 10:30
  • 삼성중공업, 2255억 원 규모 LNG운반선 수주...올해만 11척째
    삼성중공업, 2255억 원 규모 LNG운반선 수주...올해만 11척째
    삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 LNG운반선 11척, 원유운반선 4척, FPSO 1기 등 총 19척 36억 달러의 수주 실적을 기록하고 있다. 이는 올해 수주 목표 78억 달러의 46%를 달성한 수치다. 삼성중공업 관계자는 "앞선 기술력을 바탕으로 향후 발주 예정인 카타르, 모잠비크 등 대규모 프로젝트도 적극적으로 공략해 LNG운반선 시장에서의...
    2019-08-16 10:28
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