철도환경에 최적화한 국산 시스템으로, 열차ㆍ관제센터ㆍ유지 보수자ㆍ운영기관ㆍ정부기관 간에 정보를 초고속 무선통신으로 주고받아 열차운행의 안전성과 편리성을 크게 강화할 수 있는 시스템이다.
철도공단은 제 3차 국가철도망 구축 계획에 따라 신규 건설 23개 노선(일반 광역철도)에 2022년까지 LTE-R 구축을 마친다는 계획이다. 기존 노선은...
철도공단은 제 3차 국가철도망 구축 계획에 따라 신규 건설 23개 노선(일반 광역철도)에 2022년까지 LTE-R 구축을 마친다는 계획이다. 기존 노선은 경부고속철을 시작으로 현재 사용 중인 1~2세대 무선통신방식(VHF, TRS)의 내구연한을 고려해 2027년까지 29개 노선의 통신망을 LTE-R로 전면 교체한다.
현대로템, 대아티아이, 대호에이엘, 대원전선 등과 함께 철도...
철도공단은 제 3차 국가철도망 구축 계획에 따라 신규 건설 23개 노선(일반 광역철도)에 2022년까지 LTE-R 구축을 마친다는 계획이다. 기존 노선은 경부고속철을 시작으로 현재 사용 중인 1~2세대 무선통신방식(VHF, TRS)의 내구연한을 고려해 2027년까지 29개 노선의 통신망을 LTE-R로 전면 교체한다.
이에 따라 주식시장에서는 이트론, 현대로템, 대호에이엘...
이날 우리넷은 고속철도에 특화된 네트워크 장비(PTN)를 갖고 있으며 남북 철도 사업 추진시 기존 철도망과의 연동성과 호환성 때문에 공급량 증가 수혜를 기대하고 있다고 밝혔다.
우리넷은 국내 소수 업체들과 함께 고속철도 네트워크 장비를 과점적으로 진출해 있다.
지난해 롱텀에벌루션(LTE) 기반 철도통합망(LTE-R) PTN 장비를 공급한 우리넷은...
15일 우리넷 관계자는 “고속철도에 특화돼 있는 네트워크 장비(PTN)를 갖고 있다”며 “남북 철도 사업 추진시 기존 철도망과의 연동성과 호환성 때문에 공급량 증가 수혜를 기대하고 있다”고 말했다.
업계에 따르면 우리넷은 국내 소수 업체들과 함께 고속철도 네트워크 장비를 과점적으로 진출해 있다.
우리넷은 지난해에는 부산지하철에 롱텀에벌루션...
열차·관제센터·유지 보수자·운영기관·정부기관 간에 정보를 초고속 무선통신으로 주고받아 열차운행의 안전성과 편리성을 크게 강화할 수 있다.
철도공단은 3차 국가철도망구축계획에 따라 신규 건설 23개 노선(일반·광역철도)에 2022년까지 LTE-R 구축을 완료하고 기존노선은 경부고속철도를 시작으로 2027년까지 29개 노선의 통신망을 LTE-R로 전면...
철도시설공단 등 관련 업계에 따르면, 한반도 통합철도망에 필요한 봉형강 규모는 약 850만 톤으로 국내 봉형강 수요의 36% 수준이다. 이는 금액으로 따지면 6조2000억 원 정도다. 동일철강은 2009년 8월 21일 화인스틸과의 합병을 완료하고 일반형강 사업에 진출했으며 지속적인 신제품 개발을 진행하고 있다.
엔지니어링 전문회사 유신(41.41%)도 남북경협...
호남고속철도 건설공사는 오송~공주~익산~정읍~광주송정을 잇는 전체 길이 184.534km의 대규모 고속철도망 구축 사업이다. 총 사업비는 약 8조3529억 원이 투입됐다.
공정위는 현대건설을 비롯한 대형 건설사 7곳과 중소 건설사 등 총 28개사가 호남고속철도 노반신설공사 19개 중 13개 공구를 분할 낙찰 받기로 하는 등 담합한 혐의를 적발했다.
이들 건설사는 A...
지난 2012년 한국철도공사(코레일) 철도연구원이 발표한 ‘남북열차 운행재개를 위한 남북철도 개선방안 연구 보고서에 따르면 한반도 통합철도망의 건설 비용은 경의선(개성~평양~신의주) 7조8757억원, 경원선(평강~원산~두만강) 14조9294억원, 동해선(고성~원산~두만강) 14조7765억원으로 추정된다.
도로의 경우 구체적인 언급은 없었지만 지난 10·4선언에서 합의된...
주변에 지하철이나 고속도로가 개설된다고 하는데 집값이 안 오르겠느냐 말이다.
서울 삼성동 영동대로 지하도시 개발에다 잠실 종합운동장 마이스 단지 조성, 용산 공원개발, 곳곳에 연결되는 광역철도망(GTX)과 지하철 건설, 공공주택용 택지조성, 민간 복합단지개발, 재건축사업 등 서울에서 예정돼 있는 큼직한 개발 프로젝트는 셀 수 없을 정도로 많다....
특히 최근에는 고속철도 등 철도망 또한 중요 요소로 떠오르고 있다. 산업단지로 출퇴근하는 직원들의 편의성을 높여줄 수 있어 업무능률 향상에도 긍정적인 영향을 끼칠 수 있기 때문이다. 또한 교통 인프라가 잘 갖춰진 지역 주변으로는 상권이 형성되고 편의시설이 늘어나 주변여건도 개선된다는 장점으로 실수요자 뿐만 아니라 투자자들도 주목하고 있다.
먼저...
철도망 사업 진행에 탄력을 받으면서 그동안 호재가 없어 침체양상을 보이던 인천 송도국제도시 부동산시장에 온기가 돌고 있다.
16일 부동산 업계에 따르면 인천발 고속철도(KTX)가 착공을 앞두고 있고 수도권광역급행철도(GTX) B노선 또한 진척을 보이는 등 개발사업이 가시권에 들어오면서 인근 부동산은 기대감을 감추지 않고 있는 것으로 나타났다....
『최영진 대기자의 현안진단』
정부의 각종 부동산대책도 철도망 구축이나 대규모 개발사업 앞에서는 힘을 못 쓸 것 같다.
특히 수도권광역철도(GTX)과 같은 고속 교통수단이 등장하면 관련 지역 부동산시장에는 활기가 넘칠 게 분명하다. 수요 감소와 공급과잉 등의 하락요인을 철도망 구축과 같은 대규모 사업이 상쇄시킬 것이란 얘기다.
실제 사례를 보자....
뿐만 아니라, 정부가 재정투입을 검토 중인 서울-세종 고속도로와 수도권 광역급행 철도망(GTX) 사업 등 주요 민간투자 SOC사업에 25조 5000억원이 투입 될 예정이라 기업의 입장에서는 적자 걱정 없이 손쉽게 운영수입을 보전 받을 수 있게 된다.
박완수 의원은 "국익을 위해 어쩔 수 없이 민자사업에 국고가 투입돼야 한다면 국가재정투입이 필요한...
인도 입장에서 고속철은 모디 총리의 인프라 현대화 정책 상징이 된다. 인도는 현재 낙후된 철도망 개선을 위해 최대 8조6000억 루리(약 152조 원)의 자금을 쏟아부을 계획이다.
두 정상은 14일 회담에서 국방분야 협력을 논의할 예정이다. 특히 일본의 잠수함 기술 도입 이슈가 논의될지 관심을 모으고 있다. 인도는 6대의 디젤엔진 잠수함 도입을 추진하고 있으며 이와...
수도권 외곽지역과 서울 도심 주요 거점을 20분대로 연결하는 고속 광역급행철도망(GTX)은 2025년까지 구축한다.
김현미 국토교통부 장관은 7일 오이도역에서 안산선 급행열차 시승행사에 참여해 이 같은 내용이 담긴 ‘수도권 전철 급행화 추진 방안’을 밝혔다. 시승행사는 이날부터 수인선, 경인선, 경의선, 안산선 등 4개 노선에 대해 급행 전동열차를 신설...
그러나 현재까지 중부내륙권의 철도망 구축 사업 추진은 아쉬움이 남는다. 이천~충주~문경을 연결하는 중부내륙선 철도가 건설 중이긴 하나 복선이 아닌 단선으로 추진되고 있으며, 당초 2016년 완공 예정이었던 1단계(이천~충주) 공사가 2019년으로 미루어지는 등 그동안 정상적으로 진행되지 못한 게 현실이다.
다행히 지난해 정부안 대비 국회심의과정에서 400억...
에너지 소비율에서 뛰어나고 속도향상이나 쾌적성 향상이라는 수송 서비스의 개선에도 뛰어나다는 평가를 받는다.
공단은 올해 원주∼강릉 철도건설사업 외 3개 사업을 개통해 전철화 비율을 73.40%까지 높인다는 계획이다.
정부는 제3차 국가철도망 구축계획에 따라 오는 2025년까지 전철거리 4421kmㆍ전철화 비율 82.4%를 달성한다는 목표를 세운 바 있다.
우선 교통 혼잡 완화와 출퇴근 시간 단축을 위해 수도권 광역교통개선대책을 수립하고 방사순환형 고속 광역 급행철도망을 확충한다.
신안산선 및 수도권 광역급행철도 AㆍBㆍC 노선의 순차적 구축으로 도심과 외곽 주요 지역을 고속 연결한다.
출퇴근 전용 광역급행버스(M-버스)를 도입하고 역세권 카셰어링을 확대한다. 고속버스에 이어 시외버스 전 노선에...
특히 수서역은 현재 추진 중인 수서~광주 복선전철이 건설되면 강릉, 안동, 경주, 진주, 거제 지역까지 연결되는 전국 철도망의 허브로 거듭나 서울역 집중현상도 대폭 해소될 전망이다.
국토부에 따르면 주말 기준 고속철도 일일 운행횟수가 현행 269회에서 384회로 43% 증가했다. 경부선은 183회에서 256회로, 호남선은 86회에서 128회로 각각 확대됐다....