앞서 중국 샤오미도 엔비디아 자율주행 칩 '오린'(Orin)이 탑재된 전기 세단 'SU7'을 3월 출시한 바 있다.
중국 지리자동차의 고급 전기차 브랜드 지커의 신차 '믹스'에도 같은 엔비디아 반도체가 장착됐다.
중국 전기차 제조업체들이 잇달아 엔비디아 반도체를 사용하려는 이유는 중국 소비자들의 차량 구매 성향 때문이다.
중국의 젊은 연령층으로 불리는...
한때 애플의 ‘카피캣’이라고 조롱받던 샤오미 역시 최근 첫 전기 세단 ‘SU7’을 공개했다. 이 제품은 1회 충전 시 주행거리는 700㎞로 테슬라의 모델3(600㎞)을 뛰어넘는다. 고성능 맥스 트림의 경우 제로백(시속 100㎞까지 도달 속도)이 포르쉐 타이칸 터보(2.93초)보다 빠른 2.78초다. 프리미엄 세단임에도 가격은 기본 트림 기준 약 4012만 원에 불과하다.
배터리...
샤오미의 첫 전기 세단 ‘SU7’은 프리미엄 중형 세단을 표방한다. 1회 충전 시 주행거리는 700㎞로 테슬라의 모델3(600㎞)을 뛰어넘는다. 고성능 맥스 트림의 경우 제로백(시속 100㎞까지 도달 속도)이 포르쉐 타이칸 터보(2.93초)보다 빠른 2.78초다. 프리미엄 세단임에도 가격은 기본 트림 기준 약 4012만 원에 불과하다.
글로벌 공세에 나선 중국 전기차 업체는...
지난달 샤오미가 지난달 내놓은 첫 전기차 SU7이 우리 돈 5500만 원 수준에 가격을 책정하면서 중국 전기차 업계의 가격 인하 전략은 가속할 것으로 관측된다.
SCMP는 “리샹은 중국 프리미엄 전기차 부문에서 테슬라만을 뒤쫓고 있다”며 “대형 SUV인 L7, L8, L9는 모두 주행거리 연장형 배터리 기술로 중국 부유층 고객으로부터 호평받았다”고 전했다.
지난달 말 출시된 샤오미 ‘SU7’ 표준 모델 가격은 21만5900위안으로 테슬라의 모델3(약 24만 위안)보다 10% 이상 저렴하다.
미국에서는 전기차 시장 정체가 발목을 잡고 있다. 미국 아르곤국립연구소에 따르면 지난해 12월 신차 판매의 8%를 차지했던 전기차 비중은 올해 2월 6%로 내려왔다.
전문가들은 충전 인프라 부족이 미국에서 전기차 구매를 망설이게 하는...
하나증권은 샤오미가 제작한 첫 전기차 ‘SU7’의 사전 예약 주문량이 예상을 웃도는 호조를 나타내 주가 상승 트리거로 작용하는 한편 경쟁 모델을 보유한 전기차 업체들은 상반된 주가 흐름을 시현할 수 있다고 분석했다.
샤오미 SU7은 출시 직후 24시간 내 사전 예약 주문량 8만8000대 이상을 기록 중이다.
한수진 하나증권 연구원은 “SU7은 유사 스펙을 보유한...
최고급 맥스 모델, 출고까지 27~30주 소요 첫 24시간 동안 주문 8만8898건 기록
샤오미의 전기차 세단 ‘SU7’의 수요가 급증하면서 차 인도까지 최대 7개월이 걸릴 수 있다고 로이터통신이 1일(현지시간) 보도했다.
샤오미 전기차 주문 앱에 따르면 29만9900위안(약 5580만 원)으로 책정된 샤오미 SU7 최고급 맥스 모델은 신차 출고까지 27~30주가 소요되는...
1일 오전 10시 12분 현재 우리산업은 전 거래일보다 15.40%(2580원) 오른 1만9330원에 거래 중이다. 같은 시각 우리산업의 최대주주인 우리산업홀딩스(12.91%)도 오름세다.
우리산업은 최근 샤오미 전기차에 히터를 공급한다고 밝혔다. 중국 샤오미의 첫 전기차 SU7(중국명 '쑤치')는 지난 27일 출시된 지 30분도 채 안 돼 주문량이 5만 대를 돌파해 화제를 모은 바 있다.
샤오미 전기차 SU7, 4000만 원 수준서 판매발표 후 니오 고급 SUV 가격 인하샤오펑도 P7i 최상위 버전 가격 낮춰
중국 전기자동차 시장이 본격적인 가격 전쟁에 돌입했다. 샤오미를 시작으로 경쟁 브랜드들이 줄줄이 가격 인하에 나서고 있다.
31일 연합뉴스는 중국 경제매체 차이신을 인용해 샤오미가 첫 번째 전기차인 SU7을 각각 21만5900위안(약 4009만 원)과...
연구원은 “샤오미14 시리즈의 성공 영향으로 하이엔드 스마트폰 시장 점유율은 28%를 기록하며 전년 대비 20.6%p 증가했다”며 “오프라인 매장 효율이 올라갔고, 오프라인 스마트폰 시장 점유율도 전년 대비 소폭 증가했다”고 설명했다.
한편, 샤오미는 스마트폰 울트라 모델 출시를 앞두고 있으며, SU7 샤오미카도 출시 예정으로, 내달 5일부터 시승할 수 있다.
더불어 전기차 사업에 대해서는 “3월 내수 시장 타겟 ‘SU7’ 출시를 앞두고 있다. 정확한 가격은 공개되지 않았으나 25만~37만 위안 사이로 추정된다. 당초 모바일 시장 초기 진입 당시와 마찬가지로 가성비 모델로 시장에 진입할 것으로 예상했으나 내수 시장 저가 전기차(EV) 경쟁을 피하려는 모양새”라며 “이로써 샤오미는 유저·자동차·디바이스를 포괄하는...
스마트폰 제조사 샤오미는 신형 전기차 SU7(에스유 세븐)을 공개하면서 10% 수준으로 폭등했다.
카이유안증권(Kaiyuan Securities)의 랜 렝 분석가는 사우스차이나모닝포스트(SCMP)를 통해 “매수는 일반적으로 시장이 바닥에 있거나 바닥에 가깝게 거래될 때 발생한다”라면서 “기업의 자사주 매입은 가치 평가와 주가가 낮다는 것을 나타내는 매우 중요한...
“출시와 함께 배송 시작할 수 있을 것” 주가, 지난해 1월 이후 일일 최대 상승폭 기록 전기차 제조 계획 발표 3년 만에 출시 업계 경쟁 치열…“단기 수익 전망 부정적”
중국 스마트폰 제조업체 샤오미가 자사의 첫 전기차 세단 ‘SU7’을 이달 말 출시할 예정이라고 밝히면서 주가가 10% 넘게 폭등했다.
12일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 샤오미의...
애플과 경쟁 관계에 있는 기술기업들의 전기차 시장 진출도 가속화하는 중이다. 소니와 혼다는 공동 개발한 전기차 ‘아필라’를 내년 출시할 예정이다. 중국 샤오미는 지난해 말 개발 중인 전기차 ‘SU7’을 공개했다. 화웨이는 2021년 중국 전기차 제조업체 세레스와 합작해 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아이토’를 출시하기도 했다.
앞서 샤오미는 올해 초 전기차 세단 ‘SU7’ 출시를 예고한 바 있다. SU는 ‘Speed Ultra’의 약자다. 현재 시험 생산 중이며 이르면 내년 초 중국 시장부터 출시할 것으로 보인다.
레이쥔 샤오미 CEO는 자신의 SNS에 “SU7은 포르쉐 타이칸 터보(Porsche Taycan Turbo)를 포함해 동급 최고 수준의 주행 성능을 제공하고, 테슬라 모델 S(Tesla Model S)와 같은 인공지능 기술을...