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사조산업 '501 오룡호', 기상악화로 구조 난항...한국인 구조됐지만 저체온증 사망

사고 선박은 1978년 11월 스페인에서 건조된 노후 선박으로, 2010년 사조산업에서 인수한 뒤 이후 러시아와 합작 운항하다가 올해 2월 한국국적으로 바뀌었다. 지난 7월 부산 감천항을 떠나 베링해에서 조업하다가 침몰했다. 사조산업 '501 오룡호' 침몰, 사조산업 '501 오룡호' 구조작업 난항, 사조산업 '501 오룡호' 한국인 1명 사망

2014-12-02 02:59
사조산업 원양어선 좌초 "사고 당시 배수구 막혀 기울기 시작"

이어 "배는 오후 5시께 침몰했고 구조된 8명은 구명뗏목을 타고 탈출했으며 나머지 선원들은 구명동의를 입고 탈출한 것으로 추정한다"며 "구조된 선원은 인도네시아 선원 5명, 필리핀 선원 1명, 러시아 감독관 1명, 우리 선원 1명 등 8명"이라고 덧붙였다. 사고선박에는 20명 정원인 구명뗏목 4대와 16명 정원 구명뗏목 4대 등이 비치돼 있었던...

2014-12-01 21:51
오룡호 침몰...선령 36년 지난 노후 선박, 원양어선 노후화 심각

1일 러시아 베링해에서 좌초된 사조산업 소속의 1500톤급 명태잡이 트롤선인 501오룡호는 선령이 36년 지난 노후선박인 것으로 알려졌다. 한국해양수산개발원과 한국원양산업협회에 따르면 2012년말 기준 국내 원양어선 총수는 344척으로 이중 37.2%인 128척이 선령 31년 이상이다. 선령 26~30년인 배는 21.5%이고, 선령 21~25년인 배는 33.7%, 지은지 20년 미만인...

2014-12-01 20:10
사조산업 '501오룡호' 베링해 좌초…국내 선박 침몰사고 일지

다음은 국내 선박 주요 침몰사고 일지다. △1953.1.9 = 부산 다대포앞 해상 창경호 침몰. 330명 사망, 32명 실종 △1963.1.18 = 전남 영암 가지도 여객선 연호 침몰. 138명 사망, 1명 구조 △1967.1.14 = 남해 가덕도 앞바다 정기여객선 한일호 침몰. 94명 사망, 12명 구조 △1970.12.15 = 전남 여수시 소리도 해상 정기여객선 남영호 침몰. 323명 사망 △1974.2....

2014-12-01 19:35
사조산업, '501오룡호' 러시아 베링해서 좌초 "인명구조 대응 중"

이 선박에는 침몰 당시 한국인 11명, 필리핀인 13명, 인도네시아인 35명, 러시아 국경수비대소속 감독관 1명 등 총 60명이 승선한 것으로 확인됐다. 현재까지 구조인원은 8명이며 한국인 1명이 사망한 것으로 알려졌다. 사고 해역주변에서 구조작업이 진행되고 있으나 기상 상황이 좋지 않아 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다. 사조산업 관계자는...

2014-12-01 19:12
해수부, ‘501 오룡호’ 러시아 서베링해서 침몰...구조작업 진행중

해양수산부는 “사고원인에 대해 파악 중이며 선박 어창이 침수돼 배가 좌초했다고 보고받았다"며 "현재는 침몰한 상태"라고 밝혔다. 사고현장에는 인근 해역에서 조업 중이던 어선들이 구조 작업을 펼치고 있으나 기상 상황이 좋지 않아 구조에 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다. 한편, 501오룡호에는 한국인 선원 11명과 러시아, 동남아시아...

2014-12-01 18:08
고려 화물선 실물 크기 복원…800년 전 가라앉은 비운의 배, 침몰 이유는?

연구소 측은 "복원된 마도 1호선은 사용 당시의 절대연대가 확인된 최초의 고려 시대 배"라며 "국내 옛 선박 발달사의 한 기준점을 밝혔다는 의미가 크다"고 설명했다. 복원된 배는 앞으로 충남 태안군 신진도에 세워질 서해수중유물보관동으로 옮겨 전시와 교육자료로 활용될 계획이다. 고려 화물선 실물 크기 복원 소식에 네티즌은 "고려...

2014-11-27 08:59
세월호 인양작업 1년 이상 걸려…비용도 1000억원 이상 추산

세월호는 왼쪽으로 기울다가 180도 가까이 뒤집힌 채 침몰, 완전히 바닥에 가라앉은 상태다. 수중에서 선박에 구멍을 뚫어 무게중심을 바꾸는 방식으로 위치를 바로잡아 선체를 안정화하면 선체의 어느 지점에 체인을 연결할지 정하고 다이버들이 해당 지점을 받쳐 줄 체인을 연결하는 고난도 작업을 해야 한다. 수심 37m 해저에 가라앉은 선체를 물 위로 끌어올리는...

2014-11-12 10:37
세월호 선체 인양작업 내년 봄에나 가능… 비용 수천억원

현재 세월호는 왼쪽으로 기울다가 180도 가까이 뒤집힌 채 침몰해 수심 37m의 해저에 완전히 가라앉은 상태이다. 수중에서 선박에 구멍을 뚫어 무게중심을 바꾸는 방식으로 위치를 바로잡아 선체를 안정화하면 선체의 어느 지점에 체인을 연결할지 정하고 다이버들이 해당 지점을 받쳐 줄 체인을 연결하는 고난도 작업을 해야 한다. 구난업계는 인양 비용이 인양...

2014-11-11 15:04
세월호 인양...최소 1년, 1000억원 이상 소요

현재 침몰한 세월호를 인양하는 방법으로 '플로팅 도크'(Floating Dock) 방식과 선박을 통째로 들어 올리는 방식, 절단하는 방식 등이 거론되고 있다. 플로팅 도크는 바다 위에서 선박을 건조할 수 있도록 만든 장비를 말한다. 체인을 걸어 크레인으로 끌어올리는 인양방식에 비해 기간이 줄어들면서 안정적이라는 평가를 받고 있다. 앞서 2012년 이탈리아에서 발생한...

2014-11-11 14:28
법원, "세월호 이준석 선장에 살인죄 적용 못한다" <속보>

강씨와 2등 항해사 김씨, 기관장 박기호(58)씨 등 3명에 대해서는 살인 혐의로 무기징역을 구형했다. 당직항해사와 당직조타수에게는 징역30년을 구형했다.이 선장 등은 침몰 중인 선박에 탄 승객들을 버리고 탈출한 혐의로 기소됐다. 이들외 선원들은 특정범죄가중처벌법상 도주 선박의 선장ㆍ승무원에 대한 가중처벌이나 유기치사 혐의로 재판을 받아왔다.

2014-11-11 14:26
[포토]결심 공판 앞둔 김한식 청해진해운 대표

세월호 침몰사고와 관련 청해진해운 임직원에 대한 결심공판이 예정된 6일 오전 광주지방검찰청 구치감에 청해진해운 김한식 대표이사가 들어서고 있다. 김 대표는 업무상과실 치사·상, 업무상과실 선박매몰, 선박안전법 위반 혐의로 기소돼 다른 청해진해운 임직원 등과 함께 광주지법에서 재판을 받아왔다.

2014-11-06 09:27
태안 조선 백자 인양, 해역 수중 유물 발굴 사상 최초…“수중 발굴 시행 예정”

국립해양문화재연구소는 5일 "지난 6월부터 발굴조사를 벌이고 있는 마도 해역에서 '마도 4호선'으로 명명한 침몰 고선박을 발견했으며 주변에서 조선시대 백자 111점을 인양했다"고 밝혔다. 그동안 조선 시대에도 마도 해역에서는 많은 배가 침몰했다는 기록이 있지만 지금까지는 조선시대 선박이 확인되지 않았다. 이번에 발견된 선박은 조선 시대...

2014-11-06 01:18
[포토]태안해역에서 고선박 발견... '조선시대 배 첫 발견' 가능성

문화재청 국립해양문화재연구소는 지난 6월 1일부터 시행 중인 충남 태안군 마도 해역에 대한 발굴조사 결과 침몰한 고 선박인 '마도 4호선'을 발견하고 조선 시대 백자의 해상운송 사례를 보여주는 백자 다발 111점을 인양했다고 5일 밝혔다. 태안해역에서 발견된 고 선박 내부에서는 조선 시대 초기에 제작된 것으로 추정되는 분청사기 대접 2점도 출수됐다. 연구소...

2014-11-05 08:03
[놓치면 안되는 오늘 아침뉴스] 11월 5일

◆ 태안 해저에 또 고선박…'조선시대 배 첫 발견' 가능성 국립해양문화재연구소가 충남 태안군 마도 해역을 지난 6월1일 이래 발굴조사한 결과 '마도 4호선'으로 명명한 침몰 고선박을 발견했으며 주변에서 조선시대 백자 111점을 인양했습니다. 이는 한국 수중 고고학사상 최초의 조선시대 선박 실물 출현으로 기록될 전망입니다. ◆ 불법 고금리대부업자 신고하면...

2014-11-05 07:34
법원, 청해진해운 대표 과실치사…횡령·배임 병합선고 결정

재판부는 두 사건을 병합해 오는 6일 결심 공판을 열기로 했다. 앞서 김 대표는 세월호 침몰과 관련해 업무상과실 치사·상, 업무상과실 선박매몰, 선박안전법 위반 혐의로 기소돼 광주지법에서 재판을 받아왔다. 업무상과실 치사·상 등에 대한 법정형은 최고 징역 5년에 불과하지만 횡령·배임 사건이 병합되면서 선고 가능한 형이 징역 45년으로 뛰었다.

2014-11-04 11:48
현대상선 컨테이너선, 태평양서 해상 조난자 3명 구조

현대상선은 자사 소속 컨테이너 선박이 27일 밤 11시 45분 태평양 인근 해상에서 침몰 위험에 빠진 미국 국적의 요트 ‘HALES REVENGE’호의 조난자 3명을 모두 안전하게 구조했다고 28일 밝혔다. 현대상선의 4700TEU급 컨테이너선 ‘현대 그레이스호’는 시애틀 연안으로부터 남서방 1480km 떨어진 곳을 항해하던 중 美 USCG(해양경비대)로 부터 조난 구조 요청을...

2014-10-28 16:19
'세월호' 참사 이준석 선장 사형 구형…검찰, 법정 최고형 '강수' <종합>

'세월호' 침몰 당시 구조의무를 져버린 채 도주한 혐의로 기소된 이준석(69) 선장에게 법정 최고형인 사형이 구형됐다. 광주지법 형사11부(재판장 임정엽 부장판사)는 27일 광주지법 제201호 법정에서 이씨와 세월호 승무원 14명에 대한 결심공판을 진행했다. 검찰은 "이씨가 선장으로서의 의무를 다 하지 못해 수 많은 생명이 희생됐다"며 사형을 구형했다. 당초...

2014-10-27 16:47
오늘 세월호 결심공판, 이준석 선장ㆍ선원들에 사형 구형 되나

선장과 항해사들이 자신들의 탈출을 위해 침몰 40여분간 아무런 조치도 하지 않은 등 고의로 승객들을 방치해 죽음에 이르게 했다는 정황을 인정한 것이다. 이들 4명에 대해 검찰은 살인죄의 법정최고형인 사형까지 구형할 수 있다. 또한 사고 당시 조타를 지휘한 3등 항해사와 조타수에게는 특정범죄가중처벌법상 도주선박 혐의가 적용되며 최고 무기징역까지 구형할...

2014-10-27 09:30
태국 푸켓 한국인 2명 실종…끊이지 않는 태국 선박충돌, 4월엔 다리절단까지

태국에서는 2012년 10월에도 한국 관광객 포함 20여명을 태운 쾌속정이 침몰했고, 2011년에도 20여명이 탄 배가 뒤집히는 등 과속과 운항 과실로 인한 쾌속정 사고가 끊이지 않고 있다. 이번 태국 푸켓 선박충돌 사건도 관광객을 태운 쾌속정이 폭우로 시야가 잘 확보되지 않는 상황에서 무리하게 운항하다가 대형 어선과 충돌한 것으로 전해졌다. 현재 주(駐)...

2014-10-20 10:34

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