각 교실에는 미국항공우주국(NASA)에서 선정한 공기정화식물 ‘아레카야자’, ‘관음죽’을 비롯한 식물 26그루와 환경문제 인식개선을 위한 환경교육 키트가 전달됐다. 학생들은 일회용 마스크 자투리 원단과 재활용 투명페트병으로 제작된 화분에 직접 식물을 옮겨 심으며 반려나무로 관계를 맺고 관리 및 생육 활동을 하게 된다. 또 공기청정기의 원리와 깨끗한...
미국 항공우주국(NASA)은 △충돌 18일 앞두고 소행성을 발견한 점 △고작 800피트(약 244m)를 뚫어 행성을 쪼갠 점 등 168개의 과학적 오류를 지적했다.
하지만 불과 20여 년 만에 나사는 그 오류들을 모두 해결하고, 상상을 현실로 이뤄냈다.
소행성 ‘디디모스’를 돌고 있는 쌍소행성 ‘다이모르포스’에 우주선을 충돌시켜 궤도를 바꾼 것이다. 빌 넬슨 국장은...
11일(현지시간) AP통신에 따르면 미국 항공우주국(NASA)은 2주 전 있었던 소행성 충돌 실험 결과 소행성 궤도가 바뀐 것을 확인했다고 발표했다.
빌 넬슨 NASA 국장은 브리핑에서 “충돌 전 소행성은 모행성 주변을 한 바퀴를 도는 데 11시간 55분이 걸렸지만, 충돌 후 공전 주기는 32분 단축됐다”고 설명했다. 이는 NASA 연구진이 제시했던 예측치인 10분보다 더...
러시아 우주인이 미국이 쏘아 올린 로켓에 20년 만에 탑승했다고 뉴욕타임스(NYT)가 5일(현지시간) 보도했다.
우주비행사 4명을 태운 스페이스X 로켓은 이날 정오 플로리다주에 있는 미 항공우주국(NASA) 케네디 우주센터에서 우주로 떠났다.
로켓은 6일 오후 5시가 조금 넘은 시점에 국제우주정거장(ISS)에 도착할 예정이다.
이번 발사에서 주목할 점은 러시아 우주인...
26일(현지시간) CNN방송에 따르면 미국 항공우주국(NASA)은 ‘쌍 소행성 궤도수정 실험(DART)’을 위한 우주선이 지구에서 약 1100만 km 떨어진 우주에서 목표 소행성 ‘다이모르포스’와 정확하게 충돌했다고 발표했다.
우주선은 지난해 11월 발사된 것으로, 충돌 4시간 전 비행체제를 ‘스마트(SMART) 항법’으로 전환한 후 우주를 자율 비행하며 충돌을 준비했다. 이후...
NASA 달 복귀 프로그램 아르테미스지난달부터 3연속 발사 시도 실패폭풍 ‘이언’ 플로리다 남서부서 북상 중
미국 항공우주국(NASA)이 계획했던 달 탐사 복귀 프로그램 아르테미스의 로켓 발사가 세 번째 불발됐다.
24일(현지시간) CNN방송에 따르면 NASA 아르테미스팀은 “열대성 폭풍 ‘이언’이 쿠바와 플로리다로 향할 것이라는 우려로 인해 27일 예정된 3차 발사...
미국 항공우주국(NASA·나사) 소속 우주비행사 밥 하인스는 이날 트위터에 국제우주정거장(ISS) 포착한 난마돌 사진 3장을 게시했다. 사진에는 거대 구름 가운데 태풍의 눈이 움푹 파인 듯 자리한 모습이 담겼다.
밥은 “우주에서 보면 이렇게 아름다워 보이는 것이 지구에서는 그토록 끔찍할 수 있다는 사실이 놀랍다”며 “난마돌이 지나는 곳에 있는 사람들의...
미국 항공우주국(NASA‧나사)은 12일(현지시간) 공식 블로그를 통해 극저온 실증 시험을 포함한 아르테미스1 발사 과정과 관련해 더 많은 준비를 하기 위해 27일로 발사 날짜를 조정한다고 밝혔다.
아르테미스1은 나사가 50여년 만에 복귀한 달 탐사 작업의 첫 단계를 수행할 로켓이다.
극저온 액화수소와 액화산소 연료를 로켓 탱크에 넣고 누출 여부를...
당시 친은 첫 소식으로 미국 항공우주국(NASA)의 ‘아르테미스Ⅰ’ 로켓 소식을 전하던 중이었다. 그러나 “털사 항공…, 항공우주 박물…, 박물관에서 발사 행사를… 행사에서… 행사에서는… 실시간으로…”라며 한 문장도 제대로 완성하지 못했다.
결국 친은 “죄송하다. 아침부터 제가 왜 이러는지 모르겠다. 날씨부터 살펴보겠다”라며 사과와 함께 기상센터로...
“디테일한 주문해야 만족스러운 결과 나와”
미드저니는 미국 항공우주국(NASA) 엔지니어였던 데이브 홀츠가 자신의 AI 연구팀과 함께 개발한 화상 생성 AI다.
올 8월 1일 베타판을 공개해 일반 대중도 이에 접근해 AI 이미지를 생성할 수 있다. 무료로 25회까지 이미지를 만들 수 있고, 유료판은 월 10달러의 구독료를 받고 있다. 기업용 라이센스도 마련 중이라고 한다....
미국 항공우주국(NASA, 나사)은 지난달 30일 힌남노의 눈을 찍을 당시, 최대 140노트의 돌풍과 함께 115노트(140마일, 220km/h)의 풍속을 지속했다고 보고했다. 태풍은 일본 오키나와에서 남쪽으로 약 600km 떨어진 지점에 있다가 9월 2일 저녁 풍속은 80노트(90마일, 시속 150km)로 느려졌고, 돌풍은 100노트로 떨어졌다. 태풍은 약 50km(30마일)만 움직였다.
그러다가...
NASA 달 복귀 프로그램, 수소연료 누출로 재연기다음 발사 시기 19일~내달 4일 추정NASA 내부서 이 기간 발사 어렵다는 지적도
미국 항공우주국(NASA)이 계획했던 달 탐사 복귀 프로그램 아르테미스가 다시 한번 쓴맛을 봤다.
3일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 NASA는 로켓 엔진에서 수소 연료가 누출돼 아르테미스1 로켓 발사를 중단했다고 밝혔다.
빌 넬슨 NASA...
강인선 대통령실 대변인은 서면브리핑을 통해 “미국 나사(NASA·항공우주국)가 우주개발을 하면서 최고 과학기술을 집적하고 다른 분야로 퍼져나갔듯 디지털플랫폼정부 구축 노력도 국가전략산업으로 도약할 수 있다는 것”이라고 부연했다.
윤 대통령은 그러면서 “정부의 모습은 국민들에 다르게 인식될 것이다. 공권력을 행사하는 조직이 아닌 국민과 함께 정책...
로켓 엔진 4개 중 하나 이상“48~72시간 내 해결되면 9월 2일 확실”
미국 항공우주국(NASA)이 계획했던 달 탐사 복귀 프로그램 아르테미스가 첫 단계부터 꼬였다. 엔진 결함에 아르테미스1 로켓 발사가 내달로 미뤄졌다.
29일(현지시간) CNN방송에 따르면 NASA는 로켓 엔진 4개 중 하나가 이상 반응을 일으켜 발사를 연기했다고 발표했다.
마이크 새러핀 아르테미스1...
한국시간 29일 오후 9시 33분 발사 예정유인캡슐에 마네킹 태워 42일간 궤도 비행성공시 2024년 실제 인간 비행사 궤도 비행2025년 인간 달 표면 착륙 계획
미국이 50여 년 만에 달에 복귀하기 위한 준비를 마쳤다. 아르테미스 1호가 29일 발사될 예정이라고 CNBC방송이 27일(현지시간) 보도했다.
미 항공우주국(NASA)이 추진해온 아르테미스는 1972년 이후 50년 만에...
윤석열 대통령이 취임 100일 기자회견에서 ‘NASA(미국 항공우주국)’를 모델로 한 우주항공청을 설립하겠다고 밝히면서, 공공 주도에서 민간 주도로 변화하는 ‘뉴 스페이스’에 속도가 붙을 전망이다.
21일 업계에 따르면 최근 ‘누리호’, ‘다누리’, ‘한국형 위성항법 시스템(KPS)’ 등 우주 관련 국가사업이 연달아 계획·진행되고, 대통령의 언급도 이어지면서...
미국 국립해양대기국(NOAA)과 미 항공우주국(NASA) 등 연방정부 기관 소속 과학자들은 올해 2월 공개한 조사 보고서에 기후변화 여파에 미국의 연안 해수면이 2050년까지 평균 약 1피트(약 30.5cm) 상승할 것이라고 전망하기도 했다.
기후변화로 인한 자연재해는 전염병 확산 피해를 키우는 요소라는 분석도 나왔다. 미국 하와이대학과 위스콘신-매디슨대학 연구진은 이날...
지난달, 어쩌면 올해 과학계 최대 화제는 미국 항공우주국(NASA)이 쏘아 올린 제임스웹우주망원경이 관측을 시작해 12일 처음 공개한 우주 사진 다섯 점의 놀라운 모습일 것이다. 예술가들의 상상력으로도 떠올리기 어려운 천체들의 장관에 탄성이 쏟아졌고 앞으로 망원경이 본격적으로 작동하면서 내놓을 결과에 대한 기대가 높아지고 있다.
대기의 교란으로 한계가...
항우연 연구진은 이후 미 항공우주국(NASA)과 협력, 설계한 궤적을 따라 약 4개월 반 동안 다누리를 운행한다.
항우연은 다누리 궤적으로 ‘탄도형 달 전이방식’(BLT·Ballistic Lunar Transfer)를 채택했다. 이는 항행 기간과 난도가 높으나 연료 소모량을 크게 줄일 수 있다.
계획대로라면 다누리는 12월 16일 달 궤도에 진입한 후 다섯 번의 감속 기동을 통해 올해...
2011년 미국의 ‘그레일’이 이런 궤적을 그리며 달로 갔습니다.
BLT는 정밀하고 정확한 항법을 요구하기 때문에 기술적으로 매우 어려운 방식인데요. 다누리를 설계하는 과정에서 중량이 원래 목표했던 550㎏에서 678㎏으로 늘면서 연료 소모가 더 많아졌고, 탐사선의 수명이 짧아진다는 문제가 제기됐습니다. 이에 항우연 연구진은 미 항공우주국(NASA)과 논의...