상반기 수주 실적은 LNG 운반선 16척, 원유 운반선 7척, 암모니아 운반선 2척, 가스 운반선 1척, 해양 1기 등 총 27척으로, 총금액은 53억3000만 달러다. 6개월 만에 지난해 수주 실적(35억2000만 달러)을 초과 달성했다. 하반기에도 높은 수준의 수주 잔고와 우호적 시장 환경 속에서 선별 수주를 이어갈 예정이다.
한화오션은 공격적인 투자를 통해 경쟁력을...
중국, 대만 인근에 군용기 66대ㆍ함정 7척 파견라이칭더 총통 방미 예정 소식에 ADIZ 침범
중국이 대만 인근에 올해 최다 규모의 군용기와 함정을 보낸 것으로 알려졌다. 라이칭더 총통이 미국 방문을 고려하고 있는 가운데 대만을 압박하는 조치다.
11일(현지시간) 블룸버그에 따르면 이날 대만 국방부는 소셜미디어 X(엑스ㆍ옛 트위터)에 “중국 인민해방군 항공기...
한화오션은 이번 계약을 포함해 올해 △LNG 운반선 16척 △VLCC 7척 △암모니아 운반선(VLAC) 2척 △초대형 가스운반선(VLGC) 1척 △해양 설비 1기 등 총 27척을 수주했다.
약 53억3000만 달러 수주로 6개월 만에 지난해 수주 총액인 35억2000만 달러를 넘어섰다.
최근 VLCC 시장이 점차 상승 추세에 있어 관련 기술력에서 경쟁력과 건조실적을 보유한...
'해상운임 상승에 따른 수출입 해상 물류 지원 대책' 긴급 시행미주‧중동 노선에 국적선사 HMM 임시선박 3척 긴급 투입수출 바우처 202억 원 조기 집행 및 중소·중견기업 전용 선복 1685TEU 공급
정부가 해상물류 운임비 급등에 따른 부작용을 최소화하기 위해 신조 컨테이너선 7척을 투입하는 등 긴급 지원 대책을 가동한다.
정부는 14일 제42차...
13일 삼성중공업에 따르면 러시아 즈베즈다 조선소로부터 수주했던 액화천연가스(LNG) 운반선 10척과 북해용 셔틀탱커 7척에 대해 계약 해지를 통보받았다.
즈베즈다 조선소는 러시아·우크라이나 전쟁으로 제재 대상에 오르며 선박 건조가 불가능해졌다. 이에 기술 파트너였던 삼성중공업에 계약 해지와 함께 선수금 8억 달러(약 1조1010억 원) 반환을 요구했다....
이 사업을 통해 2019년부터 2023년까지 총 7척의 선박이 새롭게 건조됐으며 불연성 소재 사용, 국제안전기준에 따른 구명정 비치 등을 통해 안전을 강화하고 선실의 높이와 침대 규격 등도 국제 협약기준에 맞춰 선원의 복지를 향상했다.
해수부는 사업 신청을 받아 투자심의위원회가 선사의 기업건실도, 원양어업 및 연관산업에 대한 기여도 등을 심사해 6월 중...
최근 두 달 사이 7척째 VLAC 수주다. 이 선박은 거제사업장에서 건조해 2027년 하반기까지 선주 측에 인도할 예정이다.
한화오션은 무탄소 선박 시대를 선도하기 위해 대체 연료 및 친환경 기술 개발에 주력하고 있다. 온실가스 배출을 점진적으로 줄이고, 궁극적으로는 암모니아 추진, 수소 직접 추진, 수소연료전지 추진 등 탄소 배출이 없는 무탄소 선박의...
이로써 한화오션은 최근 두 달 사이 7척째 초대형 암모니아 운반선 수주 성과를 올렸다.
이번에 한화오션이 수주한 암모니아 운반선은 9만3000㎥의 암모니아를 운송할 수 있다. 특히 이 선박에는 한화오션이 자체 개발한 스마트십 플랫폼인 HS4를 비롯해 최신 탄소 저감 기술인 축발전기모터 등 회사가 자랑하는 친환경 기술이 집약된다.
해당 선박들은...
이 중 7척은 전문가패널이 유엔 제재 대상으로 지정할 것을 제재위에 권고한 선박들이다.
이번에 지정된 선박 11척 중 2022년 유럽연합(EU)이 제재대상으로 지정한 '뉴콩크'와 '유니카'를 제외하고는 모두 한국 정부가 세계에서 최초로 독자제재로 지정한 것이다.
개인으로는 북한 백설무역 소속 박경란과 리상무역 총사장인 민명학이 제재 명단에 올랐다. 박경란은...
우선 7척을 건조하고 3년 뒤엔 HDPE 소형어선을 상용화한다는 목표다.
기존 소형어선의 97%를 차지하는 섬유강화플라스틱(이하 FRP)은 화재 사고에 취약한 점이 치명적인 단점으로 꼽힌다.
반면 HDPE는 FRP와 비교해 발화 속도가 느리고, 유독가스가 거의 발생하지 않는다. FRP와 달리 폐선 과정에 미세플라스틱이나 폐기물이 발생하지 않고, 녹이면 100% 재활용도...
영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 신조선가지수는 전년 동기보다 24.07(13.7%) 상승한 176.03으로 나타났다. 또한, LNG 운반선의 평균 가격은 2억6500만 달러(약 3460억 원)로 집계됐다.
HD한국조선해양은 지난달 LNG 운반선 17척을 카타르로부터 약 5조2500억 원에 수주하는 데 성공했다. 예상 물량보다 7척 초과 계약에 성공했는데, 이는 단일 계약...
이후 지난달 말까지 7척이 인천에 입항했지만 중국에서 출발한 크루즈는 없었다.
이날 입항한 메디테라니아호는 인천에서 11시간가량 정박한 뒤 톈진으로 다시 돌아갈 예정이다.
인천항만공사는 내년부터 인천을 찾는 중국발 크루즈가 대폭 증가할 것으로 보고 있다. 이미 중국 톈진에서 출발하는 크루즈 20척이 인천 기항을 예약했다고 전해졌다.
인천항만공사...
삼성중공업 측은 이번 계약을 포함해 올해 누계 수주금액이 66억 달러로 연간 목표 95억 달러의 69%를 달성했다고 설명했다. 올해 수주 선박은 메탄올 연료추진 컨테이너선 16척, LNG운반선 7척 등이다.
삼성중공업 관계자는 “연내 카타르 LNG운반선 대량 발주가 예정된 만큼 올해 수주도 지난해에 이어 연간 목표치를 상회할 것으로 전망하고 있다”고 말했다.
당초 MOA 체결 이전에는 10척을 건조하기로 약정했던 점 고려하면 7척이 늘어난 것이다.
MOA 내용 그대로 확정 계약이 체결된다는 보장은 없지만, 큰 변수가 없다면 40척 중 최소 15척 이상은 현대중공업이 가져간 만큼, 한화오션과 삼성중공업은 나머지 23~25척에 대한 경쟁을 펼쳐야 하는 상황이 됐다.
이러한 상황에서 중국 조선사 후동중화조선이 일부...
실시간으로 태풍의 이동 경로를 파악하는 동시에 총 4단계의 태풍 위험등급 가운데 최고 단계인 ‘심각’을 발령하고, ‘전사 태풍 비상대책위원회’와 '태풍 상황실'을 운영하며 피해 최소화에 만전을 기하고 있다.
또한 군함 2척을 포함해 총 7척의 선박을 피항 조치했고, 건조 중인 선박들은 계류 로프를 보강해 강풍에 대비했다.
8%p였다”며 “물류 부문에서 일회성 물류 환급이 있어 이익률이 높아졌는데, 이를 제거할 때는 1분기(7.8%) 수준”이라고 했다.
송 연구원은 “현대글로비스는 PCTC 부문에서 자동차선 부족으로 고스팟운임‧고용선료 등 고시황이 지속되고 있다”며 “2분기 중 7척의 용선을 반환해 선대가 80척에서 73척으로 줄어 관련 매출 기회가 축소됐다”고 했다.
그는...
한국조선해양은 지난달 HMM이 발주한 선박 7척을 수주했는데 모두 메탄올을 주 연료로 하는 친환경 선박이었다. 메탄올 추진 선박은 일반 선박과 비교해 15% 비싼 것으로 알려져 있다.
이은창 산업연구원 연구위원은 “올해 1~2월 메탄올 추진 컨테이너선 발주가 이례적일 정도로 많아서 한국 수주 점유율이 확 올라갔으나 이 같은 추세가 1년 내내 이어지기는 어려울...
해양수산부는 국적 외항선대의 친환경전환을 촉진하기 위해 ‘글로벌 저탄소선박 정책대응 지원’ 사업을 마련하고 올해 130억 원의 예산을 투입해 7척 이상 선박에 대한 친환경 전환을 지원한다고 22일 밝혔다.
이번 사업은 이달 14일 관계부처와 함께 발표한 ‘국제해운 탈탄소화 추진전략’의 일환으로 2030년까지 118척, 2050년까지 국적 외항선을 모두 친환경선으로...
이번에 발주한 9척의 선박 중 7척은 현대삼호중공업, 2척은 HJ중공업에서 건조하며, 금액은 총 1조4128억 원 규모이다. 이 선박들은 2025년부터 2026년까지 순차적으로 인도되어 남미와 인도노선에 각각 투입될 예정이다.
또한, 한-미 해운협력 일환으로 부산항과 미국 주요 항만 간 탈탄소항로 구축을 위해 추진 중인 한-미 녹색해운항로(Green Shipping Corridors) 동참을...