지난해 세계 최초로 양산에 성공한 대형 수소 연료전지 트럭 ‘엑시언트 수소전기트럭’은 올해 말까지 총 140대를 스위스로 수출할 예정이다. 엑시언트 수소전기트럭은 7개의 대형 수소탱크를 갖춰 1회 충전 시 약 400㎞를 주행할 수 있고, 주행 중 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는다.
지난해부터 본격적으로 판매되기 시작한 포터와 봉고 등 소형 1톤 트럭 전기차도...
세계 최초의 양산 수소전기 트럭인 현대차 엑시언트 FCEV가 유럽에 이어 미국 현지에서 본격적인 운행에 나선다.
26일(현지시간) 현대차 미국 법인은 "미국 캘리포니아주 공공기관과 손을 잡고 '엑시언트' 수소전기 트럭을 현지에서 운행하기로 했다"고 밝혔다.
작년 5월 출시한 엑시언트 FCEV는 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기...
현대자동차는 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에서 종합 누적 거리 100만㎞를 돌파했다고 2일 밝혔다.
엑시언트 수소전기트럭은 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로 지난해 7월부터 현재까지 약 11개월간 총 46대가 스위스로 수출됐다.
주행 중 이산화탄소 배출이 전혀 없는 엑시언트 수소전기트럭은 동급 디젤이 1㎞당 0.6㎏의 이산화탄소를...
현대차그룹의 첫 번째 전용 전기차 아이오닉5, 수소전기차 넥쏘를 비롯해 그랜저, 팰리세이드 등 주력 차종, 상용차 엑시언트까지. 일렬로 늘어선 차량을 걸어 지나치다 보면 현대차가 정말 다양한 제품군을 보유하고 있다는 사실을 실감할 수 있다.
상설전시 공간은 구루(Guru)의 도움을 받아 관람할 수 있다. 구루는 힌두어로 전문가, 지식인을 뜻한다....
현대자동차가 2021년형 '엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)'을 출시했다.
31일 현대차에 따르면 엑시언트 수소전기트럭은 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소 연료전지 트럭이다.
엑시언트 수소전기트럭은 지난해 7월 10대를 선적해 스위스로 수출한 바 있다. 이후 약 10개월간 총 46대를 스위스로 수출했다. 현재까지 이들의 종합 누적 거리는...
현대차그룹 관계자는 “시장 진입 초기에 연료전지 시스템 보급 확대를 위해 다양한 전략을 검토 중"이라고 말하면서도 "콘셉트카가 공개된 만큼, 완성차 진출 가능성도 전혀 배제할 수는 없는 상황"이라며 말을 아꼈다.
한편, 이날 현대차는 2021년형 수소전기트럭 엑시언트 FCEV를 출시했다. 연말까지 스위스에 140대를 수출한다는 계획도 내놨다.
현대자동차가 2021년형 '엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)'을 25일 출시했다.
엑시언트 수소전기트럭은 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소 연료전지 트럭이다. 작년 7월 10대를 선적해 스위스로 수출한 바 있다.
이후 약 10개월간 총 46대를 스위스로 수출해 현재까지 종합 누적 거리 75만km를 달성했다.
엑시언트 수소전기트럭은 동급 디젤이...
정 회장은 “현대차그룹은 첨단 연료전지시스템 기술을 활용해 전 세계에 1만4000여 대의 수소전기차 넥쏘를 공급했다”며 “엑시언트(수소전기트럭)를 시작으로 상용차 부문에 연료전지시스템 적용을 확대하고 있다”고 설명했다.
이날 탄소 중립을 선언한 전국 지자체와의 협업 사례도 소개했다.
그는 “서울과 울산, 창원, 광주 등 주요 도시들이 수소전기버스...
1980년부터 40여 년간 현대차그룹에 버스와 트럭 에어컨을 공급해온 케이비오토텍은 지난해 세계 최초로 양산한 수소 전기 대형 트럭 ‘엑시언트 FCEV’에도 전동식 에어컨을 공급하고 있다.
3년의 개발 기간을 거쳐 국내 최초로 국산화에 성공한 ‘전동식 버스 에어컨’은 기존 디젤엔진의 엔진 구동 방식에서 탈피한 전동모터 구동 방식의 에어컨이다. 에어컨 유닛과...
웹사이트에는 실제 생산 및 운행되는 수소 상용차인 ‘엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)’과 수소전기버스 ‘일렉시티 FCEV’, 수소대형트럭 콘셉트카인 ‘넵튠(Neptune, HDC-6)’에 관한 정보를 담았다.
이밖에 ’H2U’ 등 수소 브랜드 캠페인에 관한 정보들이 게시돼 있어 현대차의 상용 수소 사업 현황을 한눈에 파악하는 것이 가능하다.
또한, 웹사이트 내에...
현대차는 오는 27~28일 밴드 혁오의 온라인 콘서트에 수소전기 대형트럭 ‘엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)’을 지원한다고 22일 밝혔다.
이번 후원은 현대차가 지난해 7월 세계 최초로 양산해 스위스에 수출한 엑시언트 수소전기트럭의 성공적인 유럽 진출을 발판 삼아, 세계 시장에서 친환경 상용차의 여정을 이어 나가기 위한 차원에서 이뤄졌다.
이날...
현대차 그룹은 최근 수소전기차 넥쏘, 수소트럭 엑시언트, 수소버스 일렉시티 등을 출시했다. 2030년까지 수소전기차 50만 대, 수소연료전지 시스템 70만 기를 생산할 계획이다.
SK도 지난해 말 투자 전문 지주사 SK㈜가 관계사 SK이노베이션, SK E&S 등의 전문 인력 20여 명으로 수소 사업 전담 조직인 '수소 사업 추진단'을 꾸렸다.
SK㈜는 SK E&S와 함께 올해 첫...
현대차는 탄소 배출이 없는 수소 전기차 넥쏘, 수소 트럭 엑시언트, 수소 버스 일렉시티 등을 성공적으로 출시했고, 2030년까지 수소 전기차 50만대를 생산할 계획이다. 지난해 선보인 수소연료전지시스템 브랜드 '에이치투'를 확대해 2030년에는 70만기의 수소연료전지시스템을 판매한다는 목표도 세웠다.
현대제철도 수소 생산ㆍ공급으로 수소 경제 확산에 기여했고...
현대차그룹은 수소전기차 넥쏘, 수소트럭 엑시언트, 수소버스 일렉시티 등을 성공적으로 출시한 데 이어 2030년까지 수소전기차 50만 대, 수소연료전지 시스템 70만 기를 생산하겠다는 목표를 밝혔다. 현대제철도 수소 생산ㆍ공급 등을 통해 수소 경제 확산에 기여해 왔다.
포스코그룹도 지난해 12월 ‘수소 경제를 견인하는 그린수소 선도기업’이라는 비전 아래...
또한 그는 “현대차그룹은 글로벌 최고 수준의 연료전지 기술을 보유하고 있을 뿐 아니라 가장 난이도가 높은 수소 트럭 분야에서 세계 최초로 엑시언트 FCEV 트럭을 상용화했다”며 “독보적인 기술력을 보유하고 있고 현대모비스 단독 수소차 매출액이 미국의 플러그파워를 넘어서고 있지만 양 사간 시가총액은 별 차이가 없다”고 지적했다.
이어 그는 “이러한...
현대차의 수소연료전지 시스템은 수소 전기차 넥쏘, 수소 전기 트럭 엑시언트, 수소 전기버스 일렉시티 등에 적용된 95kW급 시스템으로, 차량에 적합한 응답성이 장점이다.
양사는 실증을 거쳐 내년에 시범사업용 발전시스템을 선보일 계획이다. 특히 필요한 시기에 즉시 출력을 조절할 수 있는 발전시스템을 개발해 △건물ㆍ산업용 비상발전 및 전력 피크 대응 △전동화...
현대차의 차량용 연료전지시스템은 수소 전기차 ‘넥쏘’, 수소 전기 트럭 ‘엑시언트’, 수소 전기버스 ‘일렉시티’ 등에 적용돼 시스템의 신뢰성과 효과성이 입증됐다.
또한, 양사는 수소 관련 사업 기회 창출을 통한 유럽 내 수소 경제 확산에도 적극적으로 협력한다.
유럽은 수소 경제를 선도하기 위한 움직임이 진행되고 있는 지역으로, 유럽연합(EU)을...
현대자동차가 제주도에 판매와 정비 등 고객 편의 서비스를 제공하는 상용차 복합 거점 ‘엑시언트 스페이스 제주’를 운영한다고 12일 밝혔다.
‘엑시언트 스페이스 제주’는 현대차가 지난해 5월에 개소한 ‘엑시언트 스페이스 아산’에 이은 여섯 번째 상용차 복합 거점이다. 현대차는 현재 제천, 전주, 부산, 울산에서 엑시언트 스페이스를 운영 중이다....
현대차는 쏘나타, 더 뉴 그랜저, 싼타페 등 승용ㆍRV 주요 차종 약 1만3000대 대상 최대 10%, 카운티, 엑시언트 등 상용 차량 약 650대 대상 최대 20% 할인 혜택을 제공한다.
차종별 할인율은 △아이오닉 HEV 10% △쏘나타 3~5% △쏘나타 HEV 3% △더 뉴 그랜저 2% △투싼 8% △더 뉴 싼타페(디젤 모델) 2~3% △코나 EV 5~8% 등이다.
상용 차량도 종류별로 할인을...
현대차는 쏘나타, 더 뉴 그랜저, 싼타페 등 승용ㆍRV 주요 차종 약 1만3000대 대상 최대 10%, 카운티, 엑시언트 등 상용 차량 약 650대 대상 최대 20% 할인 혜택을 제공한다.
차종별 할인 혜택은 정상가보다 △아이오닉 HEV 10% △쏘나타 3~5% △쏘나타 HEV 3% △더 뉴 그랜저 2% △투싼 8% △더 뉴 싼타페(디젤 모델) 2~3% △코나 EV 5~8% △넥쏘 100만 원 등이다....