우선 3월 31일까지 부산은행 전 영업점과 홈페이지를 통해 퀴즈 이벤트를 실시한다. 응모 대상은 이벤트 기간 중 부산은행 카드로 3만 원 이상 이용하고 이용 건수가 10회 이상인 고객이다.
추첨을 통해 65인치 UHD TV(1명), 50만 원 기프트카드(10명), 5만 원 백화점상품권(50명), 교촌치킨 모바일쿠폰(450명), 스타벅스 커피 모바일쿠폰(1456명) 등 총 1967명에게 경품을...
유형별로는 손실이 발생되는 심야영업을 중단해도 된다고 허가를 받은 편의점수는 1420개로 전년(1238개)에 비해 14.7% 늘었다. 가맹계약 중도 해지에 따른 가맹점의 위약금 부담액은 평균 294만 원으로 전년(424만 원)에 비해 30.7%, 매장시설 변경에 따른 가맹점의 비용 부담액은 평균 3978만 원으로 전년(5081만원)에 비해 21.7% 각각 감소했다....
그는 장관으로 재임할 때 경제 활성화를 위해 파리를 포함한 관광지구 내 상점의 일요일·심야 영업 제한을 완화하는 경제개혁법(일명 마크롱 법)을 통과시켰다. 그러나 투자 은행가 출신으로 선거에 한 번도 출마한 적이 없는 그가 주류 정당의 지원 없이 이번 대선에서 얼마나 선전할 수 있을지는 미지수다. 그럼에도 불구하고 그는, 좌파는 물론 우파지지층도 잠식할...
또 영업정지에 따른 소비자 불편을 고려해 금융지주회사의 법령위반 행위에 대해 영업정지를 갈음해 과징금이 부과된다.
정부는 29일 황교안 국무총리 주재로 서울청사와 세종청사를 연결하는 영상국무회의를 열어 이 같은 내용을 담은 청소년 보호법 개정안을 심의·의결했다.
개정안은 청소년과 친권자 등 자율적인 책임하에 가정에서 청소년 보호활동이 이뤄질 수...
유성기업은 현대자동차, 기아자동차 등에 엔진 핵심부품을 납품하는 강소기업이었지만 지난 2011년부터 시작된 노사갈등으로 영업활동이 크게 위축된 곳이다. 이투데이는 이 부사장을 만나 그간 유성기업 사태의 경과를 들어봤다. 또한 노사 간 심각한 갈등을 경험한 기업으로서 최근 확산되는 노조의 파업을 바라보는 시각 등을 함께 들어봤다.
이 부사장이 직접...
현금을 인출하기 위해 영업점 창구를 방문하거나 현금자동입출금기(ATM)와 같은 자동화기기를 이용해야 하는데 수수료, 이용시간, 접근성 등에서 소비자 불편이 많았다.
카드사용이 보편화되고 각종 간편결제가 출시됐지만, 일정 수준의 현금 수요는 계속되고 있기 때문이다.
카드나 간편결제가 현금을 완전히 대체하는 '현금 없는 사회'라기 보다 '현금을 덜...
게다가 자가용 택시영업은 특히 심야시간대 택시를 잡지 못한 취객들을 타깃으로 삼고 있어. 운전기사의 자격이나 범죄경력 등을 알 수 없으니 범죄에 노출될 가능성이 크다는 것도 큰 문제야.
서울시는 이 같은 자가용 불법택시의 근절을 위해 지난해 관련 조례를 개정했어. 자가용 불법 택시영업 신고에 대해 100만 원의 신고 포상금도 지급하겠다고 밝혔지. 그런데...
‘유통산업발전법’에 따라 기초자치단체장은 대규모 점포와 준대규모 점포에 대해 자정부터 오전 10시까지 영업을 제한하고, 매월 이틀을 의무휴업일로 지정하고 있다. 심야노동으로부터 근로자의 건강을 보호하겠다는 취지였다. 하지만 이들과 상권을 공유하는 전통시장이나 중소상인들의 매출이 증대할 가능성이 크지 않아 실효성이 떨어진다는 비판이 나오고 있다....
일요일과 심야 영업 제한을 푸는 ‘마크롱법’(2014년)이 그의 대표적인 업적이다. 프랑스에 살아본 사람이라면 누구나 일요일에 백화점이 문을 닫아 불편을 겪은 경험이 있을 것이다. 이 문제는 강성 노조의 완강한 반대로 역대 정권이 손댈 엄두를 못 내던 사안이었다. 이외에도 마크롱은 사회당의 상징과도 같았던 주 35시간 근로제를 완화하는 노동법...
한전 전력판매의 약 55%가 산업용이라는 점을 감안하면 2014년과 2015년 한전의 높은 영업이익의 상당부분이 산업용 판매로 인한 것이라고 주장했다.
이어 전경련은 산업용 전기요금이 주택용보다 낮기 때문에 인상이 필요하다는 주장에 대해 반박했다. 2000년 이후 15차례에 걸친 요금 인상에서 전체평균 49.5%, 주택용 15.3%, 일반용 23%이 인상된데 반해 산업용은 평균에...
지난 2014년에는 업계 최초로 가맹 시스템을 개선해 가맹점주의 매출 이익 배분율을 최대 80%까지 높였으며 심야 운영 여부도 가맹점주가 자유롭게 선택할 수 있도록 했다.
지난해는 질적 성장 전략의 일환으로편의점 각 분야 전문가로 구성된 ‘BGF 상품연구소’를 선보였다. 이 곳에서 탄생한 ‘CU 도시락’은 국내에 편의점이 등장한 지 27년 만에 처음으로...
두산면세점은 국내 면세점 최초로 심야시간까지 운영해 층에 따라 밤 11시, 새벽 2시까지 영업해 동대문의 대표적인 쇼핑 허브로 자리매김할 계획이다.
두산타워 9개층을 사용하는 두타면세점은 총 면적 16,825㎡(약 5,090평)규모이며 이번에 오픈한 매장은 7개층에는 500여개 브랜드가 입점했다. 각 층수는 ‘D’이니셜을 활용해 D1층~D9층으로 표기했다.
뷰티...
이는 편의점의 심야영업 중단 허용, 영업지역 설정, 점포환경 개선 강요 금지 등의 제도 개선 및 주요 가맹본부의 자율 분쟁 조정협의회 설치 등의 영향이다.
평균 사건 처리 기간은 36일로 전년(34일)보다 늘어났으나 법정 처리 기간인 60일보다 신속하게 사건을 처리했다. 조정 성립률은 88%로 전년(93%)보다 다소 줄었다.
공정거래조정원은 2012년 7월부터...
하지만 영업시간과 구역 설정에서 큰 견해차를 보였다. 콜버스랩은 심야 콜버스 운행을 오후 10시부터 하겠다고 주장했지만, 택시조합과 노조는 자정부터 영업해야 한다며 맞서고 있다.
서울시는 운행 시작 시간을 오후 11시로 하는 절충안을 제시, 이에 대한 의견을 23일까지 제출해 달라고 요청했다.
온라인상에서는 “택시업계가 무슨 자격으로 반대를”, “심야...
△공공주차장형은 오전·오후 △마트형은 오후·저녁 △아파트형은 저녁·심야 시간대 영업에 유리하다. △단일단가형은 하루 종일 영업용이다.
요금제 설계는 충전사업자의 현재 영업행태 및 향후 예상되는 새로운 영업유형, 요금체계에 대한 사업자 수요 등을 포괄적으로 반영했다.
1년마다 다른 요금제로 전환 가능하다.
향후 저녁·심야 시간에 충전수요가 많이...
정부가 그간 논란이 된 '심야 콜버스'의 운행을 허용한다.
이와 관련 국토부는 면허를 받은 버스·택시사업자가 한정면허를 받아 심야에 수요맞춤형 운송사업을 벌일 수 있도록 하는 내용을 골자로 한 여객자동차법 시행규칙 개정안을 25일 입법예고한다고 23일 밝혔다.
개정안에 따르면 면허사업자는 심야 시간대에 여객의 요청에 따라 탄력적으로 운송하는...
이 업체는 최근 택시업계가 심야콜버스 운행을 반대하면서 최대 위기를 맞고 있다.
실제 국내 택시업계 4개 단체는 지난 1일 주요 일간지에 ‘창조경제의 미명 하에 택시업계가 죽어가고 있습니다’란 제목의 광고를 내는 등 콜버스랩을 압박하고 있다. 이에 국토부는 현재 콜버스 운행이 현행법상 가능한 영업인지를 검토하고 있다. 하지만, 워낙 택시업계의 반발이 커...
한국노총은 28일 심야 콜버스 영업을 국토교통부가 전향적으로 검토하겠다고 밝힌 데 대해 “심각한 우려를 금할 수 없다”며 비판했다.
지난해 12월 등장한 콜버스는 택시를 잡기 어려운 밤 10시부터 다음날 오전 4시까지 스마트폰 앱 이용자가 목적지와 탑승시간을 입력하면 비슷한 경로의 승객을 모아 전세버스를 운행하는 서비스다.
택시 승차거부를 당한 시민이나...
가맹거래는 2014년부터 처리건수가 정체 추세에 들어섰는데 이는 편의점의 심야영업 중단 허용, 영업지역 설정, 점포환경 개선 강요 금지 등의 제도 개선으로 편의점 업계의 분쟁이 크게 감소한 데에 기인한 것으로 봤다.
조정원은 2007년 12월 불공정거래로 인한 피해 구제 등을 목적으로 설립됐으며 2008년 2월 공정거래·가맹사업거래 분쟁조정을...
또한, 이를 위해 법령 등 제도를 개선하는 과정에서 기존의 영업행태나 서비스 제공 방식을 전제로 한 사고방식에서 벗어나는 한편, 청년창업‧혁신‧신산업 발굴 등을 저해할 여지가 있는지도 면밀하게 검토할 계획임을 밝혔다.
이어 진입규제 등 시장에 대한 사전 규제를 최소화함으로써 시장의 활력과 자율성을 최대한 보장하는 한편, 소비자 피해나 국민안전을...