폭스바겐은 앞서 미국에서 같은 결함 때문에 42만대를 리콜하기로 한 바 있다. 폭스바겐코리아 측은 이번 리콜이 미국에서 대량 리콜 사태가 일어난 다카타 에어백 결함과는 관련 없다고 설명했다.
한편 폭스바겐과 아우디는 국내에서 배출가스 관련 부품 결함 시정을 2년간 미루다 뒤늦게 티구안, A6 등 2200대를 리콜하겠다고 밝혔다.
라쿠텐 골든이글스와 퍼시픽리그 홈 경기에 5번 타자 1루수로 선발 출장, 2타수 무안타 1볼넷을 기록했다.
전날 라쿠텐전과 같은 성적을 기록한 이대호의 시즌 타율은 0.286에서 0.285(499타수 142안타)로 낮아졌다.
이대호는 6회 말에 1사 2루 기회를 맞아 노리모토와 6구 승부 끝에 볼넷을 얻어 1루로 걸어나갔고, 대주자 다카타 도모키와 교체돼 경기를 마쳤다.
지난해 사상 최대 규모의 리콜 사태를 겪은 제너럴모터스(GM)와 직접적인 관련이 있는 일본 에어백 제조업체 다카타가 사고 피해자를 위한 보상기금 마련 요구를 거부했다고 뉴욕타임스(NYT)가 10일(현지시간) 보도했다.
이날 NYT는 지난달 미국 상원에서 열린 ‘리콜사태 청문회’를 주도한 리처드 블루멘설(민주당) 상원의원에게 다카타는 자사 에어백 결함으로...
일본 자동차업체 혼다는 자체 차량에 탑재한 다카타제 에어백의 결함으로 450만대를 또 리콜하기로 했다고 블룸버그통신이 9일 보도했다. 다카타의 에어백 결함으로 부상을 당하는 운전자가 발생하는 것을 미연에 방지하기 위해 이 같은 조치를 취한다는 것이다.
혼다 대변인은 “이번 리콜 모델 가운데 일본에서 출시된 소형차 ‘핏’, 준중형차 ‘CR-V’ 163만대가...
이밖에 다카타 에어백 사태 수습 중인 혼다 역시 2.4% 하락했다.
신킨자산운용의 야마시타 토모미 펀드 매니저는 “사실 그리스 문제는 일본 증시에 직접적인 영향을 미치지 않았다”면서 “다만, 투자자들이 그리스 사태로 외환시장이 변동성을 나타내고 있는 것을 의식해 위험회피 성향을 보인 것이 증시 하락으로 이어지고 있다”고 분석했다.
한편, 일본의...
전세계 자동차 시장에 리콜 파문을 몰고 온 에어백 제조업체 다카타의 다카타 시게히사 회장 겸 최고경영자(CEO)가 주주들 앞에서 고개를 숙였다.
다카타 회장은 25일(현지시간) 일본 도쿄에서 열린 연례주주총회에서 “에어백 사태를 해결하기 위해 최선을 다할 것”이라며 “미국에서 역대 최대 규모로 발생한 리콜 차량을 포함해 앞으로 새롭게 교체할 제품은...
일본 자동차의 대표적인 브랜드 도요타와 닛산이 다카타에서 제작한 에어백 결함을 이유로 300만대 이상을 리콜 조치할 계획이라고 블룸버그통신 등 외신이 25일 보도했다.
업체별로 살펴보면 도요타의 경우 전세계 시장에 출시된 24개 모델의 286만대를 리콜 조치할 계획이다. 도이 카요 도요타 대변인은 “리콜 조치 대상은 2003년 4월부터 2008년 12월 사이에...
핵심 차량의 잇단 리콜과 다카타 에어백 문제 등 품질 문제로 곤욕을 치른 일본 혼다자동차가 사장 교체로 재기에 나섰지만 시장의 반응은 시큰둥하다.
혼다는 오는 17일 열리는 주주총회에서 하치고 다카히로 상무를 신임 사장으로 승진시키기로 했다고 블룸버그통신이 15일 보도했다.
신임 사장 인사는 지난 2월23일 긴급 기자회견을 통해 발표됐다. 당시 혼다는 이토...
1% 감소한 반면 객 단가는 10% 증가했다. 결과적으로 매출은 8.8% 증가했다.
미즈호종합연구소의 다카타 하지메 수석 이코노미스트는 “기업들에게 1990년대 이후 20년 이상은 빙하기였다”며 “회사는 이에 견딜 수 있는 체력을 갖췄지만 주가 상승과 엔화 약세 덕분에 얼음이 조금 녹은 것일 뿐이므로 새로운 종(種)으로 진화하지 않으면 안된다”고 조언했다.
에어백 결함으로 주요 자동차 업체의 대량 리콜 사태를 초래한 일본 에어백 제조업체 다카타가 운전석 쪽의 인플레이터(팽창장치)의 설계를 변경했다고 블룸버그통신이 2일 보도했다.
회사는 이같은 사실을 이날 미국 하원 에너지상업위원회 청문회에서 증언할 예정이다. 사전에 제출된 원고에 따르면 운전석 에어백 인플레이터의 미국 내 리콜은 단계적으로 실시될...
일본 자동차 부품 대기업인 다카타의 에어백 결함으로 글로벌 자동차 업계의 리콜이 확산되면서 그 여파가 어디까지 미칠 지에 관심이 쏠리고 있습니다. 다카타는 최근 대규모 리콜 사태의 원인이 된 에어백 결함을 인정하고 미국에서 총 3380만대의 차량을 리콜하는 것에 합의했다고 19일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 밝혔습니다.
일본 자동차 부품 대기업인 다카타의 에어백 결함으로 글로벌 자동차 업계의 리콜이 확산되면서 그 여파가 어디까지 미칠 지에 관심이 쏠리고 있다.
다카타는 최근 대규모 리콜 사태의 원인이 된 에어백 결함을 인정하고 미국에서 총 3380만대의 차량을 리콜하는 것에 합의했다고 19일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 밝혔다.
이날 오후 NHTSA는 다카타와의...
에어백 결함으로 주요 자동차 업체의 대량 리콜 사태를 초래한 일본 에어백 제조업체 다카타가 차량 리콜 관련 비용을 지불할 때 여러 번에 나눠 지급하게 해 달라고 자동차 업계에 요청했다고 블룸버그통신이 14일(현지시간) 보도했다.
다타카의 노무라 요이치로 최고재무책임자(CFO)는 14일 열린 투자 설명회에서 리콜 비용을 여러 번에 나누어 지불할 것을...
일본 혼다자동차가 다카타 에어백 결함에 전 세계에서 490만대 추가 리콜을 실시하기로 했다. 이에 이틀새 도요타와 닛산을 포함해 일본 자동차 3사의 리콜 규모가 1150만대에 이르게 됐다고 14일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
도요타와 닛산은 전날 전 세계에서 총 660만 대를 리콜하겠다고 밝혔다.
다카타 에어백 결함 파동은 좀처럼 끝나지 않고...
일본 다카타에서 만든 에어백 결함으로 도요타와 닛산이 일본을 포함한 전 세계에서 600만대 이상의 차량을 리콜한다고 밝혔다.
13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 도요타와 닛산은 전 세계적에서 656만대 차량에 대한 리콜을 실시한다고 일본 국토교통성에 신고했다.
도요타는 2003년 3월부터 2007년 11월까지 생산된 35종의 차량 500만대에 대한 리콜을...
결함원인은 다카타社 에어백이 전개 될 때 에어백 부품의 일부가 파손되면서 운전자에게 상해를 입힐 수 있는 위험성이 있기 때문이다.
재통지 대상은 2002년 1월10일부터 2002년 11월22일까지 제작된 BMW 3시리즈 350대와 2000년 12월27일부터 2003년 5월14일까지 제작된 도요타 SC430 35대다.
해당자동차 소유자는 비엠더블유코리아 및 한국토요타 서비스센터에서...
글로벌 에어백 시장 점유율 20%에 달하는 에어백 납품업체 다카타 제품의 작동불량에 따라 도요타, 닛산, 혼다 등 자동차 3사의 리콜 건수만 220만대를 기록했다.
지난해 다카타 에어백은 작동 시 가스발생 장치 금속 파편으로 운전자 등이 다칠 수 있는 결함이 발견돼 전 세계적으로 리콜 사태를 야기 시켰다. 다카타 에어백 결함으로 지난 1월 미국에서 혼다...
지난해 다카타 에어백 결함으로 사상 최대 규모 리콜 사태를 겪었던 일본 혼다자동차가 6년 만에 사장을 교체한다.
23일(현지시간) 혼다자동차는 이토 다카노부 사장 후임으로 하치고 다카히로 상무이사를 승진시키는 인사를 발표했다. 회사는 공식성명을 통해 이토 다카노부 현 사장이 현직에서 물러나고 현재 상무이사 자리에 있는 하치고를 차기 사장으로...
회사 측의 이번 인사는 지난해 다카타 에어백 결함으로 사상 최대 규모 리콜 사태에 따른 실적 부진이 원인이 된 것으로 보인다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 지난해 혼다는 전 세계에서 1300만대를 리콜 조치했으며 미국 내에서만 540만대를 리콜했다.
1982년 혼다에 입사한 하치고 상무이사는 혼다 기술연구소 집행임원을 거쳐 2007년 현직에 올랐다.
앞서 제너럴모터스(GM)가 지난해 점화스위치 문제를 늑장 신고하면서 3500만 달러 벌금을 부과받은 것이 종전 기록이다.
혼다 벌금은 지난해 전 세계적으로 문제가 됐던 다카타 에어백 결함과 관련이 있다고 통신은 전했다. 현재 혼다는 전 세계에서 이와 관련해 약 1300만대 리콜을 진행하고 있다.
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