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  • 팬오션, 2분기 영업이익 1352억 원…운임 강세·선대 확대로 하반기 기대감
    팬오션, 2분기 영업이익 1352억 원…운임 강세·선대 확대로 하반기 기대감
    발틱운임지수(BDI) 시황 상승 기조에 따른 수익성 개선이 주효했다. 컨테이너 부분의 영업이익이 전년 동기 수준으로 회복한 가운데, 탱커 시황 강세 역시 실적을 견인했다. BDI는 지난달 30일 기준 1762포인트(p)로 2000p를 넘어섰던 지난달 초 대비 줄어들긴 했지만, 여전히 1분기 대비 강세를 보이고 있다. 2분기 평균 BDI 역시 전년 동기 대비 40% 이상 상승한 것으로...
    2024-08-01 15:05
  • 팬오션, 2분기 영업이익 1352억 원…전년 比 8.1%↑
    팬오션, 2분기 영업이익 1352억 원…전년 比 8.1%↑
    발틱운임지수(BDI) 시황 상승 기조에 따른 수익성 개선이 영향을 미쳤다. 컨테이너 부분의 영업이익이 전년 동기 수준으로 회복한 가운데, 탱커 시황 강세 역시 실적을 견인했다. 팬오션은 전 세계 경기 불황과 장기화하고 있는 지정학적 리스크는 물론 미국 대선 등 불확실성이 고조되는 상황에서도 벌크 시황의 구조적 전환을 기대하며 중장기적인 시야로 영업을...
    2024-08-01 13:56
  • [베스트&워스트] 두산로보틱스, 두산밥캣 편입 소식에 43% ↑
    [베스트&워스트] 두산로보틱스, 두산밥캣 편입 소식에 43% ↑
    이어 "최근 발틱 운임지수(BDI)가 2000포인트를 재차 하회하면서 벌크선 해운업에 관한 관심이 약해질 수 있다"고 설명했다. HMM은 올해부터 내년까지의 전환사채로 인한 주주가치 희석 우려에 9.34% 하락한 1만7560원을 기록했다. 하나증권은 추후 물동량 증가세가 둔화할 우려가 있다며 목표주가를 종전 1만8000원에서 1만6000원으로 내렸다....
    2024-07-13 09:00
  • "팬오션, 2분기도 운임료 강세…벌크선 수급 개선 기대"
    "팬오션, 2분기도 운임료 강세…벌크선 수급 개선 기대"
    최고운 한국투자증권 연구원은 "해운운임 강세는 1분기에 그치지 않고 발틱운임지수(BDI_는 3월 중순 이후 단기 숨고르기를 끝내고 다시 반등해 1900p를 회복했다"며 "여기에 중동 지정학적 갈등이 물류 불확실성을 키우면서 컨테이너와 탱커 운임도 기대 이상이다. 상하이컨테이너지수(SCFI)는 4월부터 반등하고 있다"고 말했다. 이어...
    2024-04-19 08:05
  • “팬오션, 단기 운임 하락 압력 불가피…목표가↓”
    “팬오션, 단기 운임 하락 압력 불가피…목표가↓”
    정 연구원은 “1분기 발틱운임지수(BDI) 강세는 중국의 철광석 항구 재고 확충이 주효했다”며 “철강 가격이 약세를 보이는 가운데, 철광석 재고 확충이 마무리돼 단기 수요 둔화 압력이 발생했다”고 했다. 그는 “현재 팬오션의 주가는 주가순자산비율(PBR) 0.5배로 낮은 수준이나, 수요 측면에서 개선 요인이 약해 저평가 국면에서 벗어나지 못하고 있다”며...
    2024-03-29 08:37
  • 벌크선 비중 늘리는 HMM…업계에선 찬반 엇갈려
    벌크선 비중 늘리는 HMM…업계에선 찬반 엇갈려
    올해 초 후티 반군으로 인한 홍해 리스크로 컨테이너운임지수가 급등한 것과는 달리 벌크선 운임지수인 발틱해운운임지수는 이와 관계없이 하락세를 지속한 것도 한몫했다. 강성진 KB증권 연구원은 “올해 발틱해운운임지수는 연평균 1161포인트로 지난해 대비 9% 이상 하락할 것으로 전망한다”고 말했다. 벌크선 비중 강화에 찬성하는 의견도 만만치 않다....
    2024-02-27 16:02
  • [특징주] 팬오션·HMM, 운임 반등에 해운주 강세
    [특징주] 팬오션·HMM, 운임 반등에 해운주 강세
    건화물선 운임을 뜻하는 발틱운임지수(BDI)는 18일 기준 1439포인트를 기록했다. 3개월 만에 2020년 수준을 회복했다. 이달 초 대비로는 약 35% 상승했다. BDI는 올해 1분기 평균 1015포인트를 기록한데 이어 8월에도 1000포인트대 초반에 머물렀다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “5월 이후 부진했던 BDI가 반등하고 있다”며 “선물 운임도 5월 이후...
    2023-09-20 10:50
  • [베스트&워스트] 흥아해운, 업황 개선 기대감에 '강세'
    [베스트&워스트] 흥아해운, 업황 개선 기대감에 '강세'
    1분기 말 530선까지 떨어졌던 발틱운임지수(BDI)는 지난달 26일 기준 1233까지 상승했다. 동원금속은 일주일간 34.23% 상승한 2745원에 장을 마감했다. 동원금속은 현대차그룹에 자동차 부품을 공급하는 협력사로 알려져 있다. 현대차의 미국 조지아주에 건설 중인 전기차 공장이 일정을 앞당겨 내년 10월부터 전기차 생산에 들어간다는 소식에 매수세가...
    2023-07-01 08:00
  • 글로벌 해운운임 SCFI, 2주 연속 하락
    글로벌 해운운임 SCFI, 2주 연속 하락
    벌크선을 중심으로 한 발틱 건화물 운임지수(BDI)와 함께 해운업 경기를 측정하는 대표적인 지표 중 하나다. 7일 해운업계에 따르면 지난주 SCFI는 전주 대비 1.44포인트(p) 하락한 998.29p로 집계됐다. 전주보다 1.44 포인트 하락한 것이다. SCFI 1000은 통상 해운업체의 손익 분기점으로 불린다. 침체의 마지노선으로 통하기도 한다. 지난 3월 31일부터...
    2023-05-07 10:37
  • 리오프닝 수혜 기대받던 항공주, 일부 LCC만 강세 보여…“FSC 2분기부터 주목해야”
    리오프닝 수혜 기대받던 항공주, 일부 LCC만 강세 보여…“FSC 2분기부터 주목해야”
    글로벌 항공 화물 운임 지수인 발틱항공화물운임지수(BAI)는 지난해 1월 초 4536.00이었으나 올해 3월 말 2521.00까지 급락했다. 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 1분기 FSC 화물 운송량은 17만5826톤으로 지난해 1분기 대비 42.6% 감소했다. 다만, 1분기 이후부터는 FSC 실적이 약진할 것이라는 분석이 나온다. LCC보다 비교적 늦게 국제선 여객수 회복이...
    2023-04-20 15:43
  • “기대감 뚝” 中 보수적 전망에 철강ㆍ해운 ‘미궁 속’
    “기대감 뚝” 中 보수적 전망에 철강ㆍ해운 ‘미궁 속’
    해운업계 벌크선의 경우, 중국 건설 수요가 회복되는 2분기까지 BDI(발틱운임지수)가 상승곡선을 그릴 것으로 전망되나 2분기 이후 트리거(방아쇠·촉매제)가 없다고 전문가들은 분석한다. 한국해양진흥공사는 주간 시장보고서를 통해 “중국 정부가 지난 5일 전국인민대표대회 개막식에서 올해 경제성장률을 시장의 전망보다 보수적인 5% 내외로 제시하고, 부동산...
    2023-03-15 18:05
  • [특징주] 팬오션, 중국 리오프닝에 따른 벌크 시황 개선 기대감에 '상승세'
    [특징주] 팬오션, 중국 리오프닝에 따른 벌크 시황 개선 기대감에 '상승세'
    물동량이 올라오는 시점은 3월 양회 이후로 판단되나 이미 벌크 시황에 리오프닝 기대감이 반영되기 시작했다"고 설명했다. 전일 기준 BDI(발틱운임지수)는 1622p(포인트)로 집계됐다. 이 연구원은 "중국 정부가 리오프닝과 경기 부양에 대한 정책 기조를 지금과 같이 유지한다면 BDI 반등은 비수기임에도 불구하고 계속될 전망"이라고 덧붙였다.
    2022-12-22 09:08
  • “팬오션, 중국 리오프닝에 벌크선 시황 개선 기대감”
    “팬오션, 중국 리오프닝에 벌크선 시황 개선 기대감”
    다만 최근 중국 정부의 락다운 해제와 함께 위드 코로나가 시작되면서 벌크선 운임 지표인 발틱운임지수가 반등하기 시작한 점은 긍정적이란 평가다. BDI는 12월 21일 기준 1622p를 기록했다. 이 연구원은 “이제는 중국 리오프닝에 따른 벌크선 시황 개선 기대감에 주목해야할 시점”이라며 “본격적으로 수요와 물동량이 올라오는 시점은 3월 양회 이후로 판단되나...
    2022-12-22 08:15
  • 운임 상승세 꺾인 해운업계, 부진 늪 빠지나
    운임 상승세 꺾인 해운업계, 부진 늪 빠지나
    영국 발틱해운거래소가 광물, 곡물 등 벌크화물 운임을 바탕으로 발표하는 발틱운임지수(BDI)도 올해 1월 4일 2285였지만 이달 8일 2067로 주저앉으며 9.54%가량 하락했다. 한국해양수산개발원(KMI)은 11일 발간한 ‘주간 해운시장포커스’를 통해 “계절적 성수기에도 컨테이너 운임하락세가 지속하고 있다”며 “남미를 제외한 대부분 원양항로에서 운임하락이...
    2022-07-12 15:44
  • "팬오션, 안정적 현금 구조ㆍ중국 봉쇄 해제로 철광석 수요↑…운항 호실적" - SK증권
    "팬오션, 안정적 현금 구조ㆍ중국 봉쇄 해제로 철광석 수요↑…운항 호실적" - SK증권
    유 연구원은 "지난주 기준 중국 칭다오항 수입 철광석 현물가격은 $127.35/t 수준으로 이는 중국 철광석 수요의 약 30%에 해당하는 건설(부동산)용 철광석 수요가 위축된 영향으로 해석할 수 있다"며 "반대로 중국 봉쇄가 해제된다면 철광석 수요가 반등하며 벌크선 수요도 함께 늘어나 발틱운임지수(BDI)에 긍정적으로 기여할 것"이라고...
    2022-05-18 09:21
  • 호실적에도 잠잠하던 해운주…호재 업고 반등 채비
    호실적에도 잠잠하던 해운주…호재 업고 반등 채비
    한국관세물류협회에 따르면 지난 12일 기준 발틱운임지수(BDI)는 3117포인트로 올해 최고치를 기록했다. 지난해 말과 비교하면 40.60% 급등했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 13일 기준 4147.83으로 17주 연속 하락 중이지만, 하락 폭은 좁혀지는 추세다. 중국의 봉쇄 조치가 완화된다면 물동량이 증가하고 운임도 반등에 나설 것이란 관측이 지배적이다....
    2022-05-15 14:54
  • [특징주] HMM, 1분기 호실적 전망에 4%대 상승세
    [특징주] HMM, 1분기 호실적 전망에 4%대 상승세
    한국관세물류협회에 따르면 발틱운임지수(BDI)는 전날 기준 3052포인트로 연초 대비 33.6% 올랐다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 이날 기준 HMM의 매출액 컨센서스는 전년 동기 대비 80.46% 증가한 4조3815억 원, 영업이익은 152.78% 늘어난 2조5766억 원으로 집계됐다.
    2022-05-12 10:23
  • [특징주] 대한해운, 국제 해상 물류 운임 강세에 ‘급등’
    [특징주] 대한해운, 국제 해상 물류 운임 강세에 ‘급등’
    한국관세물류협회에 따르면 전날 기준 발틱운임지수(BDI)는 21.8% 오른 2939포인트를 나타냈다. 발틱운임지수는 철광석과 석탄, 곡물 등을 실어나르는 벌크선 운임을 나타내는 지수다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “석탄, 철광석 물동량 강세로 대형선 중심의 운임이 강세”라며 “벌크 활동성이 회복되고 있고, MR탱커(액체화물운반선) 시장의 운임도...
    2022-05-11 15:06
  • 팬오션, 과잉 공급해소 영향….벌크 시황 긍정적 -삼성증권
    팬오션, 과잉 공급해소 영향….벌크 시황 긍정적 -삼성증권
    김영호 삼성증권 연구원은 “최근 발틱운임지수(BDI)가 비수기인 중국 춘절 기간을 1400 포인트 수준으로 돌파 후 최근 2200 포인트를 돌파했다”며 “1분기 누적평균이 1836 포인트로 전년 동기대비 5.6% 높은 견조한 운임이 지속되고 있어 향후 실적에 대한 기대감 고조되고 있다”고 전했다. 투자자들의 관심은 벌크 운임 강세가 지속되는지 여부와 환경 규제 강화...
    2022-03-10 09:04
  • 팬오션, 내년 3분기부터 운임 재반등 예상 -신한금융투자
    팬오션, 내년 3분기부터 운임 재반등 예상 -신한금융투자
    이어 "4분기 평균 발틱운임지수(BDI)는 3722포인트를 예상한다"며 "계절적으로는 비수기에 진입하지만, 중국의 석탄 수입량 증가, 경기 부양책 기대로 전 분기와 유사한 수준이 지속하고 있다"고 전했다. 황 연구원은 "BDI는 내년 2분기 연착륙 이후 3분기 재반등이 예상된다"며 "내년 예상 선복량 증가율은 1.3%로 물동량...
    2021-12-14 08:00
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