한국스마트이모빌리티협회 검색결과

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전기자전거 세차는 어떻게?…"물로 해도 됩니다"

전기자전거가 새로운 이동수단으로 부상하면서 관리법에 대한 관심도 커지고 있다. 3일 자전거업계에 따르면 국내 전기자전거 시장은 빠르게 성장하고 있다. 한국스마트이모빌리티협회(KEMA)에 따르면 지난해 국내 전기자전거 판매량은 10만7000대로 2018년보다 346% 성장했다. 전기자전거 시장은 폭발적으로 성장하고 있지만 관련 정보와 경험은 부족한

2023-11-03 10:30
지난해 346% 커진 전기자전거 시장…올해도 성장가도 이어갈까

원자잿값 인상ㆍ경기 침체 겹악재 쌓인 자전거업계삼천리자전거, 2023년 전기자전거 키워드 ‘R.I.D.E’ 선정“올해 시장이 규제 완화 및 기술 고도화 요인 성장할 것” 전기자전거 수요가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 특수를 타고 폭발적으로 성장하면서 관련 시장이 커진 것으로 나타났다. 한국스마트이모빌리티협회(KEMA)에 따르면 지난해 국

2023-01-07 09:30
[관심法] 국회 기다리다 지자체가 나선 ‘전동킥보드 보험법’…이달 내 재추진

킥보드 운영사 보험 의무화한 법안 재추진 이르면 이달 21일 소위 논의 예정 전동킥보드 운영사들의 책임보험 가입을 의무화한 법안이 이달 내 국회에서 재추진될 전망이다. 킥보드 사고 폭증에도 관련 법안이 2년 넘게 국회 문턱을 넘지 못하자 일부 지자체는 직접 ‘안전보험’을 선보이며 대책 마련에 나섰다. 10.29 참사 이후 여야 모두 안전 관련 법안을 주

2022-11-14 17:00
[오토 인사이드] “다마스 되는데 우리는 왜 안돼?”

다마스ㆍ라보 ‘안전 기준’ 7년 동안 유예소상공인 중심 초소형 전기화물차 수요↑이모빌리티협회 “해마다 30% 판매 증가”정부 당국 ‘車 전용도로’ 주행 허용해야 자영업자와 소상공인을 중심으로 초소형 전기차 산업수요가 급증하고 있다. 반면 정부의 엇갈린 규제와 모호한 정책 탓에 ‘자동차 전용도로 주행’은 여전히 불가능한 상태. 결국 "관련법을 개정해야

2022-01-28 17:00
SK종합화학, 초소형 전기차용 신소재 개발 추진

SK종합화학이 사단법인 한국스마트이모빌리티협회(KEMA)와 함께 미래차용 신소재 개발에 나선다. SK종합화학과 KEMA는 11일 서울 종로구 SK 서린사옥에서 초소형 전기차 핵심부품 경량화를 위한 신소재 개발 목적의 업무협약을 체결했다. KEMA는 이동수단 관련 기업 간 기술 협력을 통해 국내 E-모빌리티 산업 육성과 국제 경쟁력 강화를 목표로 20

2021-06-11 13:03
김학도 이사장, 전남 영광 '이모빌리티 규제자유특구' 기업 간담회

중소벤처기업진흥공단은 3일 전남 영광 ㈜대풍이브이자동차에서 이모빌리티 분야 중소벤처기업 및 영광군, 지역 유관기관과 현장 간담회를 가졌다. 이모빌리티(e-mobility)는 전기 동력을 이용해 생활교통 및 물류배송 목적의 1-2인용 이동수단이다. 간담회에는 김학도 중진공 이사장과 김준성 영광군수, 이민숙 동강대 총장, 조병철 (사)한국스마트이모빌리티협회

2020-11-03 09:24
커지는 초소형 전기차 시장…배터리 안전성 도마 위로

최근 초소형 전기차 시장이 가격 경쟁력을 무기로 급성장하는 가운데 상대적으로 취약한 안전성에 대한 우려의 목소리도 커지고 있다. 특히 폭발 위험이 있는 배터리를 탑재한 만큼, 사고 시 충격을 최소화하는 대책을 마련해야 한다는 지적이다. 22일 배터리와 전기차 업계 등에 따르면 도로교통공단은 최근 초소형 전기차 관련 동향을 분석하고 배터리

2020-09-23 05:00
“신산업 육성해야” VS “안전이 먼저”…‘전동 킥보드’ 규제완화 끝장 토론

“자전거 이용률은 나날이 떨어지고 있는 반면 퍼스널 모빌리티의 이용자는 늘어나고 있다. 면허 규제를 완화하고 자전거도로 진입도 허용해 달라.” 18일 서울 여의도 중소기업중앙회에서 열린 ‘민관합동 규제해결 끝장캠프’에서는 퍼스널 모빌리티 분야 규제 완화를 요구하는 업계의 목소리가 높았다. 이날 토론에서는 업계 대표들과 각 부처 담당자, 지자체 담당

2018-04-18 17:18