서울 시내버스의 경우 광역노선 및 인천·경기를 경유하는 간선 버스 수요를 집중 모니터링하고 수요증가로 혼잡이 가중될 경우 출퇴근 집중배차시간대 연장 운행 및 증차 등 탄력적으로 운행을 지원한다.
한편 시는 이날부터 정부합동비상수송대책 본부에 참여 중이며, 파업 종료 시까지 지하철 지연 및 혼잡 상황 등을 신속하게 모니터링 할 예정이다.
파업과 관련한...
파업으로 인한 열차 공급 부족 좌석 수를 고속·시외·시내버스를 통해 대체하고 혼잡도 모니터링을 통해 추가적인 확보가 필요할 경우 예비버스, 공동운수협정 전세버스를 투입한다.
국토부는 철도노조의 파업과 관련해서는 노사 교섭사항 외에 정부정책 사항은 협상대상이 될 수 없으며 당장 수용하기 어렵거나 현재 검토 중인 정책에 대해 일방적 주장을...
19일 창원시 등에 따르면 창원 시내버스 노조는 오전 5시 10분께 총파업을 결정했다. 협상 결렬로 창원 시내버스 95%인 9개 업체 689대의 버스가 첫차부터 멈춰선다.
창원시와 창원 시내버스 9개 회사 노사는 전날(17일) 오후 3시부터 열린 경남지방노동위원회(이하 지노위)에서 2차 조정회의를 진행했다. 노조는 애초 협상에서 올해 임금 9% 인상을 요구했다가 이후 7.4...
이에 따라 시내버스 전 노선을 차질없이 정상 운행한다. 조정 전 지원제도로 임단협이 타결된 것은 전국에서 처음이다.
노사 협상은 28일 열린 제2차 서울지방노동위원회 사전 조정에서 최종 마무리됐다. 29일 오전 1시15분 최종 타결됐다.
특히 이번 협상은 전국 최초로 조정 전 지원제도를 통해 타결된 것으로 의미가 깊다. 지난해의 경우 노조 파업 돌입 2시간...
두 가지 인상안을 적용해봤을 때 지하철 기본요금은 현행 1250원에서 1550~1650원으로, 시내버스 기본요금은 1200원에서 1500~1600원이 된다. 마을버스 기본요금도 900원에서 1200~1300원으로 오른다.
아울러 수도권에서 지하철을 단독으로 이용하거나 버스와 환승해 이용할 때 10㎞ 초과시 5㎞마다 100원씩 추가됐던 요금이 150원으로 인상할 계획이다. 다만 이는 통합환승제...
서울시가 퇴근 시간대 시내버스 집중배차 시간을 30~60분 연장하고 사람이 많이 몰리는 역사에는 전세버스를 배치했지만, 퇴근길 승객을 모두 감당하기에는 역부족이었던 것으로 보인다.
서울교통공사 관계자는 “지연 운행으로 열차 간격이 벌어지면서 퇴근길 승객들을 빨리 실어나르지 못하는 상황”이라며 “역삼역에 경찰 10여 명을 투입했고, 강남역에도...
철도노조에는 코레일(한국철도공사)이 속해 있어 이날 시작된 서울교통공사 협상이 빠르게 마무리되지 않으면 서울 지하철 전체가 마비되는 사상 초유의 사태로 치달을 수 있다.
서울시는 교통난 해소를 위해 대체 인력을 투입하고 시내버스 집중배차 시간을 늘리는 등 대책 마련에 나서고 있다. 서울시는 “출퇴근 시간대에는 시내버스 집중배차 시간을 30∼60분...
것으로 노조는 예상했다.
파업 기간 서울 지하철 노선별 운행률은 1호선의 경우 평일 대비 53.5%로 줄어든다. 2호선 본선은 72.9%, 3호선은 57.9%, 4호선은 56.4%, 5∼8호선은 79.8% 수준으로 떨어진다. 공휴일 예상 운행률은 절반 수준으로 줄어든다.
서울시는 대체 인력을 확보해 출근 시간대에 집중적으로 투입하고, 시내버스 배차 간격도 줄인다는 방침이다. 대체...
때까지 서울교통공사, 코레일, 버스업계 및 자치구·경찰 등 유관기관과의 긴밀한 협조체계를 유지하고 파업 상황별 비상수송대책을 수행한다.
특히 출근 시간에는 지하철을 평상시 수준으로 정상 운행하고, 지하철 혼잡도가 낮은 낮 시간대의 지하철 운행률은 평시의 72.7% 수준으로 운행할 예정이다. 아울러 시는 대체 수송력을 높이려 출퇴근 시간대 시내버스...
△출퇴근 시간대 시내버스 집중배차 30~60분 연장 △지하철 혼잡역사 전세버스 배치운행 (교통공사 지원) △자치구 통근버스 운행 독려 등 대체 수송력을 끌어올리기 위해 가능한 모든 수단을 동원한다는 방침이다.
백호 서울시 도시교통실장은 "파업 이전까지 노사 간 합의가 원만하게 도출되길 바라며, 시민들이 지하철 이용에 불편을 겪지 않도록 노사 간...
서울시버스노조에 가입된 시내버스는 7235대로 전체 시내버스의 98%에 달한다. 이번 파업으로 서울 시내에서 운행되는 대부분의 버스가 멈춰 서면 교통 대란을 피할 수 없다.
이와 관련 서울시는 시민 불편을 최소화하기 위해 비상수송대책을 가동할 예정이다. 26일부터 파업 종료 시점까지 지하철을 매일 190회 추가 운행하고, 주요 지하철역을 중심으로 139개 노선에...
서울시버스노동조합 총파업을 하루 앞둔 25일 서울 영등포구 서울지방노동위원회에서 조장우 서울시버스운송사업조합 이사장과 박점곤 서울시버스노동조합 위원장 2차 조정회의에 참석하고 있다. 이날 밤 12시까지 합의점을 찾지 못할 경우 노조는 26일 오전 4시 첫차부터 운행을 중단할 예정이다.
26일 총파업을 예고한 서울 시내버스 노조가 25일 사측과 막판 협상에 돌입했다. 결렬 시에는 26일 오전 4시 첫차부터 운영을 중단해 교통 대란이 예상된다.
서울시버스노조는 이날 오후 3시부터 사용자측인 서울시버스운송사업조합과 서울지방노동위원회 2차 조정회의에서 협상을 벌이고 있다.
노사는 임금 협상에서 합의점을 찾지 못하고 있다. 노조는...
서울 시내버스 노조의 총파업이 초읽기에 들어갔다. 사 측과의 임금 협상에서 이견을 좁히지 못하고 있어서다.
24일 서울시버스노조에 따르면 노조와 사 측인 서울시버스운송사업조합은 25일 오후 3시 서울지방노동위원회 2차 조정 회의에서 막판 협상을 벌인다. 노조는 26일 0시까지 합의를 못 하면 오전 4시 첫차부터 운행을 중단하겠다는 뜻을 내비쳤다.
노조와...
서울시는 △출퇴근 시간대 집중배차 60분 연장 △지하철역-버스정류소 연계구간 운행 버스 220개 노선 운행상황 집중관리 △시내버스 예비차량 337여 대 투입 △다람쥐 버스 8개 노선 1시간 연장 △개인택시 부제 해제 등 다양한 수단을 동원할 방침이다.
백호 서울시 도시교통실장은 “지하철은 필수공익사업장으로 지정돼 파업에도 적정 인력이 근무하므로...
서울시의회와 서울시청에 이어 이날은 더불어민주당 사무실까지 찾아 어려움을 알리고 있다. 마을버스 회사 노조 관계자는 "시내버스는 준공영제라 우리보다 형편이 낫고, 개인택시는 지원금도 주는데 우리는 아무것도 없다"고 토로했다.
마을버스 회사들은 요금 인상이 가장 효과적인 대안이라고 입을 모은다. 교통카드 900원, 현금 1000원으로...
서울시와 서울교통공사는 파업이 시작되는 10일부터 주요 혼잡역사 13곳에 각 2명씩 직원을 배치해 정상운행 여부를 현장 점검할 계획이다. 정상운행이 어려운 경우에 대비해 단계별 대책도 마련했다.
운행률이 90~99%일 경우에는 1단계 수송대책을 시행한다. 9호선 노선을 경유하는 시내버스 24개 노선에 예비차량 26대를 투입하고 단축 차량 36대는 정상횟수로...
명성운수 버스를 제외한 고양시 관내 시내·마을버스 업체의 107개 노선 702대는 정상 운행한다.
경기도는 전세버스 20대를 긴급 투입했다. 전철(경의선·3호선)과 대체 버스 노선(26개 425대)에 대한 홍보 활동도 벌였다. 전세버스 20대는 고양지역과 서울 광화문을 잇는 1000번 버스 노선에 대체 투입된다.
명성운수 노조는 전날 임금협상 관련...
그러면서 "(집시법 개정 없이는) 광화문광장을 늘리는 게 서울시가 목적하는 바와 달라질 것이고 이는 개악"이라고 지적했다.
청운효자동 통장연합회장 정모 씨도 "지금도 톨게이트 노조, 한기총 등 청와대 앞길에서 시위가 많은데 새로운 광화문광장 조성으로 더 많아질까 걱정"이라며 "오후 6시 이후에 시위하면 안된다는 식으로...